Дневные ходовые огни

[flyinghollander]

Слышал что на WK или WH можно активировать опцию DRL, поменяв дилерским сканером регион на Канаду. При этом в положении селектора D или R будет гореть дальний вполнакала. А на WJ американце такой фокус проходит?

[Veter]

интересный вопрос!

[Tverskoy]

На Wj нельзя(

[Veter]

@Tverskoy, растолкуй отрицание

[Tverskoy]

Я спросил в сервисе: "Типо хочу ходовые огни!". -"Фигу тебе! Маде ин USA!", сказал электрик.

[Veter]

@Tverskoy, ну раз аж сам Электрик сказал, то все, тему закрываем

[Tverskoy]

@Tverskoy, ну раз аж сам Электрик сказал, то все, тему закрываем

[flyinghollander]

"Фигу тебе! Маде ин USA!", сказал электрик

Не аргумент ниразу. WK и WH тоже юса. А на них это работает. Американские (детройтские) WJ делались же для Канады, а там давно уже круглосуточный свет обязателен. Разве что на WJ для Канады были какие-то аппаратные отличия в управлении светом, а потом уже в 3-м Гранде сделали это софтверно. Это может быть.

[Bandit]

Электроника гранда проста как жигули.

На канадцах стоит дополнительный блок.

Есть такие блоки не штатные.

вот пример: http://silich.ru/attachments/eclipse042011.pdf

[flyinghollander]

Электроника гранда проста как жигули

Не совсем

 

На канадцах стоит дополнительный блок

Это я уже понял, выкурив сервис мануал

 

Есть такие блоки не штатные

Да, но это уже колхозинг. Я рассматривал возможность активации опции БЕЗ колхоза. Скорее всего не получится

[flyinghollander]

Реализовал ДХО на штатных противотуманках путем небольшого колхозинга: собрал схемку на микрушке и транзисторе в корпусе стандартного реле и установил его на место отстутствующего реле DRL. Алгоритм работы такой: с включением зажигания включаются ПТФ (без габаритов и подсветки приборов), с включением габаритов все возвращается к штатной логике работы (в т.ч. и ПТФ). Важно то, что вся эта приблуда подключается к монтажному блоку под торпедой, при этом в самом монтажном блоке никаких изменений! Т.е. в случае чего все это можно быстро и безболезненно удалить.

 

Теперь в планах установка в ПТФ вместо отстойных сорокаваттных 9040 мощных светодиодных 9005. Собственно они уже заказаны, жду.

[prorab1982]

Так выложил бы схему платы, схему подключения, я думаю многим бы оказалось это полезным.

[flyinghollander]

Так выложил бы схему платы, схему подключения

Обязательно выложу, только дела подразгребу...

[flyinghollander]

Итак, схема и монтажный блок, куда это все подключается:

Изменено 28 мая, 2011 пользователем flyinghollander

[flyinghollander]

И еще, если кто-то соберется повторить, настоятельно рекомендую предварительно убедится, что:

1. На контакте 30 реле DRL есть 12В, на 85 - масса.

2. На контакте 85 реле противотуманок 12В

3. На контакте 30 реле габаритов масса, когда габариты выключены.

Иначе как минимум работать не будет, как максимум можно спалить блок BCM.

 

Предостережения вызваны тем, что я обнаружил некоторые несоответствия схемы из сервис мануала реальности - то ли ошибка там, то ли от того что мануал на 2002 год

Изменено 28 мая, 2011 пользователем flyinghollander

[Kettu]

Электроника гранда проста как жигули.

На канадцах стоит дополнительный блок.

Есть такие блоки не штатные.

вот пример: http://silich.ru/attachments/eclipse042011.pdf

 

Интересное изделие. Вживую работающее на WJ кто-нибудь видел?

[Rin@t]

@flyinghollander, а не мог бы собрать такую микруху и отпишись пожалуйста по светодиодам в Птф . Очень интересует светоотдача . В магазине толком ничего сКазать не могут .

[flyinghollander]

а не мог бы собрать такую микруху

Ничего не понял. И потом тебе-то зачем на WH?

 

отпишись пожалуйста по светодиодам в Птф

Обязательно!

[Veter]

может отсюда что кому пригодится

[flyinghollander]

может отсюда что кому пригодится

Дык я оттуда и заинтересовался темой На WJ так тоже можно поставить, но расположение ДХО будет явно не по ГОСТу. На Коммандере может и прокатывает, не замерял

[jeeparvasya]

Смысл колхозить самодельные? Если такой большой выбор готовых ДХО и не дорого

[flyinghollander]

Если такой большой выбор готовых ДХО и не дорого

При чем тут дорого/не дорого? Куда DRL на WJ воткнуть чтобы и выглядело не колхозно, и расположение было по ГОСТу? Я не нашел!

 

Смысл колхозить самодельные?

А готовые ставить это не колхоз? Все равно провода тянуть куда-то, сопли под капотом... А у меня смонтировано все на салонном монтажном блоке, в сухом месте

[Барада]

@flyinghollander, Я задумываюсь на ZJ вкорячить!!!и интересно,много ли там колхозить????

[flyinghollander]

Я задумываюсь на ZJ вкорячить

Что именно?

[Гость Deonis]

по ГОСТу?

Можно точнее

[flyinghollander]

Можно точнее

 

 

[Гость Deonis]

@flyinghollander, Макс 15 см от дорожного покрытия, хрень полная

[flyinghollander]

Макс 15 см от дорожного покрытия, хрень полная

Где 15? Минимум 25, максимум 150 см

[Гость Deonis]

Минимум 25, максимум 150 см

Общитался

[Leavsee]

А кстати, если вешать светодиодные ДХО, то какой провод под капотом отвечает таким требованиям, как

а) подача питания после включения зажигания/запуска дизеля

б) без проблем может выдержать дополнительный потребитель на 1-2 ампера?

 

В общем, откуда на них можно подать питание по самому простому варианту?