Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

антенна......

Aron

Автор Aron
в Технический форум ZJ (ZG)

Рекомендуемые сообщения

Aron Автолюбитель
1

Aron

Автомобиль: гранд чероки
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

помогайте!!! суть- враги откусили антенну...смешно, но правда. во дворе отломили ,почти под корень. радио работает, но хрипит немного, главное- при включении радио долго и нудно жужжит мотор в приводе антенны Что поставить вместо штвтной? Родную у нас наверное не добыть..

ami Мастер
6

ami

Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано
Aron, Жесть, кругом вандалы. Не парься, поставь обычный бош на стекло..
SteLs45i Автолюбитель
31

SteLs45i

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Самые лучшие антенны - Триада smile

Бош - это развод народа. Они даже не активные (хоят питание подводится), только свиду такие. Народ берёт из-за бренда и внушает себе, что это лучшая таблеточная антенна wink

Гость TRI-A

Гость TRI-A

Опубликовано
Опубликовано
Aron, Как же отломили то, антенна автоматическая. Машину выключил, антенна убралась. Но не суть. Можно на стекло поставить, заменить штатную на неоригинал универсальный, только колхозить придется, крыло снимать иначе не сделаешь хорошо. biggrin
SansNom Наставник
40

SansNom

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Aron, У меня весной было то же самое=) кароч, я вытащил электродвигатель, а на коннекшн воткнул и посадил в то же гнездо ларедовскую... посадочные совпадают...Ларедо антенна не убирающаяся, поэтому у дома я её вывинчиваю и она спокойненько до утра лежит в салоне... с ней нет такого гемора как с выдвижной...плюс можно использовать в целях самообороны
SansNom Наставник
40

SansNom

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Aron, и стоит копейки в сравнении с предлагаемыми вариантами, но для установки придётся снять защиту арки(локер кажись по научному)
artigo Восходящая Звезда
1

artigo

Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

А мне нравятся штырьковые антенны. Приём стабильнее.

Aron Автолюбитель
1

Aron

Автомобиль: гранд чероки
Город: Магнитогорск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

буду колхозить..ларедовскую мне тож не найти, а вот пожалуй волговскую я присобачу..Спасибо всем откликнувшимся! Как сделаю, опишу подробно, мож кому и пригодится.

ultrabyte Участник
3

ultrabyte

Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Пушкино М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Блин, точно вандалы кругом, у меня орла с капота вчера оторвали сцуки. cool

стоит то 10 баксов а сёрано обидно.

Fima Ветеран Клуба
6

Fima

Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Aron)
буду колхозить..ларедовскую мне тож не найти, а вот пожалуй волговскую я присобачу..Спасибо всем откликнувшимся! Как сделаю, опишу подробно, мож кому и пригодится.

Это вариант, так как могу сказать точно что лучше волговской антены нет! (только всю целиком ставить надо не меняя привод! Так как когда ее разбираешь она хреново работает! С чем связано не знаю.) Ставил себе на Эксплорер вместо штатной и настекольной! Уверенный прием раз в 100 лучше! biggrin

  • 4 года спустя...
Кистей Низкая активность
4

Кистей

Автомобиль: Zj 1995 4.0l
Город: Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Магнитола не штатная. Антенна с приводом, сейчас выдвинута. При попытке собрать рукой сопротивляется. Вопрос: это механизм такой конструкции (в редукторе червячная передача) или он сломан и готовиться к замене? Исправный привод позволяет принудительно сложить и выдвинуть антенну?

Изменено пользователем Кистей
Гость Deonis

Гость Deonis

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Исправный привод позволяет принудительно сложить и выдвинуть антенну?

Нет

Изменено пользователем Deonis
Кистей Низкая активность
4

Кистей

Автомобиль: Zj 1995 4.0l
Город: Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

Попробую найти проводку и подать питание. Может и обойдётся.

Odd Автолюбитель
4

Odd

Автомобиль: ZJ 1995
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Нормально она складывается и вытаскивается руками, с усилием конечно. У меня стоит штатная и все работает как надо после того как я ее руками вытаскивал...

 

на ебее продаются сами телескопы, которые выезжают...

Рыбак Мастер
172

Рыбак

Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

А вот вопрос но немного не потеме?На дальняк когдаедеш да и че там в подмосковье порой штатная на WG не ловит ни уя(цифры совпадают) это норма?Если нет то вариант лечения подскажите

Кистей Низкая активность
4

Кистей

Автомобиль: Zj 1995 4.0l
Город: Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нормально она складывается и вытаскивается руками, с усилием конечно. У меня стоит штатная и все работает как надо после того как я ее руками вытаскивал...

 

на ебее продаются сами телескопы, которые выезжают...

Разобрал. Я пока не понял оригинал ли мотор-редуктор, но в нём червячная передача. Однако, катушка, на которую наматывается леска, имеет возможность проскальзывать.

В моём случае, кто-то чрезмерно приложился к антенне, леска в нижнем корпусе телескопа сложилась s-образно и заблокировала привод и саму антенну. Почему не провернулась катушка, не понял.

Изменено пользователем Кистей

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 291 гость (Посмотреть всех)

    • Kardan1
    • WGKF
    • андрей 2013
    • awefspb
    • VladymirKovalenko
    • vrv377
    • Грязный инженер
    • Анатоличь
    • Егор Пятигорск
    • ales1988
    • Northmen
    • xmo97
    • serg102
    • Waga_koleso
    • Артем17

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 173
        записи
      • 25
        комментариев
      • 43872
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors


      Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3488
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 310842
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.