Перейти к содержанию

Женщины и машины


Грызлик

Рекомендуемые сообщения

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@MidnightCat,

аа..ну может...на жипе помпа стальной жесткий на подшипниках...еслиб подшипник развалился-антифриз бы вытек в 5 минут и грохот стоял бы как цепью по асфальту

А Тверскому скажи, что там АНТИФРИЗ а не вода :lol2:

@Domkrat, Спасибо за ликбез :blush:

 

Там уже не антифриз, а вода. Антифриз остался на трешке :crazy: (с)Тверской

Изменено пользователем MidnightCat
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

значит таки вытек...а про это не написано :lol:

А Тверскому - хоть дистилированная? (если нет-скажи ему, что ты его убьешь)))) :lol2:

Изменено пользователем Domkrat
102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

значит таки вытек...а про это не написано :lol:

А Тверскому - хоть дистилированная? (если нет-скажи ему, что ты его убьешь)))) :lol2:

:lol2: :lol2: :lol2:

@Domkrat, вытек он или нет, история об этом умолчит, по причине того, что я в этом не сильно разбираюсь, диагноз Сашка ставил. А сейчас он просто отмазался ;)

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Полетела помпа-перегрелся движок - потекли сальники, прокладки. Нужно ещё головку дефиктовать...не повело ли её...

Думаю, уже не важно какую воду тада залили=) (лил обычную 5ти литрушку)

Max8110
5
Опубликовано

@MidnightCat, ппц значит Санек реально всю машинку у...донил! :hands: :hands: :hands: А начал в /Жостово я полагаю! Или продолжил!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy, ну тогда дааа...а чеж за такая помпа хилая..фтопку ее, електропомпу от газелвагена надо втыкать :lol:

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, не, в Жостово он на своей катался, у меня старенькая примьера ))))

Max8110
5
Опубликовано

Вывод один Саня у....ил все машины! :hands: :hands: :hands: Малядес!

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вывод один Саня у....ил все машины! :hands: :hands: :hands: Малядес!

:comando: Не надо грязи. Я ко всем механизмам отношусь трепетно и использую исключительно по назначению.

Обслуживаю и ремонтирую вовремя :angel:

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@MidnightCat, Тысяча чертей! Как же Вы правы в рассказе :respect:

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

MidnightCat, Знаешь со мной была похожая ситуация через 2 месяца как я села за руль, аналогично поехала по делам, крупная дорожная развязка, час пик, стук, удар, машина заглохла, завела снова вроде едет, а через несколько секунд пар из под капота, деревянный руль и полное непонимание происходящего...Да, видимо мужчинам очень нравится картина: девушка перед открытым капотом не знает куда глядеть и чего там вообще происходит. проезжают мимо они по одной простой причине- сами не знают чем помочь и что там под капотом, поскольку все насмешки над девушками о не знании устройства авто являются лишь прикрытием собственной безграмотности в данном вопросе.Ну как говорится спасение утопающего дело рук самого утопающего. В моем случае я периодически задаю вопросы здесь на форуме, ребята помогают, да и подружилась с сервисом, так что какой-никакой тыл есть...

Изменено пользователем zalinka
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Саня с детьми отплясывал в жостово, это его главное оправдательство в цели преступления угондашивания машин :hands:

Домкрат, а етму с электропомпой выноси в "своими руками", заинтриговал :lol2:

Надо создать топик "ремонтируем жып запчастями автопрома в поле"

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

надо создать топик "женский колхозинг"....как с помощью всяких женских приблуд заколхозить (ну починить или сломать) автомобиль (например если порвался в болоте приводной ремень и магазинов нету можно из чулков штурманщицы (ну или просто пассажирки)) сделать "приводной чулок" и доползти до магаза)

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@*AXL*, спасибо :) рассказ жизненный и, как понимаю, многим знаком не по наслышке :)

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@zalinka, да, мне это знакомо :) Видимо, ты права насчет некомпетентности :) Не многие разбираются в вопросе ремонта авто (к нашим форумчанам это нисколько не относиться B)), но многие позволяют себе насмешки, пряча за них свою же безграмотность.

Как ты вышла из той ситуации?

У меня тоже есть надежный тыл: папа и Сашка. К счастью, оба разбираются в машинах и у обоих руки растут из нужного места :wub: Да и ребята с форума не остались безучастны к данному вопросу :) вон уже сколько советов надавали :D

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

надо создать топик "женский колхозинг"....как с помощью всяких женских приблуд заколхозить (ну починить или сломать) автомобиль (например если порвался в болоте приводной ремень и магазинов нету можно из чулков штурманщицы (ну или просто пассажирки)) сделать "приводной чулок" и доползти до магаза)

:lol2: :lol2: :lol2:

@Domkrat,

заколхозить (ну починить или сломать) автомобиль

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

@Domkrat, на самом деле, хорошая идея :up:

Напомнило историю Задорнова про немцев в российской глубинке :) Они ехали на УАЗике, вдруг машина сломалась посреди поля. Водитель (русский), поковырявшись под капотом, поставил диагноз - накрылся ремень генератора. Немцы уже все в расстройстве, что делать, где ближайший сервис и т.д. Водитель ушел пешком до ближайшей деревни, возвращается с консервной банкой и женскими колготками. Снова поковырялся под капотом, все поставил, приладил и завелся. На что один немец и говорит другому грустно-грустно: "Вот поэтому мы и проиграли войну в 45-м".

Изменено пользователем MidnightCat
102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
:) Изменено пользователем MidnightCat
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Девушки, у меня то же была ситуация - сломалась. Так я машинку к обочине, аварийку, и ручки вверх. Остановились помогли, долили, чего не хватало...До дома доехала. на работу, правда, опоздала. Давно это было. Но я думаю, не перевелись еще мужики в стране этой, что и доказывает наш форум. :ok:

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Chilly, вот молодцы, кто помог! Нет, конечно, мужики не перевелись все, есть еще рыцари :)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Ну вообще, в женской сумочке, которую вы ностие по жизни с собой, можно найти много разнообразного и полезного с точки зрения джипера хлама :lol:

Пилка для ногтей-можно использовать как надфиль или что-нить выковыривать

губной помадой можно наносить метки на гайки/ хвостовики, дабы промаркировать положение на шлицах

карандаш для глаз в принципе можно как арандаш для записей использовать

(а также можно его сжечь, если больше нечего жечь ))))

прокладки - стельки в резиновые сапоги в жаркую погоду, чтоб не вспотеть лазия по болоту, ну или в обычные ботинки в дождь

Всевозможными резинками/заколками можно что-либо закреплть(прободку, шланги) или же протыкать . Также их можно использовать для гашения вибрации чего-либо болтающегося

так же как правило там валяются всякие карточки, бумажки, которые тоже можно использовать для различных целей

сама сумочка может быть использована для хранения мелкого инструмента и ЗИП :lol:

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Илюх, та маньяк :hands:

И ты забыл совсем про зеркальце в женской сумочке чтоб оперативно искать немер двигателя так же как это делают ГИБДДуны при регистрации авто :lol: Если конечно найдут этот самый номер, которого как правило нет на Jeep'ах :)

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, и даже возразить нечего, все в точку! :lol2::hands::respect:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Logist, не Илюх, зеркальце только если подложить куда-то для просмотра/сварки чего либо в труднодоступном месте...но оно как правило все како-то ажурное, блестючее, и хозяйки сумочки категорически не хотят давать зеркальце для засовывание "в ту грязную дырку", тем более для сварки :lol2:

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

@Logist, не Илюх, зеркальце только если подложить куда-то для просмотра/сварки чего либо в труднодоступном месте...но оно как правило все како-то ажурное, блестючее, и хозяйки сумочки категорически не хотят давать зеркальце для засовывание "в ту грязную дырку", тем более для сварки :lol2:

Они не фига не понимают в сварке поэтому и не доверяют :D

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

еще есть куча интересных инструментов, типа набора, для всякого маникюра-педикюра, выщипования бровей и тд...там пинцетики прикольные такие, как раз с проводочкой копаться, ну или там что-то тонкое вытащить/вставить, какие-то еще железячки острые вроде, и тупые тоже есть...но мне почему-то этим набором воспользоваться не дали :lol2: :lol2: так что про его функциональность я сказать ничего не могу :P

Изменено пользователем Domkrat
31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

Я как-то тоже попросил дать мне пинцетик из такого набора чтоб в трамблере кой чего подкрутить еще на АЗЛыКе. На меня посмотрели как на умолишенного. Я сказал что или пинцет или пешком до ближайшей деревни за трактором, отдали как миленькие :)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Logist, тебе повезло, а я просто хотел его испытать-не дали :lol:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

:comando: Не надо грязи. Я ко всем механизмам отношусь трепетно и использую исключительно по назначению.

Обслуживаю и ремонтирую вовремя :angel:

бугага!!! ржу-нимагу! :lol2:

ну кто сейчас в это поверит? :D

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

MidnightCat, тогда моя машинка не могла добраться до сервиса своим ходом(как выяснилось потом оборвало шкиф кондея...), ну выбора у меня не было, поскольку моя вторая половина знает об авто не больше меня, вызвала эвакуатор и поехала в сервис, где собственно и поставили диагноз...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 2 598 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Седдой
    • Старый Индеец
    • Слава Гостев
    • Voldemarych
    • Schv
    • _scoorpion_
    • Kili4ka94
    • Александр 45
    • ales1988
    • alex1812
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 42399
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL 2022 года приехал с мёртвым рулём

      Руль на Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года не проворачивался вообще, усилитель молчал. Ездить на машине в таком состоянии нельзя, поэтому её привезли в ТРС-Моторс на диагностику.

      Начали с очевидного: прозвонили цепи до рулевой рейки. Питание приходит, сигнал есть, контакт в норме. Раз проводка чистая, причина в самом блоке.

      Электроника рейки перестала выходить на связь по шине

      На WL рейка идёт с электроусилителем и собственной электроникой. Именно эта электроника и отвалилась: блок не отзывается по шине, хотя внешне узел цел. Управлять таким рулём невозможно.

      Отремонтировать рейку не вышло. У реек от Challenger и Charger схематика известна, за них берутся, а вот новый Grand Cherokee идёт по закрытой схематике: внутренняя логика управления публично не описана, поэтому ремонт никто не гарантирует. Восстанавливать блок с неизвестной начинкой значит потратить время и всё равно прийти к замене узла в сборе.

      Замена рейки и нюанс с прошивкой

      В России подходящую рейку не нашли: либо нет в наличии, либо цена без смысла. Привезли новую, нового образца, из-за рубежа, установили и прописали. Привязка к блокам прошла успешно. Для прописки на WL нужен дилерский сканер MDP: обычное крайслеровское оборудование с этими машинами уже не работает, у них другая диагностическая шина.

      Дальше всплыл нюанс. Машина видит, что в рейке нет последней версии ПО, но новая версия в неё не зашивается. У Chrysler по этой ошибке заведён STAR Case: дилер оформляет обращение в представительство, а там решают, кто и как будет дошивать. По факту этим путём через дилера займётся уже сам владелец.

      Что закрыто и на что смотреть дальше

      Главное сделано: рейка стоит, руль крутится, машина управляется, ездить можно уже сейчас. Полностью вопрос закроется после дошивки последней версии ПО через представительство Chrysler, других официальных путей по этой ошибке пока нет.

      Постукивание в рейке на неровностях — первый признак износа: со временем механизм начинает люфтить. Ресурс продлевает привычка не выкручивать руль до упора, крайние положения нагружают его сильнее всего. Если руль внезапно потяжелел или усилитель отваливается на ходу, тянуть нельзя, это уже отказ рейки. А вот когда руль тяжелеет только на холодную и с прогревом приходит в норму, причину стоит искать в другом узле. Отдельно на WL держите в уме электронику: машины из-за рубежа приезжают с накопившимися программными ошибками, поэтому на плановом ТО есть смысл прогонять блоки на обновления через дилерский сканер.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...