Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[kot1977]

ping  я Ваш не смотрел. Из тех, что смотрел, дрова, я в октябре 16 искал. Но меня мой Орвис радует. 

[Протектор]

Привет всем. Вопрос. Стал со временем быстрее и быстрее счелкать поворотник. Реле умирает? Аналоги существуют или лучше заказать нормальный?

[Alex1971]

В 15.04.2018 в 22:12, Logarifm сказал:

то ли поменять весь мост в сборе,

Поменяй лучше раздатку на 231-242 и тогда передний мост и его цепь в раздатке будут вечные.

12 часов назад, Протектор сказал:

быстрее и быстрее счелкать поворотник.

Контакты на лампадах надо сначала проверить, так как реле реагирует на передаваемую мощность.

[kot1977]

В 21.04.2018 в 20:49, Alex1971 сказал:

Поменяй лучше раздатку на 231-242 и тогда передний мост и его цепь в раздатке будут вечные.

А на фига менять раздатку? На заводе вроде не дибилы. Я ни видел ни одного 5.9 с 242, а тем более с 231 раздаткой с завода. Колхоз встречался с 242, с убитым задним мостом.

Извечный спор какая раздатка лучше. Вопрос для чего машина. Делать котлету, тогда да, можно поиграть с раздатками, парами, блокировками и т.д. А в этой теме в основном любители стока. Мост можно перебрать, и забыть.

[LonesomeDove]

8 часов назад, kot1977 сказал:

А на фига менять раздатку? На заводе вроде не дибилы. Я ни видел ни одного 5.9 с 242, а тем более с 231 раздаткой с завода. Колхоз встречался с 242, с убитым задним мостом

Почему заднеприводные пикапы об этом не знают? Ходят себе и ходят, да ещё и таскают по полторы тонны

[maxisky]

В 21.04.2018 в 20:49, Alex1971 сказал:

Поменяй лучше раздатку на 231-242 и тогда передний мост и его цепь в раздатке будут вечные.

Совет заколхозить в 5.9 РК переваривающую чуть ли не на 1/3 меньший момент заслуживает рассмотрения.

53 минуты назад, LonesomeDove сказал:

Почему заднеприводные пикапы об этом не знают? Ходят себе и ходят, да ещё и таскают по полторы тонны

Это наверное потому что там стоят 242hd или 231d.

 

[Grower]

Ребята, кто что заливает в ГУР? Рекомендуемую MS-5931 04883077 (прозрачную) нигде не найти уже. Даже не ebay её нет.

Как заменитель, предлагают MS-9602 68218064 (красную ATF +4) - она продаётся везде. Но эту красную с моей прозрачной смешивать не хочется.

Я пока больше склоняюсь к прозрачной MS-10838 68234631. Её ещё можно купить...

Что скажете?

[Sergey_B]

Я доливал ATF4+.

А как ты видишь что там прозрачное залито?

Изменено 24 апреля, 2018 пользователем Sergey_B

[kot1977]

Grower я лью такое. Отлично работает. Во все авто. На бывшей пузотерке текла рейка, думал под переборку, из этой серии долил кондиционер в черной баклажке. Течь прошла. 

Изменено 24 апреля, 2018 пользователем kot1977

[Grower]

Sergey_B, шприцем набрал и посмотрел

 

Кот1977, Я ж говорю, нельзя смешивать белую и красную. Красную можно залить, если только всю систему промыть.

http://dodgeram.info/tsb/2003/19-005-03.htm

MS9602 should not be mixed or used as a ”topping off” fluid on systems requiring MS5931.

 

[AlexStranger]

14 часов назад, kot1977 сказал:

А на фига менять раздатку? На заводе вроде не дибилы. Я ни видел ни одного 5.9 с 242, а тем более с 231 раздаткой с завода. Колхоз встречался с 242, с убитым задним мостом.

Извечный спор какая раздатка лучше. Вопрос для чего машина. Делать котлету, тогда да, можно поиграть с раздатками, парами, блокировками и т.д. А в этой теме в основном любители стока. Мост можно перебрать, и забыть.

Дюранго с 242-й рк)) а там такой же 5.9 )) 

[LonesomeDove]

31 минуту назад, AlexStranger сказал:

Дюранго с 242-й рк)) а там такой же 5.9 ))

я и говорю

а 242hd вообще на хаммер шла

[Alex1971]

9 часов назад, maxisky сказал:

заколхозить в 5.9 РК переваривающую чуть ли не на 1/3 меньший момент заслуживает рассмотрения.

Да полно в инете отчётов о том как ездят на таких раздатках пусть в основном и на 5.2! - никаких проблем! А на 5.9 вообще можно копеечной переделкой Виски под Жиговскую вилку и муфту обойтись! - вот тебе и "а-ля" 241 - я! - и ШРУСы, и цепь, и передний редуктор будут вечные, и литра 2 бензола будешь с сотни экономить!

[Alex1971]

6 часов назад, AlexStranger сказал:

Мост можно перебрать, и забыть.

   Мост переберёшь, оп и ШРУС кардана "приехал", потом цепь в раздатке "приедет", а за ней и Виска из всё той же раздатки, а там по второму кругу глядишь, и снова мост "подкатит" да ещё и со ШРУСами, ведь он 30- й и не рассчитан на постоянную нагрузку массой Гранда и моментом от М360!

   Просто надо иметь ввиду, что в Гранде нет ничего вечного: Ко мне пришёл мой Чирок с 250 тык. на одоме, и у него везде и в моторе и в АКПП, и в раздатке и в мостах уже побывали и не раз до меня, а я мотор делаю на нём, отцовский ZJ 240 тым. такая же картина, только мы ещё и мотор откапиталили, и до нас в него лазили, мой ZJ - такая же картина, только пихло откапиталили до меня, поставили другую АКПП, потом её откапиталили(криво), и я её снова капиталю, в раздатку раз 5 минимум лазили, карданы поменяны, ШРУСы надо менять, а на одоме всего 150тым.!

 И вот другой пример: моя СиАрВи, ей 20 лет и 10 у меня, и 350 тык. на одоме: ни в мотор ни в АКПП, никуда! - только замена расходников!(забыл: рейка недавно умерла!).

Изменено 25 апреля, 2018 пользователем Alex1971
добавил инфы

[Егор734]

4 часа назад, Alex1971 сказал:

   Мост переберёшь, оп и ШРУС кардана "приехал", потом цепь в раздатке "приедет", а за ней и Виска из всё той же раздатки, а там по второму кругу глядишь, и снова мост "подкатит" да ещё и со ШРУСами, ведь он 30- й и не рассчитан на постоянную нагрузку массой Гранда и моментом от М360!

   Просто надо иметь ввиду, что в Гранде нет ничего вечного: Ко мне пришёл мой Чирок с 250 тык. на одоме, и у него везде и в моторе и в АКПП, и в раздатке и в мостах уже побывали и не раз до меня, а я мотор делаю на нём, отцовский ZJ 240 тым. такая же картина, только мы ещё и мотор откапиталили, и до нас в него лазили, мой ZJ - такая же картина, только пихло откапиталили до меня, поставили другую АКПП, потом её откапиталили(криво), и я её снова капиталю, в раздатку раз 5 минимум лазили, карданы поменяны, ШРУСы надо менять, а на одоме всего 150тым.!

 И вот другой пример: моя СиАрВи, ей 20 лет и 10 у меня, и 350 тык. на одоме: ни в мотор ни в АКПП, никуда! - только замена расходников!(забыл: рейка недавно умерла!).

Я на своём перебрал всё.Со слов специалистов...В обоих мостах родные пары,в раздатку не лазили,в АКПП не лазили,в ДВСе снимался впускной коллектор.Пробег 430000км.Мне кажется все зависит от эксплуатации бывших владельцев.

[Alex1971]

5 часов назад, Егор734 сказал:

Мне кажется все зависит от эксплуатации бывших владельцев.

    Я бы сказал наполовину, а другая от инжиниринга, вот пример: моя 46 RH 1990 г/в - значит уже её ставили взамен родной, до меня её капиталили, теперь я её капиталю, а трабла такая: развалился пластмассовый сепаратор обгонной муфты и её пластинчатые пружинки, разнесённые маслом позаклинили и пообрывали половину вращающегося железа в коробасе! - ведь хватило же ума у горе-инженеров придумать такую муфту! А вот на Хонде такая обгонная муфта как будто с другой планеты! - технологичнее, проще и надёжнее несравненно, почему она и никогда и неломается!

[Alex1971]

5 часов назад, Егор734 сказал:

.В обоих мостах родные пары,в раздатку не лазили,в АКПП не лазили

   Раз так утверждаешь, значит в мосты, раздатку и АКПП уже полез! Когда я авто брал, то мне сказали, что откапиталили только пихло, и больше ничего не делали, а оказалось, что АКПП поменяна и капиталена, в раздатку бесконечное кол-во раз лазили, при том, что кузов и внутри и снаружи просто в идеале и все везде родное!

[kot1977]

Grower эта жидкость, желтоватая.

[Егор734]

3 часа назад, Alex1971 сказал:

   Раз так утверждаешь, значит в мосты, раздатку и АКПП уже полез! Когда я авто брал, то мне сказали, что откапиталили только пихло, и больше ничего не делали, а оказалось, что АКПП поменяна и капиталена, в раздатку бесконечное кол-во раз лазили, при том, что кузов и внутри и снаружи просто в идеале и все везде родное!

Да,полез.Надо же кому то начинать

[Sergey_B]

Егор, на главной паре указан год выпуска.  Не поверю я, что у машины с пробегом 400 тыс.км., она родная. Что, прям 1997-й год на ней выбит?

P.S. У меня главные пары 2007-го года.

[Егор734]

52 минуты назад, Sergey_B сказал:

Егор, на главной паре указан год выпуска.  Не поверю я, что у машины с пробегом 400 тыс.км., она родная. Что, прям 1997-й год на ней выбит?

P.S. У меня главные пары 2007-го года.

Серёг,я не заставляю никого верить.Одна октябрь вторая ноябрь 97г.Собираюсь ближайшее время менять везде масла.Вспомню сфоткаю.Я лично не удивлен,на соседнем подъемнике висел чирок с парой 89г

[maxisky]

Только что, Alex1971 сказал:

Да полно в инете отчётов о том как ездят на таких раздатках пусть в основном и на 5.2! - никаких проблем! А на 5.9 вообще можно копеечной переделкой Виски под Жиговскую вилку и муфту обойтись! - вот тебе и "а-ля" 241 - я! - и ШРУСы, и цепь, и передний редуктор будут вечные, и литра 2 бензола будешь с сотни экономить!

Да можно много чего и РК хилые купить (хотя для ярых фанатов 242 при большом желании ее можно усилить до HD - в штатах делают такие комплекты), жиговские з/ч и волговские форсунки, потом писать что джип ломучее г***о. Но в этой теме твои советы лично у меня вызывают недоумение.

Я брал это авто не что бы уколхозить "лишь бы ездило" и "подешевле".

[Alex1971]

5 часов назад, maxisky сказал:

жиговские з/ч и

Ну не нравится Жиговская вилка и муфта, тогда ставь туда родную вилку и муфту от такой же раздатки, - разницы никакой! Дело вовсе не в том "колхоз" или нет, а в том, что плёвой доработкой можно существенно повысить потребительские свойства авто, так как Виска в раздатке - это зло, от которого производители давным давно отказались! Там же сразу, как ты называешь "колхоз", можно установить самодельный башмак успокоителя цепи, чтобы цепь больше не менять и не укорачивать её! - всё есть в инете с отчётами о достигнутых результатах!

Изменено 26 апреля, 2018 пользователем Alex1971
д

[Alex1971]

6 часов назад, maxisky сказал:

твои советы

Всё, что я здесь, как ты выражаешься советую, всё давным давно до меня уже внедрено и испытано и проверено на сто рядов, и о чём полным полно отчётов в инете, а раз это у тебя вызывает недоумение, то это скорей всего характеризует определённым образом тебя, а не "советы"!

[maxisky]

12 часов назад, Alex1971 сказал:

тогда ставь туда родную вилку и муфту от такой же раздатки

А я и поставил и бед не знаю, мне ее хватит лет на 10 минимум.

 

И что ты думаешь, перекроив весь чирок я не знаю что люди до меня делали и какие РК и прочий колхоз ставили? Хваленую 242 я ухандохал в первый же выезд, ибо 242 - г***о бесполезное. Для 4.0 по асфальту и грунтовочке может сойдет. 

Так же мне не ясно зачем ставить 231. Ездить на заднем приводе? Сними кардан. Только к чему это удовольствие, особенно зимой? Сэкономить литр на сотню? Сберечь передний мост, ушатав задний? Пишешь что бывают траблы с цепью, успокоитель самопальный советуешь и в этой же теме советуешь поставить РК с цепью тоньше на 1/4.

 

Весь смысл в моем посту простой - 5,9 не дешевый авто и если не можешь его содержать - продай тем кто его ценит, не порть авто. Их и так мало в хорошем состоянии.

 

[Alex1971]

11 часов назад, maxisky сказал:

поставить РК с цепью

Я же писал тебе про то, что элементарной доработкой твоей 249 раздатки, сделать из неё ПатТайм.

[LonesomeDove]

Какое-то время назад обсуждали передние ступицы, пришли к какому-нибудь консенсусу? Какие лучше?

[Протектор]

Мужики. Словил тут шимми на разбитой дороге. На 100 км если в яму влететь то диссонанс резкий появляется и колбасит. Это же шимми, правильно? Готовиться к тому, что он на меньшие скорости перейдёт? Или можно не трогать?

[Sergey_B]

В 28.04.2018 в 08:15, LonesomeDove сказал:

Какое-то время назад обсуждали передние ступицы, пришли к какому-нибудь консенсусу? Какие лучше?

Да, пришли к выводу что корейский  IlJIN - оптимальное сочетание, цена/качество.

31 минуту назад, Протектор сказал:

Мужики. Словил тут шимми на разбитой дороге. На 100 км если в яму влететь то диссонанс резкий появляется и колбасит. Это же шимми, правильно? Готовиться к тому, что он на меньшие скорости перейдёт? Или можно не трогать?

Да погоди ты, может просто балансировка колеса сбилась. У тебя ж не лифтофанный?

[LonesomeDove]

16 часов назад, Sergey_B сказал:

Да, пришли к выводу что корейский  IlJIN - оптимальное сочетание, цена/качество.

 А какой там подшипник, не удалось выяснить? марка и узкий/широкий?

Изменено 30 апреля, 2018 пользователем LonesomeDove