Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть мысль что разъем можно тупо свой отрезать и соединить с новым мотором, ничего сложного, другой вопрос хватит ли у волговского мощи охлаждать наш мотор?

Первую скорость вентилятора вполне заменяет печка на полную катушку)) Вторая при этом почти не включается, ну только если долго в пробке подрачивать

 

З.Ы.

Сёня дал 210 по новой риге - нормально, не страшно. Если б не покрышки, а они до 190, дал бы больше, оно так и просило поддать ещё.

Изменено пользователем LonesomeDove
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Люфт рулевого колеса как на Зил 130 - в чем причины?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Первую скорость вентилятора вполне заменяет печка на полную катушку)) Вторая при этом почти не включается, ну только если долго в пробке подрачивать

 

З.Ы.

Сёня дал 210 по новой риге - нормально, не страшно. Если б не покрышки, а они до 190, дал бы больше, оно так и просило поддать ещё.

САША, 210 на этой машине-жестишь! Насчёт первой скорости подумай, мне кажется именно из-за неё я коробку подсадил, потому как не охлаждалась достаточным образом.

 

Люфт рулевого колеса как на Зил 130 - в чем причины?

Ну а ты как думал, эт не WK. :lol2:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Ну а ты как думал, эт не WK. :lol2:

Да ладно че так и должно быть? не ужели не лечится??? На Рубике то нет такого люфта...

Изменено пользователем egrman
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Зачетно, но я думаю, что на 4 лифте и 33 катках я поинтересней зажгу. :lol2:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Зачетно, но я думаю, что на 4 лифте и 33 катках я поинтересней зажгу. :lol2:

У тебя с 4" рычаги родные остаются?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У тебя с 4" рычаги родные остаются?

Конечно НЕТ, будут регулируемые без саленблоков, на ШС. Рычаги такие

http://www.currieenterprises.com/cestore/product.aspx?id=1074

ну и стойки стабилизатора разъединяемые.

Изменено пользователем zrv
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

САША, 210 на этой машине-жестишь! Насчёт первой скорости подумай, мне кажется именно из-за неё я коробку подсадил, потому как не охлаждалась достаточным образом.

Дорога ровная, прямая, подвеска нульцевая, пружины самые дубовые - летит крокодил птицей, главное резко ничего не делать)) и смотреть по-дальше

 

Что значит подсадил?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Конечно НЕТ, будут регулируемые без саленблоков, на ШС. Рычаги такие

http://www.currieenterprises.com/cestore/product.aspx?id=1074

ну и стойки стабилизатора разъединяемые.

Я себе всеже хочу чтоб минимум колеса 35" в идеале 37"

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я себе всеже хочу чтоб минимум колеса 35" в идеале 37"

В идеале надо пробовать кататься у других и потом принимать решения, идти самому дорого получается, мне к сожалению не у кого пробовать. Но моё мнение чем выше задерешь и чем больше колёса тем намного хуже управляемость, поэтому на таком авто особо не куражнешься кувыркнуться можно.

 

Что значит подсадил?

Грелась она сильно, поскольку охлаждение через основной радиатор идёт, хотя это просто мысли, поменяй щетки в любом сервисе 30 минут, смысл судьбу испытывать.

 

Дорога ровная, прямая, подвеска нульцевая, пружины самые дубовые - летит крокодил птицей, главное резко ничего не делать)) и смотреть по-дальше

 

Тормоза у него не те, ну и не дай бог рулем вильнуть на такой скорости.

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Грелась она сильно, поскольку охлаждение через основной радиатор идёт, хотя это просто мысли, поменяй щетки в любом сервисе 30 минут, смысл судьбу испытывать.

 

Тормоза у него не те, ну и не дай бог рулем вильнуть на такой скорости.

Тормоза да, согласен

 

Ну да ладно, день сегодня удался

post-16602-0-45375800-1367437841_thumb.jpg

8
Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Итак докладываю. Сегодня был на тестировании в Мультитрониксе. http://www.multitronics.ru/

Короче, автомобили Джип Гранд Чероки с двигателем 5,9 (1998 г.в.) работают по стандартному протоколу OBD2P!!!

Это старый стандартный протокол. Поэтому будет работать любой БК, поддерживающий этот протокол. Моделей очень много и разных производителей.

При мне самый простенький БК считывал все параметры. Искуственно вызвали ошибку, также её и сбросили.

Поэтому имейте в виду. Осталось только выбрать модель (в зависимости куда проще её крепить). Они рекомендуют покупать модель, устанавливающуюся где зеркало. Например вот эту http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031upl/

Сергей с бк до сих пор ездиш хотелось узнать глюков и так далее не было?

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Конечно НЕТ, будут регулируемые без саленблоков, на ШС. Рычаги такие

http://www.currieenterprises.com/cestore/product.aspx?id=1074

ну и стойки стабилизатора разъединяемые.

Совет , хотя наверное уже поздно : 4" и веше лучше уже брать на лонгах , иначе машина превращается в табуретку .

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Совет , хотя наверное уже поздно : 4" и веше лучше уже брать на лонгах , иначе машина превращается в табуретку .

Лонги не хочу, табуреткой она становится на родных рычагах, на ШС такого не должно быть. Попробую, если будет жестко или вообще не понравится, лонги не проблема поставить.

Изменено пользователем zrv
8
Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

хочу такой комлект заказать

post-2974-0-06223700-1367472540_thumb.jpg

Изменено пользователем dima7476
64
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Этот что-ли? С разъёмом вопрос как решается? А новый движок это родной или тоже левый какой-нибудь?

 

elektroventilyator_r-ra_g-3110_2217_406dvs_11lopast_luzar_600_600_jpeg.jpeg

 

Да, он. Разъем, конечно, не подходит. Отрезал от старого. Новый движок не родной, по-моему, VDO\Siemens, не помню точно код. Пишут американцы - подходит один в один.

 

Есть мысль что разъем можно тупо свой отрезать и соединить с новым мотором, ничего сложного, другой вопрос хватит ли у волговского мощи охлаждать наш мотор?

Пока хватает, но и температура днем выше 15°C не поднимается. Думаю хватит, работать будет очень часто, конечно. И шумный он, ибо только одна скорость.

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей с бк до сих пор ездиш хотелось узнать глюков и так далее не было?

Всё отлично! Работает.

Если не видели, покупайте эту модель. Идеально встает заместо пепельницы.

ec596a76eed8.jpg

 

 

 

Тормоза да, согласен

 

Ну да ладно, день сегодня удался

post-16602-0-45375800-1367437841_thumb.jpg

На самом деле тормоза нормальные. Намного лучше, чем на барабанных (задних) 93 г.в.

Фото супер! Тоже открываем сезон на днях! Лишь бы не холодало.

Изменено пользователем Sergey_B
8
Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

я на торпеду или на лобовик смотрел бк

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я на торпеду или на лобовик смотрел бк

Тогда провод некрасиво пойдет до колодки OBD-2. А если как у меня, то его и не видно. Но ваше дело. Курить надо бросать.

8
Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Тогда провод некрасиво пойдет до колодки OBD-2. А если как у меня, то его и не видно. Но ваше дело. Курить надо бросать.

придумаем как лучше просто там внизу тож неудобно лазить

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

придумаем как лучше просто там внизу тож неудобно лазить

Вроде всё удобно. И не так много там лазить. Поставили один нужный режим (дисплей 2 в моем случае), и он всё что нужно отображает. Да и ошибки сбрасывать. Но это делать приходится редко. К тому же если на торпеде, могут украсть во дворе.

В общем ваше дело. Пишите.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Короче как я понял люфт в рулевом это нормально можно забить и не париться :lol2:

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Короче как я понял люфт в рулевом это нормально можно забить и не париться :lol2:

Скорее всего так и есть. Чтоб убедиться, надо сравнить с другой такой же машиной.

Обычно так говорят те, кто параллельно ездит на переднеприводных машинах типа 2109-2110 и иномарках (с рейками), где руль очень информативный.

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, он. Разъем, конечно, не подходит. Отрезал от старого. Новый движок не родной, по-моему, VDO\Siemens, не помню точно код. Пишут американцы - подходит один в один.

А можешь дать ссылку?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Конечно. Вот оно. Siemens\VDO PM9069

http://www.amazon.com/VDO-PM9069-Radiator-Fan-Motor/dp/B000C7QSBG

По этой ссылке мне кажется разъём то же не тот, а если он не тот проще купить вертушку которую я говорил, это будет намного быстрее. Хотя там вроде конектор то же продаётся.

Изменено пользователем zrv
64
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Разъем не тот, родной можно срезать со старого двигла, если актуально. А еще лучше заменить на какие-нить наши, уж за 15 лет стойкость пластмассы подходит к концу.

8
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

Ну у меня 5,2, там модель 12255 по моему, она 2,25"дюйма а у вас 2,5"

Но нужна верхняя, чтоб вход центр/выход смещение, убрал кат, поставил пламягаситель ATIHO, обманку на кат.

Эта банка реальный ПРЯМОТОК, то есть смотришь в нее - насквозь видно.

Звук - ну приятный, на оборотах до 2тыс вообще не орет, если больше, чуток громкий но приемлемо, уши не заворачиваются, никаких низкочастотных неприятных гулов тепловозных (как писали некоторые, когда я курил тему глушака) нет.

Сам звук приятный, но вот явных забулькиваний как на ФЛОУМАСТЕРЕ нет, думаю это из за отсутствия примененной там технологии перегородок в форме ДЕЛЬТА. А вообще если сильно интересует, могу записать, только надо погоду безветрянную ждать

 

Привет!

Где заказывал, долго шло?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.