Перейти к содержанию

ЖДУНЫ ! ПАЛАТА №6


OXOTHuK_777

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Я также перенёс заказ с январского производства на август 2012-го (2013 модельный год).Пока на словах предупредил менеджера,он сказал,что в документах это ещё невозможно отразить,но моё пожелание у себя отметил.Кроме 8-ступки,с 2013 м.г. также обещают новое русифицированное мультимедийное устройство,возможно с навигацией (информация есть в соответствующей ветке,человек посылал запрос по этому поводу в Крайслер Рус - ему официально ответили).

А также решил брать дизель,а не бензин.Прокатился на нём в «Форисе» - хорош!Лишь бы надёжным был.Динамика,удовольствие от езды,расход топлива,налог не в пользу бензинки.

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OXOTHuK_777

    206

  • Евгений

    73

  • дима66

    73

  • Юрко

    70

2
Автомобиль: Не ЖЫП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кроме 8-ступки,с 2013 м.г. также обещают новое русифицированное мультимедийное устройство,возможно с навигацией (информация есть в соответствующей ветке,человек посылал запрос по этому поводу в Крайслер Рус - ему официально ответили).А также решил брать дизель,а не бензин.

Возможно,в Питере ,как всегда,знают больше)))

Но пару дней назад посетил московский Автолайт.Там всё по тихой грусти...Ценника на дизель нет даже в единственном задрипанном листочке (прайс-листом ЭТО назвать не могу) формата А4.Почему?- спрашиваю.Да потому,говорят,что сохранения текущих цен с поставкой через полгода гарантировать не можем.В лучшем случае- в декабре будем знать более точно.Ну а русификация,навигация и прочие пироги,спрашиваю.Забудь,говорят-в ближайшей перспективе не ждем...

2
Автомобиль: Гранд CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

КТО ЭТО НЕ ВОЗВРАЩАЕТ?????????????????????????????

Написал заявление о возврате задатка

Оставил на подпись какому-то начальнику

Потом позвонил манагеру узнать результат

Получил ответ - "Не видим причин для возвращения задатка. Или переносите заказ на более поздний срок, или до свидания." При этом деньги им принес еще 23 марта - за 5 месяцев мне даже от них никто не позвонил о судьбе моего заказа. 23 августа поменял заказ на Хеми (обещали в течение 2-х недель подтвердить сроки поставки). Пока сам не позвонил через месяц никто и не подумал мне отзвониться.

Дилер - АВТОЛАЙТ

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

КТО ЭТО НЕ ВОЗВРАЩАЕТ?????????????????????????????

 

 

Получил ответ - "Не видим причин для возвращения задатка.

Дилер - АВТОЛАЙТ

 

Вот и ответ на поставленный вопрос, удивительно другое как вы сразу это не поняли, мне первого звонка им хватило и 1-ой минуты разговора, что бы понять что закажу я авто где то ещё, уж очень ультимативно звучит каждая их фраза при заказе авто, и интонация такая будто бери что даем, но что дадим уточним потом, а деньги неси сейчас и быстро, а то ещё на три месяца начало производства передвинут.

24
Автомобиль: WH Lima 3.0CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Угу. Я с ними беседовал, спрашиваю - если что, задаток вернете?

- Конечно!

- А в договоре написано что нет.

- Ну это так... Просто... А так вернем, мамой клянусь! Всегда возвращаем.

- Тогда договор переделайте.

- Нет-нет, он типовой!

 

На этом мои попытки купить в Автолайте завершились

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Привет Ждун Поделись тут проблемой!!!!!! :crazy:

 

Всем ждунам, привет! Заказал дизель-оверленд со спортподвеской в сентябре, обещали привезти в начале декабря. Вчера позвонили и сказали, что моя машина попала под ежемесячную или ежеквартальную (не помню) проверку качества сборки со стороны производителя, поэтому ждать до января минимум! Кто знает, что это такое? Хорошо или плохо? Надеюсь, что хорошо… но теперь и я ждун

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем ждунам, привет! Заказал дизель-оверленд со спортподвеской в сентябре, обещали привезти в начале декабря. Вчера позвонили и сказали, что моя машина попала под ежемесячную или ежеквартальную (не помню) проверку качества сборки со стороны производителя, поэтому ждать до января минимум! Кто знает, что это такое? Хорошо или плохо? Надеюсь, что хорошо… но теперь и я ждун

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!

Машина должна "зверь"! :dwarf:

Про перенос срока поставки - на этом форуме такой "отмазки" от диллера ещё никто не называл.

11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем ждунам, привет! Заказал дизель-оверленд со спортподвеской в сентябре, обещали привезти в начале декабря. Вчера позвонили и сказали, что моя машина попала под ежемесячную или ежеквартальную (не помню) проверку качества сборки со стороны производителя, поэтому ждать до января минимум! Кто знает, что это такое? Хорошо или плохо? Надеюсь, что хорошо… но теперь и я ждун

 

Если обещали в начале декабря, то должен бы уже и Вин номер быть, если производство сентябрьское или октябрьское. При наличии номера можно посмотреть, что с машиной. При его отсутствии народ как-то по номеру заказа смотрит, предварительно его в Вин переделывая (если ничего не путаю).

Но мне кажется, что это какая-то странная отмазка, не имеющая ничего общего с реальным событием дел. Что же, на проверку качества останавливают не месяц завод и несут колоссальные убытки?! Вряд ли...

У меня вот тоже дизель-овер-спорт, тоже заказан в сентябре и пока никаких отклонений от графика.

Изменено пользователем TomCat
3
Автомобиль: лендровер
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Написал заявление о возврате задатка

Оставил на подпись какому-то начальнику

Потом позвонил манагеру узнать результат

Получил ответ - "Не видим причин для возвращения задатка. Или переносите заказ на более поздний срок, или до свидания." При этом деньги им принес еще 23 марта - за 5 месяцев мне даже от них никто не позвонил о судьбе моего заказа. 23 августа поменял заказ на Хеми (обещали в течение 2-х недель подтвердить сроки поставки). Пока сам не позвонил через месяц никто и не подумал мне отзвониться.

Дилер - АВТОЛАЙТ

Заказывал в марте дизель в Автолайте.Периодически звонил и узнавал,что результат по вопросу поставки ноль.В октябре написал заявление и отослал его по почте.Через неделю задаток вернули.Правда,каждый день имел беседы с менеджером,который сулил "золотые горы" по поставке.Вывод-будь настойчевым,иди по инстанциям и все вернут.

2
Автомобиль: Не ЖЫП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Изначально проблема не столько в дилерах,сколько в наших американских друзьях,которые не слишком заинтересованы в российском рынке.Обидно нести таким ребятам 2,5 ляма...

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Если обещали в начале декабря, то должен бы уже и Вин номер быть, если производство сентябрьское или октябрьское. При наличии номера можно посмотреть, что с машиной. При его отсутствии народ как-то по номеру заказа смотрит, предварительно его в Вин переделывая (если ничего не путаю).

Но мне кажется, что это какая-то странная отмазка, не имеющая ничего общего с реальным событием дел. Что же, на проверку качества останавливают не месяц завод и несут колоссальные убытки?! Вряд ли...

У меня вот тоже дизель-овер-спорт, тоже заказан в сентябре и пока никаких отклонений от графика.

 

Нет, завод, конечно, не останавливают :lol2: Смысл в том, что отбирается несколько автомобилей из выпущенных за определенный период - и на проверку... Может теперь детских болезней не будет :up: Надежда, как говорится, умирает последней!

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!

Машина должна "зверь"! :dwarf:

Про перенос срока поставки - на этом форуме такой "отмазки" от диллера ещё никто не называл.

Спасибо! На это одна надежда... Но вот пока жду, изучаю форум, как-то все больше о 5.7 начинаю задумываться, а начинаю думать о 5.7 понимаю, что до SRT8 совсем чуть-чуть осталось :crazy: А жена в штыки: напиши завещание и покупай SRT :lol2:

24
Автомобиль: WH Lima 3.0CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем ждунам, привет! Заказал дизель-оверленд со спортподвеской в сентябре, обещали привезти в начале декабря.

Вот кстати вопрос - спортподвеска на овере - это вместе с пневмой или вместо пневмы?

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Вот кстати вопрос - спортподвеска на овере - это вместе с пневмой или вместо пневмы?

 

 

Вместе с пневмой.

11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! На это одна надежда... Но вот пока жду, изучаю форум, как-то все больше о 5.7 начинаю задумываться, а начинаю думать о 5.7 понимаю, что до SRT8 совсем чуть-чуть осталось :crazy: А жена в штыки: напиши завещание и покупай SRT :lol2:

 

Я о 5.7 постоянно думаю. И вроде даже вариант есть поменять заказ без увеличения срока. Но лишние 400 тыс смущают, при том что супер динамики не получаешь, а вот налог по полной. Если бы не нужна была возможность пролезать небольшие грязи, то брал бы срт8 - понятно за что заплатил.

3
Автомобиль: Touareg NF 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

 

Собираюсь примерить на себя роль "Ждуна" дЖипа. Уже больше месяца читаю форум, что здесь только про официалов не пишут... Похоже у каждого из них своя правда о сроках поставки и комплектациях.

После теста бензина 3,6 и дизеля мой выбор остановился на дизеле, машина нужна к лету, отправился в маЖор. Спрашиваю: "как заказать, черный оверленд с рыжей кожей и спортивной подвеской?" Получил ответ,что пока никак, продают то, что произведено и если нужно что-то отличное от этого, придется тупо ждать когда производитель спустит список авто, производимых для России в определенном месяце. При чем говорят, что производство будет декабрьское (поставка в мае), а потом то ли февральское, то ли уже весеннее (январского то есть вообще НЕ будет), но при этом поставка уже откладывается к осени.

Получается, что получить к лету авто производства 2012 года не реально. Но если даже она сделана в декабре, она что, будет плыть 5 МЕСЯЦЕВ!? своим ходом наверно...

 

Ну и по ценам интересно тоже мнение форумчан. Манагер убедил меня в том, что для Овера рыжая кожа как бы в базе, а доплачивать 31 тыс. за нее при этом не надо, что это только к Лимитед относится.

Про спорт повеску: 35 тыс. и становишься счастливым обладателем покрышек Контик, вместо Кумхо... Вообще, кто интересно догадался на такой авто ставить Кумхо :) это только американцы могли так :).. Получается, что это фактически "базовая" функция для данной машины.

 

По тесту дизеля могу сказать, что по сравнению с 3,6 ощущения от машины другие, едет может быть и также, но как то легче это происходит. Все таки авто с массой 2,5т - это уже не для ввинчивания в виражи, а для длительных вояжей по трассе динамики будет хватать за глаза... 5,7 вообще не рассматривал, этого динозавра не прокормишь в наше время, особенно в пробках после выделения полос автотранспорта :) 5-ти ступенчатый автомат нормально работает, а ждать 8-ступку на мой взгляд беcперспективно, инфо пока совсем мало, а та что есть, позволяет сделать вывод, что у Крайслера хватило денег на самый простой ZF, который подойдет для 3,6, а крутящий дизеля переварить не сможет.

Изменено пользователем LETчик
24
Автомобиль: WH Lima 3.0CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще невозможность заказать за 7 месяцев машину раздражает.

Покупать что дают - тоже.

В КрайслерРус что-ли написать?

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

Собираюсь примерить на себя роль "Ждуна" дЖипа. Уже больше месяца читаю форум, что здесь только про официалов не пишут... Похоже у каждого из них своя правда о сроках поставки и комплектациях.

После теста бензина 3,6 и дизеля мой выбор остановился на дизеле, машина нужна к лету, отправился в маЖор. Спрашиваю: "как заказать, черный оверленд с рыжей кожей и спортивной подвеской?" Получил ответ,что пока никак, продают то, что произведено и если нужно что-то отличное от этого, придется тупо ждать когда производитель спустит список авто, производимых для России в определенном месяце. При чем говорят, что производство будет декабрьское (поставка в мае), а потом то ли февральское, то ли уже весеннее (январского то есть вообще НЕ будет), но при этом поставка уже откладывается к осени.

Получается, что получить к лету авто производства 2012 года не реально. Но если даже она сделана в декабре, она что, будет плыть 5 МЕСЯЦЕВ!? своим ходом наверно...

...........................................................

Обыкновенная разводка. "Лучше берите то, что есть, а то будете долго ждать и не дождётесь. Вам же потом дороже будет - придётся Туарег покупать."

Цирк. :hands:

0
Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Вообще, кто интересно догадался на такой авто ставить Кумхо :) это только американцы могли так :).. Получается, что это фактически "базовая" функция для данной машины.

Для американского рынка ставят GoodYear Fortera HL, правда в запаску Кумхо положили :)

post-5465-0-83643500-1321004530_thumb.jpg

15
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Для американского рынка ставят GoodYear Fortera HL, правда в запаску Кумхо положили :)

 

Да-да, у меня тоже такая, уж очень мне нравится она! А запаска действительно Кумхо. Ну такое г... это Кумхо, вот америкосы и экономят полностью на европейских поставках, и частично у себя на внутреннем рынке :rolleyes:

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Я о 5.7 постоянно думаю. И вроде даже вариант есть поменять заказ без увеличения срока. Но лишние 400 тыс смущают, при том что супер динамики не получаешь, а вот налог по полной. Если бы не нужна была возможность пролезать небольшие грязи, то брал бы срт8 - понятно за что заплатил.

 

Так ото ж... Надо подождать характеристик с 6-ступенчатой коробкой,а то пока разные сведения и неподтвержденные.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что вы все на эту Кумхо набросились, да может конечно и гавно, но я проехал 22000км на ней, щас в зимнюю обулся, никаких проблем мне не создало то, что Кумхо стоит.

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

Staged for Vessel Loading (X6) 11/03/2011 12:00 AM EDT Curtis Bay, MD

Vessel Loaded 315 11/03/2011 08:00 AM EDT Curtis Bay, MD

Cleared For Shipping 11/03/2011 11:59 AM EDT Curtis Bay, MD

Vessel Departure 315 11/03/2011 04:00 PM EDT Curtis Bay, MD

Staged For Loading 11/03/2011 04:57 PM EDT Curtis Bay, MD

Current

Staged for Vessel Loading (X6) 11/09/2011 12:00 AM EST Curtis Bay, MD

 

 

На сколько я понял машина в порту ждет погрузки.

Менеджер (автосалон Омега Челябинск) обещает что к новому году машина точно у них уже будет

Реальные сроки или же все таки в январе (в договоре срок поставки до 20 января)

Кто то отслеживал путешествие своего авто? как долго плывет, на растоможке стоит?

0
Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Не успеет, неизвестно сколько в порту простоит, потом погрузка... вот и рождество, новый год... думаю доедет к концу января

11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Staged for Vessel Loading (X6) 11/03/2011 12:00 AM EDT Curtis Bay, MD

Vessel Loaded 315 11/03/2011 08:00 AM EDT Curtis Bay, MD

Cleared For Shipping 11/03/2011 11:59 AM EDT Curtis Bay, MD

Vessel Departure 315 11/03/2011 04:00 PM EDT Curtis Bay, MD

Staged For Loading 11/03/2011 04:57 PM EDT Curtis Bay, MD

Current

Staged for Vessel Loading (X6) 11/09/2011 12:00 AM EST Curtis Bay, MD

 

 

На сколько я понял машина в порту ждет погрузки.

Менеджер (автосалон Омега Челябинск) обещает что к новому году машина точно у них уже будет

Реальные сроки или же все таки в январе (в договоре срок поставки до 20 января)

Кто то отслеживал путешествие своего авто? как долго плывет, на растоможке стоит?

 

Успеет. У меня от этого состояния до немецкого порта прошло пару недель. Думаю, что в порту Ханко, те в Финке она будет до конца ноября, может в первых числах декабря. До Питера оттуда день физически ехать и дней 10 с растоможкой, как мне сказали. А вот до Челябинска... Хм... Ну плюс еще неделя. Так что аккурат к Новому году подарок будет :)

Изменено пользователем TomCat
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На авто хрю появилось немало объявлений о продаже вк2.

И что удивительно, - продаются диллерские авто с небольшими пробегами.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

@mamAtti, Дим, тоже надумал продавать? :rolleyes:

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@mamAtti, Дим, тоже надумал продавать? :rolleyes:

 

пока вроде не собираюсь.

 

Год отъездил и решил поинтересовался стоимостью авто на вторичном рынке :)

11
Автомобиль: Infiniti g
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Заезжал сегодня в Эльва-моторс (Питер). Стоят Гранды в свободной продаже. Да еще и подарки дарят - зимнюю резину и спутниковую сигнализацию. Есть бензинки 3,6 и оверы и лимитиды. Есть и 5,7 овер который вообще еще 11 мг. Т.е. стоит в продаже еще дольше. Тоже резина и спутник в подарок. Дизелей свободных нет.Это либо показатель спроса, либо квот. А может и то и другое. Однако, тенденция наметилась) Скоро ветку закрывать надо будет :crazy:

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В четверг в Мэйджоре тоже 4 Гранда стояло в шоу-руме, и цена не такая охреневшая, как раньше была у свободных, Лимы 3,6 всего за 2,1 с копейками.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • Макс87
    • AS8
    • UDO
    • SlaG
    • 1959Alex
    • su1997zuki97
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 807
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...