Перейти к содержанию

Наши на дорогах


Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

если б пружинка в прое.е была, нормально ездить бы не смог. Да и ее легко увидеть на тяге к которой трос подходит.

Если ездишь и все гуд - значит голову не грей.

Кому слил-то хоть?))

да грязно бля, лень смотреть лезть. :)

такой же 5,2. Здесь так и не отозвался. Правда есть у меня подозрение, что он прямо на все 5000 выкручивал, ибо что цвет, что запах выхлопа говорили о езде на чистом масле

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

если б пружинка в прое.е была, нормально ездить бы не смог. Да и ее легко увидеть на тяге к которой трос подходит.

Если ездишь и все гуд - значит голову не грей.

Кому слил-то хоть?))

да грязно бля, лень смотреть лезть. :)

такой же 5,2. Здесь так и не отозвался. Правда есть у меня подозрение, что он прямо на все 5000 выкручивал, ибо что цвет, что запах выхлопа говорили о езде на чистом масле

 

 

у меня двигло откапиталено, коробас тоже, раздатка 242я меньше 100 пробег.

можем заехать, если интерес имеется к состоянию авто твоего. Только я теперь раньше мая в сибу не попаду.)

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

 

 

если б пружинка в прое.е была, нормально ездить бы не смог. Да и ее легко увидеть на тяге к которой трос подходит.

Если ездишь и все гуд - значит голову не грей.

Кому слил-то хоть?))

да грязно бля, лень смотреть лезть. :)

такой же 5,2. Здесь так и не отозвался. Правда есть у меня подозрение, что он прямо на все 5000 выкручивал, ибо что цвет, что запах выхлопа говорили о езде на чистом масле

 

 

у меня двигло откапиталено, коробас тоже, раздатка 242я меньше 100 пробег.

можем заехать, если интерес имеется к состоянию авто твоего. Только я теперь раньше мая в сибу не попаду.)

 

я к тому времени в тайшете прохлаждаться буду :)

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Видел вчера белую зэдку со старым номером ...(не прочитал)7777НБ. По всем параметрам дорестайл.

Водитель ни на каких форумах не состоит.

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня напротив "Красного Востока" вродебы был Ярик, рядом стояла грязная по самое нехочу TLC 80 и вродебы эскудик или витарик. Сигналил, руками махал но небыл замечен... Пробка кашмар....Видимо хорошо покатались.....

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня видел вжика, лифт, злые колеса, экспедиционный багажник, куча наклеек со всяких мероприятий. Запомнил только буквы А...УЕ. Это наш?


 

 


Сегодня напротив "Красного Востока" вродебы был Ярик, рядом стояла грязная по самое нехочу TLC 80 и вродебы эскудик или витарик. Сигналил, руками махал но небыл замечен... Пробка кашмар....Видимо хорошо покатались.....

Угу))) Я это был. Покатались зачетно! Я правда не лез сильно в поле, так, с краю проехал)) Зато на 80ке покатался норм.

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@yaromir, Пока в пробке ташнил видел как 80-чка по полю юзала.......

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Пока в пробке ташнил видел как 80-чка по полю юзала.......
Весело было))
40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня вечером на пересечении каменской-орджиникидзе вжик 555, цвет из-за дождика и темноты не разглядел, посигналили друг другу...

4
Автомобиль: Гранд Чероки 2003 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Тёмный, Это я тебе посигналил )))))

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

вчера при повороте с Немировича на Станиславского Зедка 678 без переднего бампера.

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня на Добролюбова платиновая Зетка 5,9 номер толи 816 толи 819...

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня утром на Димитровском мосту поздоровался с белой зэткой гн 225 с клубной наклейкой. Также был замечен зеленый вжик, заезжающий на заправку гпн, с рисунком на капоте!)

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С индейцем на капоте это Диман.

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня в 3 часа дня был замечен на Красном проспекте недалеко от ДК Прогресс зеленый вжик гн 913. Чуть позже возле Формы на Димитровском мосту еще один вжик с длиннющей антенной!)

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С индейцем на капоте это Диман.

У него как раз вжик гн 913 (вроде)

 

Да тоже по городу ездишь много попадается вжиков. А из знакомых никого.

Частенько на левом берегу вижу золотого цвета номер то ли 600, то ли 615.

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня поздоровался с 038-м! Так он так на меня посмотрел, как-будто вообще не в теме. :huh:  Сдается мне, что это был не Вася за рулем! <_<

7
Автомобиль: WJ 4.0 242 2000
Город: нск
Опубликовано
Опубликовано

а кто на 404 вжике ездиТ?на лифте в 10 дюймов,силовиках,бушвакерах и прочим внедорожным фаршем?

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Аллилуйя! Красный XJ напротив ленты с наклейкой - чей? номер то ли 832 то ли 842,,,,,

вымирающий вид у нас короче.

Изменено пользователем Dark_XXX
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

а я тут Вранглера старенького у ТЦ "Горский" встретил, номер запамятовал - брутален зараза

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а кто на 404 вжике ездиТ?на лифте в 10 дюймов,силовиках,бушвакерах и прочим внедорожным фаршем?

это Юрист. у него просто колеса 35, а лифт всего 6,5, так что не преувеличивай )
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

вчера видел белую зетку, от номера офигел. т 77 77нб - видимо чуваку сильно нравиться машина.

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Аллилуйя! Красный XJ напротив ленты с наклейкой - чей? номер то ли 832 то ли 842,,,,,

вымирающий вид у нас короче.

 

вот, посмотри, он http://www.drive2.ru/r/jeep/482674/

этот? если да, то клубень Леха его продал

вчера видел белую зетку, от номера офигел. т 77 77нб - видимо чуваку сильно нравиться машина.

я эту зэдку каждое утро на богдашке вижу

общался с водителем. ни где не состоит.

сказал, что как будет время, заглянет на форум

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

вот, посмотри, он http://www.drive2.ru/r/jeep/482674/

этот? если да, то клубень Леха его продал

 

ДАДАДААААА)))

ннада сбагрить уже красную кузовщину)))

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня в Пашино видел одного оч.достойного человека на зеленом вжике с индейцем на капоте. Огромное ему спасибо за флаг и наклейку!)))

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Vint, это Димас!!!!! тебе наклеечку привозил!!!! у нас тута черный ВК катается недалеко от меня.... не могу поймать его......


у меня тут летехи говорят видели вжика на огромных колесах с расширителями арок и резина говорят агресивная, и задратый.... чей такой красавец??????

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Thompson, по описанию похож на Бандераса! :up:

 

Рустам, привет! Сегодня снова тебя видел! :hi:

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Рустам, привет! Сегодня снова тебя видел! :hi:

 

Привет, че то сегодня ты как то видать незаметно мимо меня пролетел :hi:

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

сегодня в районе 10 утра в поселке гвардейский пашино зеленый кирпич на алтайских номерах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 344 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • tracker99
    • up6
    • Александр 45
    • Andrey1979
    • Konstantin omsk
    • Oleg60
    • Rus1990
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.