Перейти к содержанию

Причины шимми


Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

На WJ тоже получилось убрать люфт сошки, регулировочным болтом сверху, как описал Димыч_Cф

Это иллюзия...винт убирает люфт в зацеплении шестерен..сошка в корпусе если люфтит то тут хоть узатягивайся!!!

  • Ответов 138
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • tomas

    36

  • Domkrat

    20

  • Димыч_Cф

    18

  • ёся

    14

Топ авторов темы

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

ну знач у меня галюники - люфта сошки в корпусе НЕТ, после регулировки зазора. мож я не то курю? B)

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну знач у меня галюники - люфта сошки в корпусе НЕТ, после регулировки зазора. мож я не то курю? B)

И у меня пропал, ручки-то не обманешь

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну тады я курю не то что надо!!!

У меня глюки :rolleyes:

Затянул ваще этот болт..как люфтила так и люфтит!!!

Изменено пользователем tomas
8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

явно не то что надо - у тя вон даже букавки скачут :rolleyes:

канеш нельзя исключать варианты кончины опор вала сошки...

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну тады я курю не то что надо!!!

У меня глюки :rolleyes:

Затянул ваще этот болт..как люфтила так и люфтит!!!

Если его сильно затянуть, руль вообще возвращаться не будет, да и туго поворачиваться...

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

именно. знач что-то не то тянешь. и ваще там не болт, а ввёртыш с контрагайкой. если перетянуть этот ввёртыш даже крутя пальцами за короткую сторону Г-образного шестигранника, то руль просто деревянный становится - рулить категорически невозможно. может кто-то до тебя туда болт вхерачил вместо ввёртыша.

Изменено пользователем Димыч_Cф
31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Да да ввертыш!!а не болт сори не так выразился!!шестигранником затягивал почти до самого не хочу руль хреново поворачивался..но люфт не убрался ни на грамм..после смены разобрал старый и пришло понимание что разбит корпус самого редуктора втулка или хз что там вообше..короче чисто конструктивно затяжка "ввертыша"не может убрать люфт сошки в принципе!!!тк просто двигает сошку вниз и не более того!! :P

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

ну видимо изначальный люфт в зацеплении приводит к убиению втулки в корпусе редуктора.

8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

У меня тож был шимми шописец. Загоняю на подъемник - говорят все нормально. Пока на яму сам не заехал и не нашел мертвой свою панарину. Вбил туда восьмерошные салендблоки ( обрезав лишнее болгаркой) и о чудо шимми сдох. Правда на долго ли их хватит - не знаю:)

Но на стиральной доске все же немного отдает в руль туда-сюда. Может еще и демпфер поменять? У меня муды стоят чутка больше родного размера, да и не жалею я машинку на охотах всяких. Что скажете-подскажете?

Была еще мысля овальные сайленты рычагов поменять на круглые, может станет жеще и не будет так гулять мост?

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую, а у меня руль люфтит...

Подскажите , что и где подкрутить???

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

да всё что угодно от краданчика до наконечников

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При повороте руля появились редкие постукивания, даже ударчики как бы... Надеюсь причиной этого не была моя затяжка... ((

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже появились, после того как убрал люфт в редукторе. оказывается, что ещё в карданчике вала есть люфт. просто понимаешь что получается - есть у тя куча багов, но ты об этом не знаешь. ты чекаешь самый крупный и тут вдруг оказывается, что ещё есть и мелкие, которые всплывают по мере устранения самых крупных из оставшихся. :crazy: процесс почти бесконечный :lol2: :lol2: :crazy::blink:

я вот так со своей БМВ-старушкой возился. в итоге после устранения почти всех багов в системе питания и зажигания, она пуляет так, что народ не верит, что в ней всего 90 кобыл и 1,8л под карбом и всё штатное, без тюна.

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже появились, после того как убрал люфт в редукторе. оказывается, что ещё в карданчике вала есть люфт. просто понимаешь что получается - есть у тя куча багов, но ты об этом не знаешь. ты чекаешь самый крупный и тут вдруг оказывается, что ещё есть и мелкие, которые всплывают по мере устранения самых крупных из оставшихся.

Про карданчик я и так знал, он слегка люфтил, но после затягивания редуктора, 3 дня ездил и радовался, а тут резко появился "страшный" звук, вот я и думаю, может там чё закусывать стало?! Или ещё что поднакрылось...

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

нельзя исключать и поднакрылось...

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep
Город: г.Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возможно ли появление шимми при скорости 60-80 км/ч при разбитых сайлентах переднего моста (верхние и нижние овальные)?

Люфтов в ступицах нет, панара нормальная, шаровые тоже, демпфер почти новый, всего 1000 км отходил (но правда странновато работает, при движении штока сначала небольшое усилие прикладывать приходится, потом туго идет)

Конечно возможен, так как схождение колес меняется и может попасть на ту точку где колесо (са) могут бить при движении.

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Конечно возможен, так как схождение колес меняется и может попасть на ту точку где колесо (са) могут бить при движении.

С причиной шимми разобрался уже, демпфер быстро умер, но вот схождение колес зависит только от нижней рулевой тяги и всё!

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

С причиной шимми разобрался уже, демпфер быстро умер, но вот схождение колес зависит только от нижней рулевой тяги и всё!

у тя какой был и быстро сдох? и пачОм?

 

а то привезли мне серебристо-белый Ранчо за 2100... вот смарю и думаю... ещё не ставил...

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Ранчо

Овно!!! Пройденный этап. Хотя, может повезет....

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

Овно!!! Пройденный этап. Хотя, может повезет....

да четал... четал... лана, бум пасмареть. в руках работает без люфтов и "хрен продавишь". Во всяк случ мой поставщик сильно рекомендовал... мож и правда у НЕГО они нормальные идут...

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да четал... четал... лана, бум пасмареть. в руках работает без люфтов и "хрен продавишь". Во всяк случ мой поставщик сильно рекомендовал... мож и правда у НЕГО они нормальные идут...

Вот именно он и сдох... Но я вообще за 2700 брал в Эксисте

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

Вот именно он и сдох... Но я вообще за 2700 брал в Эксисте

в след раз я тебе его за 2500 отдам :rolleyes:

ну или похожий :)

что ща стоИт и пачОм?

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Наконец то избавился от шимми..установкой второго демпфера,теперь как на стоке как по рельсам..

Кстати дохлый сранчо работает если его чуть штоком вверх поставить..что и было сделано..

:P:P

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати дохлый сранчо работает если его чуть штоком вверх поставить

Это как?

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Это как?

Стоит не горизонтально..а чуть под наклоном вверх штоком

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в след раз я тебе его за 2500 отдам :rolleyes:

ну или похожий :)

что ща стоИт и пачОм?

Я за 2700 купил Скайджекер от ZJ, пока работает без нареканий

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

Я за 2700 купил Скайджекер от ZJ, пока работает без нареканий

поделись кодом Скайджекера. а то я тока на Монро код смог найти. он ваще около 2тыр стоит.

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поделись кодом Скайджекера. а то я тока на Монро код смог найти. он ваще около 2тыр стоит.

http://cgi.ebay.com/JEEP-YJ-TJ-XJ-ZJ-SKYJACKER-STEERING-STABILIZER-HEAVY-D-/300569282512?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item45fb5347d0

 

Вот такой, номер хз, в академии плюс предложили его взять.

1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. Grand Cherokee ZJ 94 г. 5
.2 л
Форд С-Макс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже вчера боролись с шимми. Сменили демпфер руля - старый вытек. Шаровые с одной стороны, наконечник рулевой сошки. До кучи амортизаторы передние тоже поменяли. Остальное в норме. Вроде по городу пособранней подвеска стала отрабатывать. На шоссе по дороге на дачу есть место - там 100% все разы ловил резонанс моста. Если теперь там не затрясет - вопрос буду считать исчерпанным.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • Максим М
    • ttomasr
    • WickedTuna
    • Игр21
    • Дмитрий 1972
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.