Для тех кто ждёт своего коня

[Swan]

 

Можешь экономику данного мероприятия обрисовать.

 

Как получу инвойс, так и напишу. Не хочу во-первых сглазить, во-вторых точные цифры будут. Пока по телефону ценник очень щадящий назван, я на радостях еще и мопаровский обвес заказал и фаркоп чтобы сразу примандячили.Очень недорогог по сравнению с

рф! И это не надо таможить, т.е. не влияют аксессуары на таможенный платеж. Сказали будет инвойс в пнд или вт, и можно платить.

[Максимыч]

про таурег в такой комплектации и с дизелем за 2.4 млн это вы приврали конечно. непонятно только зачем

Поаккуратней в выражениях. Дизель 204 лс, а не 240, поэтому и цена ниже, 240лс - дороже.

[Victor]

Как получу инвойс, так и напишу. Не хочу во-первых сглазить, во-вторых точные цифры будут. Пока по телефону ценник очень щадящий назван, я на радостях еще и мопаровский обвес заказал и фаркоп чтобы сразу примандячили.Очень недорогог по сравнению с

рф! И это не надо таможить, т.е. не влияют аксессуары на таможенный платеж. Сказали будет инвойс в пнд или вт, и можно платить.

Заплатить за один раз больше 20т.$ не получится.

А так удачи.

[Salmon]

Мужики, пока в договоре не будет указан ВИН авто с ценой продажи и датой поставки, все остальные договора барахло.

во первых откуда VIN если он дается только при начале производства,а крайслер при заказе даёт VON,а вин после начала сборки....а во вторых наши дилеры не пишет в договор ни VON ,ни VIN даже после его появления...наши договоры пустышки.пока их не поставят на место так и будет продолжаться.

[Максимыч]

Видел его в фильме Бонд 007 понравился прикольная тачка долго не мог понять что за фордяря теперь понял. Теперь думаю ....

Тоже рассматривал. Дилеры озвучивают гарантированные поставки - начало 2012 года, в лучшем случае конец года, заказы не принимают.

[Swan]

Заплатить за один раз больше 20т.$ не получится.

А так удачи.

 

Да полноте Вам, сударь! Не далее как 30 числа сего марта купил в Атланте одно устройство за 92тыс.грин. Денюшки отползли без задева (комиссия 35 грин), главное - правильные бумаги в банк отнести. В моем случае это по всем правилам оформленный инвойс и его перевод на русский. Я вообще много нерезидентам плачу и правила назубок знаю. Лишь бы банк и тарифный план ваш были правильными.

[Victor]

Согласен. Я просто не так выразился.

До двадцатки без проблем, далее с бумажками и правильным банком.

[ступик]

Поаккуратней в выражениях. Дизель 204 лс, а не 240, поэтому и цена ниже, 240лс - дороже.

 

так и тогда и не придумывай-туров с двиг 204 пока живых нет они только стали доступны к заказу

но даже с таким двигателем и в такой комлектации машина будет больше 2.4

с 240 л\с это стоит около 2.85 млн

[EvgeniySPB]

Почитал-почитал и принял решение. Не хочу быть бесправным ждуном, которого как выяснилось могут в любой момент поиметь на деньги и еще и представить так, что все это для твоего же блага. Это не ждун будет, а лох! И дело не в возникшей разнице в ценнике, деньги у меня есть, я могу практически любой внедорожник взять без напряга. Вот только запал на WK2 и все тут. Но и терпилой никогда не был и быть не собираюсь! Уже нашел в Штатах красавца-summit с полным фаршем, на коньячной коже, с решеткой как в рекламе и т.д. Цена после таможни и доставки дешевле лимитед с четырьмя опциями у наших ОД. Если понадобится что-то делать по реколам - буду делать здесь у ОД за плату, от денег еще никто не отказывался. А сервисное обслуживание по гарантии все равно было бы за деньги. В понедельник жду счет от американского диллера, доллары взял без проблем по ЦБ. Вот так-то. И пламенный привет этому гребаному крайслер.рус. Пусть подавится своими аппетитами и без того хреновым сервисом. Думаю, буду такой не один.

все верно, хороший поступок. Помимо тех плюсов, что вы написали, сюда можно еще добавить возможность устанавливать любое допоборудование и ремонтировать, где удобно и есть знакомые. Я считаю, что гарантийное обслуживание в рашке должно сразу идти в топку, доверять безответственным хамам и рвачам свой авто- просто глупо. А сломается что-нить, ну значит судьба такая, все равно после ремонта серьезных поломок на официальных сервисах машину можно сразу скидывать, ибо руки из жопы растут

[Максимыч]

так и тогда и не придумывай-туров с двиг 204 пока живых нет они только стали доступны к заказу

но даже с таким двигателем и в такой комлектации машина будет больше 2.4

с 240 л\с это стоит около 2.85 млн

Я пока еще верю своим ушам, звони в Немдом Аквилонов Андрей.

3.0 дизель 204 лс т.серый 2400000 на подходе, срок не помню.

 

Не сочтите за рекламу. Еще раз повторю внешне Гранд вне конкуренции по сравнению с Туром.

[GrandFa]

туарег из беларуссии полный фарш 3л 240лс примерно 89500 долл можно оплачивать зеленью прорабатываем этот вопрос если сейчас заказать в августе поставка по нынешнему курсу2535000 включено все

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем GrandFa

[edikas]

Подскажите, что за http://avtostok.ru ? Цены меньше чем у ОД, а гарантию обещают. Так я лучше у них RX350 возьму, чем этим обманщикам (крайслер.рус) отдавать.

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем edikas

[Tandr79]

Как получить build sheet? Меня терзают смутные сомнения. Заказал юбилейку, манагер на момент заказа не знал цены "базы" юбилейки, и "по своему разумению" (кожа наппа перф., колеса 20, финтифлюшки) добавил к 66800$ еще 10000$. Каково же мое удивление было, когда я увидел в новом прайсе разницу между обычной ценой и юбилейкой всего 50тыс.руб. Кто еще с юбилейкой - отпишитесь.

У меня такая же ситуация заказал в автолайте. Но с нынешним подорожанием у меня машина даже дешевле получается. Напрягает новый договор который навязывают подписать, по нему в случае отказа могут 10% удержать в пользу бедного салона. А еще всякие штрафы, пени, оплата стоянки, и автоматическим переходом ответственности за а/м если ты просрочил время приемки а/м получается ты ее принял и ответственность за нее несеш уже ты сам, хотя она физически у них на складе. Короче только ключи от квартиры им не должен. Буду ждать машину и пытаться не испортить себе вчечатления от марки в целом и модели в частности. Выбор был долгим и если честно то ожидал несколько другого отношения приьпокупке а/м за 2 с лишним ляма. Не понимаю почему при покупке а/м до ляма ты получаешь более внимательное и лояльное отношение.

[edikas]

edikas (31 March 2011 - 15:34) писал:

Как получить build sheet? Меня терзают смутные сомнения. Заказал юбилейку, манагер на момент заказа не знал цены "базы" юбилейки, и "по своему разумению" (кожа наппа перф., колеса 20, финтифлюшки) добавил к 66800$ еще 10000$. Каково же мое удивление было, когда я увидел в новом прайсе разницу между обычной ценой и юбилейкой всего 50тыс.руб. Кто еще с юбилейкой - отпишитесь.

 

У меня такая же ситуация заказал в автолайте. Но с нынешним подорожанием у меня машина даже дешевле получается. Напрягает новый договор который навязывают подписать, по нему в случае отказа могут 10% удержать в пользу бедного салона. А еще всякие штрафы, пени, оплата стоянки, и автоматическим переходом ответственности за а/м если ты просрочил время приемки а/м получается ты ее принял и ответственность за нее несеш уже ты сам, хотя она физически у них на складе. Короче только ключи от квартиры им не должен. Буду ждать машину и пытаться не испортить себе вчечатления от марки в целом и модели в частности. Выбор был долгим и если честно то ожидал несколько другого отношения приьпокупке а/м за 2 с лишним ляма. Не понимаю почему при покупке а/м до ляма ты получаешь более внимательное и лояльное отношение.

 

Про отношение: подозреваю, что эти манагеры просто никогда не имели опыта продажи и общения с клиентами уровния "премиум"

Мой менеджер меня удивляет свой неосведомленностью или скрывает инфу: где Спецификация? - "пока нет", когда будет? - "не знаю" и т.д. Про Build sheet походу вообще не слышал, про трекер тоже.

Пока просматриваю варианты RX или ML.

[Dachnik]

Про отношение: подозреваю, что эти манагеры просто никогда не имели опыта продажи и общения с клиентами уровния "премиум"

Мой менеджер меня удивляет свой неосведомленностью или скрывает инфу: где Спецификация? - "пока нет", когда будет? - "не знаю" и т.д. Про Build sheet походу вообще не слышал, про трекер тоже.

Пока просматриваю варианты RX или ML.

 

Как Вы думаете, будут летом большие скидки на ML в связи с выходом нового кузова?

[zrv]

туарег из беларуссии полный фарш 3л 240лс примерно 89500 долл можно оплачивать зеленью прорабатываем этот вопрос если сейчас заказать в августе поставка по нынешнему курсу2535000 включено все

Владимир, я думаю вам надо дождаться 5.7, когда вы на нем поедете, про тур даже не вспомните.

[GrandFa]

Владимир, я думаю вам надо дождаться 5.7, ...

тссссссс! пока молчу, чтоп не спугнуть...

[edikas]

edikas (02 April 2011 - 20:34) писал:

Про отношение: подозреваю, что эти манагеры просто никогда не имели опыта продажи и общения с клиентами уровния "премиум"

Мой менеджер меня удивляет свой неосведомленностью или скрывает инфу: где Спецификация? - "пока нет", когда будет? - "не знаю" и т.д. Про Build sheet походу вообще не слышал, про трекер тоже.

Пока просматриваю варианты RX или ML.

 

 

Как Вы думаете, будут летом большие скидки на ML в связи с выходом нового кузова?

 

Я к сожалению не автоаналитик

Но мысли такие:

1) MB много не скинет (надо марку держать)

2) в связи с ситуацией в Японии: а) мировой рынок незначительно сократится (промлемы с поставками), б) из-за опасения брать японцев (фобия на радиацию ) , спрос увеличится на остальные марки. Значит демпинга не будет.

МЕЧТЫ: Но тут японцы для подъема экономики падают в цене на 50% и все мы катаемся на LEXUS, ACURA, INFINITI ...

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем edikas

[Salmon]

Я к сожалению не автоаналитик

Но мысли такие:

1) MB много не скинет (надо марку держать)

2) в связи с ситуацией в Японии: а) мировой рынок незначительно сократится (промлемы с поставками), б) из-за опасения брать японцев (фобия на радиацию ) , спрос увеличится на остальные марки. Значит демпинга не будет.

МЕЧТЫ: Но тут японцы для подъема экономики падают в цене на 50% и все мы катаемся на LEXUS, ACURA, INFINITI ...

1.МБ идет на скидки охотнее других,проверено личным опытом.

2.Ситуация в японии пока не прогнозируема,но цены на фоне отсутсвия автомобилей ронять точно никто не будет..фобия на радиацию-глупость,хотя она есть..ведь радиация не коррозия она или есть или её нет и через неделю в виде ржавчины не велезет.

Ваши мечты мне тоже нравятс0

[Максимыч]

Я к сожалению не автоаналитик

Но мысли такие:

1) MB много не скинет (надо марку держать)

2) в связи с ситуацией в Японии: а) мировой рынок незначительно сократится (промлемы с поставками), б) из-за опасения брать японцев (фобия на радиацию ) , спрос увеличится на остальные марки. Значит демпинга не будет.

МЕЧТЫ: Но тут японцы для подъема экономики падают в цене на 50% и все мы катаемся на LEXUS, ACURA, INFINITI ...

1. Думаю цена на старый МЛ в сторону уменьшения не изменится, инфляция и традиции в России сделают свое дело.

2. Не 50%, но скидки возможны, особенно если взять с собой "правильный" дозиметр (с иронией, жаль их конечно).

Остальные производители (представительства) на этой волне наверняка попытаются срубить бабла, особенно у нас.

[Salmon]

У меня такая же ситуация заказал в автолайте. Но с нынешним подорожанием у меня машина даже дешевле получается. Напрягает новый договор который навязывают подписать, по нему в случае отказа могут 10% удержать в пользу бедного салона. А еще всякие штрафы, пени, оплата стоянки, и автоматическим переходом ответственности за а/м если ты просрочил время приемки а/м получается ты ее принял и ответственность за нее несеш уже ты сам, хотя она физически у них на складе. Короче только ключи от квартиры им не должен. Буду ждать машину и пытаться не испортить себе вчечатления от марки в целом и модели в частности. Выбор был долгим и если честно то ожидал несколько другого отношения приьпокупке а/м за 2 с лишним ляма. Не понимаю почему при покупке а/м до ляма ты получаешь более внимательное и лояльное отношение.

Договор такой они себе могут в .... засунуть и он ничего не стоит.через суд вернут с пенями еще.

[Dachnik]

Я к сожалению не автоаналитик

Но мысли такие:

1) MB много не скинет (надо марку держать)

2) в связи с ситуацией в Японии: а) мировой рынок незначительно сократится (промлемы с поставками), б) из-за опасения брать японцев (фобия на радиацию ) , спрос увеличится на остальные марки. Значит демпинга не будет.

МЕЧТЫ: Но тут японцы для подъема экономики падают в цене на 50% и все мы катаемся на LEXUS, ACURA, INFINITI ...

Мечты правильные

[Salmon]

1. Думаю цена на старый МЛ в сторону уменьшения не изменится, инфляция и традиции в России сделают свое дело.

2. Не 50%, но скидки возможны, особенно если взять с собой "правильный" дозиметр (с иронией, жаль их конечно).

Остальные производители (представительства) на этой волне наверняка попытаются срубить бабла, особенно у нас.

Товар на границе проходит радиационный контроль.Причем давно.

[Максимыч]

Товар на границе проходит радиационный контроль.Причем давно.

 

Да я не о том, а о психологии покупателя по отношению к товарам из Японии.

[Salmon]

Да я не о том, а о психологии покупателя по отношению к товарам из Японии.

ну я думаю здравый человек поймет что радиация или есть или нет,хотя вы всё-таки правы-по словам знакомого менеджера из тойоты,люди повально забирают предоплату.думаю,просто что ситуация скоро прояснится или в лучшую или в худшую сторону.

[styxdiver]

Долгожданный[/b] переход на рублевые цены станет для нас залогом стабильности и предсказуемости спроса. Клиентам больше не придется внимательно следить за курсом колебаний доллара США, выбирая наиболее подходящее время для приобретения автомобилей марки Chrysler, Jeep или Dodge» - говорит Генеральный директор российского представительства Джон Стек."

 

Как же приятно сознавать, что кто-то думает и заботится о тебе в эти жесткие и бессердечные времена!

У меня заказан у мажоров дизель оверленд за 78000 килобаксов. Приход-ноябрь. На данный момент окончательной цены на дизель и полной спецификации на авто естественно нет. И, конечно, ни один менагер ни счел нужным как-то уведомить меня о новой ценовой политике! Если мне, как и многим другим "клиентам больше не придется внимательно следить за курсом колебаний доллара США" то, думаю, выбор следующий:

1. Заказать авто у официального дилера в Белоруссии (есть ответ от ЗАО "Крайслер РУС" о том, что "они поддержат гарантию на автомобиль, проданый в Республике Беларусь") и цены могут более гуманные.

2. Заказать авто у "серого" дилера.

3. Сказать: "Спасибо, было очень!",- и выбрать авто другого производителя.

В любом случае мой выбор будет продиктован ответной заботой о руководстве ЗАО "Крайслер РУС" и лично о господине Джоне Стеке. Искренне надеюсь, что мой отказ и отказ многих других потенциальных клиентов ЗАО "Крайслер РУС" избавит их от мучительных раздумий и тяжких мук выбора о том, на что-бы они могли потратить дополнительные бонусы и премии от увеличения количества продаж автомобилей Jeep в Российской Федерации.

[Salmon]

Долгожданный[/b] переход на рублевые цены станет для нас залогом стабильности и предсказуемости спроса. Клиентам больше не придется внимательно следить за курсом колебаний доллара США, выбирая наиболее подходящее время для приобретения автомобилей марки Chrysler, Jeep или Dodge» - говорит Генеральный директор российского представительства Джон Стек."

 

Как же приятно сознавать, что кто-то думает и заботится о тебе в эти жесткие и бессердечные времена!

У меня заказан у мажоров дизель оверленд за 78000 килобаксов. Приход-ноябрь. На данный момент окончательной цены на дизель и полной спецификации на авто естественно нет. И, конечно, ни один менагер ни счел нужным как-то уведомить меня о новой ценовой политике! Если мне, как и многим другим "клиентам больше не придется внимательно следить за курсом колебаний доллара США" то, думаю, выбор следующий:

1. Заказать авто у официального дилера в Белоруссии (есть ответ от ЗАО "Крайслер РУС" о том, что "они поддержат гарантию на автомобиль, проданый в Республике Беларусь") и цены могут более гуманные.

2. Заказать авто у "серого" дилера.

3. Сказать: "Спасибо, было очень!",- и выбрать авто другого производителя.

В любом случае мой выбор будет продиктован ответной заботой о руководстве ЗАО "Крайслер РУС" и лично о господине Джоне Стеке. Искренне надеюсь, что мой отказ и отказ многих других потенциальных клиентов ЗАО "Крайслер РУС" избавит их от мучительных раздумий и тяжких мук выбора о том, на что-бы они могли потратить дополнительные бонусы и премии от увеличения количества продаж автомобилей Jeep в Российской Федерации.

2.вариант отпадает,в канаде вроде(хотя не уверен) не будет дизелей.

Заказы и сроки и цены на дизель пока вилами по воде,так что и сообщать нет смысла,как им кажется..

[styxdiver]

2.вариант отпадает,в канаде вроде(хотя не уверен) не будет дизелей.

Заказы и сроки и цены на дизель пока вилами по воде,так что и сообщать нет смысла,как им кажется..

 

1. Спасибо за внимание к моему посту.

2. Насчет дизеля с Вами согласен. ИМХО: надо будет по этому варианту рассмотреть бензин, т.к. брать невнятный дизель от VM Motori без гарантии рискованно.

3. Буду ждать объявления цен на дизель, т.к. бонусы будут считать по итогам года и мы успеем поправить им статистику))))

[dager]

забираю деньги. если ессть желающие - переоформить очередь можно до четверга. лимитед 3,6 + обогрев руля и багажник. цена уже 2090.

приход июнь.

цвет уголь.

беру туарег.

вопрос не в деньгах, а в отношении к клиенту.

[Максимыч]

забираю деньги. если ессть желающие - переоформить очередь можно до четверга. лимитед 3,6 + обогрев руля и багажник. цена уже 2090.

приход июнь.

цвет уголь.

беру туарег.

вопрос не в деньгах, а в отношении к клиенту.

Какой комплект Тура берешь и цена?