Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Болит зуб!

adrenalin70

Автор adrenalin70
в ВЗАИМОПОМОЩЬ

Рекомендуемые сообщения

adrenalin70 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

adrenalin70

Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, что делать!? Креплюсь уже 5 дней, силы уже нет!!!!!!! Мой стоматолог еще 2 недели на курортах, кетанов и спазган пачками жру, удалять эту гребанную восьмерку нельзя, на ней мост держится - что делать!?!!!

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 084

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

что делать!?!!!

Идти к стоматологу и лечить. Возможно это пульпит, если боль сильная. Убьют нерв, удалят потом и болеть будет нечему.

adrenalin70 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

adrenalin70

Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Идти к стоматологу и лечить. Возможно это пульпит, если боль сильная. Убьют нерв, удалят потом и болеть будет нечему.

Андрей, зуб под коронкой, уже все что можно удалили!!!

ЗЫ. За околомат не пиши, еще и не так говорить буду, на стенку лезу - уже политры джеймесона прополоскал, чуток помогло, но думаю не на долго!!!!!!

Tverskoy Наставник
84

Tverskoy

Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почисти зубы пастой лакалют и полоскай ихним раствором.... Результат тебя удивит :blush:

Сделай на это место компресс из новокаина... если невмоготу

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 084

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

зуб под коронкой, уже все что можно удалили!!!

Жесть. А как так? Что же там болит тогда???

 

ЗЫ К стоматологу надо в любом случае.

adrenalin70 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

adrenalin70

Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Почисти зубы пастой лакалют и полоскай ихним раствором.... Результат тебя удивит :blush:

Сделай на это место компресс из новокаина... если невмоготу

Ага, пасиб, убег чистить! У меня к тому жена врач, так я таких матюкоф давно не слышал :crazy: Уже вкатали анальгин с димедролом, сижу и жду прихода :lol: Болит, падла...

Tverskoy Наставник
84

Tverskoy

Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жесть. А как так? Что же там болит тогда???

 

ЗЫ К стоматологу надо в любом случае.

Болит десна скорее всего или под коронкой кариес, образовалось шероховатость или пища попала(мясо например). Натёрло, подгнивает там по маленьку всё это дело. Дёсна то живая ткань...

 

У меня у самого зубы лечить нужно(дырки 2-3 точно есть)....лет 10 у врача не был....

adrenalin70 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

adrenalin70

Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Жесть. А как так? Что же там болит тогда???

 

ЗЫ К стоматологу надо в любом случае.

ХЗ, если бы я знал! Боюсь, что там типа кисты что! Рентген не делал, но если удалю, то очень большие деньги по верхней челюсти дадут очень большую корректировку вниз, ввиду того, что эта гребанная восьмерка является одним из опорных зубов :(

 

Болит десна скорее всего или под коронкой кариес, образовалось шероховатость или пища попала(мясо например). Натёрло, подгнивает там по маленьку всё это дело. Дёсна то живая ткань...

 

У меня у самого зубы лечить нужно(дырки 2-3 точно есть)....лет 10 у врача не был....

Я у стоматолога, как в мавзолее на смене - каждые полгода, месяц назад все было супер :(

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 084

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

Мой стоматолог еще 2 недели на курортах

Не уверен, что стоит его ждать при такой сильной боли... ИМХО, хотя бы проконсультироваться у хорошего стоматолога нужно.

adrenalin70 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

adrenalin70

Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Не уверен, что стоит его ждать при такой сильной боли... ИМХО, хотя бы проконсультироваться у хорошего стоматолога нужно.

Я и сам это понимаю! Но ночные зубодёрги иного мнения, вобщем буду ждать утра... Одно удовольствие, хоть по форуму полазию...

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 084

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

ночные зубодёрги

Это кто такие? Дежурные врачи?

adrenalin70 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

adrenalin70

Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Это кто такие? Дежурные врачи?

Ну а ктож еще, они падлы! Позвонил - говорят, либо пломба, либо удаление... и это МЕДИ!!!

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 084

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

@adrenalin70, к сожалению, ночью в нашей стране с лечением трудно. Лучше дождаться утра и ехать в хорошую клинику, желательно, к проверенному врачу.

adrenalin70 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

adrenalin70

Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

@adrenalin70, к сожалению, ночью в нашей стране с лечением трудно. Лучше дождаться утра и ехать в хорошую клинику, желательно, к проверенному врачу.

Андрей, я же говорю, что это МЕДИ ЭСТЕТИК! Короче совок, сколько бы это не стоило... Потому и надеюсь дождаться своего стоматолога

Толстый
8

Толстый

Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продержатся поможет камистад, сам помню спасался.

adrenalin70 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

adrenalin70

Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Продержатся поможет камистад, сам помню спасался.

Хочешь прикол? Я у детишек приватизировал комистад :)

Gorgona Автолюбитель
16

Gorgona

Автомобиль: Dodge
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Срочно к зубному!!! Когда у меня заболел мост из трех мест (живых зубов было!) - я тож на стенку полезла!! Оказалось, что - обострение гайморита, которое давило на нерв в десне!

Поэтому - не жди своего врача с курортов, а беги к другому, может в этой же клинике!

K.O.T. Ветеран Клуба
156

K.O.T.

Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Вобсчем, если лечить зубы в белоруссии, окупается цена на билет и ещë останется :D У нас так одни поехали, припëрло, пошли, цены увидели, ну и полечились. Ышчо поедут. Самому три зуба ещë залечить надо %)

  • 2 недели спустя...
Geodezёr Наставник
38

Geodezёr

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Есть в Питере и jeepовод-зубной врач ;)

 

@adrenalin70, так что было то?

fmy Участник
1

fmy

Автомобиль: машина
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Он есть ...

А я вот очень боюсь врачей, как чёрт ладана, так и не поехал к нему (спугался) и пока самолично дёргаю их у себя. Но ни кому не советую, оно больно (очень) и неприятно... Ну и сноровка нужна. Не с первым зубом приходит....:))))

adrenalin70 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

adrenalin70

Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Есть в Питере и jeepовод-зубной врач ;)

 

@adrenalin70, так что было то?

Да ладно, кто это у нас в Питере на Джипе с бормашиной разъезжает? :blink:

А было все просто, очередное воспаление. Рентген, вывод - удаление, я конечно хрен дался. Курс антибиотика, еще немного анальгетиков. Сейчас уже в норме, жду приезда своего стоматолога.

Toriq Ветеран Клуба
188

Toriq

Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@adrenalin70, ну Миша ты даешь..........

Шутки с этим плохи...

Хорошо хоть на рентген сходил!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 1 анонимный, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • ЯР_
    • MarkS
    • Савва
    • Kudesnique
    • Andreywb
    • ben64

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 224
        записи
      • 25
        комментариев
      • 148788
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Grand Cherokee 2021, где регулятор зеркал поднимает стёкла

      Машину владелец купил с рук, взял почти не глядя. При первой попытке настроить зеркала вместо них поехали вверх-вниз тонированные стёкла, а кнопки на двери отвечали совсем не за то, что на них нарисовано.

      Сняли обшивку дверей и увидели картину: предыдущий владелец сделал двойное остекление, вырезал родные стеклоподъёмники, повредил корпус механизма и ослабил силовую часть двери.

      Почему кнопки зеркал управляют стёклами

      Двойное остекление — это второе стекло в дверной карте вдобавок к штатному: одно прозрачное, второе тонированное, поднимается то, что выбрал водитель. Заводская дверь под такое не рассчитана, свободного места внутри нет.

      Чтобы всё уместить, прошлый владелец вырезал родные стеклоподъёмники и перекроил проводку. Управление подняли с того, что было под рукой: с кнопок блока зеркал. Отсюда и эффект, когда крутишь регулятор зеркал, а двигаются стёкла.

      Вторая проблема серьёзнее косметики: стёкла периодически не доходят до верхней кромки. Причина в повреждённом корпусе механизма и кустарной проводке, поэтому окно до конца не закрывается.

      Возврат родных стеклоподъёмников в штатную схему

      Задача простая по смыслу, но муторная по исполнению: вернуть всё в заводское состояние. Поставили родные стеклоподъёмники, восстановили корпус механизма и ослабленную основу двери, проводку перевели обратно в штатную схему по заводской документации.

      Самодельную электрику пришлось полностью распутывать, а не докидывать деталь сверху: кустарная проводка непредсказуема. После работ кнопки блока снова управляют зеркалами, а стёкла ходят штатно и закрываются до упора.

      Как распознать переделку дверей при покупке

      Главный признак: кнопки и переключатели работают не так, как подписаны. Если на тест-драйве регулятор зеркал двигает стёкла или кнопка отвечает не за свою функцию, в электрику уже кто-то лазил. Заодно проверьте, доходят ли все стёкла до верха и закрываются ли плотно.

      Самодельное двойное остекление с улицы не видно, оно вскрывается только при разборке или подробном осмотре. В ТРС-Моторс такие переделки находим именно при осмотре дверей и проводки, поэтому машину перед покупкой стоит загнать на сервис.

      Если рядом с электрикой замечаете следы вмешательства в обшивку или потёртую проводку в дверных гофрах, причина обычно одна: кустарная доработка, а её реальный масштаб виден только изнутри.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 52
        записи
      • 105
        комментариев
      • 402712
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      CADILLAC SRX слетели рокера.

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 98481
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...