Перейти к содержанию

Женщины и машины


Грызлик

Рекомендуемые сообщения

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@zalinka, бывает... Главное, все хорошо, что хорошо заканчивается :)

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

MidnightCat :up:

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. Grand Cherokee ZJ 94 г. 5
.2 л
Форд С-Макс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не все дамы на джипе хорошо ездят. У меня подруга в ворота размером почти с

футбольные так и не научилась въезжать. Частенько "штанга" получается. На 10 тыс.

руб. въехала в другую машину при парковке. Мне через несколько

дней только сказала. По дороге ехать вроде получается, не считая отдельных эпизодов, благо, у нас за городом движение не

как в Москве... практически без пробок. И то не сразу ее выпустил на проезжую часть. На лесной дороге долго тренировались.

Но и в лесу ухитрилась сшибить березу - за грибами ездила.

Последний эпизод - снова ворота, снова "штанга". На этот раз выезжала из автосервиса - масло в движке меняли.

Ездит на Гранде ZJ 4.0. Купил ей весной. Если бы не джип - другая машина не выдержала бы, а так не выдерживаю я

- не успеваю выпрямлять жестянку и подкрашивать битые места. Капот, бампер, фары - поменял уже.

Бампер снова впору менять. И это за полгода всего.

В городе разметку вообще не соблюдает. До джипа учил на Форде С-Макс

с мех. коробкой - проблем по вождению больше было.

Хотя на права сама как то ухитрилась сдать два года назад. Потом еще отдельно платно вождению обучалась.

Все советы воспринимает в штыки, до скандала - типа я сама все умею. На этой машине до нее тоже ездила женщина -

так за 300 тыс. км. на джипе ни царапины... А моя за неск. месяцев уделала его как бог черепаху.

Научил ее уровень масла в движке проверять - на всякий случай.. Полезла доливать зачем то... хоть движок масла вообще не ест ни грамма.

Доливала первый раз через отверстие от щупа, которым уровень мерить надо... :crazy: Перелила лишнего. Второй раз полезла - перелила вообще изрядно, т.к.

уже через правильную крышку заливала. Что делать не знаю - ситуация достала. Машину отобрать просто - только доверенность забрать и документы, но расстроится не по детски,

т.к. всегда мечтала ездить. Очень опасаюсь за ДТП серьезное.

Во всем остальном, не касаемо автомобиля, женщина мне очень нравится.

Тут еще проишествие с трагическими последствиями по ТВ вчера весь день показывали, где ребенок погиб по вине 20-ти летней студентки за рулем.

В общем не знаю, как быть. Впереди зима - не лучший период для начинающего водителя.

Изменено пользователем Vast
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я у своей жены машину вообсче отобрал - чтоб себе было спокойней, проще отвезти куда просит нежели нервы тратить.

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Vast, мда, не повезло тебе. На самом деле, я думаю, все зависит не от пола, а от характера. Водить либо дано, либо нет. Имхо. Ну, а косячат по первости, как правило, все «чайники».

Удачи и терпения!

 

@ZloyBes, тоже вариант :) главное, чтоб графики передвижений совпадали :)

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не все дамы на джипе хорошо ездят. У меня подруга в ворота размером почти с

футбольные так и не научилась въезжать. Частенько "штанга" получается. На 10 тыс.

руб. въехала в другую машину при парковке. Мне через несколько

дней только сказала. По дороге ехать вроде получается, не считая отдельных эпизодов, благо, у нас за городом движение не

как в Москве... практически без пробок. И то не сразу ее выпустил на проезжую часть. На лесной дороге долго тренировались.

Но и в лесу ухитрилась сшибить березу - за грибами ездила.

Последний эпизод - снова ворота, снова "штанга". На этот раз выезжала из автосервиса - масло в движке меняли.

Ездит на Гранде ZJ 4.0. Купил ей весной. Если бы не джип - другая машина не выдержала бы, а так не выдерживаю я

- не успеваю выпрямлять жестянку и подкрашивать битые места. Капот, бампер, фары - поменял уже.

Бампер снова впору менять. И это за полгода всего.

В городе разметку вообще не соблюдает. До джипа учил на Форде С-Макс

с мех. коробкой - проблем по вождению больше было.

Хотя на права сама как то ухитрилась сдать два года назад. Потом еще отдельно платно вождению обучалась.

Все советы воспринимает в штыки, до скандала - типа я сама все умею. На этой машине до нее тоже ездила женщина -

так за 300 тыс. км. на джипе ни царапины... А моя за неск. месяцев уделала его как бог черепаху.

Научил ее уровень масла в движке проверять - на всякий случай.. Полезла доливать зачем то... хоть движок масла вообще не ест ни грамма.

Доливала первый раз через отверстие от щупа, которым уровень мерить надо... :crazy: Перелила лишнего. Второй раз полезла - перелила вообще изрядно, т.к.

уже через правильную крышку заливала. Что делать не знаю - ситуация достала. Машину отобрать просто - только доверенность забрать и документы, но расстроится не по детски,

т.к. всегда мечтала ездить. Очень опасаюсь, за ДТП серьезное.

Во всем остальном, не касаемо автомобиля, женщина мне очень нравится.

Тут еще проишествие с трагическими последствиями по ТВ вчера весь день показывали, где ребенок погиб по вине 20-ти летней студентки за рулем.

В общем не знаю, как быть. Впереди зима - не лучший период для начинающего водителя.

 

Ну что могу посоветовать.... Рельсы приваривай по кругу. И пусть за свой счёт ремонтирует тачку.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Vast, мда, не повезло тебе. На самом деле, я думаю, все зависит не от пола, а от характера. Водить либо дано, либо нет. Имхо. Ну, а косячат по первости, как правило, все «чайники».

Удачи и терпения!

 

@ZloyBes, тоже вариант :) главное, чтоб графики передвижений совпадали :)

 

У меня не нормированный рабочий грфик, так что с этим проще.

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@ZloyBes, ааа, ну тогда вообще нет вопросов :)

1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. Grand Cherokee ZJ 94 г. 5
.2 л
Форд С-Макс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Vast, мда, не повезло тебе. На самом деле, я думаю, все зависит не от пола, а от характера. Водить либо дано, либо нет. Имхо. Ну, а косячат по первости, как правило, все «чайники».

Удачи и терпения!

Пока довольно удачно получается ездить на работу в райцентр и обратно - там маршрут отработан. Но маневры задним ходом и соблюдение разметки в городе - хуже некуда. Хоть и тренировались двигаться задним ходом по пустой извилистой дороге в поле, в ответственный момент навыки теряются.

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Vast, Скорее всего твоей девушке нужна менее габаритная машина, я сразу после получения прав села за руль гранда - ни одной царапины за 5 лет, а отработанный маршрут - это зло!!! водитель перестает реагировать на знаки, разметки и т.д., ну а насчет " косячат как правило чайники", могу вот что сказать, "чайник" это состояние ума и души из которого люди не выходят ( личное мнение!!!)

1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. Grand Cherokee ZJ 94 г. 5
.2 л
Форд С-Макс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Vast, Скорее всего твоей девушке нужна менее габаритная машина, я сразу после получения прав села за руль гранда - ни одной царапины за 5 лет, а отработанный маршрут - это зло!!! водитель перестает реагировать на знаки, разметки и т.д., ну а насчет " косячат как правило чайники", могу вот что сказать, "чайник" это состояние ума и души из которого люди не выходят ( личное мнение!!!)

Вообще джипом подруга довольна - то, что надо для загорода. Помельче есть машинка, но "пузотерка" и с ручной коробкой. На ней похуже с вождением выходило и для битья она похлипче джипа.

  • 2 месяца спустя...
18
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4.0 231
Город: Санкт Петербург.
Опубликовано
Опубликовано

...и этим все сказано... :crazy:

 

:crazy: :crazy: :crazy:

post-9153-0-57743900-1326186857_thumb.jpg

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

...и этим все сказано...

:hands:

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
  • 1 год спустя...
246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Когда моя жена начинала учиться водить, я посадил ее за руль своего L200, и заставлял ездить задним ходом по площадке каждый день по 20 минут. Она сдала самостоятельно экзамены и сейчас уверенно передвигается по Питеру. Я, иногда, беру ее ситроен с2 vtr, чтобы поотжигать, городской карт, отличная машинка :)

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

У меня другая история. Ольга ездила хорошо, но на пузотерках и вместе со мной. Было дело - состояние у меня хватило только на то, чтобы погрузить меня на заднее сиденье. Итог. УАЗ-дизель лифтованный на 33 колесах, доехали отлично - теперь она только на джипе :tanksmile: :tanksmile: :tanksmile: .

  • 5 лет спустя...
6
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 17.10.2011 в 14:39, MidnightCat сказал:

мда, не повезло тебе. На самом деле, я думаю, все зависит не от пола, а от характера. Водить либо дано, либо нет.

Хоть тема давнешняя ..

вот я тоже считаю, что вовсе не от пола зависит..

а именно дано или нет.

ну и вариации на тему хамстава/наглости/тупости/не желания "быть как все"

Есть знакомы.. вроде нормальный мужик, и в рожу даст обидчику  и машину починит и тд и тп.. но вот сам водить - это катастрофа.. начинается реальная паника, что готов отпустить руль и закрыть глаза.

 

А есть двое коллег, разного полу/возраста. а у обоих стиль вождения "баба на матизе"

  • 1 месяц спустя...
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня стаж 10 лет, у мужа 15, и за 10 лет нашей супружеской жизни в дтп и аварии по-серьезнее попадал только он за рулём...

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

А как дела обстоят с километражом на спидометре, можно стаж иметь 10 лет и проехать 1000 км?

:hi:

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 05.03.2019 в 15:49, alexvas88 сказал:

А как дела обстоят с километражом на спидометре, можно стаж иметь 10 лет и проехать 1000 км?

:hi:

Это сложно сказать. Тысяч 40 у меня есть, у него, наверно, 200-300, потому что загородом он за рулём. А по городу одинаково. Вот буквально сегодня поцарапал на джипе левые диски. Обгонял автобус, поскользил и притерся  левой стороной об бордюр! Ну как так?! А на «мой» джип сел сегодня, потому что на «своём» ягуаре умудрился прорезать шину, да так, что монтажу не подлежит! Кто знает, можно это как-то отреставрировать? И руль теперь бьет на +80 км/ч  :(( 

270CDFC0-69F1-4975-BA47-40CF2F1FFE86.jpeg

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Volvo
Опубликовано
Опубликовано

на балансировку прямая дорога

В 26.11.2018 в 12:55, LionaDeMion сказал:

Хоть тема давнешняя ..

вот я тоже считаю, что вовсе не от пола зависит..

а именно дано или нет.

ну и вариации на тему хамстава/наглости/тупости/не желания "быть как все"

Есть знакомы.. вроде нормальный мужик, и в рожу даст обидчику  и машину починит и тд и тп.. но вот сам водить - это катастрофа.. начинается реальная паника, что готов отпустить руль и закрыть глаза.

 

А есть двое коллег, разного полу/возраста. а у обоих стиль вождения "баба на матизе"

оч хороший показатель: на велосипеде если быстро научился значит и за рулем все будет  ок   

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

За 16 лет кроме 1 дня самостоятельной езды ни одной аварии. 10 лет ездила почти каждый день на работу 5 дней в неделю.

Вот только в 1 день решила поехать назад смотря вперёд.

И задом на XJ ещё и штурманула подъезд. То есть его ступеньки параллельно дому. Высота 3х15 см пирамидальные. С испугу нажав на газ ещё естественно для 1 дня самостоятельной езды пролетела далее колесом по стенке рядом со ступеньками которая огораживала подвал.

когда переднее колесо залетело на ступени она затормозила( это я примерно прикинул схему этого фортеля) заднее колесо слетело к счастью в низ со стенки..иначе машина бы лежала на ней на заднем мосту....

Итог погнутый тонкий левый длинный сливе- наконечник( первоначальный итог)...))))) Ремонт обошёлся в 300 рублей по ценам 2004 года на выравнивание сливера. И сход-развал....150 руб!!!!!!!!!!!!!!!!! Так как наконечник исправили в *0*!!!!!!!!!!!!!!!!!!

После этого я в джип влюбился с момента покупки прошловсего 4!!!!! месяца...

Через 5 лет была обнаружена трещина в раме ремонт обошёлся в 500 руб по ценам 2009 года. И тогда же нашлосьобъяснение вогнутости на левом заднем крыле)))) машина 3-х дверная....

Видимо ещё и болт рессоры пострадал..но это я выяснил только спустя 10 лет в 2012 стало сзади иногда *покрякивать* не сильно...

Когда достало глянули и увидели с одной стороны оборванный внутренний болт рессоры в закладной. Ремонт 1000 руб. в 2014.

Кроме джип ничего не куплю. Если только кабрик для души... В идеале бы Рэнг...

Но их владельцам кажется что это яйца Фаберже...поэтому вряд ли...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 202 гостя (Посмотреть всех)

    • ies76
    • Александр 48рус
    • Sergey 86
    • Владимир(Лексеич)
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.