Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[Kruger 73]

ОК  тож полистаю 

[Sergey_B]

Машина опознана.

Это карачаевский джип (который был у Мурат Османовича) более 10 лет.  С 2012-го  кажется жил во Фрязино.  VIN 1J4GZ88Z1WC220223

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-254#entry955620   Пост 5072 

 

А вот первое упоминание http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6797-ischetsia-59-limited/page-81?do=findComment&comment=504199 Пост 1603

 

Отразим в теме. Цена продажи 259,5 тыс. руб. Пробег на сентябрь 2015 года 355 тыс.км.

И фото на сентябрь 2015 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[AlexStranger]

напрягает отсутствие номеров)) куча машин с южных регионов получает отказ в регистрации (во всяком случае в Питере) на основании того, тчо первичный птс выдан не таможней... это особенно касается машин ввезенныех в период с 1999-го по 2001-й, когда в обход таможни (а объем-то не маленький) договаривались непосредственно с гаи...

зы. при всем при этом там на месте они регистрируются без особых проблем.

[Sergey_B]

Но эта машина уже стояла на учете во Фрязино. Так что фильтр, я думаю, прошла. 

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[AlexStranger]

расскажу забавную историю. не далее года назад был у меня авто. привезенный из европы в 2012-м, сделана по докам замена кузова и двигателя...т.е. как бы все законно на тот момент (слышал я про эти схемы, но так и не решился тогда вписаться ибо все равно мутью пахло и дорого, было бы дешевле наверно сделал бы    ), так вот.... ни за какие коврижки я его не смог перерегистрировать здесь на месте (каким только знакомым не звонил, ответ был один: это конструктор -нет! ) Позвонил я паре ребят в регион.... в общем с оговорками (ну за беспокойство заслать и т.д.), но в общем-то дело сказали решаемо... продал я его в регион с условием, что если получится, то денег добавят, нет, так как на разборку... его нормально переоформили и мне дослали денег... вот так))ну и когда из Пятигорска предлагали как-то раз предлагали, кстати белый правда 5.2, здесь по проверке был отказ... 

 

и в то же время некоторые моменты есть, за которыми ребята из Москвы обращались-приезжали)) 

а казалось, что страна единая и законы одни))

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Sergey_B]

расскажу забавную историю. не далее года назад был у меня авто. привезенный из европы в 2012-м, сделана по докам замена кузова и двигателя...т.е. как бы все законно на тот момент 

Да это всё понятно. Могу столько историй рассказать, и в темах и в личку люди спрашивали, рассказывали. Есть очень либеральные регионы: Новосибирская область, Алтай, Краснодарский и Ставропольский край и др.

Если ты посмотришь тему, то у нас в РФ живет платиновый краснодарский, не раз уже продавался и на учете стоит до сих пор.

 

И более чем уверен, что печально известный "новосибирско-красноярский" если бы остался в Новосибирской области, до сих пор бы ездил и в "уши не дул". 

 

 

Я уж молчу про иркутско-томский черный 5,9 1999 МОДЕЛЬНОГО года по кривому вину.

... вот так))ну и когда из Пятигорска предлагали как-то раз предлагали, кстати белый правда 5.2, здесь по проверке был отказ... 

 

 

ЧИРОК предлагал-то? Белый рестайл. По кузову не плох кстати был. 

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Sergey_B

[dzdm]

Такой вопрос - а как работает вентилятор охлаждения? То есть, стоя на месте, на холостых, он не выключается. И при движении на небольшой скорости тоже.

Думаю это не нормально. Есть подозрения на помпу, так как есть не большой шум спереди - то ли ролик, то ли кондей или помпа.

В выхи буду менять ремень и тогда, надеюсь, определю.

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Nordicus
format text

[AlexStranger]

@dzdm, а почему ты считаешь, что он должен выключаться на холостых? если температура выше нужной, то он и шуршит...у меня например, даже на выключенном зажигании срабатывает несколько раз, пока не охладиться))
зы. не забудь, что у тебя под капотом адский кипятильник

 

 

Если ты посмотришь тему, то у нас в РФ живет платиновый краснодарский, не раз уже продавался и на учете стоит до сих пор.

http://s020.radikal.ru/i705/1509/06/a63c392748ce.jpg

 

ЧИРОК предлагал-то? Белый рестайл. По кузову не плох кстати был. 

ууу какой красавец)) все таки до чего ж хорошо смотрится в платиновом цвете
нет, не чирок... гранд))

[Sergey_B]

Такой вопрос - а как работает вентилятор охлаждения? То есть, стоя на месте, на холостых, он не выключается. И при движении на небольшой скорости тоже.

Думаю это не нормально. Есть подозрения на помпу, так как есть не большой шум спереди - то ли ролик, то ли кондей или помпа.

В выхи буду менять ремень и тогда, надеюсь, определю.

Он включается/выключается от датчика давления (по климат-системе)  помимо датчиков температуры в патрубках. Выше в теме это обсуждали.

В общем, для проверки. Заведи двигатель, выключи вентилятор печки/кондея в салоне. На непрогретом моторое естественно вентилятор двигателя работать не должен. Теперь включи печку в салоне, поставь температуру например 26 градусов при отключенной рециркуляции  и посмотри. Вентилятор должен включаться/выключаться.

С шумом естественно это не связано.

Шум бывает из-за натяжителя и роликов. Попшыкай туда ВД-кой. Ну а если нет, то вполне возможно и помпа. Если соберешься менять помпу - ОБЯЗАТЕЛЬНО поменяй маленький патрубок, который идет от нее. Слабое место судя по темам и сообщениям. У меня он в свое время тоже потек, поэтому за одно менял и помпу. Ставил GMB.

Но ты раньше времени ничего не меняй.  

 

 

ууу какой красавец)) все таки до чего ж хорошо смотрится в платиновом цвете

нет, не чирок... гранд))

Кстати, пробег той машины тоже совсем небольшой. Тысяч 180 км. Вот упоминание http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6797-ischetsia-59-limited/page-148?do=findComment&comment=760668 пост 2960. Причем эти новые хозяева наездили за год тысяч 50. Было вообще 120 при первом упоминании. Машина была уже не раз продана, так как города продаж и гос. номера разные. И как видим с кривейшим вином (где даже контр.цифра не идет) вставала на учет.

 

ЧИРОК - это ник на форуме. А продавал он конечно ж Гранд.

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Sergey_B

[dzdm]

В том то и дело,что печка ваще выключена а вентелятор молотить на месте на холостых и не выключается на понели кажет сотню,обд не сообразил подключить ,но и так понятно что горячо,вообщем что то не так,я конечно понимаю что мотор термонагружен но что б за десять минут стояния на месте не сбить лишний градус пропелером,не знаю

[AlexStranger]

сотня по приборке или по бортовику?

[Sergey_B]

Нет, такого конечно ж быть не должно. Вентилятор что всегда постоянно работает, даже на холодном? Или включиться как прогреется и уже не выключается? Если первый случай, предположу, какой-то датчик не работал и пустили в обход него принудительно. На постоянку.

Изменено 19 сентября, 2015 пользователем Sergey_B

[dzdm]

Вентилятор срабатывает штатно при достижении определенной температуры и, если не глушить, или ездить, то не выключается.

Ездил в Москву сегодня, так вот целый день и молотил, градус ниже сотки не опускался.

 

[dzdm]

Продолжу дальше - блин, нужен подон АКПП, родной прогнил и подкапывает. И это еще не все - сегодня пропал паркинг, то есть на нем машина катится...

[Гость TheTERMINATOR]

Кроем глаза наблюдаю, что со свежекупленной машиной не все так хорошо, как казалось... Печально.

[dzdm]

Ага, эт точно.

Ну следовало понимать - машин далеко не новый, да еще и стоячий в большинстве случаев.

Буду приводить в порядок, пока не надоест это дело.

[accent78]

Паркинг пропал???

Предположу, что если нет кардана переднего (снят), то стоит РК 249 обычная просто, не ОД

[egrman]

Продолжу дальше - блин, нужен подон АКПП, родной прогнил и подкапывает. И это еще не все - сегодня пропал паркинг, то есть на нем машина катится...

с паркингом сильно не печальтесь проблема не серьезная, но скорей всего предется каробку скидывать

Вентилятор срабатывает штатно при достижении определенной температуры и, если не глушить, или ездить, то не выключается.

Ездил в Москву сегодня, так вот целый день и молотил, градус ниже сотки не опускался.

 

image.jpg

на джифоруме все эти проблемы давно расписаны и изучены, по тех проблемам лучше там рыть. Хотя и в этой теме все обсуждалось но надо рыть всю тему

[AlexStranger]

Я ездил к ОД  и мне поставили какой-то там фиксатор кулисы. Бывает в общем у них такое, так называемое недовключение.
это первое. второе, почему не держит уже написали, из-за снятого кардана, но предположу, что он у тебя стоит....

тогда с вероятностью в 99% вангую, что сломана полуось...  проходил))

[dzdm]

Кардан на месте !!!!! Какая полуось?

[AlexStranger]

ну не знаю, может левая, а может правая... у меня левую рвало переднего моста...

[dzdm]

Левая цела,вчера снимали для смены пыльника. Какие стмптомы были?

Изменено 20 сентября, 2015 пользователем dzdm

[AlexStranger]

да в общем-то никаких... только в песке не ехал)) и да... извини, правую длинную у меня порвало... с левой как раз реже это происходит, она ж короткая))

[Sergey_B]

с паркингом сильно не печальтесь проблема не серьезная, но скорей всего предется каробку скидывать

на джифоруме все эти проблемы давно расписаны и изучены, по тех проблемам лучше там рыть. Хотя и в этой теме все обсуждалось но надо рыть всю тему

Да, добавлю на счет вентилятора.

Если температура не падает, значит с электрикой возможно всё нормально. Она просто не опускается до 89-90 градусов, чтоб сработал датчик выключения. Причин можно быть несколько от забитого радиатора до термостата.  

Кроем глаза наблюдаю, что со свежекупленной машиной не все так хорошо, как казалось... Печально.

Да, как обычно это и бывает. Косяки всплывают в первую неделю. Самое печально это конечно ж, что паркинг пропал. (причем он работал же). Всё остальное было на мой взгляд не столь критично и не требовало оперативного вмешательства.

... второе, почему не держит уже написали, из-за снятого кардана, но предположу, что он у тебя стоит....

тогда с вероятностью в 99% вангую, что сломана полуось...  проходил))

Имеется в виду шрус?  http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod=C&prnt=51159&num=4720381&_prms=prod,prnt,num  Деталь с кодом 4720380 и 4720381? Деталь 6.

 

Изменено 20 сентября, 2015 пользователем Sergey_B

[AlexStranger]

@Sergey_B,  да, сама палка... т.е. шрус может быть и целым, я порвал именно палку)) просто хрусть и все)) такая же проблема была несколько раз и на 124-х мерсах у меня)) т.е. усталость металла и небольшой люфт например, 100-% ная гарантия успеха...  а ну тапка в пол

[dzdm]

Как проверить не снимая этот привод?

Далее,при замене ремня щас выявил шум именно от помпы!!!подсоединял обд2 на приборке врет на пять градусов в плюс. По сканеру вентиль работал и при 88 градусах,да и работа вялая что ли,мне казалось должен на взлет идти,нет?скорость у него одна?и при заглушеном авто он не включается

с паркингом сильно не печальтесь проблема не серьезная, но скорей всего предется каробку скидывать

 

по подробней можно ?

[AlexStranger]

Как проверить не снимая этот привод?

 

посмотреть буксуют ли колеса)) найди песок или ледяную дорожку, ну вдруг , газку и пусть посмотрят пробуксовывают все колеса или нет...  если какое-то ни разу не буксонуло, то я тя поздравляю)) если все буксуют, то тогда дело не в приводе, а именно в недовключении... тогда с тягами кулисы поколдуй!

про электрокарлсон: скорости две))

[dzdm]

Второй скорости не разу не слышал

[dzdm]

 на счет термостата не уверен,а вот чистка радиатора это проходили на вк помогает точно,в планах будет чистка с разборкой и видимо заменой помпы!!!
Мля,я добью эту машину до нормального состояния,если нервов хватит))))

[egrman]

Скорей всего не работает первая или вторая скорость вентеля, проблема известна решается достаточно просто, есть темы и я уже упоминал где искать, главное не затягивать с поиском решения, иначе ремонт движка неизбежен.