Перейти к содержанию

Жизнь человека


Alchi

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://drugoi.livejournal.com/3586443.html

© РИА НОВОСТИ/Илья Питалёв

 

0156daad.jpg

 

10.07.2011, Россия | На хуторе Большая Дмитровка в Воронежской области живет 83-летняя слепоглухонемая Раиса Тарасовна Васильченко. Я увидел эти фотографии Ильи в фотоленте РИАН, тут же позвонил ему и тот дал мне телефон человека, который помогает выживать Раисе Тарасовне. Им оказался местный депутат районного совета, бывший военный Николай Иванович Краснобородько. Мы поговорили сейчас с ним и я узнал подробности жизни героини репортажа Ильи Питалёва.

 

 

Раиса Тарасовна живет совершенно одна. У неё есть родственники, но никто, кроме двоюродной сестры, которая иногда заходит в гости, не помогает ей.

 

0156e6ry.jpg

 

В доме у Раисы Тарасовны нет газа и водопровода. Есть 20-метровый колодец, который выкопали на скопленные старухой деньги. Как инвалид 2-й группы она получает около 6000 рублей в месяц.

 

0156fd8s.jpg

 

Раиса Тарасовна потеряла слух в 13 лет — что-то врожденное. Совсем девчонкой научилась класть печи и работала в селе печником. Лет в 25 упала неловко на кирпичи, ударилась головой и стала слепнуть. Сейчас ориентируется в доме и во дворе по приметам — где-то положены веточки, где-то кучка мусора. Николай Иванович помогал ей поставить метки, показывал путь к колодцу, к сараю.

 

0156gd1f.jpg

 

Она не была замужем, у неё не было детей. Почти всю свою жизнь она провела не видя и не слыша, что происходит вокруг. Единственное, что соединяет её с миром — возможность что-то говорить. Речь, совсем невнятная, еще осталась и она, чувствуя человека рядом, любит поговорить. Как ей кажется, понятно для собеседника.

 

0156h6ge.jpg

 

Николай Иванович общается с ней прикосновениями. Трогает её за подбородок – значит говорит о мужчине. Гладит по волосам, как будто надевая платок – значит говорит о женщине. Это трудно, но у него получается.

 

0156kc43.jpg

 

Раиса Тарасовна всё делает сама — носит воду, готовит еду, косит траву в огороде.

 

0156p9h9.jpg

 

В жизни Раисы Тарасовны Васильченко есть и тайна. Много лет она рассказывает односельчанам о том, что является родственником Надежды Крупской, жены Ленина. По её словам, она помнит, что Крупская приезжала в хутор в тридцатые годы и носила её на руках. Отец Раисы Тарасовны был тогда начальником почты и, якобы, имел близкое родство с женой вождя. Так это или нет — неизвестно. В районном архиве даже пытались навести справки в Москве, но не получили ответа.

 

0156qt6y.jpg

 

Я попытался представить себе, как живет эта женщина, которая ничего не видит и не слышит. Как она покупает продукты и готовит себе еду, как достает воду из колодца, как ухаживает за своими козами и кошками. У неё течет крыша, дом совсем разваливается, как и забор, который она соорудила сама из веточек. Как она живет, господи? Как вообще так может жить человек?

 

0156rcye.jpg

950
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Это вам ответ на вопрос: "Есть ли жизнь за МКАДом"

В провинции большинство пенсионеров живут за чертой бедности на пенсию в 4500 руб.

Во многих хуторах и деревнях нет водопроводов, телефонной связи, толчки на улице, нет больниц и т.д.

Как говорится "Жизнь гавно, но умирать не хочется".

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как видите живёт и 83 года прожила... Ко всему привыкаешь... Дай бог старушке здоровья!!!

46
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жесть конечно :(

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Да...к сожалению это всего лишь один конкретный случай из тысяч, даже десятков тысяч...

че далеко ходить, в тверской области есть деревни, куда ведет "дорога" - колея от трактора...где лифтованный жип мостами чертит...вот и думайте как там люди живут

46
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это не житьё, а существование.

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что мы собственно хотим....., если......

 

Статистика ЮНЕСКО ПОТРЯСАЕТ !!!

 

Россия занимает:

1-е место в мире по разведанным запасам природного газа (32% мировых запасов газа);

 

1-е место в мире по добыче и экспорту природного газа (35% мировой добычи газа);

 

1-е место в мире по добыче нефти и второе место по её экспорту;

 

1-е место в мире по разведанным запасам каменного угля (23% мировых запасов углей);

 

1-е место в мире по запасам торфа (47% мировых запасов торфа);

 

1-е место в мире по запасам лесных ресурсов (23% мировых запасов леса);

 

1-е место в мире по запасам поваренной соли и второе место по запасам калий ной соли;

 

1-е место в мире по запасам питьевой воды и второе место по объёму пресной воды;

 

1-е место в мире по запасам минтая, крабов, осетровых в своей 200-мильной экономической зоне, и

второе-третье место по запасам трески, сельдевых, мойвы, сайки, лососевых и др.;

 

1-е место в мире по разведанным запасам олова, цинка, титана, ниобия;

 

1-е место в мире по запасам и производству рудничного и рафинированного никеля;

 

1-е место в мире по разведанным запасам железных руд (около 28% мировых запасов);

 

1-е место в мире по экспорту стали и третье место по экспорту металлопроката;

 

1-е место в мире по производству и экспорту первичного алюминия;

 

1-е место в мире по экспорту азотных удобрений, второе и третье места по экспорту фосфорных и калийных

удобрений;

 

1-е место в мире по запасам алмазов и второе место по их добыче;

 

1-е место в мире по физическому объему экспорта алмазов;

 

1-е место в мире по разведанным запасам серебра;

 

2-е место в мире по разведанным запасам золота;

 

2-е место в мире по разведанным запасам платины и первое место по её экспорту;

 

3-е место в мире по размерам государственных золотовалютных резервов;

 

3-е место в мире по разведанным запасам меди и свинца;

 

3-е место в мире по разведанным запасам вольфрама и молибдена;

 

1-е место в мире по протяженности электрифицированных железных дорог;

 

1-е место в мире по числу ежегодных запусков космических аппаратов;

 

1-е место в мире по количеству проданных на экспорт самолетов- истребителей;

 

1-е место в мире по поставкам на экспорт средств ПВО средней и малой дальности;

 

2-е место в мире среди стран, обладающих наибольшим количеством стрелкового оружия;

 

2-е место в мире по поставкам вооружения всех видов;

 

2-е место в мире по величине подводного флота;

 

3-е место в мире по числу абонентов сотовой связи;

 

1-е место в мире по величине национального богатства (при любом методе расчета, как по абсолютной

величине, так и на душу населения).

 

1-е место в мире по импорту китайских автомобилей;

 

62-е место в мире по уровню технологического развития (между Коста-Рикой и Пакистаном);

 

67-е место в мире по уровню жизни;

 

70-е место в мире по использованию передовых информационных и коммуникационных технологий;

 

72-е место в мире по рейтингу расходов государства на человека;

 

97-е место в мире по доходам на душу населения;

 

127-е место в мире по показателям здоровья населения;

 

134-е место в мире по продолжительности жизни мужчин;

 

159-е место в мире по уровню политических прав и свобод;

 

175-е место в мире по уровню физической безопасности граждан;

 

182-е место по уровню смертности среди 207 стран мира;

 

1-е место в мире по абсолютной величине убыли населения;

 

1-е место в мире по заболеваниям психики;

 

1-е место в мире по количеству самоубийств среди пожилых людей;

 

1-е место в мире по количеству самоубийств среди детей и подростков;

 

1-е место в мире по числу детей брошенных родителями;

 

1-е место в мире по количеству абортов и по материнской смертности;

 

1-е место в мире по числу разводов и рожденных вне брака детей;

 

1-е место в мире по потреблению спирта и спиртосодержащей продукции;

 

1-e место в мире по продажам крепкого алкоголя;

 

1-е место в Европе по числу умерших от пьянства и табакокурения;

 

1-е место в мире по потреблению табака и третье место по производству табачных изделий;

 

1-е место в мире по числу курящих детей и темпам прироста числа курильщиков;

 

1-е место в мире по смертности от заболеваний сердечно-сосудистой системы;

 

1-е место в мире по количеству ДТП;

 

1-е место в мире по количеству авиакатастроф (по данным Международной ассоциации воздушного

транспорта уровень авиакатастроф в России в 13 раз превышает среднемировой);

 

1-e место в мире по объемам поставок рабов на международный черный рынок;

 

1-е место в мире по темпам роста числа долларовых миллиардеров;

 

2-е место в мире по числу долларовых миллиардеров (после США);

 

2-е место в мире по распространению поддельных лекарств (после Китая);

 

2-е место в Европе по числу самоубийств на душу населения (после Литвы);

 

2-е место в мире по числу убийств на душу населения (после Колумбии);

 

2-е место в мире по числу журналистов, убитых за последние десять лет;

 

2-е место в мире (после Сербии) по количеству людей, ищущих убежища в развитых странах Запада;

 

2-е место в мире по уровню бюрократии;

 

2-е место в мире среди стран-распространителей спама;

 

2-е место в мире по числу детей, усыновленных в США;

 

3-е место в мире по распространению детской порнографии;

 

3-е место в мире по количеству тоталитарных сект;

 

3-е место в мире по угону машин.

46
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да гавно-житьё в нашей богатой стране.

5
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

Ничего. Люди как жили, так и живут, без благ современного человечества: магазинов, водопровода, компьютеров, электричества и тому подобному. Эти люди живут собственным трудном. Выращивают еду, следят за скотиной, им есть чем заняться.

0
Автомобиль: santa fe
cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, ох...ть статистика!Ее надо в рамку крупными буквамии и на стену в кабинет каждому чиновнику, начиная с президента. Хотя что это я... плюнь в глаза все божья роса.

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

К статистике в дополнение.... Не знаю кто сделал подборку, подписано "КСЮ"

 

Мы смеемся над смертью и килограммами покупаем таблетки в аптеки;

Мы говорим, что жизнь прекрастна и идем в магазин за еще одной бутылкой водки;

Нам насрать на общественное мнение, и мы постоянно спрашиваем:"КАК Я ВЫГЛЕЖУ?";

Мы любим одиночество и крепко сжимаем мобильник в руке;

Мы считаем, что наш дом - это наша крепость и по ночам мы боимся, что его взорвут вместе с нами;

Мы уверены, что абсолютно спокойны и тянемся к очередной сигорете;

Мы шокируем людей и боимся сказать "ЛЮБЛЮ";

Мы не доверяем людям и как минемум один раз в неделю плачим каму-нибудь в желетку;

Мы не верим в любовь и по ночам плачим в подушку;

Мы живем сегоднешним днем и строем планы на завтрошний;

Мы из принципа не смотрим новости по телевизору и читаем их в интернети;

Мы очень самокритичны и любим только себя;

Мы ненавидим наше провительство и с удовольствием празднуем день независимости;

Мы прощаем себе все ошибки и косо смотрим на тех, кто их совершает;

Мы не верим в идеальных людей и каждый день высматриваем в толпе свой идеал;

Нас тошнит от толпы людей в метро по утрам и мы каждый день терпеливо стоим на плотформе в ожидании поезда;

Мы выбираем что нам слушать и невольно подпеваем "фабрике" где-нибудь на улице;

Мы всегда говорим то, что думаем и почти разучились искрени улыбаться;

Мы хотим, чтобы люди воспринимали нас такими какие мы есть и часами стоим у зеркола;

ы любим умные фразы и не понимаем сами себя;

У нас куча нераскрытых толантов и мы ничего не делаем для того, чтобы их раскрыть;

Мы ненавидим дни рождения и всегда их отмечаем;

Мы обажаем спать до полудня и ставим будильник на шесть утра;

Мы всегда добиваемся того, чего хотим и боимся быть ненужными;

Мы пишим свои личные дневники и хотим, чтобы их читали;

Можно расправить крылья и улитеть от всего этого на встречу ветра. Но у нас нет крыльев, потому что мы их недостойны...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Ivan1978
    • qtm
  • Бортжурналы

    1. Grand Cherokee троит на холостых после простоя

      Владелец Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года с пробегом 128 тысяч жалуется на неровную работу дизеля после стоянки: на горячую мотор идёт ровно, вопросов нет. В ТРС-Моторс подключили сканер, и по всем блокам чисто, ни одной ошибки.

      При первом осмотре выяснилось, что машина ездит с нештатной прошивкой на дополнительную мощность.

      Почему сканер молчит, а мотор трясёт

      Когда симптом плавающий, а память пустая, смотрят live data: коррекции, давление в рампе, расходы по форсункам. Через wiTECH заметили подозрительные значения по работе форсунок, поэтому сняли их и отправили на стенд.

      На дизеле форсунки и регулятор давления работают в паре. ТНВД нагнетает давление в рампу, регулятор держит его в диапазоне, форсунки отмеряют строго дозированные порции солярки. Любая неточность уводит параметры впрыска, и мотор начинает работать неровно. Сильнее всего это видно на холостых: порция топлива крошечная, каждое отклонение отдаёт вибрацией.

      Чип-тюнинг тут работает против ресурса. Давление выше штатного, форсунки живут на верхней границе характеристик, износ идёт быстрее, а параметры впрыска уплывают раньше срока.

      Регулировка форсунок и очередь за регулятором давления

      Форсунки на стенде показали завышенные параметры впрыска, отрегулировали их по штатным значениям. Перед установкой промыли топливную систему: внутри нашлась банальная грязь и посторонние частицы. Без промывки регулировка бессмысленна, мусор осел бы обратно в форсунках и коррекции снова ушли бы.

      После сборки проблема не только осталась, но и полезла активнее: если раньше мотор трясло только после простоя, то теперь неровно работал и прогретый на холостых. Значит дело не только в форсунках. Следующим шагом идёт замена регулятора давления: если давление в рампе плавает, форсунки получают нестабильную подачу, и никакая регулировка это не закроет. Контрольная поездка после замены покажет, чисто ли мотор работает на всех режимах.

      Что замечать владельцам WK2 с дизелем

      Неровная работа после простоя при спокойной работе на горячую первым делом указывает на топливную аппаратуру: форсунки и регулятор давления. Система требовательна к чистоте, вода и грязь бьют по форсункам сразу.

      Если мотор задёргался на холостых, не списывайте на холодное утро. Форсунки стоит прогнать на стенде: он покажет, где подача завышена, где занижена, и после регулировки с промывкой вопрос может закрыться без замены. Не уходит симптом, значит на очереди регулятор давления и ТНВД. Отдельно по WK2: регулярно меняйте топливный фильтр, не экономьте на солярке, а чип-тюнинг на мощность заметно ускоряет износ всей топливной аппаратуры.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 99849
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...