Оффроуд-тюнинг WK2

[misantrop]

Все зависит от того, будет ли лифт стоять или нет...

 

На родные арки много не влезет... Хотя есть вариант поставить 17" диски и на них подобрать что-то типа Goodyear wrangler duratracks.

 

А вот если лифтануть, то выбор увеличивается, так как можно оставить родные 18-ые или 20-ые диски и на них обуть что-нить зубастое. Хотя бы те же дюратраки, но уже на родных дисках.

[GrandFa]

Все зависит от того, будет ли лифт стоять или нет...

Кувадра Лифт у меня уже. Тут дилемма другая - подобрать такую 18ю, чтоб зимой пошла как сезонная, а летом хорошо справлялась с камнями горных дорог например. И уже на стадии постановки задачи гложут сумнения нащёт успеха мероприятия, ведь "зима" и "камни" - две совершенно разные резины по твёрдости...и т.д.

[misantrop]

Я имел ввиду лифт подвески вставками. Конструктивное увеличение клиренса.

 

А про резину по-моему была отдельная тема... Для себя я уже решил брать два комплекта: на зиму и на лето. Универсальный не прокатит...

[GrandFa]

Еще вариант:.......

а вот - без фотожопа>>>>>>>>>>>>>

Изменено 21 сентября, 2011 пользователем GrandFa

[Overland]

Привет из Киева!

У меня уже год Гранд (америкос) Оверленд 5.7 в фуле

(правда без пневмы - выпуск июнь 2010).

Захотелось немного приподнять и я пошел по такому пути:

1. Заменил штатную резину 265/50/20 на 285/50/20 - + 1 см.

2. Убрал "крылышки" на переднем бампере.

3. На переднюю ось поставил проставки для лифта 1,75" tuffcountry -

1,75" х 2,54 см. = 4,445 см.

4. На заднюю мне мой мастер сделал проставки под пружины из

армированой резины - 2 см. (это визуально уравновесило оси при

загрузке, поскольку у меня подвеска не load leveling)

P.S. Проставки tuffcountry купил на suspensionconnection.com.

С доставкой в Киев около 110$.

Проставки на задок вырезал мастер из полотна, стоимость копеечная.

[misantrop]

Поставил лифт!!! Скоро выложу полный фото отчет. Работаю над этим.

[Veter]

@misantrop, ждем!

[misantrop]

Фото отчет здесь.

[misantrop]

Привет из Киева!

У меня уже год Гранд (америкос) Оверленд 5.7 в фуле

(правда без пневмы - выпуск июнь 2010).

Захотелось немного приподнять и я пошел по такому пути:

1. Заменил штатную резину 265/50/20 на 285/50/20 - + 1 см.

2. Убрал "крылышки" на переднем бампере.

3. На переднюю ось поставил проставки для лифта 1,75" tuffcountry -

1,75" х 2,54 см. = 4,445 см.

4. На заднюю мне мой мастер сделал проставки под пружины из

армированой резины - 2 см. (это визуально уравновесило оси при

загрузке, поскольку у меня подвеска не load leveling)

P.S. Проставки tuffcountry купил на suspensionconnection.com.

С доставкой в Киев около 110$.

Проставки на задок вырезал мастер из полотна, стоимость копеечная.

 

Просим фото в студию! Лучше один раз увидеть, как говорится...

[misantrop]

Вот тему нарыл:

 

Портальные ступицы

 

Предлагают варианты для установки на независимую подвеску. Один вариант - экстремальный с соотношением 1,6:1, а второй - повседневный, с соотношением 1,16:1. Лифт составит 5" и 4" соответственно без учета колес.

 

Вообщем послал запрос ребятам, посмотрим, что скажут.

[GrandFa]

Вот тему нарыл:

Портальные ступицы

никак скоро будет готов аццкий биг-фут?

тогда лифт точно понадобитьсо - чтоб с земли в салон залазить

[misantrop]

никак скоро будет готов аццкий биг-фут?

тогда лифт точно понадобитьсо - чтоб с земли в салон залазить

 

 

Точняк! Надо сразу подумать об установке крана от эвакуатора с корзиной для посадки - высадки людей!

[misantrop]

Вот и первая ласточка (в плане силовых обвесов):

 

ECB

 

 

Вывели парк-сенсоры - молодцы...

 

Но вот почему его сделали поверх родного, непонятно... Нет окна под лебедку...

 

Только передний бампер, ждем, когда подключатся отсальные ателье, ARB например...

[misantrop]

Официальный ответ от ARB по данному вопросу:

 

 

The front bumper is planned ‘definitely’ for the second part of the year. No rear one planned.

Передний бампер в планах на второе полугодие 2012. Задний пока не планируется.

[Артемий]

Вот и первая ласточка (в плане силовых обвесов):

Это вовсе не ласточка, изображение силового просто наложено на изображение автомобиля, одним словом очередная туфта.

[misantrop]

Это вовсе не ласточка, изображение силового просто наложено на изображение автомобиля, одним словом очередная туфта.

 

 

Акуенный у них мастер фотошопа! Что тут скажешь! Куйет железо не отходя от компа!

[DIKTUZ]

А кто что скажет про это вот:

 

http://www.youtube.com/watch?v=13opP0MAS9k

 

Чуваки в комментах

пишут интересно. Почитайте.

Там написано кстати, что сама лебёдка стоила $4200, а всё вместе 1800 с работой и материалами

Изменено 14 марта, 2012 пользователем DIKTUZ

[misantrop]

чувак - акробат!

[Артемий]

Акуенный у них мастер фотошопа! Что тут скажешь! Куйет железо не отходя от компа!

Я прежде чем писать по ссылочке все посмотрел, придется повторяться - очередная ху туфта.

[K.O.T.]

может я и не прав, но как то вэкашка второй не тянет на борца с грязью. хотя, бы ли бы бабки

[DIKTUZ]

может я и не прав, но как то вэкашка второй не тянет на борца с грязью. хотя, бы ли бы бабки

 

Вот и я о том же. Буду лазить по грязи

[DIKTUZ]

Чё-та нет активистов по теме...

МОжет по резина для OFF road пройдёмся?

Вот ТУТ топик если что

 

И ещё от наших соседей с jeep-garage

Вот думаю такой же багажничег приделать, что бы свой Hi-Jack сбоку привинчивать

Изменено 21 марта, 2012 пользователем DIKTUZ

[misantrop]

Багажник нормальный. Резина у меня такая же. Вот лебедочку примастырить бы.... Или съемную лебедку возить? Тогда только розетку вывести в удобном месте, чтобы и спереди и сзади можно было подключать... Однако не известно как аккум себя покажет с лебедой. Есть один чел на youtube, который скрытно под бампер лебедку поставил, но вот интересно, менял ли он аккум или нет?

[DIKTUZ]

Багажник нормальный. Резина у меня такая же. Вот лебедочку примастырить бы.... Или съемную лебедку возить? Тогда только розетку вывести в удобном месте, чтобы и спереди и сзади можно было подключать... Однако не известно как аккум себя покажет с лебедой. Есть один чел на youtube, который скрытно под бампер лебедку поставил, но вот интересно, менял ли он аккум или нет?

 

По поводу лебёдки скрытно под бампер смотри мой пост #47 выше. Там можно комменты к видео на бтубе почитать. Но я больше нигде не видел в гугле, что бы про лебёдку на WK2 обсуждали. Надо ещё раз jeep-garage почитать будет

Ты гришь у тебя такая же резина? Это как? Goodyear Wrangler DureTrac в Россию поставляется только до 17" максимум. Где ты 18" взял?

В Штатах она на 18 есть

 

Съёмную электро - геморр. Прикинь, ты в такой же луже, как тот чувак на видео выше. И как её цеплять за крюки, под водой что ли? Не айс

Если не часто выезжать на трофи, то ручную ИМХО возить можно в багажнике наверна...

[misantrop]

Так я со штатов и заказывал. 275/65/R18. Кстати я почти одновременно с этим жипом на фотке лифтанулся, токо он чуть раньше, поскоку ему не надо было ждать заказов. А ток мы с ним один в один. Лиф RRO.

 

Кстати, я рылся на американских форумах, и вроде как есть слух, что RRO собираются сделать дугу переднего бампера с площадкой под винч. Так что просто можно будет свою дугу убрать, а их поставить. Правда я не совсем уверен в том, когда и как это будет. Так как штатная дуга крепится на болтах к торцам рамы, лебедка их вырвет просто. Так что там надо срезать торцы и заводить балки внутрь рамы и там уж фиксировать поперечными шпильками/болтами. Но это уже не укладывается в схему "на раз-два".

 

А на счет съемной - это да, гемор... Лучше МТМ взять на 3600 и пару блоков. Токмо к МТМу еще бобину троса возить... Потом сматывать, разматывать трос... Тоже не айс... Особенно если все в грязи... Да и якорь понадобится, т.к. сколько троса не бери, дерево все равно дальше будет...

[monstre]

А вот если такую лебедку устанавливать, куда знак-то номерной вешать? :-)

[DIKTUZ]

Так я со штатов и заказывал. 275/65/R18. Кстати я почти одновременно с этим жипом на фотке лифтанулся, токо он чуть раньше, поскоку ему не надо было ждать заказов. А ток мы с ним один в один. Лиф RRO.

 

А доставку резины как делал? пароходом? Почтой не реально

 

А вот если такую лебедку устанавливать, куда знак-то номерной вешать? :-)

Ну чуть правее например

 

ВОТ

Зачётный магаз-ателье в штатах. Заделали ну очень грамотный экспедиционник на WK2. И стоит бюджетно относительно. И разбирается по трубкам. Запросил стоимость доставки до Финки. Заодно запросил в наших ателье если на заказ такой заделать. Жду ответов...

 

Они же делают защитные пороги. Именно защитные...

[misantrop]

А доставку резины как делал? пароходом? Почтой не реально

 

Делал через Транссоюз в Питере. tssz.ru

 

ВОТ

Зачётный магаз-ателье в штатах. Заделали ну очень грамотный экспедиционник на WK2.

 

Да такой можно недорого в любом внедорожном тюнинге заказать. Индивидуальные размеры и ценник гуманный.

 

А вот если такую лебедку устанавливать, куда знак-то номерной вешать? :-)

 

На решеточку между крюками

[monstre]

На решеточку между крюками

Я вчера присматривался, по-моему она узковата для рамки.

 

А если сбоку на бампер, то датчики парктроника мешаться будут.

[Евгений]

Делал через Транссоюз в Питере. tssz.ru

 

 

 

Да такой можно недорого в любом внедорожном тюнинге заказать. Индивидуальные размеры и ценник гуманный.

 

 

 

На решеточку между крюками

Решеточку закрывать низяяяя - там обдув радиатора. Иначе зачем тогда крайслер сделал там дырки для вентиляции - уж точно не для красоты.