Навигация на WK2

[Nordicus]

старая модель модуля GVIF без интернета

что-то непонятно тогда  - ведь товарищ на видеоролике выше и гуглит, и ютубит, и проги из маркета ставит ...

[Habib]

Судя по менюхе - это то, что в видеосистемах ставят. Только с симкой. Т.е. оплачивать интернет ЕЩЕ ОДНОМУ опсосу.

[Giraffe]

Дык у Энглобера она в 2.5 раза дешевле, чем в Видеосистемах1

Лень искать твою цитату про Энглобер, но дословно помню:

" Паяют на коленках в зимних шапках".

Если будут сомнения- выложу.

 

О какой системе качества речь?

[Habib]

@кузьма, Ну, ставь Альпайн. Кто мешает?

Можно подумать, что Альпайны не там же делают.

 

 

дураков не много!

Кстати, достаточно много народа. И я бы не сказал, что они на дураков похожи.... Точнее - совсем не похожи.

Изменено 1 апреля, 2016 пользователем Habib

[Dibub]

Добрый день друзья! вот буквально только что-пару дней назад стал обладателем сего чудного аппарата 2012 года, в комплектации оверлэнд!

Сразу возникли вопросы по поводу штатной головы, с чем я к вам и пришёл! подскажите пожалуйста:

-на что способна штатная голова? какие возможны апгрейды сего устройства, во сколько это обойдётся и куда ехать делать

-на жесткий диск невозможно скопировать видео файл и смотреть? только с двд диска и только в стоячем положении?

-есть ли варианты по замене на аналоги но с большим кол-вом опций, сколько стоят, в чем плюсы/минусы и куда ехать за ними.

 

Помогите новичку разобраться!)

[cableman]

@Dibub, щас придут грозные старожилы и посоветуют Вам по Вашим вопросам хорошенько покурить форум, все ответы уже есть. А модераторы поставят на вид. 

Поздравляю с приобретением!!!

[Habib]

@Dibub, Ну, тему-то ты уже нашел видеосистемную раньше этой! Так зачем плодить посты?

[Dibub]

В той теме мне просто предложили доп оборудование.

А хотелось бы более развернутого ответа, со всеми плюсами, минусами и т.д.

[Habib]

Тебе все правильно предложили. Другие варианты связаны со смартфонами и планшетами.

Кроме того, у Систем есть приблуда на торпедо.

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем Habib

[Dibub]

Ну правильно или не правильно предложили наверно выбирать всё же мне.

ещё раз повторю, что попросил описать плюсы и минусы различных вариантов, а не просто слов- ставь это и точка.

[Nordicus]

@Dibub, ну на самом деле, для вышеозвученных вопросов тема выбрана не совсем та.

Я бы здесь попробовал поискать ответы - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10167-ispolzovanie-multimediinoi-sistemi/

[Habib]

что попросил описать плюсы и минусы различных вариантов,

 

Все варианты уже давно опсосаны в той ветке. Надо просто почитать.

Чтобы тебе долго не рыться - повторю тут свой обзор одного из вариантов.

Видеоинтерфейс 21.08.15.doc

Будут вопросы - в личку. Эта тема действительно про навигацию.

Изменено 8 апреля, 2016 пользователем Habib

[Dibub]

@Habib, огромное спасибо! Вот что то в таком духе я и искал

[Habib]

Сия приблуда на Андроиде не идеальна, но допиливание происходит постоянно. Как раз сейчас буду пробовать новую прошивку.

[Habib]

@Юрко, Вот с твоими траблами - читай оффтоп.

 

Хроники лаборатории.

 

 

10 июня.
Запускали малошумящий усилитель. Регистрирует импульсные помехи каждые 8 секунд.
11 июня.
Анализировали спектр помех. Нашли источник. Это радар на городском аэродроме.
12 июня.
Тестировали новые компьютеры. Фурье- и вейвлет преобразования идут на ура. Квейк тоже не тормозит.
13 июня.
Тестировали мониторы.
Через 3 минуты появился новый бот. Валили его втроем. На седьмой минуте забили окончательно.
Прибежал шеф. Был очень лаконичен и сыпал яркими образами. Болят уши. Грустно.
14 июня.
Экранировали усилитель.
Заземляли. Заземлили все, что можно.
Не помогает. Спирт тоже. С радаром надо кончать.
15 июня.
Думали. Паяли схему.
18 июня.
Утро. Включили усилитель.
Давили радар новой схемой.
Подбирали волну, фазу и форму импульса.
Подавили. Помех на усилителе больше нет.
Обед. На нас чуть не сел первый самолет.
Вечер. Самолеты идут косяками.
Выключили схему.
За проходной ждали пилоты.Крепкие ребята с хорошей реакцией. Охрана нас отбила. Потом добавила.
19-22 июня.
Душевные беседы с особистом.
23 июня.
Приехали военные.
Забрали схему. Очень хвалили.
Потом пугали.
Мы обещали молчать.
К вечеру пришел журналист.
Напоили его и завели на технический этаж.
Оттуда еще никто быстро не выходил. Плутают как минимум сутки.
26 июня.
С утра поддались боту в Квейк. Минут двадцать строили из себя мясо.
Шеф пришел от себя довольный. Об увольнении уже нет и речи.
Журналист где-то голосит, но его надежно глушит вентиляция.
27 июня.
Шеф на коне. Мы трое отдыхаем. Разгромный счет. Обидно.
Анализировали причину неудач.
Вечер. Искали журналиста.
Остались на ночную смену.
Нашли. Кидается гайками. Смеется и что-то пишет на своем ноутбуке.
Оказывается, у него радиодоступ в Интернет. Завидую.
28 июня.
Увы, у всех у нас плохая реакция.
Руки на клавиатуре не успевают.
Собирали манипуляторы с управлением от биотоков мозга.
29 июня.
Отлаживали манипуляторы.
Оказалось, реагируют на подсознательные образы. У всех синяки.
Снизили чувствительность входных каскадов. Помогло.
30 июня.
Убрали манипуляторы. Не спортивно и чревато увольнением.
Приспособили их в горячую камеру, где работаем с радиоактивностью.
Удобно, быстро. Остается больше времени на компьютеры.
3 июля.
Приходил директор. Забрал манипуляторы. Просил сделать еще.
Весь день пытались вспомнить управляющую схему. Не сумели.
Курево не то. Спирта нет.
Шеф опять на коне.
В корпусе уже ходят легенды про неизвестного, ворующего еду и спирт.
4 июля.
Приходил Вася. Бывший сотрудник. Теперь крутой.
Хвастается GРS. Хам.
Поспорили на его джип, что GРS ему не поможет. Не верит.
5 июля
Готовились к спору. Окна джипа закрашены. Вася готов.
Смеется.
Мы тоже готовы. Нашли подходящий кабель для новой схемки.
Главное, чтобы выдержала подстанция.
6 июля.
Подстанция продержалась до обеда.
Джип застрял в болоте километрах на 120 от города. Вася удивлен.
Считал, что он посреди города. Мы рады.
7 июля.
Уже не рады. Схемы нет.
Прибора нет. Компьютеров нет.
Заначенной бутыли тоже нет.
Комнаты опечатаны.
8-20 июля.
Сидим в КПЗ. Иногда встречи с особистом.
Читаем в газетах о происшествиях с судами и самолетами, потерявшими ориентацию.
21 июля.
Виделись с шефом.
Говорит тихо. Нервничает.
Дергается глаз.
Хочет к маме. Ничего не помнит.
22 июля.
Приходили военные.
Сильно пугали. Немного хвалили.
Просили работать на них.
За такие деньги - и работать?
август.
Мы были неправы. Надо было соглашаться. Теперь поздно.
Осваиваем пилы и топоры. Спирт из местной древесины плохой.
Работа идет медленно.
Неэффективно.
Надо что-то делать. Так, чтобы деревья сразу под корень и ветки долой...
сентябрь.
Сделали.
Сидим в карцере.
Говорят, разовый выруб пяти гектаров леса был заметен километров за 20...
Жаль, установка тоже сгорела.
Конвой косится и исподтишка бьет по почкам.
Зря. Задеть казарму и поселок мы не хотели.
Грустно. Ждем особиста и военных...

 

 

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем Nordicus

[vs.]

туарег, надо было брать туарег

[cableman]

@Habib, если честно, не понял к чему этот поток сознания на 3 экрана. Надеюсь, Юрко поймёт. 

[Habib]

@cableman, Это про районы без геоданных на некоторых устройствах.

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем Habib

[Nordicus]

 

 

Все варианты уже давно опсосаны в той ветке. Надо просто почитать

Вот что то в таком духе я и искал

А если почитать в FAQ'е модуль "Мультимедиа", то ... 

[sevens]

Кто нибудь пробовал разлочить Uconnect 8,4/RA3 на предмет навигации, без буржуйсих цен

http://chryslergroup.navigation.com/sku/E00000776209/en_US/ChryslerNA/USD?ProgramUUID=m7QK5GXJxcIAAAFNAjtsT8Rl&utm_campaign=CHRYSLERVP30515&utm_medium=DM&utm_source=CHR-DM1-VP3-0515

[Habib]

Постучись к Константину. Может подскажет.

А зачем его разлочивать? Навигаха-то отстой. Неоднократно расписано в теме.

[MSK05]

привет всем!

может не так ищу, у меня на WK2 2012 гв стоит IGO My way engine(работает замечательно и пробки в том числе), но карты старые(в разделе about показывает 9.8.1.259772 sep 19 2012),

может кто подскажет как обновить ???

PS к дилерам обращался... тишина не знают.

[DEKO]

привет всем!

может не так ищу, у меня на WK2 2012 гв стоит IGO My way engine(работает замечательно и пробки в том числе), но карты старые(в разделе about показывает 9.8.1.259772 sep 19 2012),

может кто подскажет как обновить ???

PS к дилерам обращался... тишина не знают.

Я бы ездил и радовался Даже на устаревших картах.

Ни у кого на штатных ГУ пробок нет, в том числе на рестайлах.

А у вас - работает замечательно и с пробками.

[slowtraveler]

Смотрю TSB - начали обновлять софтуер: RA2 RG2 RJ2 RA3 RA4...

Наверно скоро появлятся и для нас ... А про карт - видимо не будем обновлять...

[lexan]

 

 

Ни у кого на штатных ГУ пробок нет,

Да показывает иногда (систему пока не уловил), но, как я понял, тока в режиме навигации. Даже говорит человечьим голосом иногда "на маршруте затруднения движения" ))

[DEKO]

Да показывает иногда (систему пока не уловил), но, как я понял, тока в режиме навигации. Даже говорит человечьим голосом иногда "на маршруте затруднения движения" ))

 

Ну это известная тема штатного ГУ.

Но нормальным пробочным сервисом её можно назвать с оооооочень большой натяжкой

[lexan]

@DEKO, 

А у кого кстати есть "нормальный пробочный сервис" в штатном ГУ (если это не Яндекс/Гугол/Навител) ???

[DEKO]

@DEKO, 

А у кого кстати есть "нормальный пробочный сервис" в штатном ГУ (если это не Яндекс/Гугол/Навител) ???

 

Хороший вопрос

Не знаю ответ

 

Но меня бы вполне устроило, если бы в штатной голове уже была установлена нави от Яндекса, например.

Скажем, в качестве предпродажной подготовки и адаптации под Россию.

Адаптируют же на некоторых машинах, к примеру, подвеску для России... 

[lexan]

@DEKO, 

Не, я читал, что кто-то там договорился с Яндексом интегрировать их сервис. 

Видел пробки на ШГУ свежей BMW X5. Не в салоне, а у владельца, поэтому не уверено что это не доработка.

 

Мне интересно, есть кто, у кого эта опция нативна?

 

Иначе, наша навигация, в части пробок, ничем не лучше и не хуже других

[MSK05]

решил выложить несколько фото своей навигации:

фото поиска объекта(нумерация домов есть)

настройки пробок

отображение пробок на экране(не зависимо от того есть маршрут или нет)

список событий общие и по пути следования

 

по сути навигационная система тащит инфу из RDS,

сравнивал построение маршрута с учетом пробок яндекс и НС практически одинаково.