Перейти к содержанию

Бобик сдох(


clipsa

Рекомендуемые сообщения

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не заводится корыто. Через час после стоянки, при попытке завестись, сбросила все настройки. Теперь меню на английском. Приборке горит как ёлка новогодняя.

Точно не аккумулятор.

 

Мозги поехали?

Вот такие дела)

post-30591-0-10141000-1474712976_thumb.jpeg

post-30591-0-12386400-1474712984_thumb.jpeg

post-30591-0-38609800-1474712998_thumb.jpeg

post-30591-0-35525800-1474713040_thumb.jpeg

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот тебе не везет, звонила ОД - чего говорят ?

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

@Balamut, да вапще ужас!!! Не везет это мягко сказано!!!

@clipsa, Катюх мы с тобой!!!

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот тебе не везет, звонила ОД - чего говорят ?

Нужен сканер. При каждой попытке завода новые ошибки.

@suzik, спасибо. Бодрюсь как могу, но терпение лопается.

post-30591-0-77055600-1474721726_thumb.jpeg

Изменено пользователем clipsa
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Может все таки просто АКБ?

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может. Но симптомов особо не было.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Расходимся) АКБ!)

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


АКБ!)
всю ночь музыку слушали!?  :santa:  :santa:  :santa:  :D  :D  :D
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@suzik, да она какбы ехала утром. Симптомов не было. Час постояла и будь здоров!)

Я думаю это ревность. Вчера в машине записались на тест-драйв фиата. И Бобик решил характер показать.

Изменено пользователем clipsa
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я думаю это ревность. Вчера в машине записались на тест-драйв фиата. И Бобик решил характер показать.

 

Уа, ревнивый однако. 

 

Хорошо что все так обошлось!

53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

что то, как то, рановато АКБ откинулся!!!!

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто-то уже писал, правда я не нашел в какой ветке, то же быстро скопытился АКБ. Как скажут специалисты, нарушение правил хранения и эксплуатации АКБ. Покажите мне хоть одного дилера, который бы иногда подзаряжал АКБ, за исключением случаев, если кто-то не разрядит его в усмерть, что он перестает прокручивать стартер. Ну и каждый разряд в усмерть, здоровья и долголетия АКБ не добавляет. Даже супер живучие стационарные батареи, изготовленные по технологии AGM допускают лишь 10 раз полностью разрядить батарею, а так в нормальном режиме по регламенту работают 10 лет, потом замена. 

Изменено пользователем srs3491
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если машина простояла у од больше 3-4 месяцев и тем более зимой,то акб на свалку можно нести.

П.с. недавно у жены поменял акб. 8лет ему от роду,ниразу не подвёл

Изменено пользователем Лунный пчёл
  • 2 месяца спустя...
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите кто знает что делать.Машина простояла 4дня (-10 на улице),а утром не завелась,аккумулятор зарядил,машина заводится НО не едит.пишет сервис коробки,селектор блокирует в N. Ошибки Р0610 и Р1500. Что нужно делать.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Балалайка работает?

29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Приёмник работает

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо Ивана призывать.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не сможете ....

29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Не сможете ....

Подскажите кто знает что делать.Машина простояла 4дня (-10 на улице),а утром не завелась,аккумулятор зарядил,машина заводится НО не едит.пишет сервис коробки,селектор блокирует в N. Ошибки Р0610 и Р1500. Что нужно делать.
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите кто знает что делать.Машина простояла 4дня (-10 на улице),а утром не завелась,аккумулятор зарядил,машина заводится НО не едит.пишет сервис коробки,селектор блокирует в N. Ошибки Р0610 и Р1500. Что нужно делать.

Изменено пользователем Игорь Анисимов
13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если машина простояла у од больше 3-4 месяцев и тем более зимой,то акб на свалку можно нести.

какая связь?

у меня как раз стоит у ОД, стекло ждет уже два месяца..

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


какая связь?
Высаживается заряд и ёмкость умирает. Чтобы АКБ жил долго, он должен работать.
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

Подскажите кто знает что делать.Машина простояла 4дня (-10 на улице),а утром не завелась,аккумулятор зарядил,машина заводится НО не едит.пишет сервис коробки,селектор блокирует в N. Ошибки Р0610 и Р1500. Что нужно делать.

Починили.

Одни блоки перестали видеть другие. Помогла перепрошивка. На скан отдал машину в 10.00 вернули в 16.00

  • 2 недели спустя...
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Походу тоже сдох АКБ.  2го еще ездил - но сегодня после ночного морозца  акб сказал усе). напряжение с 11,5-11,8 сначало упало до 10,8 а чрез пять минут вкл балалайке - до 8,9.  не заводится машина вообще.  Глюки блокировки рулевой пошли и прочие отключения ESC . 

 

Вопрос кто на что меняет АКБ - что посоветуете ?

Изменено пользователем Balamut
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Походу тоже сдох АКБ.  2го еще ездил - но сегодня после ночного морозца  акб сказал усе). напряжение с 11,5-11,8 сначало упало до 10,8 а чрез пять минут вкл балалайке - до 8,9.  не заводится машина вообще.  Глюки блокировки рулевой пошли и прочие отключения ESC . 

 

Вопрос кто на что меняет АКБ - что посоветуете ?

Мне очень нравится Варта. Один 55А пережил две машины (7 лет), второй Варта в оригинале был на Х-Треле (4 года). Сам сейчас поменял, после известных событий. Теперь стараюсь не повторить свою ошибку - видеорегистратор оставлял включеным в подлокотнике, а там розетка постоянно с напряжением. И второе, когда прикуриваешь от второй машины, глуши двигатель на доноре.   

Изменено пользователем Игорь 71
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И второе, когда прикуриваешь от второй машины, глуши двигатель на доноре.

Вроде как везде пишут НЕ глушить донора, чтобы не поиметь два кирпича вместо одного

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Bang, эксперты, поди, пишут-то?

 

Строго говоря, нашими современными компьютеризированными машинами лучше не прикуривать. Электрика дюже нежная и можно кирпича словить по всей цепи и оно уже никуда и никогда может не поехать.

 

Ну а как там по науке я без понятия, прикуривал от своей незаведённой, от греха подальше и нормально. Так, на минуточку, на холостых оборотах энергопотребление превышает поступление энергии от генератора в АКБ и если прикуривать на заведённой, то, как минимум, можно самому остаться на том же месте из-за резкой утечки энергии, это навскидку.

 

На этот счёт даже народная мудрость гласит, что если тебя прикурили, немедленно ноги в руки и километров 10-15, как минимум, надо проехать, чтоб АКБ зарядить, иначе опять встанешь.

Изменено пользователем Brandon Heat
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на холостых оборотах энергопотребление превышает поступление

Ага. Но гена то на подстрахуе стоит и обороты растут если просадка идет.

А то что не курить и не таскать это я в курсе.

Отсюда и боялся всю жизнь автоматов - думал коснись че - ни прикурить, ни дернуть, ни с толкача завести.

Да и сейчас опасаюсь.

Вот думаю не прикупить ли какой одноразовый пускач аварийный.

 

ЗЫ:

Хм-м-м...

Али какбэ говорит что надо брать что то типа такого:

https://ru.aliexpress.com/item/Mini-Portable-68800mAh-Car-jump-starter-High-power-battery-source-pack-charger-vehicle-engine-booster-emergency/32393822810.html?spm=2114.41010208.4.114.RmFElZ

https://ru.aliexpress.com/item/Best-Quality-12V-Portable-Mini-Jump-Starter-50800mAh-Car-Jumper-Booster-Power-Mobile-Phone-Laptop-Power/32351151595.html?spm=2114.41010208.4.72.RmFElZ

 

https://ru.aliexpress.com/w/wholesale-portable-starter-battery.html

Изменено пользователем Bang
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Отсюда и боялся всю жизнь автоматов
Автомата бояться не надо. Ничего ему не сделается от прикурки, я об электронных в доску мозгах и прочих электрических чудесах, управляющих машиной - это там всё нежное.

 

Ой не знаю, не стал бы я такую ответственную вещь на Али брать. Лучше у нас переплатить за что-то более проверенное. Не пользовался, не подскажу, но наверняка более опытные на форуме есть, у кого есть опыт использования.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 118 гостей (Посмотреть всех)

    • ромус
    • Shadow 0273
    • Вламир
    • mixelson
    • Habs
    • klep13
    • Tifferet
    • МаксимЯкут
    • anigiramus
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.