Перейти к содержанию

Братья наши меньшие


SVlana

Рекомендуемые сообщения

44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Класс!!! Сборище наших питомцев растёт :good:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня такие гаврики)post-3774-0-74536100-1342916594_thumb.jpgpost-3774-0-75754400-1342916601_thumb.jpg

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, там не всех твоих гавриков видно :secret:

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., Костян тебе самому посмотреть или кошкам показать :lol2:

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

А вот и мой кАстратик...)))

post-3609-0-43071500-1342935925_thumb.jpg

post-3609-0-58245000-1342935932_thumb.jpg

post-3609-0-54321200-1342935940_thumb.jpg

post-3609-0-60150300-1342935946_thumb.jpg

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано
114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

@*AXL*, Салютик дружище :hi:

 

ты ему на третьем фото угрожал чтоли, злобно косится на фотик :good:

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Спать мешал))

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

@*AXL*, :coffe: :coffe: :coffe:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., Костян тебе самому посмотреть или кошкам показать :lol2:

 

котам рыбу низя :):secret:

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

51c4a47d12df.jpg

2a99f23a1394.jpg

Изменено пользователем rakitsky
44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

51c4a47d12df.jpg

2a99f23a1394.jpg

:good: :good: :good:

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD Black Pearl
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

В нашем полку прибыло!

 

Знакомьтесь... Рус Нева-Да Нестор...

 

Из 13-ти часов дороги Санкт-Петербург-Москва-Калуга, этот бурундук продрых 10-ть!!! часов...

 

С перерывами на кормёжку и туалет)))

 

Пацаечику 2 месяца! Дорогу перенёс на раз... Наш он, жЫповский!!!

post-12298-0-30365700-1344795833_thumb.jpg

post-12298-0-47420200-1344795888_thumb.jpg

post-12298-0-76493400-1344796006_thumb.jpg

post-12298-0-05926400-1344796045_thumb.jpg

post-12298-0-08498100-1344796114_thumb.jpg

44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Хорош!!! Компания JEEP-собак увеличивается! :hands: :hands: :hands:

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Супер малыш!!! Я тестю в таком же окрасе дарил. Мой тоже с двух месяцев катается вместе с нами и дорогу переносит на ура. Наш полк домашних джиперов растет!

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Ну наша после поездки на море и обратно тож дорогу на раз переносит)))

Нашо пЁсико "женско-жЫперское" ))) ЖЖ в обжем)))

  • 2 месяца спустя...
114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не нарываемся парни я на Джипе

SG7G1v2s.jpg

Изменено пользователем rakitsky
44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано
:good: :good: :good:
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Tkach, зачетный пес,спит угарно :lol2:

Ваня, они все так спят! )))

Наши оба всегда хорошо переносят дорогу ))

 

@Tkach, зачетный пес,спит угарно :lol2:

Ваня, они все так спят! )))

Наши оба всегда хорошо переносят дорогу ))

 

Это детки наших песов.

post-1951-0-23785000-1352434991_thumb.jpg

post-1951-0-65844200-1352434999_thumb.jpg

44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хороши!,А что за порода?

Изменено пользователем Grinya
185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@Grinya, Могу ошибаться, но похожи на мальтийскую балонку.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вот и моя пёса,первое фото ещё щенок,зубы токо ростут

 

6cd0c294346c.jpg

 

f2a7d006e1cc.jpg

 

48563eb9a271.jpg

Изменено пользователем murey
44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

С верёвочкой просто ЗВЕРЬ!!! :good: :good: :good:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Grinya, Могу ошибаться, но похожи на мальтийскую балонку.

Почти, это "болонковые"

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хороши!,А что за порода?

Бишон Фризе - болонка кудрявая (французская болонка)

Если бы они не были кудрявые - шерсть прямая, это была бы мальтийская болонка (мальтез).

 

А вот и моя пёса,первое фото ещё щенок,зубы токо ростут

48563eb9a271.jpg

Что-то таксы разбежались в разные стороны ))

Это джек рассел?

44
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 3.7(KJ)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:D Предлагаю продолжить марафон добрых дел, теперь в помощь животным!!!! :D

В Калуге не так давно открыт ПРИЮТ ДЛЯ БЕЗДОМНЫХ ЖИВОТНЫХ "ВЕРНЫЕ ДРУЗЬЯ"!

Приют нуждается в помощи. Наша семья , по мере возможности, им помогает. Недавно его посещали. Собаки все ухоженные, но пока условия их содержания сложные, т.к. приюту пришлось этим летом переезжать( с прошлого их в скором порядке попросили покинуть).В основном за собачками уход осуществляется женскими силами. На территории построены небольшие вольеры с будками, которые в срочном порядке утепляют всеми подручными средствами.Дорога к приюту разбита насмерть- на джипе, на полном приводе, еле пролезли.Только неделю назад им подвели воду и подключили электричество, до этого воду девчонки таскали руками из колонки, которая находится примерно в километре от приюта, через кладбище.

Кто захочет помочь, информацию можно получить на сайте приюта http://verniedruzy.ucoz.ru'>http://verniedruzy.ucoz.ru/, также у них создана группа в Одноклассниках или воспользоваться этими: "Голодный" телефон - 8-906-710-18-43(можно просто положить деньги на этот счёт

Web-кошелек - R368300608229;

ЯК - 41001458377047;

Сберкарта - 63 900 222 900 136 8669

Приют регулярно осуществляет волонтерские акции-сбор средств для приюта, но этих средств хватает с трудом.Помимо наличности приют принимает все- от медикаментов и средств по уходу за животными, кормов, до старых курток и одеял.Обо всем читайте на сайте.

В Одноклассниках размещены фото из жизни приюта. Может кто нибудь присмотрит там себе друга.:)Котофеи там тоже есть Данное сообщение размещено по нашей личной инициативе.

 

:D Предлагаю продолжить марафон добрых дел, теперь в помощь животным!!!! :D

В Калуге не так давно открыт ПРИЮТ ДЛЯ БЕЗДОМНЫХ ЖИВОТНЫХ "ВЕРНЫЕ ДРУЗЬЯ"!

Приют нуждается в помощи. Наша семья , по мере возможности, им помогает. Недавно его посещали. Собаки все ухоженные, но пока условия их содержания сложные, т.к. приюту пришлось этим летом переезжать( с прошлого их в скором порядке попросили покинуть).В основном за собачками уход осуществляется женскими силами. На территории построены небольшие вольеры с будками, которые в срочном порядке утепляют всеми подручными средствами.Дорога к приюту разбита насмерть- на джипе, на полном приводе, еле пролезли.Только неделю назад им подвели воду и подключили электричество, до этого воду девчонки таскали руками из колонки, которая находится примерно в километре от приюта, через кладбище.

Кто захочет помочь, информацию можно получить на сайте приюта http://verniedruzy.ucoz.ru/, также у них создана группа в Одноклассниках или воспользоваться этими: "Голодный" телефон - 8-906-710-18-43(можно просто положить деньги на этот счёт

Web-кошелек - R368300608229;

ЯК - 41001458377047;

Сберкарта - 63 900 222 900 136 8669

Приют регулярно осуществляет волонтерские акции-сбор средств для приюта, но этих средств хватает с трудом.Помимо наличности приют принимает все- от медикаментов и средств по уходу за животными, кормов, до старых курток и одеял.Обо всем читайте на сайте.

В Одноклассниках размещены фото из жизни приюта. Может кто нибудь присмотрит там себе друга.:)Котофеи там тоже есть Данное сообщение размещено по нашей личной инициативе.

post-9672-0-94560000-1352916460_thumb.jpg

post-9672-0-87593000-1352916661_thumb.jpg

Изменено пользователем Grinya
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что-то таксы разбежались в разные стороны ))

Это джек рассел?

ДА ,она маленькая. добрая.и очень отважная

Изменено пользователем murey
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой котэ появился у нас 2 года назад!!))) кличка "ДЖИП" привод полный , один хозяин, отключена функция размножения!! :lol2: :lol2: :lol2:

 

post-3517-0-63986300-1352918513_thumb.jpg

 

растём !))) занимаемся гимнастикой!!

 

post-3517-0-69844400-1352918723_thumb.jpg

 

познаём мир , знакомимся с черепахом!! :crazy:

 

post-3517-0-52097500-1352918670_thumb.jpg

 

ну а тут уже выросли

 

post-3517-0-16697400-1352918713_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 1 анонимный, 141 гость (Посмотреть всех)

    • up6
    • TRS Motors
    • Kudesnique
    • dmon
    • Wally
    • Olgerdt
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 76990
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Что смотрим на Wrangler при проверке перед покупкой

      Комплексную диагностику Jeep Wrangler чаще всего заказывают перед сделкой или сразу после неё, чтобы понять фактическое состояние машины. За один заезд в ТРС-Моторс собираем полную картину без разборки: ходовая на подъёмнике, все технические жидкости, электрика, навесное и тормоза.

      По ходовой проверяем сайлентблоки и сочленения — всё, что работает под нагрузкой и со временем начинает люфтить. Жидкости смотрим на уровень и на качество: антифриз, тормозную, масло в коробке, мостах и раздатке. Так сразу видно, как за машиной ухаживали и не пинается ли автомат из-за уставшего масла.

      Почему на Wrangler текут крестовины и сальники редукторов

      Открытые поворотные кулаки с крестовинами спереди — фирменная черта мостовых внедорожников Jeep, и этот узел требует постоянного присмотра. Отдельно проверяем крестовины передних приводов и сальники хвостовика редукторов.

      Резина сайлентблоков и уплотнителей стареет от времени, а не от пробега, поэтому течи вылезают даже на аккуратных гаражных машинах с небольшим километражом. Смотреть тут нужно именно по факту, на глаз состояние не определить.

      Стрекот из-под капота на моторе 3.6 Pentastar

      На версиях с мотором 3.6 Pentastar отдельно оцениваем газораспределительный механизм. Из-за конструктивных особенностей здесь со временем изнашиваются рокеры, а следом повреждаются кулачки распредвалов, отсюда характерный стрекот сверху.

      Поэтому мотор обязательно слушаем на холодную, а при подозрениях заглядываем под клапанные крышки и оцениваем состояние узла вживую. Один звук на прогретом моторе полной картины не даёт.

      Реальный пробег, дренажи и итоговый список

      По электрике главный вопрос — реальный пробег. Подключаем сканер, опрашиваем блоки через wiTECH и разбираем обмен по цифровой шине: скрытые дубли в блоках управления и параметры в реальном времени показывают, скручивали ли километраж и где некорректно отключали заводские системы.

      По кузову проверяем дренажи. Забитые отверстия пускают воду в салон, а от неё выходит из строя электроника, поэтому чистые дренажи — не мелочь.

      Вся проверка занимает два-три часа в зависимости от состояния машины. На выходе владелец получает полный список дефектов, по которому легко прикинуть вложения и аргументированно торговаться при покупке. Тормоза при этом смотрим без компромиссов: оцениваем износ дисков и колодок, чтобы на скорости руль не бил, а при торможении не свистело.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...