Перейти к содержанию

Жизнь человека


Alchi

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://drugoi.livejournal.com/3586443.html

© РИА НОВОСТИ/Илья Питалёв

 

0156daad.jpg

 

10.07.2011, Россия | На хуторе Большая Дмитровка в Воронежской области живет 83-летняя слепоглухонемая Раиса Тарасовна Васильченко. Я увидел эти фотографии Ильи в фотоленте РИАН, тут же позвонил ему и тот дал мне телефон человека, который помогает выживать Раисе Тарасовне. Им оказался местный депутат районного совета, бывший военный Николай Иванович Краснобородько. Мы поговорили сейчас с ним и я узнал подробности жизни героини репортажа Ильи Питалёва.

 

 

Раиса Тарасовна живет совершенно одна. У неё есть родственники, но никто, кроме двоюродной сестры, которая иногда заходит в гости, не помогает ей.

 

0156e6ry.jpg

 

В доме у Раисы Тарасовны нет газа и водопровода. Есть 20-метровый колодец, который выкопали на скопленные старухой деньги. Как инвалид 2-й группы она получает около 6000 рублей в месяц.

 

0156fd8s.jpg

 

Раиса Тарасовна потеряла слух в 13 лет — что-то врожденное. Совсем девчонкой научилась класть печи и работала в селе печником. Лет в 25 упала неловко на кирпичи, ударилась головой и стала слепнуть. Сейчас ориентируется в доме и во дворе по приметам — где-то положены веточки, где-то кучка мусора. Николай Иванович помогал ей поставить метки, показывал путь к колодцу, к сараю.

 

0156gd1f.jpg

 

Она не была замужем, у неё не было детей. Почти всю свою жизнь она провела не видя и не слыша, что происходит вокруг. Единственное, что соединяет её с миром — возможность что-то говорить. Речь, совсем невнятная, еще осталась и она, чувствуя человека рядом, любит поговорить. Как ей кажется, понятно для собеседника.

 

0156h6ge.jpg

 

Николай Иванович общается с ней прикосновениями. Трогает её за подбородок – значит говорит о мужчине. Гладит по волосам, как будто надевая платок – значит говорит о женщине. Это трудно, но у него получается.

 

0156kc43.jpg

 

Раиса Тарасовна всё делает сама — носит воду, готовит еду, косит траву в огороде.

 

0156p9h9.jpg

 

В жизни Раисы Тарасовны Васильченко есть и тайна. Много лет она рассказывает односельчанам о том, что является родственником Надежды Крупской, жены Ленина. По её словам, она помнит, что Крупская приезжала в хутор в тридцатые годы и носила её на руках. Отец Раисы Тарасовны был тогда начальником почты и, якобы, имел близкое родство с женой вождя. Так это или нет — неизвестно. В районном архиве даже пытались навести справки в Москве, но не получили ответа.

 

0156qt6y.jpg

 

Я попытался представить себе, как живет эта женщина, которая ничего не видит и не слышит. Как она покупает продукты и готовит себе еду, как достает воду из колодца, как ухаживает за своими козами и кошками. У неё течет крыша, дом совсем разваливается, как и забор, который она соорудила сама из веточек. Как она живет, господи? Как вообще так может жить человек?

 

0156rcye.jpg

950
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Это вам ответ на вопрос: "Есть ли жизнь за МКАДом"

В провинции большинство пенсионеров живут за чертой бедности на пенсию в 4500 руб.

Во многих хуторах и деревнях нет водопроводов, телефонной связи, толчки на улице, нет больниц и т.д.

Как говорится "Жизнь гавно, но умирать не хочется".

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как видите живёт и 83 года прожила... Ко всему привыкаешь... Дай бог старушке здоровья!!!

46
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жесть конечно :(

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Да...к сожалению это всего лишь один конкретный случай из тысяч, даже десятков тысяч...

че далеко ходить, в тверской области есть деревни, куда ведет "дорога" - колея от трактора...где лифтованный жип мостами чертит...вот и думайте как там люди живут

46
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это не житьё, а существование.

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что мы собственно хотим....., если......

 

Статистика ЮНЕСКО ПОТРЯСАЕТ !!!

 

Россия занимает:

1-е место в мире по разведанным запасам природного газа (32% мировых запасов газа);

 

1-е место в мире по добыче и экспорту природного газа (35% мировой добычи газа);

 

1-е место в мире по добыче нефти и второе место по её экспорту;

 

1-е место в мире по разведанным запасам каменного угля (23% мировых запасов углей);

 

1-е место в мире по запасам торфа (47% мировых запасов торфа);

 

1-е место в мире по запасам лесных ресурсов (23% мировых запасов леса);

 

1-е место в мире по запасам поваренной соли и второе место по запасам калий ной соли;

 

1-е место в мире по запасам питьевой воды и второе место по объёму пресной воды;

 

1-е место в мире по запасам минтая, крабов, осетровых в своей 200-мильной экономической зоне, и

второе-третье место по запасам трески, сельдевых, мойвы, сайки, лососевых и др.;

 

1-е место в мире по разведанным запасам олова, цинка, титана, ниобия;

 

1-е место в мире по запасам и производству рудничного и рафинированного никеля;

 

1-е место в мире по разведанным запасам железных руд (около 28% мировых запасов);

 

1-е место в мире по экспорту стали и третье место по экспорту металлопроката;

 

1-е место в мире по производству и экспорту первичного алюминия;

 

1-е место в мире по экспорту азотных удобрений, второе и третье места по экспорту фосфорных и калийных

удобрений;

 

1-е место в мире по запасам алмазов и второе место по их добыче;

 

1-е место в мире по физическому объему экспорта алмазов;

 

1-е место в мире по разведанным запасам серебра;

 

2-е место в мире по разведанным запасам золота;

 

2-е место в мире по разведанным запасам платины и первое место по её экспорту;

 

3-е место в мире по размерам государственных золотовалютных резервов;

 

3-е место в мире по разведанным запасам меди и свинца;

 

3-е место в мире по разведанным запасам вольфрама и молибдена;

 

1-е место в мире по протяженности электрифицированных железных дорог;

 

1-е место в мире по числу ежегодных запусков космических аппаратов;

 

1-е место в мире по количеству проданных на экспорт самолетов- истребителей;

 

1-е место в мире по поставкам на экспорт средств ПВО средней и малой дальности;

 

2-е место в мире среди стран, обладающих наибольшим количеством стрелкового оружия;

 

2-е место в мире по поставкам вооружения всех видов;

 

2-е место в мире по величине подводного флота;

 

3-е место в мире по числу абонентов сотовой связи;

 

1-е место в мире по величине национального богатства (при любом методе расчета, как по абсолютной

величине, так и на душу населения).

 

1-е место в мире по импорту китайских автомобилей;

 

62-е место в мире по уровню технологического развития (между Коста-Рикой и Пакистаном);

 

67-е место в мире по уровню жизни;

 

70-е место в мире по использованию передовых информационных и коммуникационных технологий;

 

72-е место в мире по рейтингу расходов государства на человека;

 

97-е место в мире по доходам на душу населения;

 

127-е место в мире по показателям здоровья населения;

 

134-е место в мире по продолжительности жизни мужчин;

 

159-е место в мире по уровню политических прав и свобод;

 

175-е место в мире по уровню физической безопасности граждан;

 

182-е место по уровню смертности среди 207 стран мира;

 

1-е место в мире по абсолютной величине убыли населения;

 

1-е место в мире по заболеваниям психики;

 

1-е место в мире по количеству самоубийств среди пожилых людей;

 

1-е место в мире по количеству самоубийств среди детей и подростков;

 

1-е место в мире по числу детей брошенных родителями;

 

1-е место в мире по количеству абортов и по материнской смертности;

 

1-е место в мире по числу разводов и рожденных вне брака детей;

 

1-е место в мире по потреблению спирта и спиртосодержащей продукции;

 

1-e место в мире по продажам крепкого алкоголя;

 

1-е место в Европе по числу умерших от пьянства и табакокурения;

 

1-е место в мире по потреблению табака и третье место по производству табачных изделий;

 

1-е место в мире по числу курящих детей и темпам прироста числа курильщиков;

 

1-е место в мире по смертности от заболеваний сердечно-сосудистой системы;

 

1-е место в мире по количеству ДТП;

 

1-е место в мире по количеству авиакатастроф (по данным Международной ассоциации воздушного

транспорта уровень авиакатастроф в России в 13 раз превышает среднемировой);

 

1-e место в мире по объемам поставок рабов на международный черный рынок;

 

1-е место в мире по темпам роста числа долларовых миллиардеров;

 

2-е место в мире по числу долларовых миллиардеров (после США);

 

2-е место в мире по распространению поддельных лекарств (после Китая);

 

2-е место в Европе по числу самоубийств на душу населения (после Литвы);

 

2-е место в мире по числу убийств на душу населения (после Колумбии);

 

2-е место в мире по числу журналистов, убитых за последние десять лет;

 

2-е место в мире (после Сербии) по количеству людей, ищущих убежища в развитых странах Запада;

 

2-е место в мире по уровню бюрократии;

 

2-е место в мире среди стран-распространителей спама;

 

2-е место в мире по числу детей, усыновленных в США;

 

3-е место в мире по распространению детской порнографии;

 

3-е место в мире по количеству тоталитарных сект;

 

3-е место в мире по угону машин.

46
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да гавно-житьё в нашей богатой стране.

5
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

Ничего. Люди как жили, так и живут, без благ современного человечества: магазинов, водопровода, компьютеров, электричества и тому подобному. Эти люди живут собственным трудном. Выращивают еду, следят за скотиной, им есть чем заняться.

0
Автомобиль: santa fe
cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, ох...ть статистика!Ее надо в рамку крупными буквамии и на стену в кабинет каждому чиновнику, начиная с президента. Хотя что это я... плюнь в глаза все божья роса.

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

К статистике в дополнение.... Не знаю кто сделал подборку, подписано "КСЮ"

 

Мы смеемся над смертью и килограммами покупаем таблетки в аптеки;

Мы говорим, что жизнь прекрастна и идем в магазин за еще одной бутылкой водки;

Нам насрать на общественное мнение, и мы постоянно спрашиваем:"КАК Я ВЫГЛЕЖУ?";

Мы любим одиночество и крепко сжимаем мобильник в руке;

Мы считаем, что наш дом - это наша крепость и по ночам мы боимся, что его взорвут вместе с нами;

Мы уверены, что абсолютно спокойны и тянемся к очередной сигорете;

Мы шокируем людей и боимся сказать "ЛЮБЛЮ";

Мы не доверяем людям и как минемум один раз в неделю плачим каму-нибудь в желетку;

Мы не верим в любовь и по ночам плачим в подушку;

Мы живем сегоднешним днем и строем планы на завтрошний;

Мы из принципа не смотрим новости по телевизору и читаем их в интернети;

Мы очень самокритичны и любим только себя;

Мы ненавидим наше провительство и с удовольствием празднуем день независимости;

Мы прощаем себе все ошибки и косо смотрим на тех, кто их совершает;

Мы не верим в идеальных людей и каждый день высматриваем в толпе свой идеал;

Нас тошнит от толпы людей в метро по утрам и мы каждый день терпеливо стоим на плотформе в ожидании поезда;

Мы выбираем что нам слушать и невольно подпеваем "фабрике" где-нибудь на улице;

Мы всегда говорим то, что думаем и почти разучились искрени улыбаться;

Мы хотим, чтобы люди воспринимали нас такими какие мы есть и часами стоим у зеркола;

ы любим умные фразы и не понимаем сами себя;

У нас куча нераскрытых толантов и мы ничего не делаем для того, чтобы их раскрыть;

Мы ненавидим дни рождения и всегда их отмечаем;

Мы обажаем спать до полудня и ставим будильник на шесть утра;

Мы всегда добиваемся того, чего хотим и боимся быть ненужными;

Мы пишим свои личные дневники и хотим, чтобы их читали;

Можно расправить крылья и улитеть от всего этого на встречу ветра. Но у нас нет крыльев, потому что мы их недостойны...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • even 16
    • Dante
    • up6
    • tracker99
    • Vlad57
    • Priot
    • sashatv
    • deni18
    • Max.sergeevich
    • TRS Motors
  • Бортжурналы

    1. Каскад ошибок и мёртвый руль на Grand Cherokee после полугода простоя

      Grand Cherokee (WK2 дорест) 3.6 привезли на эвакуаторе: своим ходом машина не ехала. При запуске на приборке загоралась целая гирлянда ошибок, усилитель руля молчал, передачи не переключались. Пробег около 200 тысяч, мотор Pentastar, перед этим машина полгода простояла.

      Начали с диагностики, подъёмник оставили на потом. В ТРС-Моторс подключили MDP и считали коды через wiTECH: ошибки сыпались сразу по нескольким блокам, картина как при тотальном отказе электрики. Корень оказался один — оборван провод управления напряжением генератора.

      Почему один оборванный провод обездвижил машину

      На этом моторе зарядкой управляет PCM, и без сигнального провода он теряет контроль над генератором. После обрыва напряжение перестало держаться в норме, генератор ушёл в перезаряд, бортовое напряжение поползло вверх.

      От скачков питания блоки начали выдавать ошибки наперебой: отключился усилитель руля, АКПП перестала переключаться. Отсюда весь каскад. Сам обрыв устранили быстро: после восстановления провода ошибки ушли, зарядка вернулась в норму.

      Сухой бачок ЭГУР и течь маслоохладителя в развале блока

      Комплексная диагностика после простоя выдала длинный список, по согласованию с владельцем начали с течей. Бачок ЭГУР стоял пустой, пыльники с рулевой рейки стянуты с посадочных мест. С сухим бачком ездить нельзя: насос ЭГУР работает всухую и быстро выходит из строя, поэтому рейку и насос взяли в работу первыми.

      По классике для 3.6 потёк маслоохладитель в развале блока. Владелец дважды менял его в сторонних сервисах, последний раз 5000 км назад, а под ним снова лужа. Оригинальность тех деталей под вопросом, и это объясняет повторную течь: неоригинал начинает подтекать почти сразу, оригинал ходит дольше, поэтому поставили оригинал. К тормозам и подвеске вернёмся следующим этапом.

      Что замечать на 3.6 до критической стадии

      Если руль внезапно потяжелел, а при запуске лезут ошибки по нескольким системам, сначала проверяйте зарядку и проводку генератора, а не сам усилитель.

      Уровень в бачке ЭГУР держите под контролем: уходит — ищите течь по рейке и насосу, пока насос не встал всухую. Маслоохладитель в развале — общая болячка всего семейства Pentastar, та же беда у Charger, Challenger и Cherokee. Если масло уходит без следов на земле, смотрите развал под декоративной крышкой: течёт назад, на коробку, снизу почти не видно. После долгого простоя есть смысл осмотреть ходовую: за стоянку закисают тормоза и сохнут уплотнения.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 99574
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...