Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[AlexStranger]

Серега...  ну зачем так сразу рубить то? я на грандах уже раз 10 скатался по маршруту СПб- Грузия. В т.ч. на 5.9 несколько раз! каждый конечно сам выбирает себе машину, но я другого авто просто не представляю себе...  

зы. настроение конечно тоже портится когда читаешь, что у кого-то на ровном месте происходит неприятность...  

[up6]

как то резко газы пошли... в чем это выражается? пробка воздушная постоянно в системе?

[iVan-oks]

как то резко газы пошли... в чем это выражается? пробка воздушная постоянно в системе?

При аналогичной проблеме, срыв верхнего патрубка, тоже думал газы, все решилось заменой пробки радиатора.

[up6]

я тоже не припомню проблем с головами 5,9 при разовых перегревах

[Кались.]

если сорвало патрубок и просто залили антифриз после его замены-может образоваться пробка,чтобы ее выгнать нужно сдергивать шланги которые идут на печку вдоль бошек .к примеру если смотреть спереди на мотор из помпы(справа,вдоль клапанной крышки) идет трубка в районе 16 мм толщиной на нее одет шланг и идет на печку,так вот скиньте этот шланг с трубки помпы и лейте в радиатор антифриз пока не потечет с обеих сторон,если так не сделаете-90% что воздушную пробку хрен выгонете и будет постоянно кипеть движок,хотя датчик(так как он не контактирует с охладителем,а болтается в бане)будет показывать вполне адекватную температуру.

[Sergey_B]

 ...если так не сделаете-90% что воздушную пробку хрен выгонете и будет постоянно кипеть движок,хотя датчик(так как он не контактирует с охладителем,а болтается в бане)будет показывать вполне адекватную температуру.

Обычно электровентилятор ещё не включается. Тоже сталкивался с этим после замены радиатора. Воздушные пробки выходят очень неохотно.

Изменено 20 августа, 2017 пользователем Sergey_B

[Sergey_B]

Серега...  ну зачем так сразу рубить то? я на грандах уже раз 10 скатался по маршруту СПб- Грузия...

Согласен. Добавлю, до сегодняшнего дня была очень большая уверенность в наших старых Грандах 5,9.

Все работы по обслуживанию я отмечаю в таблице Exel: дата, пробег, работы.

И наверно первый раз с 2010 года, я проехал почти 10 тыс.км. и не делал ничего. Ещё раз повторю - НИЧЕГО. С февраля 2016 года.  Даже масло ещё не менял.  Замена возд.фильтра (это было просто от нечего делать), также масло в двигатель долил пару раз - не в счет.

 

 

И вот задумался, если б тогда знать, я мог проехать от Москвы до Владивостока  без единой поломки и даже без ТО.

Осенью грядет очередное ТО, будет перетряска передней ходовой.  Подустала уже, но ещё походит. Причем, я в машине уверен.

Изменено 20 августа, 2017 пользователем Sergey_B

[Dusik]

Я тоже год ничего не делал, практически. А одна поездка в Новороссийск, при включенном моторе 15 часов подряд сразу показала все слабые места. Отмечу, что дома, в Уфе, при плюс 30 даже вторая скорость вентилятора не включается. Температура стабильно 100. По стрелке.

[ales1988]

При аналогичной проблеме, срыв верхнего патрубка, тоже думал газы, все решилось заменой пробки радиатора.

Хм, пробку радиатора я заменил это не помогло. Антифриз (уже воду, разумеется) выгоняет литров 8 за 1,5 км пробега по кольцевой Воронежа через расширительный бачок. В печке да - пробка (она холодная при температуре на максимум). Температуру показывал на жаре 103-108 при этом. Но что толку от этой температуры если там воды нету ( выгоняет ее)? Разве есть еще какие то варианты кроме "газы в антифриз" ?  Тачку оставил в Воронеже, взяли напрокат ниссан альмеру и сегодня уже купались в море. Назад поеду 6 сентября, до этого буду из Крыма по интернету пытаться найти варианты автовоза попутного или еще что-то( Самый край это трос, но очень не хочется. Там чуть больше 1000 км.

Изменено 21 августа, 2017 пользователем ales1988

[Sergey_B]

... Тачку оставил в Воронеже, взяли напрокат ниссан альмеру и сегодня уже купались в море. Назад поеду 6 сентября, до этого буду из Крыма по интернету пытаться найти варианты автовоза попутного или еще что-то( Самый край это трос, но очень не хочется. Там чуть больше 1000 км.

Однако. Как ты любишь море. 

[ales1988]

Однако. Как ты любишь море.

Так а чего на пол пути останавливаться, тем более я не один. А джип - сделаю мотор и в след году доеду. Я все равно был готов к вскрытию мотора он же масло ел по 3 литра на 1000 км и дымил при нажатии на газ после тыщ 2,5- 3. Меня это не особо устраивало)

[AlexStranger]

  извините конечно, но зная это  -   рискнуть перегнать авто да, а ехать в путешествие... ну это скажем так.. неправильно 

[2400MHz]

Зато масло не надо менять =) Всегда свежее.

[Sergey_B]

Но и вонь из трубы при этом. 

P.S. Но вообще странное решение, с таким двигателем поехать на межгород. Ну разве что окончательно доиспользовать агрегат машины перед переборкой или покупкой контрактного.

Изменено 22 августа, 2017 пользователем Sergey_B

[ales1988]

  извините конечно, но зная это  -   рискнуть перегнать авто да, а ехать в путешествие... ну это скажем так.. неправильно 

А тут риска никакого - закупил масло и едь. Чем это черевато? Жрет и жрет масло, ну кольца маслосъемные надо менять. Тачка встала то ведь из-за того что сгорел электромотор вентилятора ))

[Danians]

Ребята всем привет! Возможно подскажите: в чём отличие этих датчиков АКПП 42,44,46RE BorgWarner №50185 и BorgWarner №4617210?

Я уже голову сломал, может кто нт перебирал АКПП, насколько я понял BorgWarner №50185 - соленоид говернора, а что такое BorgWarner №4617210?

Спасибо!

[AlexStranger]

А тут риска никакого - закупил масло и едь. Чем это черевато? Жрет и жрет масло, ну кольца маслосъемные надо менять. Тачка встала то ведь из-за того что сгорел электромотор вентилятора ))

так то логика конечно прослеживается)) но один фиг, нафиг такие приколы)) а насчет вентиля... когда я в первый раз погнал на юга на 5.9 ( а там жара была за 40) брал с собой вискомуфту и пропеллер от 5.2 )) во второй раз решив, что сразу обе скорости не сгорают поехал так...  ( ну правда насчет клина не думал, ага)

[LonesomeDove]

в чём отличие этих датчиков АКПП 42,44,46RE BorgWarner №50185 и BorgWarner №4617210?

Это одно и тоже (соленоид говернора)

Один номер по БоргВорнеру, другой по Мопару

[Danians]

@LonesomeDove, Спасибо! Вот что странно, получается под BorgWarner один и тот же датчик но с разными номерами. Кстати говоря, и-нет магазины продают их по разной цене BorgWarner №50185 - 4200р.; BorgWarner №4617210 - 3600р. (цены Мурманские)

[LonesomeDove]

Ну тогда стоит подойти и живьём посмотреть сравнить. Если разные - брать который толще

Изменено 23 августа, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[iVan-oks]

Новинка? https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_890272976

Посмотрите на фото потолка :-)

[Dusik]

Вроде был такой потолок с такими суперфарами )

[Sergey_B]

Новинка? https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_890272976

 

Нет, это всё тот же "кривой", продающийся с 2012 года. Или даже с 2011 года.  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6797-ischetsia-59-limited/page-148#entry760668   или вот последнее http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-458?do=findComment&comment=1327332

Я, кстати думал, его уже дважды перепродали (город продажи менялся). А нет, народ нынче продвинутый, не покупает с некорректным ВИНом. В теме продавец пишет "7 лет владеет авто". Тем не менее наездил он неслабо по пробегу. Более 150 тыс.км.  Кстати, на сайте ГИБДД владельцы менялись. Возможно родственники.

ВИН 1J4GZB8Z1WY109371 можете погуглить в обоих темах.

Зафиксируем данные на сегодня. Платиновый Джип Гранд-Чероки, г. Краснодар. Пробег 295 тыс.км. Цена продажи 410 тыс. руб.

Изменились фары. Они теперь тюнинговые. Хотя "европа" вроде и так не плохо светит.  И с потолком что-то не то.

 

 

 

 

Изменено 23 августа, 2017 пользователем Sergey_B

[Dusik]

https://tyumen.drom.ru/jeep/grand_cherokee/27160267.html

Кто-то из наших? В объявлении ссылаются на профильный форум. И что чёрных американцев 30 штук в России

[maxisky]

https://tyumen.drom.ru/jeep/grand_cherokee/27160267.html

Кто-то из наших?

это авто FReeDoM-72

[Sergey_B]

Тишина в теме. 4-й день молчание.

Что ж,  прерву его радостной новостью. В Среднюю полосу России вернулось лето! Урааа, сезон продолжается.

Теме ап!

Изменено 31 августа, 2017 пользователем Sergey_B

[LonesomeDove]

Помогите найти номер детали, в которую вставлен датчик температуры салона.

Небольшая чёрная пластмасска, полая внутри, с квадратной поролоновой прокладкой со стороны торпеды и круглой резиновой трубкой с другой.

Через неё ящик автоклимата сосёт внутрь себя воздух, измеряя его температуру.

Изменено 1 сентября, 2017 пользователем LonesomeDove

[Гость TheTERMINATOR]

Нет так.

Клима меряет температуру воздуха из печки, которая в салон дует.

[LonesomeDove]

я прикладывал бумажку к этому отверстию - засасывает внутрь.

 

пламя зажигалки ведёт себя аналогично

[Гость TheTERMINATOR]

В самой климе нет вентилятора, чтобы всасывать.

Эта трубка идет в блок печки.

 

У того же вага, да, в климе стоит вентилятор, который дует на датчик.

Изменено 1 сентября, 2017 пользователем TheTERMINATOR