Перейти к содержанию

О двигателях CRD


Лютый

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Раскажите ,пожалуйста ,о двигателе CRD 2,8 И вообще, чем отличаются джипы американской сборки от австрийской? Спасибо.

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

*Так двигатель то мерсовский в чем вопрос? Переваривает вроде как всю горючку без разбора, судя по рассказам людей съездивших на юг..

*Ни чем конкретным не отличаются. На америкосах основная шкала в милях, внутренняя в км. И поворотники (сзади) красные..

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

А сборка? Я почему-то больше тяготею к гансам. Может я ошибаюсь?

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Лютый, если так волнует, то приезжай на встречу клуба. Сможешь сравнить америкосов и австрийцев. Единственное сильное различие это цвет салона biggrin

Сейчас дизилисты подойдут, расскажут подробнее. Я за бензин. wink

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за приглашение. Если бы ты знал откуда я выхожу на связь, то наверное, по крайней мере, удивился бы. И все таки я больше склоняюсь к гансовским дизелям. У меня сейчас Е 320 CDI - супер. Но хочется на травку, по грбочки, на фазанчиков-с!!!

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Лютый, А что Владимир крайняя точка планеты? Или ты зашифровался, типа сам в ФРГ, а Владимир место рождения? biggrin

Практически в любом городе можно найти как америкоса так и немца..и посмотреть в живую. Хоть на автору поиском и встреча..

P.S. Мне кажется я понял откуда ты вышел на связь wink Бери европейца, будет менее ушатан и шкалы с фонарями все правильные.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Двигатель 2.8 CRD что ставят на новых Чирках не имеет ничего общего с Мерцедесовским!!! Не путать с 2.7 который ставили на WJ - да там от Мерса действительно. А 2.8 - последующая эволюция 2.5 CRD - новый движок от VМ Мотори - итальянский движок так называемый "глобальный двигатель" который с изменениями ставят на Митсубиши Аутлендер, Хюндай Санта Фе и конечно же на близнецов Чероки/Нитро. Опять не путать со старым VМ-овским 2.5 который ставили на XJ и ZJ - общее между ними только объем движка, и за разницей предыдущего кошмара, этот очень надежный движок.

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

У меня есть знакомые гонщики, которые доставляют авто из Германии на заказ. Все они заявляют, что Cherokee у нас не пользуются спросом ??? Я же присматриваюсь именно к 2,7 CRD выпуска 2001-2004г. Австрия. Вот только, начитавшись разных мнений в интернете ,хочу еще и узнать одинаковые ли на данной модели устанавливаются раздатки? Говорят, что это важно. Я так понял, что номер кузова австрийца обозначается,как (EU)WJ.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Лютый)
кузова австрийца обозначается,как (EU)WJ.

Нет, европеец WG (GrandCherokee), на него ставили 2,7 CRD (612й мотор по классификации МБ). Раздатка 247я. Коробка 722.6 (МБ)

Полазий на форуме, уже все это обсуждали.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Demon)
2,7 CRD (612й мотор по классификации МБ). Раздатка 247я. Коробка 722.6 (МБ)

Абсолютно верно. Движок хоть и проверенный мерсовский но может приподнести большой и дорогой неприятный сюрприз, закисание форсунок в голове.

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за советы! Будем углубляться в изучен6ие этого вопроса. С двигателем не должно быть нареканий???? Но я вам всерю.

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Прошу прощения за последнее слово в последнем предложении. Я хотел сказать, что я вам В Е Р Ю!!! Затесалась лишняя буковка???

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Хы-хы, вСерит она нам - забавно было бы на это посмотреть... biggrin

А кстати, Ярославна, судя по профилю, ты ездишь на Мле 3,2 CDI, так у него такой же мотор как и на гранде, только чуть больше объемом. Если не ошибаюсь, то 3,2 5-и цилиндровый.

ЗЫ: как-то не вяжется ник Лютый с именем Ярославна... wacko

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Владимир 4х4
    • Serzhik
    • dima-strizhov@yandex.ru
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 549
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Сергей1145
    Новый пользователь
    Сергей1145
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.