Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: JeeP Grand Cherokee WK2 Overland 3.6L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Я себе уже всю голову сломал - ставить или нет подножки. На Рекстоне были, и было с посадной удобно.

Тут есть не большие затруднения, но не совсем критично. А вот на счет как испортит или нет дизайн... однозначно не определился.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

К такому госномеру силовые в кайф были бы.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Я себе уже всю голову сломал - ставить или нет подножки. На Рекстоне были, и было с посадной удобно.

Тут есть не большие затруднения, но не совсем критично. А вот на счет как испортит или нет дизайн... однозначно не определился.

Так тут по неоходимости, не комфортно без - ставим, комфортно без - не ставим, неопределённо - продолжаем эксплуатировать и приходить к одному из вариантов, внешний вид - с подножками станет более холеным.

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Тоже поставил, жена довольна, я особой разницы не вижу кроме как смотрится поинтересней и брюки перестали пачкаться.

Из минусов, достаточно узкие.

Скиньте контакты, тоже хочу :wizard:

7
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил оригинальные подножки МОРАR. Удалось купить их за 19000 рублей в Москве. Вид действительно стал симпотичный. залезать стало действительно удобнее, а вот вылезать совсем не удобно. ввиду того, что вдоль порога идет черная пластиковая накладка, на которую нельзя наступать, то площадка для наступания совсем узкая получается. их бы пошире синтиметра на 3-4. когда ногу на порог ставишь, то ботинок пачкается об эту черную накладку.

Хоть прям снимать обратно ....

Вылезать из машины с порогом не наступая на порог вообще трудно! брюки всегда грязные будут. хоть прям снимать обратно ....

хз че делать вообщем :angry:

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил оригинальные подножки МОРАR. Удалось купить их за 19000 рублей в Москве. Вид действительно стал симпотичный. залезать стало действительно удобнее, а вот вылезать совсем не удобно. ввиду того, что вдоль порога идет черная пластиковая накладка, на которую нельзя наступать, то площадка для наступания совсем узкая получается. их бы пошире синтиметра на 3-4. когда ногу на порог ставишь, то ботинок пачкается об эту черную накладку.

Хоть прям снимать обратно ....

Вылезать из машины с порогом не наступая на порог вообще трудно! брюки всегда грязные будут. хоть прям снимать обратно ....

хз че делать вообщем :angry:

 

Именно по этой причине я не стал устанавливать подножки.

Залезать удобно,а вот вылезать совершенно нет.

И кстати не жалею,уже привык без подножек.

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Именно по этой причине я не стал устанавливать подножки.

Залезать удобно,а вот вылезать совершенно нет.

И кстати не жалею,уже привык без подножек.

Это любых подножек касается или только мопаровских?

 

Пороги интересуют исключительно с точки зрения посадки-высадки, чтобы не пачкаться.

Изменено пользователем Нафигатор
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

На ГЧ можно сделать электропороги, если найти местных кулибыных. Они по запчастям продают комплект, купить и примострячить. Сами не делают, говорят спроса нет.

18
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Н.Ч.
Опубликовано
Опубликовано

Именно по этой причине я не стал устанавливать подножки.

Залезать удобно,а вот вылезать совершенно нет.

И кстати не жалею,уже привык без подножек.

Поставил пороги хром mopar. Прислали из Москвы 19000+доставка 300. Удобно. При выходе левую пятку ставлю на порог и на улице. Ни разу не испачкался. Сын - подросток моментально привык, он впереди сидит.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Друзья.

Киньте в личку, плиз, где вы их берёте по 19000? :huh:

Спасибо.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос конечно не по теме :) но подскажите, где нибудь можно купить черную решетку радиатора на wk2, кроме как с ebay ? :)

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Могу отгрузить пороги Союз 96 новые по цене "Пороги с листом,d60,Chrysler Grand Cherokee 2011-" 18665руб, "Пороги с проступями,d76,Chrysler Grand Cherokee 2011" 18974 руб. В ЛС.

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Могу отгрузить пороги Союз 96 новые по цене "Пороги с листом,d60,Chrysler Grand Cherokee 2011-" 18665руб, "Пороги с проступями,d76,Chrysler Grand Cherokee 2011" 18974 руб. В ЛС.

А чем они лучше Мопаровских?

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

JEEP.81.1366.jpgbokovyje-podnozhki-souz-96-okantovka-truba-nerzh-stal-f-60mm-afacdb.jpg

такие. ну кому какие удобнее, мопар листовой порог не встречал. (так же есть и перед с задом, цены ниже розницы)

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Стояли на Rav 4 такие, сняли, полное г...., да еще за такое бабло. Смотрятся дешево, занижают клиренс.

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. А кто ни-будь такие (Cobra CHR1275) ставил? Если да, то как смотрится и какие плюсы и минусы?

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

JEEP.81.1366.jpgbokovyje-podnozhki-souz-96-okantovka-truba-nerzh-stal-f-60mm-afacdb.jpg

такие. ну кому какие удобнее, мопар листовой порог не встречал. (так же есть и перед с задом, цены ниже розницы)

На первом фото- подножки будут не удобны в эксплуатации, площадка для ноги водителя находится очень близко к переднему колесу, неудобно.

На втором фото- такие можно поставить на Крузак 80, на Гранде будут смотрется как на "корове седло".

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

На втором фото- такие можно поставить на Крузак 80, на Гранде будут смотрется как на "корове седло".

Для него и Нивы они и делались, я в Союзе 96 лет 11 назад в Автово в Питере их разглядывал для Хонды CRV, как был колхоз, так и остался (ИМХО).

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У кобровских, вставки для ног, установлены удобно.

Изменено пользователем Sanechek75
7
Автомобиль: GC 3.6 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Учитывая, что мерседес мл и гранд - молочные братья, никто не пробовал качать тему о совместимости подножек? Может и взойдет звезда пленительного счастья?

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Ну что кто нибудь подскажет насчет решетки черной? :)

  • 3 недели спустя...
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я никак не решусь испортить экстерьер брызговиками - уж очень "забрасывает" сам себя чирок грязью. А уж все варианты подножек, приведенные в теме, вижу на своем красавце только в страшном сне...

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я никак не решусь испортить экстерьер брызговиками - уж очень "забрасывает" сам себя чирок грязью. А уж все варианты подножек, приведенные в теме, вижу на своем красавце только в страшном сне...

 

Согласен с товарищем)

 

Функциональность - нулевая. Зато колхоз - в полный рост.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Я никак не решусь испортить экстерьер брызговиками - уж очень "забрасывает" сам себя чирок грязью.

Задние брызговики никак не портят экстерьер, скорее наоборот машина принимает законченный облик, а вот передние надо подрезать, во первых дольше проходят, во вторых неподрезанные на вид мягко говоря не ахти, меня самого на лицезрение передних неподрезанных хватило часа на 1.5 - 2, после снял лобзиком обрезал, шкуркой подравнял поставил на место и вот так уже стало хорошо.

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с товарищем)

 

Функциональность - нулевая. Зато колхоз - в полный рост.

По поводу функциональности соглашусь, хотя людям не высокого роста будет удобно, а вот в чем "колхоз" не понятно? Мне кажется нормально смотрятся.

post-13104-0-19144800-1363609111_thumb.jpeg

2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara 3
2 V6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Союз 96" это не для Москвы.

У меня после 2-х зим (началось с 1-ой зимы по чуть чуть) в Москве на машинах подножки/трубы по всему периметру пошли ржавчиной.....Московский коктейл Молотова побеждает изделия Союза.

Больше ставить не буду.

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Союз 96" это не для Москвы.

У меня после 2-х зим (началось с 1-ой зимы по чуть чуть) в Москве на машинах подножки/трубы по всему периметру пошли ржавчиной.....Московский коктейл Молотова побеждает изделия Союза.

Больше ставить не буду.

С Мопаром тоже самое. :(

2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara 3
2 V6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С Мопаром тоже самое. :(

 

 

Ну они же там в ЮСЕ в холодных штатах и представить не могут, какое Гауно мы тут льём зимой на дороги Москвы......там всё экологически чисто, песочек с безвредными примесями .....

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну они же там в ЮСЕ в холодных штатах и представить не могут, какое Гауно мы тут льём зимой на дороги Москвы......там всё экологически чисто, песочек с безвредными примесями .....

 

Америкосы в северных штатах соль на дорогу и сыпят и льют не меньше нашего, машины у них там ржавые, страшно смотреть, антикор они вабще не делают.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 122 гостя (Посмотреть всех)

    • Nik2001
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.