Перейти к содержанию

Фото-видео-отчет встречи 28.08.09


AG

Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 057
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва, МО
Опубликовано

Вот и прошла очередная встреча нашего клуба - JEEP 4x4 CLUB, и пора подвести итоги. )))

В первую очередь хочу выразить благодарность и признательность Насте Грызлик, Саше КЕО и , кончено, Славе проходимцу за неоценимую помощь в организации нашей встречи!!! Спасибо вам, друзья!

Спасибо всем, кто нашел время и не побоялся приехать, надеюсь, наш клуб оправдал ваши ожидания! Очень рад был еще раз увидеть одноклубников и познакомиться с новыми членами клуба!!! Надеюсь увидеть всех еще не раз!

Встреча прошла замечательно, подтверждением тому фотографии, отдельное спасибо за которые Славе VVV, Насте Грызлик и Кате! smile

Встретились, как и договаривались в 10-00, точнее некоторые одноклубники были на месте уже в 9-00. Спасибо всем за пунктуальность. biggrin

130654518.jpg

130654509.jpg

130654514.jpg

130654519.jpg

130654520.jpg

130654526.jpg

130654521.jpg

С места встречи дружной колонной направились в сторону пэинтбол клуба. Приехав на место обнаружили, что стоянка забита до отказа... wacko

130654554.jpg

130654548.jpg

130654546.jpg

130654544.jpg

130654543.jpg

130654539.jpg

130654538.jpg

130654534.jpg

130654530.jpg

130654527.jpg

Но наш клуб не был бы самым клубным jeep клубом, если бы мы не умели находить выходы даже из самых безвыходных ситуаций! biggrin:Dbiggrin

Вопрос парковки был довольно быстро улажен с администрацией пэинтбольного клуба. ))) Запомнился удивленный вопрос охраны "СКОЛЬКО???", когда они узнали сколько нужно выписать пропусков. biggrin

Оказавшись на месте, начали неспеша расплогаться в уже готовом для нас шатре. Тем временем на максимальных скоростях на нашу встречу мчался с работы Тарас Шлёмович, он не мог пропустить нашу игру в пэинтбол и, как и обещал, не пропустил! За что тебе, Тарас, respect и уважуха! biggrin

Когда все были в сборе, мы отправились получать снаряжение и играть в пэинтбол

130654558.jpg

130654561.jpg

130654476.jpg

130654563.jpg

130654565.jpg

130654568.jpg

Немного постреляли по мишеням для разминки

130654569.jpg

130654573.jpg

И дали пострелять бойцам запаса biggrin

130654571.jpg

И ринулись в бой без лиших промедлений!

130654579.jpg

130654576.jpg

130654575.jpg

130654478.jpg

130654483.jpg

6370593.jpg

2494446.jpg

Игра получилась что надо! Набегались, настрелялись, получили по нескольку синячков... biggrin Битва удалась! biggrin

После бойни встретили задержавшегося Макса artgo с женой и сыном

6816931.jpg

и отправились к нашему шатру, чтобы отведать вкуснейший шашлык от Славы и приятно провести время в компании ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫХ людей!

130654585.jpg

130654589.jpg

130654487.jpg

Кстати, помимо пэинтбола одноклбуники нашли на месте еще множество увлекательных способов отдохнуть biggrin

130654595.jpg

130654599.jpg

А Fima и YashkaRU, не долго думая, решили перебрать двигатель, пока есть свободное время biggrin (без шуток)

130654491.jpg

PS Очень жаль, что не всем удалось побывать на этой встрече, многих очень не хватало. Надеюсь скоро с вами со всеми увидеться!

Отдельное спаибо небесной канцелярии за всегда хорошую погоду в дни наших встречь! biggrin

И на закуску... видео самого начала нашей встречи!

Ссылка на youtube для полноэкранного режима

6816931.jpg

6370593.jpg

2494446.jpg

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано

Уже вернулись и даже выспались! перевязали раны! смазали сбитые сапогами ноги, смыли пыль с обветренных лиц и утянули раздувшиеся от жрачки животики biggrin:D Всем огромное спасибо, все было просто классно, военные игрища нам очень понравились!

8063985.jpg

4256817.jpg

4505806.jpg

0079144.jpg

8581249.jpg

s9027752.jpg

s7112298.jpg

8063985.jpg

4256817.jpg

4505806.jpg

0079144.jpg

8581249.jpg

s9027752.jpg

s7112298.jpg

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано

Такого отдыха у меня не было очень-очень давно...

Всем огромное спасибо! Отдельное спасибо Андрею, за то что всё организовал!

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Demon, присоеденяюсь к сказанному, все было просто супер. Очен рад знакомству!!!
Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: с другого форума....)))
Город: Москва
Опубликовано

Офигенно отдохнули! Спасибо всем присутвовавшим и особенно организаторам! Шашлычник-маг и волшебник!

Вот только спину сорвал от удовольствия %)....теперь лежать пару дней...

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано

Предлагаю купить на клуб:

paintball_040-0102.jpg

Скорострельность до 6 выстрелов в секунду biggrin

Будем устраивать побоища по штурму ДОТа, оборудованного пулеметоми gun_smilie.gif

Ссылка на комментарий
  • Основатель Клуба
96 057
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Quote (Demon)
Скорострельность до 6 выстрелов в минуту

Может в секунду? wackobiggrin

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
AG, Андрюха, где фотки? biggrin Вот Слава самый сознательный!!! Подорвался в 7 утра и порадовал!!!! biggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrin Остальные еще на деборкадере жульен допивают?????? biggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrin
Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано

В секунду, в секунду smile

Эта стреляет медленнее, но как!

36346.jpg

На следующий раз надо себе нарыть и залечь гденить за километр от площадки 5000.gif

Вот это будет жесть!

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано

AG, Андрюх, а можно было приволочь свои патроны?

Я тут нарыл: 1257 р за 2000 шт.

876.jpg

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано

А вы кстати, знаете, что эти штуки могут стрелять резиновыми тренировочными патронами?

Попадания получаются мягче, патроны многоразовые (если найдешь smile )

Нашел комплект пушка-маска-баллон за 5300, вот сижу чешу репу...

описание тут...

525.jpg

Ссылка на комментарий
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано

Ну вот и мы вернулись! ВСЕМ И КАЖДОМУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!Встреча прошла на УРА!УРА!УРА!С каждым разом всё лучше и веселей! biggrin

Cпасибо Славе(Проходимец) за шашлычки,Сашке(КЕО) за вкуснячии фрукты, и канешна Витале(YashkaRU) за рамки!!!!!!! cheerleader.gif

Сейчас немного оклемаюсь и будут фото!!!!!! biggrin

ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО Андрею за организацию встречи!!!!!!!!!AG respect

А Димка(Fima) не наклеил наклейку,зато починил свою машинку)

Ну ничего!главное рамки есть!!!!! biggrin

Тарасику(Шлёмович) огромное СПАСИБО за стильные рамочки:)Очень приятно)Удивил)

И Андрюше с Катюшей,что добыли их быстро и я об этом ничего не знала до последнего!

Ну и само сабой тем кто остался до последнего!!!!Димка,Лёха,Андрюха.

И до ПОБЕДНОГО!Слава,Ксю,Тарас.

Я ВАС ВСЕХ ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ!!!!!!НАШ КЛУБ САМЫЙ КЛУБНЫЙ КЛУБ В МИРЕ!!!!!!

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Грызлик, Я наклею обязательно!!!!! shy Чесслово biggrin Просто машина у меня с полтергейстами, не предугодаешь где и че выкинет!!!! wacko Но я ее всегда побеждаю!!!! tongue А полоска всеравно красная!!!!! tongue:Ptonguebiggrin:Dbiggrin Но я наклонил чуть чуть монитор и стала фукси tongue
Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано

Всем спасибо!считаю отдохнули отменно!Всем спасибоза отличную компанию и персонально AG за умелое организаторство!

В игре лучший момент был при обороне "форта"(я был "желтым"), когда законились шары и делилсь остатками biggrin

Demon, По поводу маркеров.

считаю что лучший выбор для нас- ТР-4 или ТР-А-5.простая конструкция,возможность модернизации и достойные начальные характеристики

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано

Для ребят самые-самые игрушки машинки да войнушки.

А как известно, ребенок в мужчине не умирает никогда, только игрушки становятся все дороже и дороже biggrin

Ссылка на комментарий
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано

Да..... Отдохнули на славу..... Друзья! Всем спасибо! Эмоции бьют через край cheerleader.gif Очень рад знакомству с новыми членами клуба! Андрюха, а что проверенных не стало больше? biggrintongue

ЗЫ Ноги болят и места попаданий.....У меня, кстати, 10 точек!!!! smile

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • as_id
    • Владимир 4х4
    • Искатель правды
  • Бортжурналы

    1. Автомобиль Jeep Grand Cherokee 2012 года с бензиновым двигателем 3.6 литра (VK2, Dory Style) поступил в наш сервис TRS Motors для комплексной диагностики. Внешне машина выглядела ухоженной, но новый владелец, купивший её недавно, решил проверить техническое состояние, так как история предпродажной проверки была неизвестна. Как показала диагностика, это решение оказалось крайне своевременным — под капотом и на днище скрывались серьёзные проблемы, не заметные при беглом осмотре.

      Что выявила комплексная диагностика?

      При детальном осмотре специалисты обнаружили целый ряд критических неисправностей. Наиболее серьёзными оказались множественные течи: маслоохладителя, шлангов ГУР и радиатора. Также были выявлены проблемы с тормозными дисками и обширная коррозия по днищу кузова, ходовым элементам и сайлентблокам. Механические повреждения включали полное сгнивание траверсы КПП и раздаточной коробки, требующее полной замены этих узлов. Передняя левая ступица издавала гул с вибрацией по кузову, а пыльники шаровых опор и сайлентблоки имели многочисленные повреждения.

      Какие ещё скрытые дефекты были обнаружены?

      Помимо уже перечисленного, диагностика выявила течь жидкости АКПП через задний сальник и полное сгнивание механизма стояночного тормоза, включая тросики и пружины. Задний редуктор также находился в плачевном состоянии — все три сайлентблока имели отслоения, разрывы и трещины, что требовало их полной замены. Эти проблемы могли привести к серьёзным поломкам в ближайшее время, особенно если бы владелец продолжил эксплуатацию без ремонта.

      Какие выводы сделал владелец и какие даны рекомендации?

      После получения результатов диагностики владелец принял решение вернуть автомобиль в техцентр, где была совершена покупка. Этот случай наглядно показывает, насколько важна комплексная проверка перед приобретением подержанного автомобиля, особенно такой модели, как Jeep Grand Cherokee. Мы рекомендуем всегда проводить профессиональную диагностику в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, чтобы избежать скрытых проблем и непредвиденных расходов после покупки.

    2.  

      https://rutube.ru/video/f5f82a312c0d0ffc835a8213f9cddadd/

       

      Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 2011 г. пробег 450 000 км. Проблема в том, что при длительной стоянке у автомобиля садится аккумулятор.

      Мы померили ток утечки – примерно 500 мА. Это очень много. С таким током утечки новый заряженный на 80% аккумулятор емкостью 100 Ah сядет до уровня заряда 30 % за пять суток. 30% - это минимальная величина заряда аккумулятора, чтобы завести машину. А со временем емкость аккумулятора уменьшается, и машину не удастся завести через гораздо меньший промежуток времени. А если еще постоит, и с брелока открыть не получится.

      1 Ток утечки с неисправным блокиратором.png

      Причину такого большого тока утечки определить было нетрудно. В закрытом автомобиле периодически раздаются щелчки в районе рулевой колонки. Это пытается сработать неисправный блокиратор руля. Частая неисправность на этих автомобилях. И проблема здесь не в том потреблении тока, что возникает в момент импульса, поступающего на заклинивший моторчик блокиратора, а в том, что машина не «засыпает» полностью. Блок управления снова и снова безуспешно пытается заблокировать рулевую колонку.

      Разбираем салон.

      Снимаем рулевую колонку.

      2 Снимаем рулевую колонку.png

      Блокиратор у нас при снятии сломался. Удалили его по частям.

      3 Блокиратор.png

      Снимаем замок зажигания.

      4 Снимаем замок зажигания.png

      Теперь надо перепрограммировать память замка зажигания – перевести его в состояние нового. Для этого подключаемся к выводам микороконтроллера и стираем данные автомобиля.

      5 Перепрограммируем память замка зажигания.png

      Устанавливаем замок на автомобиль. Подключаем WiTech, и прописываем замок зажигания, как новый. Прописываем конфигурацию автомобиля без блокиратора руля, и активируем бесключевой доступ.

      6 Прописываем замок.png

      Проверяем работу замка зажигания.

      7 Проеряем работу замка зажигания.png

      Теперь собираем салон.

      Снова измеряем ток утечки. Теперь он около 50 мА. Это в пределах допустимых значений. Значит, автомобиль «засыпает» полностью. При таком токе и исправном аккумуляторе автомобиль может находиться на стоянке больше месяца.

      8 Ток утечки после удаления блокиратора.png

      Еще одна небольшая хитрость. При такой неисправности можно вынуть предохранитель № 27 из блока TIPM (Totally Integrated Power Module) под капотом справа.

      После этого автомобиль не будет видеть неисправный блокиратор рулевой колонки, его можно будет закрыть кнопкой на ключе, и оставить на длительную стоянку. Аккумулятор не сядет. Для того, чтобы потом завести автомобиль, достаточно будет вставить предохранитель обратно.

      9 Предохранитель.png

    3. В России категории водительских удостоверений и правила дорожного движения для транспортных средств зависят от их технических характеристик и классификации по техническому регламенту. В этой статье мы рассмотрим, какие водительские удостоверения необходимы для управления автомобилями Jeep Grand Wagoneer и Dodge RAM 1500, а также какие правила дорожного движения применяются к этим транспортным средствам в зависимости от их категорий (M1G и N1G). Особое внимание уделим парадоксу: для Grand Wagoneer требуется грузовая категория прав, но на дороге он подчиняется правилам для легковых автомобилей, тогда как для RAM 1500 нужна легковая категория прав, но правила дорожного движения частично грузовые.

      Jeep Grand Wagoneer: Категория прав «C», правила дорожного движения для легковых автомобилей (M1G)

      Водительское удостоверение

      Jeep Grand Wagoneer — это крупный внедорожник премиум-класса, который, согласно техническому регламенту Таможенного союза (ТР ТС 018/2011), классифицируется как транспортное средство категории M1G (легковой автомобиль повышенной проходимости). Однако из-за своей полной массы, превышающей 3,5 тонны (обычно около 3,8–4,2 тонны в зависимости от комплектации), для управления этим автомобилем в России требуется водительское удостоверение категории C.

      Категория «C» позволяет управлять транспортными средствами с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн, предназначенными для перевозки грузов, но в случае с Grand Wagoneer она применяется из-за превышения порога массы, несмотря на его легковую классификацию. Подкатегория «C1» (грузовые автомобили массой от 3,5 до 7,5 тонн) также открывается автоматически при наличии категории «C», что охватывает Grand Wagoneer.

      Правила дорожного движения

      Несмотря на необходимость категории «C», Grand Wagoneer классифицируется как M1G — легковой автомобиль повышенной проходимости с числом мест для сидения не более восьми (помимо места водителя). Это означает, что на дороге он подчиняется правилам, установленным для легковых автомобилей:

      • Скоростные ограничения: В городе — 60 км/ч, на шоссе — 90 км/ч, на магистралях — 110 км/ч (если иное не указано знаками).

      • Движение по полосам: Нет ограничений на использование левых полос на дорогах с более чем двумя полосами в одном направлении.

      • Проезд по грузовым зонам: Grand Wagoneer может въезжать в зоны, где запрещено движение грузовых автомобилей (например, в Москве на МКАД или ТТК без пропуска), так как он классифицируется как легковой автомобиль.

      • Тахограф и техосмотр: Тахограф не требуется, так как автомобиль не используется для коммерческих грузоперевозок. Техосмотр проводится раз в 24 месяца для автомобилей старше 4 лет и раз в 12 месяцев для автомобилей старше 10 лет.

       

      10000609411.jpg

      Почему так происходит?

      Grand Wagoneer попадает в категорию «C» из-за своей полной массы, превышающей 3,5 тонны, что автоматически требует грузовых прав, даже если автомобиль используется как легковой. Однако его классификация как M1G в паспорте транспортного средства (ПТС) определяет его как легковой автомобиль, что освобождает водителя от соблюдения грузовых ограничений на дороге. Это расхождение возникает из-за различий между системой классификации водительских удостоверений (основанной на массе) и техническим регламентом (основанным на назначении транспортного средства).

      Dodge RAM 1500: Категория прав «B», правила дорожного движения частично грузовые (N1G)

      Водительское удостоверение

      Dodge RAM 1500 — это полноразмерный пикап, который в большинстве комплектаций имеет разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн. Поэтому для его управления достаточно водительского удостоверения категории B, которое позволяет управлять легковыми автомобилями и небольшими грузовиками с полной массой до 3,5 тонн и числом мест не более восьми (помимо места водителя).

      Однако в некоторых случаях, если RAM 1500 имеет более высокую массу (например, в богатых комплектациях или с учетом прицепа), он может потребовать категорию «C» или «CE» (с прицепом массой более 750 кг). Для большинства стандартных моделей RAM 1500 в России категория «B» остается достаточной.

      Правила дорожного движения

      RAM 1500 в России часто классифицируется как N1G (грузовой автомобиль повышенной проходимости с полной массой до 3,5 тонн) в зависимости от комплектации и таможенного оформления. Это влечет за собой соблюдение некоторых грузовых правил дорожного движения, несмотря на категорию прав «B»:

      • Скоростные ограничения: Аналогичны легковым автомобилям — 60 км/ч в городе, 90 км/ч на шоссе, 110 км/ч на магистралях. Однако на некоторых трассах для грузовых автомобилей могут действовать более строгие ограничения (например, 70 км/ч), что иногда вызывает споры, так как RAM 1500 может быть классифицирован как грузовой.

      • Движение по полосам: На дорогах с более чем двумя полосами в одном направлении движение в левом ряду запрещено (кроме поворота или разворота), штраф — 1500 рублей.

      • Проезд по грузовым зонам: Въезд в зоны, где запрещено движение грузовых автомобилей (например, в Москве на МКАД без пропуска), запрещен, штраф — 5000 рублей.

      • Тахограф и техосмотр: Тахограф не требуется для частного использования. Техосмотр проводится по тем же правилам, что и для легковых автомобилей: раз в 24 месяца для автомобилей старше 4 лет и раз в 12 месяцев для автомобилей старше 10 лет.

      • Транспортный налог: Для RAM 1500, классифицированного как N1G, налог может быть ниже, чем для легковых автомобилей (например, 70 рублей за 1 л.с. против 150 рублей за 1 л.с. для M1G в Москве).

       

      1IMG-20250314-WA0082.jpg

      Почему так происходит?

      RAM 1500 классифицируется как N1G из-за своей конструкции (грузовой отсек) и полезной грузоподъемности (Payload), которая учитывается при таможенном оформлении. Это делает его грузовым автомобилем по техническому регламенту, даже если его масса позволяет управлять им с категорией «B». Грузовые правила на дороге применяются из-за классификации N1G, что создает контраст с Grand Wagoneer: права легковые, а ограничения частично грузовые.

      Сравнение и значение категорий M1G и N1G

      Значение категорий

      • M1G: Легковые автомобили повышенной проходимости с числом мест не более восьми (помимо водителя). Примеры: Jeep Grand Wagoneer, Land Rover Defender. Эти транспортные средства подчиняются правилам для легковых автомобилей, даже если их масса требует категорию «C».

      • N1G: Грузовые автомобили повышенной проходимости с полной массой до 3,5 тонн. Примеры: Dodge RAM 1500, Ford F-150. Они подчиняются некоторым грузовым ограничениям, несмотря на возможность управления с категорией «B».

      Ключевые различия

      Характеристика

      Jeep Grand Wagoneer

      Dodge RAM 1500

      Категория ТС

      M1G (легковой)

      N1G (грузовой)

      Категория прав

      C (из-за массы > 3,5 т)

      B (масса ≤ 3,5 т)

      Правила дорожного движения

      Легковые (без грузовых ограничений)

      Частично грузовые (запрет левого ряда, зон)

      Транспортный налог

      Выше (150 руб./л.с. в Москве)

      Ниже (70 руб./л.с. в Москве)

      Тахограф

      Не требуется

      Не требуется (для частного использования)

      Техосмотр

      Раз в 24/12 мес. (возраст > 4/10 лет)

      Раз в 24/12 мес. (возраст > 4/10 лет)

      Причина парадокса

      Парадокс между категориями прав и правилами дорожного движения возникает из-за различий в подходах:

      • Водительские права: Определяются по разрешенной максимальной массе транспортного средства (Закон «О безопасности дорожного движения»). Масса выше 3,5 тонн требует категорию «C», даже для легковых автомобилей.

      • Правила дорожного движения: Основываются на категории транспортного средства по техническому регламенту (M1G — легковые, N1G — грузовые). Это определяет, какие ограничения (например, по полосам или зонам) применяются.

      Для Grand Wagoneer большая масса приводит к необходимости категории «C», но его легковая классификация (M1G) освобождает от грузовых ограничений. Для RAM 1500 меньшая масса позволяет использовать категорию «B», но классификация N1G накладывает грузовые ограничения.

      Заключение

      Jeep Grand Wagoneer и Dodge RAM 1500 представляют интересный пример расхождения между категориями водительских удостоверений и правилами дорожного движения в России. Grand Wagoneer требует категорию «C» из-за массы, но на дороге подчиняется легковым правилам (M1G). RAM 1500, напротив, требует категорию «B», но подчиняется частично грузовым правилам (N1G). Понимание этих различий важно для соблюдения законодательства, избежания штрафов и правильного расчета транспортного налога. Перед покупкой таких автомобилей рекомендуется уточнить их классификацию в ПТС и проверить требования к правам и правилам дорожного движения в вашем регионе.

Объявления

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.