Перейти к содержанию

Братья наши меньшие


SVlana

Рекомендуемые сообщения

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

А это мой. Зовут Рыжик. Ему семь лет и почти восемь кг весу. На улицу не ходит - дома сидит.

Застигнут с поличным - зверски загрыз кабачок и делает вид что это не он:

post-12236-0-06419700-1352949105_thumb.jpg

:)

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Темы объединены

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Темы объединены

Логично! )

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Знакомтесь. Кот-"Толстый", вытащен из пакета на помойке 8 лет назад, где находился вместе с пятью братьями и сестрами (их приютили знакомые) по причине человеческой жестокости и кошечка-"Мафия", так же взятая с улицы три года назад в дождливую и холодную погоду. Благодаря ей, кота пришлось лишить фунции котопроизводства.

post-13629-0-80898100-1352954582_thumb.jpg

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мой псинка.

post-9645-0-17872700-1353046355_thumb.jpg

  • 3 недели спустя...
44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

ПРИЮТ ДЛЯ БЕЗДОМНЫХ ЖИВОТНЫХ"ВЕРНЫЕ ДРУЗЬЯ",Калуга

ДРУЗЬЯ! НАМ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО! ПО-НАСТОЯЩЕМУ! НУЖНА ПОМОЩЬ! ПРИЮТ В ДОЛГАХ, А СТРОИТЕЛЬСТВО ЕЩЁ ДАЛЕКО НЕ ОКОНЧЕНО! В ближайшее время нам нужно будет оплачивать: счёт за подведение воды на участок, аренду участка (7580 руб), счета за электричество и воду, Мы просто ОБЯЗАНЫ продолжать строить и благоустраивать, иначе жизнь наших питомцев будет ненамного лучше уличной! НИ ОДНА из вновь поступивших собак ещё не простерилизована, "позволяем" себе только прививки и лечение! Корма, лекарства, сено, опилки, транспорт, стройматериалы, вывоз мусора..... всё нужно, нужно, нужно! Учитывая средства, уходящие на обустройство участка, ноша просто непосильна. Помогите, пожалуйста, выжить приюту. У нас много короткошёрстых собак, котрых НЕОБХОДИМО максимально утеплять, им УЖЕ холодно. Наши реквизиты "Голодный" телефон - 8-906-710-18-43(можно просто положить деньги на этот счёт :) Web-кошелек - R368300608229; ЯК - 41001458377047; Сберкарта - 63 900 222 900 136 8669 ИНН 4028044566 КПП 402801001 ОГРН 1094000000225 в ОАО "Россельхозбанк" КРФ ИНН/КПП 7725114488/402702001 ОГРН 1027700342890 БИК 042908780 кор/сч 30101810100000000780 р/сч 40703810227000000074 Деньги через ОАО "Россельхозбанк" КРФ можно перечислить по адресу: ул. Кирова, 9а, при себе иметь паспорт. 8 910 910 19 90; 8 910 910 44 01; 8 910 910 33 83

  • Партнёр клуба
111
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Голодный" телефон - 8-906-710-18-43(можно просто положить деньги на этот счёт

 

окАй :good:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот мой Хрюша

post-13338-0-51813600-1354356076_thumb.jpg

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А глаза у Хрюши, ну очень серьёзные. :)Сразу видно, морковкой его не проведёшь. :)

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А глаза у Хрюши, ну очень серьёзные. :)Сразу видно, морковкой его не проведёшь. :)

и от морковки не отказывается))))

Опубликовано

от морковки не отказывается))))

Была кошечка, она с удовольствием трескала сдобные булочки (по девять копеек которые) ;)

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как брат-близнец! :P

ахахахха))))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я имел в виду-Такой же Кобелино ! :good:

 

не надо нам завидовать))) это наше семейное увлечение)))))

Опубликовано

не надо нам завидовать))) это наше семейное увлечение)))))

Ты ошибаешься Валик-Это диагноз ! :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты ошибаешься Валик-Это диагноз ! :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

прислушаюсь к опыту)))) но только не надо нас лечить)) мы согласны нести этот крест по жизни)))))

Опубликовано

прислушаюсь к опыту)))) но только не надо нас лечить)) мы согласны нести этот крест по жизни)))))

Согласен! Не всем же халявить да сачковать! Кто то и отдуваться за всех должен! Да хранит вас Господь!
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен! Не всем же халявить да сачковать! Кто то и отдуваться за всех должен! Да хранит вас Господь!

 

Да, хранит нас презик, мирамистин и КВД))))

Опубликовано

Да, хранит нас презик, мирамистин и КВД))))

А брат-близнец тоже пользуется выше перечисленным? :hands:
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А брат-близнец тоже пользуется выше перечисленным? :hands:

 

конечно--я же всегда рядом))) я своих не бросаю)))

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Теперь понятно почему у Хрюши такие глаза. Я было подумал не доедает, а тут вон оно как .... :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 118 гостей (Посмотреть всех)

    • borro26
    • maxreaktiv
    • viton05
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 95560
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Шуршит сзади у Grand Cherokee, а по тормозам ничего не трогали

      Владелец Jeep Grand Cherokee (WK2) жалуется на шуршание из района заднего колеса при спокойной езде, педаль тормоза при этом не нажата. Иногда к звуку добавляется лёгкое подклинивание, и особенно оно вылезает на ТО, когда колёса вывешивают и смотрят, насколько свободно они крутятся.

      Сзади на этой машине работают две независимые системы. Основная дисковая тормозит по педали. Вторая — стояночный тормоз, на Grand Cherokee он ножной, барабанного типа, и спрятан внутри заднего тормозного диска. Под диском стоят отдельные небольшие колодки, и шуршание идёт именно от них.

      Почему отходит фрикционная накладка колодки ручника

      На колодках стояночного тормоза ферродо наклеено на металлическую основу. Со временем накладка отслаивается от основания, а в запущенном состоянии откалывается куском. Пока она цела, ручник держит и молчит: звук появляется ровно в тот момент, когда накладка начинает отходить.

      Опасен именно оторвавшийся кусок. Он попадает внутрь барабанного механизма и может заклинить колесо, причём в худшем случае это происходит не на стоянке, а на скорости. Поэтому когда при работах вам говорят, что внутри колеса шуршит, к этому стоит прислушаться.

      Меняем колодки заодно с задними дисками

      Сами колодки меняются несложно. В ТРС-Моторс эту работу чаще всего делаем вместе с заменой задних тормозных дисков: к этому моменту всё уже разобрано и колодки в доступе, поэтому отдельных трудозатрат замена почти не добавляет.

      Стоят колодки стояночного тормоза недорого, а последствия отрыва накладки обходятся куда серьёзнее, потому что заклинившее колесо — это уже вопрос безопасности. Гонять машину отдельно ради них смысла нет, но при плановых работах с задними тормозами проверить и заменить их однозначно стоит.

      Как отличить колодки ручника от проблем с основными дисками

      Первый звоночек — шуршание из заднего колеса на ходу, без нажатия на тормоз. Если добавляется подтормаживание при вращении колеса, накладка уже отходит, и диагностику откладывать не стоит.

      Если же при торможении бьёт педаль или идёт вибрация по кузову, причина в другом узле: в основных задних дисках, а не в стояночном механизме. Схема на WK2 одинакова для дорестайлинга и рестайлинга, тормозная система здесь не менялась, так что владельцам обеих версий стоит проверять стояночный механизм при каждой серьёзной работе с задними тормозами.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...