Перейти к содержанию

Помогите выбрать часы.


BAHO

  

16 проголосовавших

  1. 1. Какие у Вас часы?

    • Casio
    • Citizen
      0
    • Orient
    • Seiko
      0
    • Tissot
    • Другая марка


Рекомендуемые сообщения

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток! Хочу купить себе часы для повседневной носки под костюм. Или универсальные (костюм джинсы). Бюджет 5000 - 8000 т.р. Чего присоветуете???

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тиссот не плохие часики,присмотрись,по бюджету они там разные есть и за 8 и до много... У самого этой марки,почти два года идут и идут и в воде идут и в темноте стрелки светятся и сами заводятся,смотрятся гуд. А и еще гарантия два или три года на них,не помню точно. Удачи в выборе. А там у вас в опросе Ситизен написано,а это вроде калькулятор?)))) Нет?!))) :crazy:

Изменено пользователем МаксК
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Ситизен написано,а это вроде калькулятор?

:lol2: :lol2: :lol2: под стол упал, а КАСИО тогда клавиши музыкальные (ионика в смысле) :lol2: :lol2: :lol2:

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

А там у вас в опросе Ситизен написано,а это вроде калькулятор?)))) Нет?!))) :crazy:

Японские часы ))) тут

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да какие по дизайну понравятся, те и бери. За 5 врят ли, за 8 уже можно будет взять более-менее приличные швейцарские кварцевые. 2 месяца назад выбирал себе подарок, после очень долгих раздумий выбрал Certina http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91259&modelid=2544585

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

В данную тему - На ДР Клуба в этом году кто-то (хоть убей не помню кто :crazy: ) из наших одноклубников говорил, что занимается поставками швейцарских часов в РФ... Ау, кто? :) Есть вопрос ;)

Можно в личку B)

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Под костюм - классической круглой формы (хотя можно и прямоугольные) на кожаном ремешке. У Orient такие модели точно есть.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4л 2003г.
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

У меня Orient.Им уже лет десять,только в том году начали убегать,починил,ща вроде норм.

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:lol2: :lol2: :lol2: под стол упал, а КАСИО тогда клавиши музыкальные (ионика в смысле) :lol2: :lol2: :lol2:

Просто как то с калькулятором всегда были ассоциации :lol2:

 

Японские часы ))) тут

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Тиссо несколько не ориент или касио..некоректное сравнение.При том,что цены на Тиссо очень демократичные,качество отличное....а вобще охота Брайтлинг

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати..присоединюсь к вопросу...у самого есть даже мини коллекция механических часов, в основном правда отечественные и древние, но работают :lol:

Требования: брутальный внешний вид, металл, кожан ремень, хронометр, автоподзавод желателен, ТОЛЬКО МЕХАНИКА (никаких нах кварцев), противоударность, воднонепроницаемость, взрывозащитность и тд...в 10 хотелось бы уложиться. Бренд-не бренд пофиг, главное надежность. А то в современных часах че-то не очень...я их не ношу уже лет 10. А тут че-то вспомнил...пусть будут.

Да..японские как-то не очень

Изменено пользователем Domkrat
28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Вот под твое описание Брайтлинг и подходит..бюджетец правда потребует некоторой коректировки..

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Кстати..ориент у меня был и даже есть..механика...механизм вроде хороший, работает...а вот стекло я помню разбил очень быстро...молотком :lol2:

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

а вобще охота Брайтлинг

да чуть не купил месяц назад Брайтлинг, золото с браслетом 750-проба, б/у, всего за 300т.р., там золота лома около 200т.р., короче жаба задушила. А на руке сидят, даже снимать не хотел

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Брайтлинг и подходит..бюджетец правда потребует некоторой коректировки..

ага.."некоторой" :lol2: ...для "игрушки" на руке явный перебор...счастливые часов не наблюдают :lol: так что

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Та да сидят хорошо..меня тож жаба борит пока..вот и ношу Тиссо(PR200) на Брайтлтнг смахивают

16
Автомобиль: RX II 300
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если хочется что-то показуальнее, то подойдут часы фирмы Swiss Military - в бюджет вполне можно уложиться. Если говорить о более менее официальном стиле, то за такие деньги мгу посоветовать только Tommy Hilfiger, и то не факт. Кстати говоря, все известные швейцарские бренды ставят ценник на часы официального стиля от 15-20 т.р. Ну если конечно вы хотите покупать часы вживую, а не в интернет-магазине.

20
Автомобиль: Out
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Tissot

У них есть отличная классика и немного брутальности тоже можно посмотреть. Бюджет маловат, но можно выбрать что-то.

И обратите внимание, что продажа данной марки часов через интернет запрещена производителем!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Swiss Military и Tissot...они же только кварцевые вроде

58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

пользую Tissot T52.2.481.31 уже лет 8, были куплены толи за 7 толи за 8 тыс, нареканий никаких, отличные часы, в прошлом году первый раз заменил батарейку.

часы не убегали и не отставали ни разу, когда начала помирать батарейка, секундная стрелка начала прыгать через три секунды за раз, показывая тем самым свою кончину, но в течении недели так и не отстатали ни на минуту.

под костюм очень не плохо выглядят, мне нравица :)

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Есть у Тиссо и механика,а кварц в плане антиударности(одно из твоих требований к часам,на голову выше механики)

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот такие пользую,кстати механика с автоподзаводом http://www.alltime.ru/catalog/watch/swiss/tissot/Man/1427/detail.php?ID=99681&back=list

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Dorognik, ну механизм ИМХО одинаково, разница в источнике энергии...

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Вот такие пользую,кстати механика с автоподзаводом http://www.alltime.r...99681&back=list

в бюджет не влезет!

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Та можно глянуть другие,мельком посмотрел,есть от 5 т.р

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Вем спасибо за советы. Я тож больше к тиссо склоняюсь.

20
Автомобиль: Out
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вем спасибо за советы. Я тож больше к тиссо склоняюсь.

:up:

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хм...раньше жалко темку не увидела...Есть Американский вариант,под стать Автомобилю) Сама для каждодневной носки,покупаю только их)Это-GUESS.

http://www.watches.ru/index.php?page=16&mark=Guess&rasp=0

0
Автомобиль: ZJ 5.2 TOYOTA RAV 4
Город: САМАРА
Опубликовано
Опубликовано

Недавно читал про швейцарскую марку TAGER так вот она на спортивные часы поставила механизм SEIKO т.к.швейцарские механизмы по уровню очень сильно

отстали и не отвечают современным требованиям . прогресс не стоит на месте. Бери японцев цена качество в много раз будет лучше.Сам ношу OMEGA,

следующие Seiko

20
Автомобиль: Out
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Соглашусь с Настей-Грызлик - тоже вариант.

У самой RADO (не кидайтесь помидорами) знаю, что в первом посту другой бюджет был указан, но могу сказать, что это действительно вечные часы. Им вообще ничего не делается. Керамический браслет и стекло пробовали резать штучкой для резки стекла - ни царапинки! Им всё пох! Ходят исправно. За три года - тьфу тьфу тьфу, ни разу не встали, не отстали!

Изменено пользователем Pantera
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 348 гостей (Посмотреть всех)

    • Skipper82rus
    • LeGrante
    • Землянин
    • Vlad&Mir Aс
    • xmo97
    • E-Xtremist
    • Govanni
    • liga74
    • Alex71
    • Agitator
    • porokin
    • Professor
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.