Jeep Grand Cherokee 2011 vs BMW X3

[Polar]

Написал - и сам аж зажмурился...

Легенду сравнивать с маленьким баварским паркетником...

Но честно говоря - давайте поглядим внимательно.

Если вас тоже устроит паркет.

Я не стыжусь признаться - нищеброд, и мне топить в говнах машину за 2,5 ляма - задушит жаба.

Сразу и насмерть. Так что паркет меня в принципе устроит.

Сейчас стоял на светофоре с Х3 в новом кузове. Он пониже, но так в общем - немаленькая машинка.

Салон по цифрам вроде бы ничего, достаточно просторно. И вроде бы даже багажник не меньше Грандового.

По асфальту будет ехать однозначно лучше Гранда.

Он легче Гранда, соответсвенно с динамикой все в порядке.

Самый слабый дизель в 180 лошадей гонит до сотни 8,5 сек.

2,8 бензинка в 258 лс - 6,9 сек.

Пакетные машины из Калининграда стоят вполне себе сопоставимо с Грандом (дизель - 1,85, 2,8бенз - 2,090).

Какие у кого мнения?

[sladder]

Вполне закономерное сравнение, учитывая цены.

[disshaman]

У БМВ, скорее всего, традиционно жесткая подвеска. Если брать для Москвы с её хорошим асфальтом, то Х3 и динаичен и рулится. Для перефирии может спина и попа не выдержать, либо ездить 20-30 км/ч

[Александр-Пятигорск]

Конечно, если отталкиваться от размеров то Гранд в ровень с Х5, а с Х3 наверно надо просто- Черок сравнивать у которого и цена будет гораздо ниже Х3.

[Polar]

У БМВ, скорее всего, традиционно жесткая подвеска. Если брать для Москвы с её хорошим асфальтом, то Х3 и динаичен и рулится. Для перефирии может спина и попа не выдержать, либо ездить 20-30 км/ч

Подвеска пишут - довольно мягкая, чуть не самая мягкая из БМВ. Несравнимо с предыдущим.

[Andrey-Jeep]

ФИАТ готовит конкурента для Х3 и Ку5 на базе Джип под маркой Альфа Ромео. Начало производства - конец 2012 года в Италии. Прочитать можно здесь.

ЗЫ: Что-то мне подсказывает, что ГЧ тоже будут там собирать, а это конец очередям.

[Максимыч]

ФИАТ готовит конкурента для Х3 и Ку5 на базе Джип под маркой Альфа Ромео.

 

Немного не по теме.

Это что-то типа "ваз готовит конкурента порше кайен на базе колеос под маркой ниссан".

P.S. Просто формулировка понравилась.

[zonax]

Катался вчера по городу (люблю пустой город - можно слегка отторваться) и издалека заприметил корму машины точь в точь как у новенького Grand_a - решил посмотреть, вблизи оказался GMC. Зашёл на их сайт и обнаружил огромный перечень новеньких GMC с близкими чертами нового JEEP http://www.gmc.com/new-gmc-vehicles.html .... так что не думаю что FIAT будет сильно надрываться - есть где взять.

[Andrey-Jeep]

Немного не по теме.

Это что-то типа "ваз готовит конкурента порше кайен на базе колеос под маркой ниссан".

P.S. Просто формулировка понравилась.

Сорри. Забыл добавить, что, на мой взгляд, машины совершенно разные и конкурнент Х3 будет позднее.

[Максимыч]

Сорри. Забыл добавить, что, на мой взгляд, машины совершенно разные и конкурнент Х3 будет позднее.

Да я не о различиях в авто, а о самой формулировке

[Jan]

Сам рассматривал вначале новый Х3, а потом увидел и поюзал новый JGC - и все сразу стало на свои места.

Х3 классный получился и для жены будет самое то!

[zonax]

На моём родном форуме есть один хороший человек и у него есть одна интересная черта - как эксвладелец XL он постоянно пытается доказать что Tiguan (первый) по всем параметрам круче чем XL. Лично я его понимаю - машина по некоторым параметрам интересней, но я никогда не мог понять - при возможности купить авто элементарно более просторное - зачем доказывать что мини-сув есть предел мечтаний (образно).

 

Лично я не выбрал Q5 или Tiguan именно из-за малых размеров и бесполезного багажника.

[Polar]

По этой логике надо покупать Киа Мохав? Он просторнее и дешевле

Помню, еще когда замену WJ искал, смотрели мы с супругой Паффайндер. Мэнегер расписывает как там все хорошо, демонстрирует как раскладываются семь мест...

Супруга моя поворачивается ко мне, хлопает своими длиннющими ресницами и так недоуменно спрашивает "Это что же - ты меня на маршрутке возить собрался?"

Так что до тест-драйва дело не дошло...

Каждому свое. не хочу покупать больше автомобиля просто потому что оно больше.

А вот больше драйва на дороге - это интересно.

[Nikolay71]

По этой логике надо покупать Киа Мохав? Он просторнее и дешевле

Помню, еще когда замену WJ искал, смотрели мы с супругой Паффайндер. Мэнегер расписывает как там все хорошо, демонстрирует как раскладываются семь мест...

Супруга моя поворачивается ко мне, хлопает своими длиннющими ресницами и так недоуменно спрашивает "Это что же - ты меня на маршрутке возить собрался?"

Так что до тест-драйва дело не дошло...

Каждому свое. не хочу покупать больше автомобиля просто потому что оно больше.

А вот больше драйва на дороге - это интересно.

В соседней ветке VS Q7 как раз и про "больше автомобиля и про больше драйва"

[Polar]

Возвращаясь к размерам - JGC (BMW X3):

Длина - 4822 (4648).

Ширина - 1943 (1881).

Высота - 1781 (1675).

База - 2915 (2810).

Ширина салона 1-й ряд - 1491 (1483).

Ширина салона 2-й ряд - 1474 (1458).

[EvgeniySPB]

По этой логике надо покупать Киа Мохав? Он просторнее и дешевле

Помню, еще когда замену WJ искал, смотрели мы с супругой Паффайндер. Мэнегер расписывает как там все хорошо, демонстрирует как раскладываются семь мест...

Супруга моя поворачивается ко мне, хлопает своими длиннющими ресницами и так недоуменно спрашивает "Это что же - ты меня на маршрутке возить собрался?"

Так что до тест-драйва дело не дошло...

Каждому свое. не хочу покупать больше автомобиля просто потому что оно больше.

А вот больше драйва на дороге - это интересно.

я не поклонник корейцев, в этом плане консервативен, но мир меняется и приходится меняться и самому чутка. Всегда считал Киа автомобилем недостойным внимания, но недавно знакомый купил Церрато, а потом поговорил с другим знакомым, к которого Хюндай 2.5 турбодизель. И вот что я могу сказать- у первого знакомого автомобиль был куплен новым и никаких проблем пока нет. У второго знакомого автомобиль был куплен трехлетним с пробегом 30 тысяч. В пробег он сам не верит, говорит, что наверно скручен и реальный пробег около 100. Так вот, проехал он на хюндае уже больше 100 тыс и в двигатель не заглядывал вообще. Менял только подвеску. Детали дешевые, все ломучие компоненты подвески стоят чуть более 15 тыс рублей (работа не включена). Повторяюсь, по двиглу вообще ничего не делал Я считаю, что это очень неплохой результат. Похоже, что у корейцев очень хорошие трубодизеля, очень тихие и недорогие в обслуживании.

А по теме-хЗ неплохая машина, но снег в россии никто не отменял, так что хороший полный привод я считаю не помешает, даже если вы и не ездите в говна. Мне даже бу-шный гранд жалко в говна совать, но в россии везде говна, где-то совсем, где-то почти...

Изменено 10 мая, 2011 пользователем EvgeniySPB

[zonax]

Именно поэтому где-то раньше я сказал, что Grand Cherokee - мой размер, а именно - автомобиль с хорошим клиренсом и длиной от 4,5 до 4,8 метра - в эти парамметры можно вписать достаточно шустрый, нормально управляемый, комфортный и вместительный вседорожник. Именно поэтому хожу облизываюсь на Q7 и GLK, но трезво понимаю что даже при наличии лишних денег - никогда не куплю такой автобус_чег - зачем мне воздух в кибитке возить.

 

По теме Минисува - не по мне такое безбагажное и тесное внутри авто - когда есть возможность купить немного больше пространства в салоне - для меня это место лучший выбор. С другой стороны, я понимаю всех и каждого - когда живёшь в шумном и тесном мегаполисе с проблемой парковок и пробок..... но у нас таких проблем нет )))

 

PS: Корейцев не люблю категорически! (их автопром)

KIA Sorento - от 35.000 евро

[Polar]

В соседней ветке VS Q7 как раз и про "больше автомобиля и про больше драйва"

У меня к размерам Гранда в общем-то, две претензии:

1. Не понимаю почему в таком авто потолок лежит на башке. Я не слишком высокий (184 см), сижу вертикально.

Если не причесался - трусь волосами о потолок. В Карелии - просто бьюсь макушкой. При этом срез лобового стекла - блин, на уровне глаз. Я привык смотреть в эту щель, и знакомым говоря что нафиг не надо смотреть в небо на машине, но честно говоря - напрягает.

2. Длину заморозить! Почему он все время увеличивается в длину???

[zonax]

PS: помимо личного недоверия (если не сказать хуже) к корейскому автопрому, есть ещё одна составляющая - они неимоверно быстро теряют в цене, что для меня как человека с высшим экономическим образованием - не самое лучшее капиталовложение.

[EvgeniySPB]

Именно поэтому где-то раньше я сказал, что Grand Cherokee - мой размер, а именно - автомобиль с хорошим клиренсом и длиной от 4,5 до 4,8 метра - в эти парамметры можно вписать достаточно шустрый, нормально управляемый, комфортный и вместительный вседорожник. Именно поэтому хожу облизываюсь на Q7 и GLK, но трезво понимаю что даже при наличии лишних денег - никогда не куплю такой автобус_чег - зачем мне воздух в кибитке возить.

 

По теме Минисува - не по мне такое безбагажное и тесное внутри авто - когда есть возможность купить немного больше пространства в салоне - для меня это место лучший выбор. С другой стороны, я понимаю всех и каждого - когда живёшь в шумном и тесном мегаполисе с проблемой парковок и пробок..... но у нас таких проблем нет )))

 

PS: Корейцев не люблю категорически! (их автопром)

KIA Sorento - от 35.000 евро

да, я тоже корейцев не люблю, но похоже они стали делать неплохие машины. По крайней мере дизеля у них приятные, очень тихие. Не то что у паффайндера с его тракторным дизелем. УЖОС

[zonax]

2. Длину заморозить! Почему он все время увеличивается в длину???

В последнее время все автомобили немного выросли в размерах, что меня лично радует )))

[EvgeniySPB]

PS: помимо личного недоверия (если не сказать хуже) к корейскому автопрому, есть ещё одна составляющая - они неимоверно быстро теряют в цене, что для меня как человека с высшим экономическим образованием - не самое лучшее капиталовложение.

металл у них хилый...это недостаток, может поэтому и теряют в цене. Хотя хилый он только когда щупаешь, первый мой знакомый уже в двух авариях на церрато был, прочная машинка

[Polar]

...Я считаю, что это очень неплохой результат. Похоже, что у корейцев очень хорошие трубодизеля, очень тихие и недорогие в обслуживании.

Когда был совсем кризис-кризис, я чуть не пересел на Соренто с дизелем 2.8.

Учил матчасть.

В общем, на этом дизеле выпуска 2008-первой половины 2009 разлетались шатуны в хлам.

На пробеге в несколько десятков тысяч.

Читал человека, которому за год поменяли два движка (первый помер на 30000, второй на 19000).

Косяки бывают у всех, но при этом представительство КИА в России сделало лицо кирпичем. Никаких отзывов, никаких официальных признаний проблемы.

Приходите когда развалится.

Если развалится в пределах гарантии - поменяем. Нет - свободны.

Эвакуатор? За ваш счет.

По поводу Мохава - сам не смотрел, знакомый пару раз тестил. Сказал так "Пока стоишь на месте - отличный автомобиль. Как поехал - руль, кузов, колеса и дорога начинают жить каждый своей жизнью".

 

А по теме-хЗ неплохая машина, но снег в россии никто не отменял, так что хороший полный привод я считаю не помешает, даже если вы и не ездите в говна. Мне даже бу-шный гранд жалко в говна совать, но в россии везде говна, где-то совсем, где-то почти...

Это аргумент, над этим надо думать, верно

[EvgeniySPB]

Когда был совсем кризис-кризис, я чуть не пересел на Соренто с дизелем 2.8.

Учил матчасть.

В общем, на этом дизеле выпуска 2008-первой половины 2009 разлетались шатуны в хлам.

На пробеге в несколько десятков тысяч.

Читал человека, которому за год поменяли два движка (первый помер на 30000, второй на 19000).

Косяки бывают у всех, но при этом представительство КИА в России сделало лицо кирпичем. Никаких отзывов, никаких официальных признаний проблемы.

Приходите когда развалится.

Если развалится в пределах гарантии - поменяем. Нет - свободны.

Эвакуатор? За ваш счет.

По поводу Мохава - сам не смотрел, знакомый пару раз тестил. Сказал так "Пока стоишь на месте - отличный автомобиль. Как поехал - руль, кузов, колеса и дорога начинают жить каждый своей жизнью".

 

 

Это аргумент, над этим надо думать, верно

видимо дизель дизелю рознь

[Polar]

...Q7 и GLK...

Ставлю зуб - речь шла о GL!

Что касаемо GLK - мне в принципе плевать на внешность машины, но GLK такое авто, в которое я и под стволом не сяду.

Чисто из-за внешности.

[zonax]

Периодически лажу по youtube и натыкаюсь на авто-видео-обзоры от Стилавина - весёлый и адекватный человек - говорит что видит и что знает (знает много) - полистайте его обзоры про корейцев - они мне и до этого не очень нравились, но блин )))))

 

Кстати, мне понравился его позитив про Гр-Чирка

 

http://www.youtube.com/user/stillavinlive#p/f/21/yj3PrVxpRqE

[EvgeniySPB]

Периодически лажу по youtube и натыкаюсь на авто-видео-обзоры от Стилавина - весёлый и адекватный человек - говорит что видит и что знает (знает много) - полистайте его обзоры про корейцев - они мне и до этого не очень нравились, но блин )))))

 

Кстати, мне понравился его позитив про Гр-Чирка

 

http://www.youtube.com/user/stillavinlive#p/f/21/yj3PrVxpRqE

да, обзоры у не зачотные, я вроде про чирка видел =)

[Максимыч]

Периодически лажу по youtube и натыкаюсь на авто-видео-обзоры от Стилавина - весёлый и адекватный человек - говорит что видит и что знает (знает много) - полистайте его обзоры про корейцев - они мне и до этого не очень нравились, но блин )))))

 

Кстати, мне понравился его позитив про Гр-Чирка

 

http://www.youtube.com/user/stillavinlive#p/f/21/yj3PrVxpRqE

 

Особенно последние 2 минуты сплошной позитив

[75Alex]

Главная .ОПА в ХЗ- отсутствие докатки, потому и багажник сопоставим с ГЧ

[ntktuf]

Главная .ОПА в ХЗ- отсутствие докатки, потому и багажник сопоставим с ГЧ

Уберите нах эту тему. Сравнили хер с пальцем,реальный соперник один-туарег. ауди-отстой.