Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Еще что сегодня обнаружил,порог левый у меня наверное меняный,нет отверстий под пистоны которые снизу пластмассовую нахлобочку крепят,тока по краям есть дырки!

Но не видно ни чего.

А сама нахлобучка внутри с заплаткой,может мяли

Изменено пользователем dzdm
10
Автомобиль: Jeep ZJ 5.9|Toyota Starlet|Gazel Next
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продал я машину.Не ожидал конечно,что так получится.Машину можно будет увидеть в кино.Будет в кадре с Гошей Куценко :D . Мотор с машины буду продавать отдельно,без навесного.

10
Автомобиль: Jeep ZJ 5.9|Toyota Starlet|Gazel Next
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не,там лужа была и ковер хоть выжимай!! Вот за сколько это наброллсь я хз.

Больное место это там.Неплохо было бы на яме посмотреть со стороны подкрылка на наличие дырки в этом месте...

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Что за фильм будет,название?

Мою тоже мосфильм хотел,но я раньше уже забрал))

10
Автомобиль: Jeep ZJ 5.9|Toyota Starlet|Gazel Next
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что за фильм будет,название?

Сериал какой то.Последний мент помойму.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Ясно,и будет как в брат 2,с тем грандом)))

10
Автомобиль: Jeep ZJ 5.9|Toyota Starlet|Gazel Next
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хз, сказали, если картина будет - можем и взорвать, или под поезд :D

 

Вообще за сегодня 3 человека смотрели машину.Один перекуп и помимо киношников еще ребята.

Перекуп сразу за 160 брал. :D

952
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фига се поток когда цена низкая.

10
Автомобиль: Jeep ZJ 5.9|Toyota Starlet|Gazel Next
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Серег,хамы. Ценник так сбивают. Даже не понимают, что за машина.

2 человека звонили с региона, просили фото днища выслать...

28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано

c97e266s-480.jpg

Первый оффроуд опыт))

197e266s-480.jpg

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А фоты трахтора хде?)))

28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано

трахтор был уаз на 35 )) он меня и научил, что тут надо тапка в пол) после я не застревал дальше!

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скоро будешь тапка-в-пол как на видео?


Изменено пользователем Nordicus
28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано

Диски у него классные))  нее я максимум 2* дюйма и 31 колесики)

952
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Ещё одна сочинская машина сегодня поднялась в объявлениях вверх.

Черный Джип Гранд-Чероки 5,9 на Авито. https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_736054219  г. Сочи, Краснодарский край

Отчет о просмотре от добрых людей. 

Для начала скажу, что продавец по телефону утверждал человеку, что в машину было вложено 200 тыс. руб.

 

Итак, прямая речь: 

Съездили посмотрели хлам редкостный в Сочи 5,9.

 По всей видимости утопленик! Вонь жуткая как будто кто-то помер, битая в зад и морду!

Короче не кто в неё столько денег не вкладывал!!! Сволочи ещё те!!!  

 Раздатка мертвая цепь проскакивает, жмёшь на тормоз и добавляешь газ мычит а потом только при добавлении газа пытается поехать, у меня в таком случае машина сразу пыталась ехать.  После прогрева в моторе появляется лёгкий стук еле слышно...

 Гранату перед под замену хруст при резком газе, мотор делал а гаситель колебаний коленвала не поменял он уже на подходе, видно как восьмерки пишет.

Охлаждающей жидкости нет,второй радиатор охлаждения стоит - колхоз!

Да там жуть))

Пороги дырявые, где задние двери, задняя крышка собрана из трех или двух.

Сиденье водителя сломано. Садишься и проваливаешься.

Днище вроде не гнилое, под пластиком пороги все гниль.

Кондиционер не работает, нет фриона.

Под панелью висят провода, возле радиатора основного течь АТФа!!!

Короче там кузов в дровах в салоне дикая вонь, говорит от перепелов навоз вез папе и разлил мешок!!! Бред!!!

Ковролин разрезан пытались мыть наверное, на раздатке шкалу с режимами вырвали!!

И все остальное тоже не ахти!!!

 

 

Без комментариев. 

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Да уж.... Надо ценить что имеем!!!

204
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

да в общем-то там даже по фото видно, что авто ведро... но отчет огонь!

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Такой вопрос: щас много в продаже всяких антикоров,какой взять для внутренних работ,и что б сох быстро и что б после не как салидол?

952
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ооо, реально задумал сохранить свой 5,9 для внуков.  :D

Думаю попозже уважаемы Accent78 зайдет и расскажет о своей большой работе с использованием Раст стоп.

Отчет по-моему даже был, но быстро не получилось найти.

Изменено пользователем Sergey_B
184
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

Такой вопрос: щас много в продаже всяких антикоров,какой взять для внутренних работ,и что б сох быстро и что б после не как салидол?

 

Блин хорошо что я тогда этот не взял (который у тебя сейчас) - не взял потому что хозяин скидывать не хотел ну и приврал в нескольких моментах, что мне не понравилось)))))

952
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати, нашел отчет о проведении Антикора http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-293?do=findComment&comment=1133524  С поста 5847 +- две страницы.


Блин хорошо что я тогда этот не взял (который у тебя сейчас) - не взял потому что хозяин скидывать не хотел ну и приврал в нескольких моментах, что мне не понравилось)))))

С другой стороны, у этой машины  пробег однозначно меньше.  Резина аж родная была.

А что у тебя в итоге с АКПП? Решил проблему с check-ом? Ведь на самом деле, эта проблема равносильна всем его вместе взятым, особенно если нет пути решения.

Хотя не спорю, твоя машина просто шикарна. И столько проехав, не сломаться. Тьфу три раза.

Изменено пользователем Sergey_B
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Блин хорошо что я тогда этот не взял (который у тебя сейчас) - не взял потому что хозяин скидывать не хотел ну и приврал в нескольких моментах, что мне не понравилось)))))

а че приврал то?)

Ооо, реально задумал сохранить свой 5,9 для внуков. :D

.

хочу просто замазать то место что на фото выше выкладывал

И вот еще что,если отмотать почти год назад,я бы все равно его купил бы!!! А вот на некоторых ремонтах мог бы сьэкономить!

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

а че от еще что,если отмотать почти год назад,я бы все равно его купил бы!!! А вот на некоторых ремонтах мог бы сьэкономить!

Колись на чем может пригожиться ограмотнимся тут всем форумом :D

184
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а че приврал то?)

хочу просто замазать то место что на фото выше выкладывал

И вот еще что,если отмотать почти год назад,я бы все равно его купил бы!!! А вот на некоторых ремонтах мог бы сьэкономить!

 

Ну он мне рассказывал что краска родная, я приехал - говорю крашеный. Даже шильдики не все стоят (сзади на крышке был только jeep и V8). Он говорит так и должно быть с завода ))) Ну и по мелочам неправду говорил владелец(( Торговаться не хотел.

 

 

С другой стороны, у этой машины  пробег однозначно меньше.  Резина аж родная была.

А что у тебя в итоге с АКПП? Решил проблему с check-ом? Ведь на самом деле, это проблема равносильна всем его вместе взятым, особенно если нет пути решения.

Хотя не спорю, твоя машина просто шикарна. И столько проехав, не сломаться. Тьфу три раза.

 

Еще не решил)) Зимой редко выскакивала, я как то привык, ведь если заглушить и завести заново - все исчезает )) Разживусь на денежки, может и займусь, в остальном пока все отлично)) 

Изменено пользователем ales1988
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хз,про шильды с зади,jeep слева 5.9 limited справа!)))

 

Еще не решил)) Зимой редко выскакивала, я как то привык, ведь если заглушить и завести заново - все исчезает )) Разживусь на денежки, может и займусь, в остальном пока все отлично))

а у тебя ошибка перегрев коробки? Что то я подумал,ну может как вариант,виной этому pcm? была такая распространенная ошибка на WKях,как раз перегрев,виновник pcm!! Но,реального перегрева не было,мозги ошибку давали! Изменено пользователем dzdm
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Колись на чем может пригожиться ограмотнимся тут всем форумом :D

ну как пример,сразу начал борьбу с валкостью,по незнанию думал амортам кирдык! Масло в корабасе лишний раз сменил,т.е с не работающим паркингом поменял,через пару недель все таки добрались до него,через подон конечно,ах да подон дырявый был а один хрен поменяли!! Изменено пользователем dzdm
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

А что в итоге с валкостью? не понял про поддон... и получается три раз на смену масла попадал? а слить его в отдельную тару сервисменов не заставить что ли?

184
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хз,про шильды с зади,jeep слева 5.9 limited справа!)))

а у тебя ошибка перегрев коробки? Что то я подумал,ну может как вариант,виной этому pcm? была такая распространенная ошибка на WKях,как раз перегрев,виновник pcm!! Но,реального перегрева не было,мозги ошибку давали!

 

Ну значит V8 не хватает справа с 5.9 limited ))) Я помню что справа не было то ли V8 то ли таблички 5.9 limited ... А точно и он мне еще говорил что так с завода, а V8 это мол вешают всякие колхозники там )))) В общем как мог пытался меня убедить что так и надо.

 

По ошибке - не перегрев точно. Радиатор стоит дополнительный, ездил после покупки к коробочникам они патрубки смотрели на горячую, говорят они заметно холоднее чем нужно...

Изменено пользователем ales1988
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А что в итоге с валкостью? непонял про поддон... и получается три раз на смену масла попадал? а слить его в отдельную тару сервисменов не заставить что ли?

с валкостью ни чего как было так и осталось,на зедку пересел с вк,потому и не привычно,ща привык уже!

Замена масла лишняя тока одна была,да хрен с ним, типа промывки сойдёт)))

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Думаю попозже уважаемы Accent78 зайдет и расскажет о своей большой работе с использованием Раст стоп.

Не, у меня по осени по времени не вышло его обработать, я только снял бампера и локеры все, купил шланг для промывки канализации на Кёрх и вымыл лонжи по всей длинне изнутри.... Зиму в сухом гараже под чехлом простоял, щас тепло стало возобновлю мастурбацию с ним)) Благодаря Тебе я пооже один из последних Раст Стопов забрал)) Кстати если мимо будешь ехать того магаза и будет время - глянь пож-та нет ли там остатков...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 229 гостей (Посмотреть всех)

    • Gribnik
    • Kozlopupkin
    • Серо-зеленый
    • DixsoniL
    • Sergey Commander
    • Павел 0371
    • up6
    • СИД
    • _del
    • u55r
    • VladymirKovalenko
    • Shvovan
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.