Перейти к содержанию

Наши выходные дни)


Грызлик

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep Cherokee 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а вот и Озерна: (избранное)

 

несмотря на дождь - было весело

 

93670798.jpg

 

после все пошли купаться, и дети стали "летать"

93670802.jpg

93670805.jpg

а стратовариус занимался подводным плаванием

93670810.jpg

всем было весело

93670916.jpg

приезд Миши довера был встречен бурными эмоциями и решено было Миху отнести искупаться

93670962.jpg

но мочить его не стали ))

93670971.jpg

"Турист"

93671011.jpg

и охотник

93671024.jpg

в процессе отдыха Мише решили налохматить бабушку )))))))

93671083.jpg

а потом конечно обнимались

93671097.jpg

ну что по чуть-чуть?

93671294.jpg

93671290.jpg

93671293.jpg

а потом Дмитрий решил что джип топить негуманно, поэтому решил устроить заезд в воду на велосипеде

93671304.jpg

93671307.jpg

93671311.jpg

ночь удалась!!!

93671347.jpg

а по утру как раз те самые разрубленные тапки

93671385.jpg

93671394.jpg

 

все остальное здесь:

http://photo.qip.ru/users/dasha1288/3915782/

там еще много интересного )))))

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Круть!есть чё вспомнить!!! :alko2: :alko2: :alko2::lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пипец тапочкам :crazy:

7
Автомобиль: VW Tiguan
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спектакли мы посещаем приблизительно раз в два месяца. Было бы точнее сказать, что это не наша любовь к театрам, а повод встретиться с друзьями (т.к. театр мы посещаем всегда большой компанией), хорошо провести вечер и в последствии обсудить это все в ближайшем ресторанчике за бокалом вина.

Вот такой приятный вечер мы с друзьями начали в Театре «Содружества актеров Таганки» где состоялся спектакль «Бестолочь». ЭТО БЫЛО СУПЕР!!!! Так не смеялась я очень давно!!! От моего макияжа уже к окончанию первого действия не осталось и следа (и я была не одна такая). В главных ролях играли: Юлия Меньшова - очень смешная, Олеся Железняк – это что-то, потрясающая комедийная актриса, Андрей Ильин - тоже хорош! Все играли прекрасно!!! СХОДИТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!! Этот спектакль я для себя «пометила», как спектакль на который я с большим удовольствием пойду еще раз. Такой восторг я в последний раз испытывала от спектакля «Ladies Night.Только для женщин».

Впечатление от театра в целом тоже очень хорошие: цены на спектакль более чем приемлемые, работают два буфета – холодное шампанское, коньяк, шоколад и бутерброды – быстро и без очереди.

Ну а обсудить "драматургию" увиденного мы отправились в пивной ресторан "Метро", который находится недалеко от театра. Интерьер стилизованный под метро прикольный, холодное пиво, хорошее обслуживание, приятная компания - что еще надо для завершения вечера!?!

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Этот спектакль я для себя «пометила», как спектакль на который я с большим удовольствием пойду еще раз.

Подтверждаю, все были в восторге! :up: :up: :up:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Выходные провел весело - проехал 1120 км без прав и документов (забыл дома))) :crazy::lol2: остальное произошедшее меркнет по сравнению с этим фактом (ну как обычно-водка, форсирование речки, природа и тп)))

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выходные провел весело - проехал 1120 км без прав и документов (забыл дома))) :crazy::lol2: остальное произошедшее меркнет по сравнению с этим фактом (ну как обычно-водка, форсирование речки, природа и тп)))

Ух , ёпт :blink: , молодец :crazy:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мы съездили таки в Курскую губернию на выставку собак )))

И говна были. Отчет чуть позже.

 

Отправились мы вечером в пятницу по калужке, далее по бетонке и на симферопольку. Предварительно, я как большой любитель всего новенького и свеженького, обновил софт и карты в навигаторе, вбил место назначения - Курская обл., Свобода. Отправились. Дорога нормальная, скорость 120-150 км/ч. Примерно за 120-150км до места назначения навигатор сообщил, что необходимо повернуть направо - т.е. аккурат в то место где был дом огороженный достаточно серьезным забором, вариантов что не доехали или проехали не было, проехали немного, развернулись и снова навигатор предложил проехать сквозь дом. Плюнули на это, поехали чуть дальше, нави сообщил - направо, т.е. в поле, проехав 5км навигатор сообщил, что пора снова направо и мы выехали опять на асфальт, и так еще ни раз, далее устали мы в ночи месить говна и бороздить поля и через 1.5 часа бестолковых ерзаний выбрались обратно на асфальт. Я вспомнил, что не поставил в навигаторе галочку "не прокладывать маршрут по дорогам с грунтовым покрытием", снял ее и через час мы уже были в пункте назначения.

обосновались в гостинице, где нас очень радушно приняли не смотря на 3 часа ночи. Разместились в отличной большой комнате и завалились отсыпаться. Утром прогулялись, прошли пешком всю округу, посетили местный храм, источник с святой водой. Зашли в музей, посвященный нашим дедам - войнам ВОВ. м.Свобода очень понравилось и настроем местных жителей! Как же тихо и хорошо, воздух потрясающий! Никакого нерусского гарканья на улице, все тихо и мирно вокруг, благодать! После отправились в г.Курск, осмотрели местные достопримечательности, все так же мирно и спокойно, но более активно, город все же. На этом суббота и закончилась, доехали до дома и решили выспаться перед выставкой. В воскресенье утром мы наблюдали выставку из окна гостиницы, благо расстояние было менее 30м. Подошло время выпускать Бишонов, выставились, получили заслуженного чемпиона и отправились на сборы в сторону Москвы. Обратная дорога была проще, в общем-то как и обычно, доехали за 5 часов 20 мин. Спасибо всем, кто помогает беспроблемно ехать, общаясь на 15 канале. Правда иногда ребята забываются перейти на пару каналов выше или ниже и начинается флуд ))

Кстати, заправился почти уже у МСК на Роснефти и наконец-то через день погас "чек" который горел уже тыщи три, после заправки на ТНК...

Изменено пользователем Toriq
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спектакли мы посещаем приблизительно раз в два месяца. Было бы точнее сказать, что это не наша любовь к театрам, а повод встретиться с друзьями (т.к. театр мы посещаем всегда большой компанией), хорошо провести вечер и в последствии обсудить это все в ближайшем ресторанчике за бокалом вина.

Вот такой приятный вечер мы с друзьями начали в Театре «Содружества актеров Таганки» где состоялся спектакль «Бестолочь». ЭТО БЫЛО СУПЕР!!!!

 

К сожалению не нашел этот спектакль в ближайшее время ((((

А то ты прям заинтересовала походом на него ))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 451 гость (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • Sergey Commander
    • Andrey1979
    • MarkS
    • Klimovmv
    • Wally
    • Mir69
    • victor 55
    • E-Xtremist
    • santab
    • agregat97
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.