Перейти к содержанию

Навигация на WK2


Рекомендуемые сообщения

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Судя по ссылке, У.Г.

Ну и нафига козе боян?

8
Автомобиль: WK2 3
6 Limited 2011
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Там карты 2010 года, возможно за 3 года что-нибудь изменилось. Было бы интересно узнать про современный навтек.

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Там карты 2010 года, возможно за 3 года что-нибудь изменилось. Было бы интересно узнать про современный навтек.

 

 

Сильно улучшилось. По ссылке в голове не просто какие-то карты Навтека, а IGOшные (и стоит, собственно, сама IGO). Эти карты я знаю, т.к. пользуюсь IGO Primo. Но все равно предпочитаю держать парой с картами от Телеатласа/ТомТом.

1
Автомобиль: wk2
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А кто-нибудь знает как заставить штатный микрофон работать! И где он на колодках!?

Помогите, или ткните где почитать! Строю carpc :rolleyes: у себя в машине и очень хочется родной мик использовать, а где инфа взять не понимаю. :unsure:

Изменено пользователем ActionFBI
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пожалуй, да, попробую.

в крайнем случае буду долбить китайцев или с поклоном обращусь к Стасу, чтоб сказал как заставить "это" заработать.

О какая скорость!

заказал 4 июля, и сегодня уже статус:

 

Москва EMS СЦ

 

Покинуло сортировочный центр

 

Так что не сегодня завтра должны позвонить в дверь и вручить

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

все доставили,

вскрыл коробки - по внешнему виду все целое.

работает или не работает сказать не могу.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Давай ,врубай !!! И ссылочку на тему, которую создашь, здесь оставь ! Удачи !

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

фотки уже Стас выкладывал в теме про фокс.

чисто внешне одинаково выглядит.

постараюсь в выхи заняться на даче установкой (если с погодой повезет).

буду по ходу дела фоткать, потом выложу в отдельную тему все.

Сейчас распечатываю фотки из первого сообщения темы про фокс (подсказки по демонтажу майгика)

вопрос заработает ли - остается открытым. Уши отпилю, а вот шинный адаптер придется как-то доставать.

 

заказал с камерой, видеорегистратором, и тюнером DVBT2 (не знаю нужен он мне или нет, но решил и его до кучи заказать).

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Первый раз слышу что стекло атермальное ! Серьезно ?

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Первый раз слышу что стекло атермальное ! Серьезно ?

30-35% transparencia и 65-70% светопропускания

равно как и боковые передние

и это не плёнка, а что-то с метальцем в составе...такшта...

Изменено пользователем GrandFa
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

30-35% transparencia и 65-70% светопропускания

равно как и боковые передние

и это не плёнка, а что-то с метальцем в составе...такшта...

Больше похоже ,что это написанно про задние стекла .

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

30-35% transparencia и 65-70% светопропускания

равно как и боковые передние

и это не плёнка, а что-то с метальцем в составе...такшта...

Не знаю атермальное или нет, но отражения панели в нем бесят в солнечную погоду.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

А точнее , отражения белого шва :) Да ?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А точнее , отражения белого шва :) Да ?

да как то вообще отражает. и датчик солн. излучения и динамик, и вообще панель торпеда, особенно если перепады солнца и тени. неудачно как то. на других машинах у меня такой выраженности не было

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как считаешь, стоит ли пробовать ставить? или вероятность что заработает мала и надо сразу писать китайцам чтобы отправляли другой?

как им грамотно написать что мне надо?

может какая-то маркировка есть конкретная (которая заработает)?

 

а с этим DVB T2 что?

я так понимаю на мониторе будет активен просто какой-то видеовход, а управление только с пульта?

просто приемник для пульта находится на этой коробке, т.е. его инсталлировать надо как-то чтоб он виден был?

 

пока больше вопросов чем ответов.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а есть ли фотка того что нужно мне?

жгут с нужным коннектором и адаптер...

  • 2 недели спустя...
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на разборку-сборку потратил полчаса, дернул за бороду, открутил 4 винтика и выдернул майгик.

s100 подключил через шинный адаптер. С ходу он не завелся :(

я тут грешным делом подумал может надо подключать еще и маркированные провода в косичке (ACC, +, Brake, ...) в обязаловку?

 

С тестером играться не стал, питание вроде есть, т.к. когда включаешь зажигание на экране заметно какое-то кратковременное моргание.

Но дальше на нажание кнопок - реакций ноль.

 

че теперь с этим делать дальше - хз...

на алиэкспресс уже все по времени подтвердилось.

диспут не открыть, претензии не предъявить (или я чего-то недопонимаю).

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

значит пришла пора упасть в ноги и просить помощи =)

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стас, ну что, как дела?

победил?

или все отдыхаешь?

  • 2 недели спустя...
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

жду не дождусь.

мой s100 пока только весу добавляет в багажнике.

не работает, сцуко :(

приехал?

Изменено пользователем slv
  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Grand Cherokee 2011 3.6 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я себе поставил вместо штатной балалайки такую хрень как Droid. Сделан качественно, на штатные места встал сразу, и даже юсб в подлокотник протянули. Больше всего нравится конечно что у него есть выход в интернет. Две навигационные программы в комплекте. на мой взгляд музыку нормально играет.

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот что- то захотелось самолётных технологий!

и голова может скоро не понадобится вовсе для навигации?)

 

http://24gadget.ru/1161055115-interfeys-dopolnennoy-realnosti-dlya-avtovladelcev-2-foto-video.html

 

http://www.pioneer.eu/uk/newsroom/news/hud/page.html

Изменено пользователем VD2012
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я себе поставил вместо штатной балалайки такую хрень как Droid. Сделан качественно, на штатные места встал сразу, и даже юсб в подлокотник протянули. Больше всего нравится конечно что у него есть выход в интернет. Две навигационные программы в комплекте. на мой взгляд музыку нормально играет.

конкретнее!

модель, цена, ...

8
Автомобиль: гранд чероки WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего вот эта модель, по крайней так сказал Яндекс: http://www.navishop.ru/catalog/120/1922/

7
Автомобиль: WK2 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Звиняйте, может что-то пропустил.. А просто залить карты на англицком (безо всякой руссификации и GPRS с пробками) Европы и России возможно в штатное ГУ?

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Звиняйте, может что-то пропустил.. А просто залить карты на англицком (безо всякой руссификации и GPRS с пробками) Европы и России возможно в штатное ГУ?

Дело в том, что даже если и можно найти способ заливки карт в MyGIG RB2, то это ничего не даст, т. к. в нем нет модуля GPS физически, НЕ установлен изначально Chrysler .

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

26000 выброшены на ветер...

7
Автомобиль: WK2 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дело в том, что даже если и можно найти способ заливки карт в MyGIG RB2, то это ничего не даст, т. к. в нем нет модуля GPS физически, НЕ установлен изначально Chrysler .

Упс!)))(ошарашенно) А чиго он уменя тогда пишет треки по чистому синему полю и выдает кординаты GPS, причем МОсквы? Может в Штатах уже тюнингнули?)) На нем написано Sirius RHR. В меню азыки Англ, франц, Эспаньол. Буду благоарен, если кто-нить даст наводку на решение проблеемы. МОжет она у меня и выеденного яйца не стоит..)))

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Упс!)))(ошарашенно) А чиго он уменя тогда пишет треки по чистому синему полю и выдает кординаты GPS, причем МОсквы? Может в Штатах уже тюнингнули?)) На нем написано Sirius RHR. В меню азыки Англ, франц, Эспаньол. Буду благоарен, если кто-нить даст наводку на решение проблеемы. МОжет она у меня и выеденного яйца не стоит..)))

Я же написал для MyGIG RB2, которые устанавливаются на автомобилях ОФИЦИАЛЬНО ввезеных и проданых в России диллерами Крайслер. Применительно к вашей, ничего сказать не могу, т. к. по видимому она ввезена в обход и изготовлена для Американского рынка.

Я не увеврен, но если найдешь прошивку для этого Сириуса, распакуешь, то в теле прошивки имеется папка для карт, если сможешь заменить файлы в этой папке на файлы для Европы или России (сомнительно) из ресталинговой версии авто WK2, то ВОЗМОЖНО и получится, надо экспериментировать, но у меня нет ни Сириуса, нет рестайлингового авто и нет прошивок ни для какой версии из выше названных аудио систем. Эксперимент провалился :crazy:

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

засунуть в %опу китайцу отправителю ...

мне прислали какой-то провод другой, с одной стороны колодка, с другой тюльпаны.

уверен не заработает.

но китаец упорно пишет что все заработает.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • meloman63
    • Землянин
    • nilipuch
    • Bolgov
    • leksrus1
    • Maximeri
    • MasDan
    • Struboob
    • Sergey Commander
    • tracker99
    • Валерий Г
    • Strelecyar
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.