Перейти к содержанию

Заколхозил себе решетку


Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Показалось, что то мне, что хрому лишка :rolleyes: Заказал себе решетку от блэка черный матовый хром и отдельно сетку плетеную нержавейку. Скрестил сегодня и поставил все это добро )) Посмотрите, парни, может пригодится кому.

post-13682-0-83122000-1355322255_thumb.jpg

post-13682-0-20750700-1355322263_thumb.jpg

post-13682-0-01142900-1355322273_thumb.jpg

  • Нравится 4
474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

супер-пупер! :good:

10
Автомобиль: grand cherokee 5.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

красава долой хром!)

сам сейчас буду избовлятся от хрома только на пузотерке

Опубликовано

Показалось, что то мне, что хрому лишка :rolleyes: Заказал себе решетку от блэка черный матовый хром и отдельно сетку плетеную нержавейку. Скрестил сегодня и поставил все это добро )) Посмотрите, парни, может пригодится кому.

 

Выглядит отлично! А какой номер детали?

Опубликовано

Показалось, что то мне, что хрому лишка :rolleyes: Заказал себе решетку от блэка черный матовый хром и отдельно сетку плетеную нержавейку. Скрестил сегодня и поставил все это добро )) Посмотрите, парни, может пригодится кому.

Красиво блин! :good: Во что обошлось? Если не секрет.
20
Автомобиль: WK2 CRD 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Круто... Сделаю как-нибудь.. А старую решетку куда?

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Мне нравится. Еще б явки и пароли (где, как называется) озвучить :)

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо други за одобрение. Сетка на ебее http://www.ebay.com/itm/150826684093?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649, решетка на Item # 1ZW79AXRAA Brilliant Black (PXR) http://www.moparpartsworldwide.com Не дешевво получилось но, что не сделаешь ради красоты ))

 

Круто... Сделаю как-нибудь.. А старую решетку куда?

Да никуда пока Еще не решил

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Смотрится отлично,но после одной русской зимы, кердык красоте настанет от пескоструя <_<

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Нормально так смотрится. Молодца! :good:

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Скажи пожалуйста, где можно прикупить такую черную решетку??? очень хочу, весь инет перерыдллл

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Скажи пожалуйста, где можно прикупить такую черную решетку??? очень хочу, весь инет перерыдллл

На 2 поста выше погляди, там все я написал

7
Автомобиль: GC 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Скажи пожалуйста, где можно прикупить такую черную решетку??? очень хочу, весь инет перерыдллл

А зачем её покупать? Возьми да обклей свою решётку плёнкой, Хочешь матом, хошь карбоном, а как надоел цвет или поистёрлась -ободрал и переклеил. :hi:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А зачем её покупать? Возьми да обклей свою решётку плёнкой, Хочешь матом, хошь карбоном, а как надоел цвет или поистёрлась -ободрал и переклеил. :hi:

 

"Колхоз дело тонкое" ©

 

:hands:

 

Зачетно смотрится. Но только на белом. Или на черном для любителей незаметно передвигаться в ночи))))

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А зачем её покупать? Возьми да обклей свою решётку плёнкой, Хочешь матом, хошь карбоном, а как надоел цвет или поистёрлась -ободрал и переклеил. :hi:

Я так и сделал. :D

post-8784-0-89069200-1355513757_thumb.jpg

  • Нравится 1
31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

тоже неплохо Я думал об этом, но мастера сказали, что будет нагреваться и отлупляться. Короче я не стал экспериментировать :rolleyes:

  • 3 недели спустя...
70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

тоже неплохо Я думал об этом, но мастера сказали, что будет нагреваться и отлупляться. Короче я не стал экспериментировать :rolleyes:

Два месяца -полет нормальный.

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Это хорошо, я вот думаю мне мастера может криворукие попались ((

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Это хорошо, я вот думаю мне мастера может криворукие попались ((

 

Тему обсуждали, повторюсь:

Зависит только от качества плёнки, её пригодности для данного применения, и правильности наклейки(то-бишь криволапости мастеров, например тут кто-недавно написал, как ему броню прямо на бампере вокруг омывателя фар ножом вырезали по лаку.. :crazy: .

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот так они всегда (( Сразу и не поймешь, глаза такие честные и вселенская скорбь в них

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я так и сделал. :D

Привет!

 

Получилось супер!

Тоже давно об этом думаю, но хочу отпескоструить и покрасить в цвет (тоже черный).

Если не сложно, напиши, пожалуйста, где купил сетку и самое главное хромированные окантовки-вставки, если есть номера тоже напиши пожалуйста :)

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет!

 

Получилось супер!

Тоже давно об этом думаю, но хочу отпескоструить и покрасить в цвет (тоже черный).

Если не сложно, напиши, пожалуйста, где купил сетку и самое главное хромированные окантовки-вставки, если есть номера тоже напиши пожалуйста :)

Мне моляры сказали, что после хрома, как его не убирай, краска не ляжет. Поэтому обклеил. Вставки в решетку взял за 18 т.

29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

значит двоечники ваши маляры.

я на бывшем 300С стандартную решётку перекрашивал в чёрный за 1500р и никаких проблем.

4
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне моляры сказали, что после хрома, как его не убирай, краска не ляжет. Поэтому обклеил. Вставки в решетку взял за 18 т.

А есть номер этих вставок или контакты продавца, не могу найти такие(((

  • Гость закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • Алекс20000
    • up6
    • Seman3
    • HerrSolo
    • Iscanderovich
    • agregat97
    • kapitalist
    • вадим 912
    • srs3491
    • Shadow 0273
    • vrv377
    • Asmoscow
    • ЯР_
    • Rommel-86
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.