Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Использование мультимедийной системы

misantrop

Автор misantrop
в Общие вопросы WK2

Рекомендуемые сообщения

РОВНЯК Постоянный участник JEEP4X4CLUB
74

РОВНЯК

Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Какие-то коробочки по 200 баксов.

  • Ответов 462
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • РОВНЯК

    24

  • DIKTUZ

    24

  • MGPS

    22

  • sasha93

    16

Топ авторов темы

Популярные посты

alexmx
alexmx

Установил себе LockPick CHR550. Было желание подключить iPhone/iPad к магнитоле с возможностью управления и читабельности русских букв, чего и было достигнуто. Не обошлось и без проблем. Магнитол

kigors
kigors

Ну вот...., продемонстрировал мне сын подключение IPhone4 и IPod3 touch... 1. Нажимаем кнопку старт (без педали тормоза). 2. Двигатель остаётся заглушен, запускается только радио. Начинает играть ра

Juke
Juke

Докладываю. Ничего не получилось. Провозились два дня, потом констатировали, что не смогли подключиться как положено по cam-шине.   Для справки, первоначально озвученный ценник был 18150 р. (12150

Изображения в теме

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может не все так плохо, возможно просто пару проводов надо нужных перекусить :rolleyes: которые завязаны с паркингом. Так мысли вслух, не утверждаю.

VVV
4

VVV

Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

я так понимаю, в движении ДиВиДи не показывает? Если нет, то как можно эту проблему решить?

В движении не показывает. "Проблему" (если Вы такой для себя считаете) решают. Вопрос - а оно надо? ;)

ZloyBes Ветеран Клуба
216

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

владельцы, подскажите.

я так понимаю, в движении ДиВиДи не показывает? Если нет, то как можно эту проблему решить?

Провод идущий на ручник перекидываеш на массу

 

Слав конечно надо - я мультики на своем киндеру включаю - чтоб не буйствовал в пути

Изменено пользователем ZloyBes
VVV
4

VVV

Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

я мултики на своем киндеру включаю - чтоб не буйствовал в пути

Это конечно да, но ребенок на переднем сиденье сидит? Тут лучше бы сзади ему мультики показывать ;)

ZloyBes Ветеран Клуба
216

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он сзади сидит - просто я кресло посередине заднего дивана креплю - ему как раз перед мордашкой телик получаеться :rolleyes:

VVV
4

VVV

Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

@ZloyBes, Ну, тогда главное самому не отвлекаться ;)

ZloyBes Ветеран Клуба
216

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Единственно что меня может отвлечь за рулем - это ворчащая жена :angry:

BAHO Наставник
116

BAHO

Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Единственно что меня может отвлечь за рулем - это ворчащая жена :angry:

Да простят меня модераторы!!! Тож больше всего бесит!!! Как пели в камеди: :offtopic: Залепи свое дуло, дай хотябы послушать фриски.......... (с)

Анатолий Ветеран Клуба
80

Анатолий

Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Единственно что меня может отвлечь за рулем - это ворчащая жена :angry:

:crazy:

Fin Стажёр
0

Fin

Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос - а оно надо? ;)

 

Да не надо! Хотя "коробочку" поставлю... Там еще камеру можно включать в движении, и много чего еще, по- моему..

skital Сподвижник
11

skital

Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да не надо! Хотя "коробочку" поставлю... Там еще камеру можно включать в движении, и много чего еще, по- моему..

 

что за коробочка - тоже актуален вопрос детей

tsibizov Участник
4

tsibizov

Автомобиль: GC (WK2) 3.6
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

что за коробочка - тоже актуален вопрос детей

 

Коробочку зовут Lock Pick. Тоже себе ставить буду.

alexmx Так держать!
3

alexmx

Автомобиль: GC WK2 CRD
Город: Kiev
Опубликовано
Опубликовано

Коробочку зовут Lock Pick. Тоже себе ставить буду.

 

Где посмотреть можно?

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да не надо! Хотя "коробочку" поставлю... Там еще камеру можно включать в движении, и много чего еще, по- моему..

Кто понимает, развейте мысль, какую камеру, в машине вроде одна стоит заднего вида, зачем её включать не догоняю или другая ставится типа видеорегистратора? Кстати кто в курсе камера которая стоит на переключение дальнего и ближнего на что то способна кроме этого? Так как функция автомата света считаю бесполезной на наших дорогах где едут машины с еле светящимися стопами, пока она распознает впереди идущее авто, там челы вешаются, руками в зеркала машут.

tsibizov Участник
4

tsibizov

Автомобиль: GC (WK2) 3.6
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Где посмотреть можно?

 

http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=lockpick

Fin Стажёр
0

Fin

Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Кто понимает, развейте мысль, какую камеру, в машине вроде одна стоит заднего вида, зачем её включать не догоняю

 

Прикольно.. :crazy:

Максимыч Автолюбитель
5

Максимыч

Автомобиль: JEEP GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Назрел вопрос. Можно ли заткнуть/отключить американскую тетю, которая при каждом входящем звонке на мобильный, говорит что надо сделать чтобы ответить на него???

 

Кстати кто в курсе камера которая стоит на переключение дальнего и ближнего на что то способна кроме этого? Так как функция автомата света считаю бесполезной на наших дорогах где едут машины с еле светящимися стопами, пока она распознает впереди идущее авто, там челы вешаются, руками в зеркала машут.

Кстати как включить эту функцию? Мануал не читал, потыкал переключатель света и забил, а сейчас мануала под рукой нет.

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да включать особо даже нечего, тумблер света надо оставить в режиме авто и установить рычаг на дальний свет все остальное сам делать будет.

Изменено пользователем zrv
ART Участник
3

ART

Автомобиль: VW TOUAREG 2013
Город: Хихимки
Опубликовано
Опубликовано 

http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=lockpick

а в Москве где купить и установить можно и скольок это тут стоит?

tsibizov Участник
4

tsibizov

Автомобиль: GC (WK2) 3.6
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

а в Москве где купить и установить можно и скольок это тут стоит?

 

В Москве не знаю..... В Питере точно нет.

  • 1 месяц спустя...
Jeweller Сподвижник
15

Jeweller

Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Точно! Левой круглой кнопкой переключает по порядку: сверху вниз.

 

Довольно часто, при переключении между станциями круглой кнопкой, волна не ловится и из динамиков раздантся только шипение. После нажатия на станцию на тачскрине все приходит в норму.

И еще, при переключении качалкой между треками записаными на харде, постоянно некоторые треки перескакивает (

У кого-то были подобные глюки?

mamAtti Восходящая Звезда
59

mamAtti

Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня такая же фигня :((

 

Перескакивание треков пытался вылечить заменой кнопок на руле по гарантии.

Кнопки поменяли - глюк остался :(

edikas Автолюбитель
8

edikas

Автомобиль: WK2 3
6 Limited 2011
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

С кнопками та же фигня. Если замена не помогла, значит либо все кнопки брак, либо дело в "мозгах" (микросхема ловит дребезг).

Mak_Sim Мастер
96

Mak_Sim

Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Довольно часто, при переключении между станциями круглой кнопкой, волна не ловится и из динамиков раздантся только шипение. После нажатия на станцию на тачскрине все приходит в норму.

И еще, при переключении качалкой между треками записаными на харде, постоянно некоторые треки перескакивает (

У кого-то были подобные глюки?

 

1 в 1!

Только не волна не ловится, а начинается сканирование которое ничего не находит.

Изменено пользователем Mak_Sim
Jeweller Сподвижник
15

Jeweller

Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А еще такое интересное наблюдение: в настройках экрана есть три режима - дневной, ночной и авто. По идее режим авто должен менять яркость экрана днем ярче вечером тусклее, а у меня все время светит ярко :( Чтобы в дальней дороге уменьшить яркость приходится это делать вручную...

 

Автоматический дальний помимо выключения при встречном свете, еще вырубает дальний свет на небольшой скорости... Иногда это раздражает, особенно когда едешь небыстро по извилистой дороге. Нужен дальний, а включить его не можешь. Кто знает, авто отключение, вообще убрать можно?

kigors Сподвижник
52

kigors

Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает, авто отключение, вообще убрать можно?

Крутите круглую ручку с Авто в крайнее правое положение. Будет простой режим с ближним светом. Будете переключать дальний сами подрулевым рычагом.

mamAtti Восходящая Звезда
59

mamAtti

Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Автоматический дальний помимо выключения при встречном свете, еще вырубает дальний свет на небольшой скорости... Иногда это раздражает, особенно когда едешь небыстро по извилистой дороге. Нужен дальний, а включить его не можешь. Кто знает, авто отключение, вообще убрать можно?

 

В главном меню машины

можно убрать галочку напротив auto beam и будет счастье :)

  • Нравится 1
Jeweller Сподвижник
15

Jeweller

Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А еще такое интересное наблюдение: в настройках экрана есть три режима - дневной, ночной и авто. По идее режим авто должен менять яркость экрана днем ярче вечером тусклее, а у меня все время светит ярко :( Чтобы в дальней дороге уменьшить яркость приходится это делать вручную...

 

 

Кто-нибудь разобрался зачем режим "авто" в настройках экрана? По идее он должен экран "приглушать" при включении ближнег света...

РОВНЯК Постоянный участник JEEP4X4CLUB
74

РОВНЯК

Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь разобрался зачем режим "авто" в настройках экрана? По идее он должен экран "приглушать" при включении ближнег света...

У меня приглушает. Вот только мне кажется, там еще какой-то пунктик есть, дойду да машины, посмотрю.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 169
        записей
      • 24
        комментария
      • 43476
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 18
        комментариев
      • 3398
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 309738
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.