Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[up6]

RECOMMENDED LUBRICANT AND FILL LEVEL

 

Mopar® Dexron II, or ATF Plus are the only lubricants recommended for the NV249 transfer case. Approximate fluid refill capacity is approximately 1.18 liters (2.50 pints)

 

The fill and drain plugs are both in the rear case. Correct fill level is to the bottom edge of the fill plug hole. Be sure that the vehicle is level to ensure an accurate fluid level check.

[maxisky]

Mopar® Dexron II, or ATF Plus are the only lubricants recommended for the NV249 transfer case.

Действительно, когда то давно так писали в руководстве. Но уже в 1997 году в руководстве по эксплуатации про декстрон 2 не упоминали - "Mopar ATF or equivalent labeled Mercon or Dexron III". Еще позже вышло NV245-NV247-NV249 (некоторые считают что это Mobil 424).

А так да, теоретически декстрон 2 можно налить, он еще продается.

Кстати еще там написано что в АКПП лить ATF+2 надо.

[up6]

Насколько я помню зиджиков, у них во все раздатки заливали АТФ. И в 249 тоже

[Sergey_B]

Немного дополню:

Поделюсь записями из блокнотека "Подвеска ZJ":

 

ПЕРЕД
 Пружина

  MOPAR 52088363 (up country) code GN

  MOOG CC782 (up country) 503 lbs
  MOOG CC784 (up country+) 561 lbs

Сток  для 5,9 Mopar 52088362 

                       Lesjofors 4042104

 

 

ЗАД
 Пружина

  MOPAR 52089145 (up country) code JJ

  MOOG CC721 (up country)
 

Сток для 5,9 Mopar  ? (пока)

                Lesjofors  4242102

Изменено 12 октября, 2017 пользователем Sergey_B

[LonesomeDove]

Сток для 5,9 Mopar ? (пока)

MOPAR 52089142 52089143 (какая именно, неизвестно)

 

С буксировочным крюком, но без Up Country, например, эта 52089144

Изменено 13 октября, 2017 пользователем LonesomeDove

[LonesomeDove]

Интересно, сколько провисит?

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/17733-territoriia-jeep-tekhnicheskii-tcentr/?do=findComment&comment=1417657

[Sergey_B]

Хм... за всеми надо всё проверять. Это уже обсуждали несколько лет назад.

Крутые авто-гуру считают, что они слишком круты, делать работы по креплению фильтров и закручиванию клемм аккумулятора. Это работа не для звезд автодела. 

[LonesomeDove]

 

 

Хм... за всеми надо всё проверять

Невозможно проверить за всеми всё. Проще стоять рядом и "совать везде свой нос" (чего ой как не любят мяханеки)

[rennfahrer]

Забавная пошла там тема. Начинаем следить за новым сериалом. Но народ подключился. Сначала меняем помпу.

ну да..это я угарал..там его так разводили не по детски..что пипец..)) ну, те к кому он обращался по поводу ремонта...там надо всё читать-трагикомедия ))

[Dusik]

Я читал )))

[ales1988]

ну да..это я угарал..там его так разводили не по детски..что пипец..)) ну, те к кому он обращался по поводу ремонта...там надо всё читать-трагикомедия ))

Это про что? Где почитать?)

[rennfahrer]

на другом форуме

 

 

сейчас мужик вроде вышел из астрала..) .я общался не давно-нормальный он мужик

[maxisky]

сейчас мужик вроде вышел из астрала..) .я общался не давно-нормальный он мужик

Я ему предлагал подъехать в Можайск (от Верии 20 км), посмотреть что да как, он отказался.

Насколько помню из его описания, восстанавливать надо геометрию лонжерона спереди после удара (и сами лонжероны которые в труху сзади).

[rennfahrer]

а чего ты в Можайске забыл ? )..судя по фоту на драйве-там нет их вообще..да и он их порезал-срезал "ржу"..я ему то же предлагал поехать со мной за компанию в район химок (не путать с филино).мне как раз там подваривали кой чего...что то у него не сраслось..а сейчас там нет возможности.............((((

 

 

да фиг с ним..чего обсуждать то его-разберётся, не маленький...да и не нужно видимо ему это ковыряние.

 

ща самому сварной нужен..усилитель лонжерона передний правый полечить...до слякоти..

Изменено 16 октября, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[maxisky]

Внедрил я вот эту штуку наконец-то

 

В городе особой разницы по динамике не заметил. Как бак опустеет попробую 92-й налить. 

 

а чего ты в Можайске забыл ? )

Дача, или точнее дом в деревне. Почти каждые выходные там бываю.

Кстати, судя по твоей подписи мы в МСК соседи - я через ж/д, в Коптево, живу

[iVan-oks]

https://www.avito.ru/volgodonsk/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_1166346599

Новинка?

 

https://www.avito.ru/groznyy/avtomobili/jeep_cherokee_1998_1145132919

Изменено 16 октября, 2017 пользователем iVan-oks

[rennfahrer]

Кстати, судя по твоей подписи мы в МСК соседи - я через ж/д, в Коптево, живу

да..коптево чего ж..рядом..а я летом в сторону тропарёво езжу

[LonesomeDove]

 

 

В городе особой разницы по динамике не заметил.

Мы тестили такой, на разгоне до 100, меряли по блютус-компу. Сделали 4 заезда, 2 с этим джетом, два без. С точностью до 0.1 сек результаты совпали. От лукавого эти игрушки.

[Sergey_B]

https://www.avito.ru/volgodonsk/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_1166346599

Новинка?

 

Я помню эту машину по антенам и подножкам. Но вбил в теме в поиске "ростовская", "Ростов", "подножки", "антенны" - эта машина не нашлась.

Так что обновим ее.

Черный Джип Гранд-Чероки 5,9. город Волгодонск, Ростовская область. Внешне за исключением решетки европеец  в стоке: капот, жабры, наклейки по кузову, диски. Из примет - большое количество антенн на крыше, кенгурин, подножки и неродная решетка радитора.

Объявление на Авито, пробег 340 тыс.км., цена 360 тыс. руб. Выглядит неплохо.

Из текста объявления: "новая подвеска(амортизаторы,верхние и нижние рычаги,стойки стабилизатора,) тормоза по кругу заменены, короба переделаны  (вварена труба)...все работает, климат работает исправно (заправлен)."

ВИН по гос. номеру (по базе тех осмотров) пока установить не удалось. Если что дополним сообщение потом.

А пока фото

 

 

 

 

 

Изменено 16 октября, 2017 пользователем Sergey_B

[Sergey_B]

https://www.avito.ru/groznyy/avtomobili/jeep_cherokee_1998_1145132919

А вот с этим джипом - удача, даже несмотря на то, что он и был засвечен в старой теме "Ищется 5,9". http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6797-ischetsia-59-limited/page-188?do=findComment&comment=967301 пост 3743. Машина опознана по грязевой резине, региону и подножкам. В общем +1 в перепись. Вин теперь установлен.  Возможно об этой машине говорил ещё и Peshka.

Но вернемся к автомобилю. Платиновый Джип Гранд-Чероки 5,9. город Грозный, Чеченская республика.  Сейчас уже установлено  - канадец.

Цена 350 тыс. руб., заявленный пробег 240 тыс.км.

Внешне выглядит неплохо. Скорее всего был полностью покрашен, так как из наклеек остались только  "4Х4", причем не думаю, что родные ( с одной стороны как минимум).

ВИН автомобиля - 1J4GZ88Z9WC212127 корректный. С завода сходил платиновый Джип Гранд-Чероки 5,9 для канадского Квебека. 

Машина в РФ с апреля 1998 года, сменила около 8-и владельцев.  C 2013 года хозяин не менялся. Со слов продавца "... возможен бартер на Приору", видимо напрягает расход бензина.

Фото:

 

 

 

 

Изменено 16 октября, 2017 пользователем Sergey_B

[LonesomeDove]

возможен бартер на Приору

Кстати, месяц назад, были проездом в Грозном - приоры, приоры, приоры.. носятся. Но, к слову, не быкуют и если что - пропускают.

Вообще, город понравился, особенно ночной.

 

 

 

 

Купили "кинжал" (нож туристический) на память

 

 

Изменено 17 октября, 2017 пользователем LonesomeDove

[rennfahrer]

нет чтоль ни кого сварных по близости от меня ??? ))

[Кались.]

так для общего развития-у кого какие основные поломки этого чудо вентака были(замена щеток не считается)?
1.выгорела обмотка.
2.кончились втулки и вал.
разобран был потому что крыльчатка вместе с валом болталась как потерпевшая.
так вот у меня появился вариант относительно бюджетно восстановить вал с втулками,ничего особенного там не будет,но вот вопрос-вообще интересно кому нибудь это восстановление втулок и вала,ато может ни у кого он так не ломается.

[Peshka_004]

говорил ещё и Peshka.

Не про эту. Первый у меня, второй ушёл на разбор в Москве, а третий лифтованный кажется, пропал. Возможно это он

[Кались.]

ну,где все обсуждатели?ни у кого не ломался что ли вентак на 5.9(см. двумя постами выше).

[Sergey_B]

ну,где все обсуждатели?ни у кого не ломался что ли вентак на 5.9(см. двумя постами выше).

Просто не все поняли, что в том сообщение вопрос.

Что касается моей машины, с 2010 года вентилятор работает без нареканий. Но в случае проблем, я понесу его в ремонт или закажу новый. Вряд ли в обмотки буду вникать, если ему 20 лет уже.

А вообще проблемы с вентиляторами в теме были. В основном покупали новые TYС 620950 (+разъем) или родные с ebay. Вот тут например отчет об установке http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-259?do=findComment&comment=1007571

Изменено 19 октября, 2017 пользователем Sergey_B

[LonesomeDove]

В основном покупали новые TYС 620950 (+разъем) или родные с ebay. Вот тут например отчет об установке http://jeep4x4club.r...59?do=findComment&comment=1007571

Что за гемор?! Найди, пожалуйста, про "Siemens VDO + разъём", никаких плясок с приседаниями, встаёт, как родной.

 

Нашёл, мотор:

https://www.amazon.com/VDO-PM9069-Radiator-Fan-Motor/dp/B000C7QSBG

 

Хвостик:

https://www.amazon.com/Motorcraft-WPT168-Connector/dp/B000IYK79C

Заменил себе его..... летом 2013 года - обе скорости молотят исправно.

Встаёт 1-в-1 на родные дырки и на родную крыльчатку.

Единственное, надо перепаять конец или сделать переходник.

 

З.Ы.

проводок в половину стоимости мотора, это конечно, жесткаччч

но с другой стороны, общий ценник получается не разорительный

Изменено 20 октября, 2017 пользователем LonesomeDove

[Кались.]

@LonesomeDove, согласен,но бывают случаи,что старый раздолбило,ездить нужно,а нового ждать минимум пару недель.

[maxisky]

проводок в половину стоимости мотора, это конечно, жесткаччч

Разъем у нас дешевле чем на амазоне - http://v8spb.ru/brands/view_product/41954

Что за гемор?! Найди, пожалуйста, про "Siemens VDO + разъём", никаких плясок с приседаниями, встаёт, как родной.

Это если крыльчатку предыдущие владельцы не выкинули

[grand59]

Ребят, приветствую!

 

Подскажите, плиз, какой из натяжителей приводного выбрать: Dayco или Dorman?

 

Есть ли у кого опыт в данном вопросе?

 

Благодарю.