Перейти к содержанию

Спидометр


misantrop

Рекомендуемые сообщения

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет,

 

Ехал в отпуск и заметил такую вещь: показания спидометра расходятся с показаниями навигатора на 5% примерно. Т.е. при 100 км/ч на спидометре реальная скорость где-то 95-96 км/ч.

 

Сначала думал, что навигатор неточно показывает, все-таки на нем ни диф. корректировок, ни радио-фида, ничего нет. Но, поскольку ехал через финку, сравнил показания спидометра с ихними табло, которые показывают скорость авто, так сказать, к сведению водителя. Так вот показания табло совпали с показаниями навигатора. Далее, по маршруту проезжал через платный участок трассы М4, том тоже такие табло стоят, и они тоже подтвердили корректность показаний навигатора.

 

Стало быть спидометр опережает реальную скорость. Что это моет быть? Ведь колеса и резина стоковые, т.е. здесь источника погрешности быть не может. Или крайслер тут сделал намеренный "запас" на установку более крупной резины, чтобы сней показания вышли в 100% совпадение? :unsure:

 

Или же это "защита" водителя от случайного штрафа за превышение? :wacko:

 

ИМХО маловероятно.

 

Что может быть и стоит ли из-за этого голову ломать?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:hands: атас.

спЫдометр, как деталь, не предназначенная для высокоточных измерений в науке/производстве/работе не проходит поверку/калибровку в полном объёме. Расхождения у спидометры доходят до 10%. Очень мало машин имеют точные спидометра, помнится у БМВ лучшие, пиндят всего на 2%. Ну и психологический эффект, тебе показывают что ты едешь чуть быстрее, чем на самом деле, типа, шоб не гонял. Ну и навигаторы всякие тоже имеют расхождения. Я по своему разгонялся до 700 км в час :crazy:

ЗАБЕЙ вобщем.

Изменено пользователем K.O.T.
6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня на всех авто бывших в употреблении, у всех друзей и знакомых та же фигня, вне зависимости от марок авто и навигаторов. Расхождение около 5 км/час Спидометр показывает больше. ЗАБЕЙ.

Изменено пользователем el_faro
34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

У меня на всех авто бывших в употреблении, у всех друзей и знакомых та же фигня, вне зависимости от марок авто и навигаторов. Расхождение около 5 км/час Спидометр показывает больше. ЗАБЕЙ.

 

+1, Это общемировая практика завышения показаний спидометра. :)

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

+5 км это норма для всех! Хотя у меня (может конечно кажется) на джипе вроде почти правильно показывает!

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Да я особо то и не запаривался, но думал что уж в 21 веке рассчитать окружность колес и подобрать правильное передаточное число для шестеренок спидометра - не проблема.

 

Короче теперь воспользуюсь вашими рекомендациями и тупо ЗАБЬЮ... :crazy:

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня занижает...видимо изза колёсиков.... иногда парит :wacko:

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Показания навигатора менее точны, ежели показания спидометра. Точность определения положения гражданского GPS по стандарту составляет 10 метров. У военного 1 метр. Это в предположении, что используется 3 спутника (минимум). Увеличение числа спутников дает возможность повысить точность. Но она все равно не достигнет 1 метра. Так что эти 5 процентов скорее всего связаны с погрешностью ЖПС

0
Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Да, предположим, 10 метров. Но это точность определения точки координат на местности в статике, а не в движении, и определяется точностью позиционирования. В горизонтальном движении точность позиционирования почти не меняется. Поэтому горизонтальная скорость очень точная, а вот вертикальная- очень и очень не точная из-за этого (актуально для самолетов только). Бытовой навигатор, определяя скорость автомобиля, можно сказать, вообще не врет.

29
Автомобиль: Honda-Accord TypeS МКПП уже продан...
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Алексей! Так должно быть! Уже не вспомню где читал, но суть в том, что это определенные технические требования к автомобилю при его сертификации к продажам. Как ни странно, но эти требования гласят что спидометр должен показывать завышенную скорость относительно реальной в пределах 2-7%, и это абсолютно у всех автомобилей! Читаю Авторевю уже лет 15, там скорость меряют каким-то дорогущим комплексом, и обычно в сравнительных тестах 2-4 машины, дают табличку соответствие показаний спидометра к реальной скорости. Расхождение у всех в этих пределах! Соответственно при показании спидометра 200 км/ч, реальная будет ~190.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Показания навигатора менее точны, ежели показания спидометра. Точность определения положения гражданского GPS по стандарту составляет 10 метров. У военного 1 метр. Это в предположении, что используется 3 спутника (минимум). Увеличение числа спутников дает возможность повысить точность. Но она все равно не достигнет 1 метра. Так что эти 5 процентов скорее всего связаны с погрешностью ЖПС

Погрешность GPS указывается по максимальному отклонению положения, зафиксированного навигатором, от "настоящего" положения на координатной сетке универсального датума WGS-84. Поскольку все показания навигатора синхронизованы посекундно по импульсу PPS, то замер скорости идет посекундный (в некоторых моделях данные замеров интерполируются для более плавных показаний, но сути это не меняет). Данные о скорости посекундно доставляются сообщением VTG от ресивера программе-навигатору. За одну секунду, даже двигаясь со скоростью 250 км в час, вы сместитесь всего лишь на 70м. Т.е. созвездие спутников в точке А (начало секунды) будет практически идентично созвездию спутников в точке В (конец секунды, начало следующей). Таким образом погрешность показаний от того же самого созвездия спутников в точке А и в точке В одинакова.

 

Таким образом,

скорость = ((положение в А + общая погрешность) - (положение в В + общая погрешность))/время,

 

иначе, раскрыв скобки:

скорость = (положение в А - положение в В)/время

 

Стало быть,погрешность не при чем.

 

Плюс, показания навигатора подтверждают и радиорадары на дорогах.

 

ЗЫ: Надеюсь, никого не утомил. :crazy:

 

Алексей! Так должно быть! Уже не вспомню где читал, но суть в том, что это определенные технические требования к автомобилю при его сертификации к продажам. Как ни странно, но эти требования гласят что спидометр должен показывать завышенную скорость относительно реальной в пределах 2-7%, и это абсолютно у всех автомобилей! Читаю Авторевю уже лет 15, там скорость меряют каким-то дорогущим комплексом, и обычно в сравнительных тестах 2-4 машины, дают табличку соответствие показаний спидометра к реальной скорости. Расхождение у всех в этих пределах! Соответственно при показании спидометра 200 км/ч, реальная будет ~190.

 

Спасибо за информацию, не знал.

  • 1 месяц спустя...
37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

:hands: атас.

спЫдометр, как деталь, не предназначенная для высокоточных измерений в науке/производстве/работе не проходит поверку/калибровку в полном объёме. Расхождения у спидометры доходят до 10%. Очень мало машин имеют точные спидометра, помнится у БМВ лучшие, пиндят всего на 2%. Ну и психологический эффект, тебе показывают что ты едешь чуть быстрее, чем на самом деле, типа, шоб не гонял. Ну и навигаторы всякие тоже имеют расхождения. Я по своему разгонялся до 700 км в час :crazy:

ЗАБЕЙ вобщем.

 

Есть соглашение в рамках международной конвенции о безопасности дорожного движения, обязывающее производить автомобили со спидометрами завышающими показания на 7-10%...это сделано для безопасности=перестраховки, и для того что бы люди не превышали 90 на спидометре в реальности 85...ну и чудненько, какая принципиальная разница юзеру что он едет на 5км/ч медленнее чем думает.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая погрешность допустима! Я на это не обращаю внимание!!!

37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

Такая погрешность допустима! Я на это не обращаю внимание!!!

 

Ну жабка то душит))), замерял разгон. Через ГПС гуглофоном и спец прогой и камеркой по спидометру.

По спидометру на накаченых колесах с пустым баком вылез за 9сек, а гуглофон по гпс упорно показывал 9.3-9.6 сек

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Ну жабка то душит))), замерял разгон. Через ГПС гуглофоном и спец прогой и камеркой по спидометру.

По спидометру на накаченых колесах с пустым баком вылез за 9сек, а гуглофон по гпс упорно показывал 9.3-9.6 сек

 

Ну а кто не вкурсе, тот стал бы пальцы растопыривать, что, мол, мой чирок быстрее всех... :crazy:

Лучше уж правда, хоть и горькая...

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня погрешность около 2-3 %.

В любом случае и 5 % - это неплохой показатель, на Форестере у меня около 10 % был.

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

у меня до 100 км.ч завышает на 5км. Но далее идет в прогрессии.еду вроде 135, а навигатор показывает 120.обидно <_< получается, если макс. скорость 180, то стрелка будет на 200? :hands: или она уже с учетом погрешности :lol: по началу думал из за колес . у меня внесены 75/15. А бывш. владелец поставил 70/16. значит колеса не причем.

А устранить никак нельзя?ну хотябы чтоб погрешность пост. была

  • 4 месяца спустя...
49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

От Пензы до Москвы на SUBARU WRX и VW GOLF 5 было 630-640 км, на GRANDE стало 675 км. Был удивлён.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.