WK2 и тех. осмотр?

[forrester]

Может быть глупый вопрос, но тем не менее.

У нас в селе на пунктах т.о. тормоза проверяют на одной паре барабанов.

В каком положении селектора АКПП это делать, и не полетит ли трансмисия, ведь сначала раскручивают перед а зад стоит на земле а потом перед.

Кто проходил, расскажите?

[Максимыч]

Везде так делают. На автоматах в положении N.

А вообще вопрос для курилки.

[AG]

А разве тех. талон на новый автомобиль не даётся без осмотра на 3 года?

[GrandFa]

А разве тех. талон на новый автомобиль не даётся без осмотра на 3 года?

на 3 года, но с осмотром (без пристрастия).

[Гость Deonis]

В каком положении селектора АКПП это делать,

на заведенном двигателе в положении N

[zrv]

на 3 года, но с осмотром (без пристрастия).

Точно, неделю назад прошел официально, первый раз в жизни , проверили аптечку и.т.д, чисто символически свет включили и все. Больше ничего не проверяли.

[Domkrat]

насколько я понимаю...на автомобилях с ЕСП проверять оси по очереди перед/зад неправильно (тормоза)

[forrester]

на 3 года, но с осмотром (без пристрастия).

 

Смотря где и как, у нас в связи с реформой и борьбой с коррупцией устроили "итальянскую забастовку", строго по нормативам 20 минут на машину и дерут всех, купить нереально.

 

Просто смутила кнопочка N со сложной процедурой включения.

[Лентяй]

Я думаю в положении N нужно ставить не АКПП а раздатку.Только для этого нужна авторучка.

 

С уважением Лентяй.

[Dexplo]

Можно на машинах с межосевым дифференциалом в положении N автомата...

Положение N в раздатке для буксировки авто (нельзя долго и быстро буксировать машины с АКПП), хотя может и для стенда сгодится...

Если на машине автоматически подключаемый полный привод с муфтой!!! то машина даже в нейтрали будет выпрыгивать с барабанов при прокрутке задней оси если перед подрубается автоматом и при прокрутке передней оси если подключается автоматически зад. Как вариант из блока предохранителей или SJB можно вынуть реле и предохранитель ЕСП если они есть, в мануале вроде встречались.

Изменено 27 ноября, 2011 пользователем Dexplo

[dima7476]

ага была у меня история заехал на тех осмотор по честному на z 96 г меня попросили удалится вышел курю через минут 10 слышу за дверью хруст треск залетаю туда гляжу они жып мой тупо насилуют раздатку и аккп на барабанах вообщем дебилу за рулём шнапак разнёс козлу вонючему а через месяц на ремонт аккп к дилерам поехал !после на тех осмотры не ежу тупо на транзитах гоняю пошли они нахер