Перейти к содержанию

Армия


Gaiti

Рекомендуемые сообщения

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, армия уже не та, как была лет 15 назад, некоторые просто боятся туда идти.

И не та, что 20 лет назад. Тогда не ходить в армию считалось позором.)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Vint, нормальное у нас представление...одно дело "боевые" действия (тушение) или же тренировки, поддержание оборудования и тп, а другое дело козырять перед начальством(а это и есть устав службы по сути)...у нас прапора полковников слали на все известные буквы, чтоб не борзели (ну тех, кто борзел)

Но тренировки у нас были реальные, и коллектив был (иначе бы уже все сгорело давно )

Изменено пользователем max8110
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

А че про ракетчиков скажите? )

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чем ракетчики от других отличаются?))

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Просто меня хотели в ракетчики забрать

5
Опубликовано

Да разницы особой то и нет, ну может в десантуре чуть больше напряга, у меня кент с поломанной ключицей и парой ребер вернулся, но живой, счастливый)

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Служил с 1983-89 гг. срочную и немного сверхсрочную. По поводу срочной не жалею - есть что вспомнить.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Как сказать, частично - да. А на 4-году - уже нет. Время такое было, много неровностей в стране. Армию, в первую очередь зацепило. Да и сокращения повальные пошли. А те, кто побольше меня отбарабанил - всячески цеплялись за службу. Мы в Союз тогда только вернулись.

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас по контракту идут служить от безысходности

6
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Учился в институте,закончил военную кафедру ,после окончания(1998 год) съездили приняли присягу,стрельнули из АК и получили удостоверения офицеров запаса,мотивируя тем,что и своих девать некуда,а вам и так хорошо будет. :ok:

0
Автомобиль: peno
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все таки армию надо пройти.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Ну если без вариантов, то лучше пойти в армию.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

А что армия? Срочную отслужил, больше не хочу :) За Полярным кругом, под Мурманском.... брррр... :blink: Из-за службы в радиоразведке еще и загранпаспорт получить не мог несколько лет. А потом еще несколько месяцев из-за работы... но это уже другая история :)

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Служил 89.91 Интересные времена я Вам скажу...

Сначало...штаб округа на Осипенко...водилой....

Потом тёплый стан....сокращения генералоффф...пошли...

всяко хлебнуть пришлось.... Но не жалею....!!!!

Третью мировую проиграли...иззз за некоторых призывников!

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Эх... Вот увидеть бы позитивные ответы от недавно пришедших..

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

А мне вот момент моего увольнения вспомнился.88 год.Перегоняли мы наш ракетный комплекс,я должен был на своем 131м колонну как всегда замыкать и регулировщиков с перекрестков собирать. А ком. дивизиона накануне мне ключи от новенького полноприводного камаза дает, поедешь говорит,прапор-его водила заболел.а тут ,машина в дивизию со сменой едет и посыльный приходит в парк, говорит , ты едешь в дивизию ,чтоб на дембель. А я ,- да ты че? Я на камазе в колонне еду :hands: . он пришел 2й раз , .......короче так мне тогда и не довелось официально проехать,.правда втихоря катались на нем,и кабину открывали неизвестно откуда взявшимся ключом от старой ЯВЫ !!! :hands:

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Не косил от армии, посещал все мед. комиссии. Окончил военную кафедру при Томском Политехническом Университете, побывал на сборах 21 день ПВО под Бийском. После окончания универа не служил, честно пошёл получил военный билет офицера запаса)

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

Не косил от армии, посещал все мед. комиссии. Окончил военную кафедру при Томском Политехническом Университете, побывал на сборах 21 день ПВО под Бийском. После окончания универа не служил, честно пошёл получил военный билет офицера запаса)

 

тож недалеко от Бийска,толко РВСН

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Не косил от армии, посещал все мед. комиссии. Окончил военную кафедру при Томском Политехническом Университете, побывал на сборах 21 день ПВО под Бийском. После окончания универа не служил, честно пошёл получил военный билет офицера запаса)

 

Вот плохо, что везде военки отменили...

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Что думаете по этому поводу?

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Слышал, что в некоторых частях можно договориться, чтобы домой почаще отпускали?

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Щас на кого не посмотришь, у всех сразу в армии интернет появляется.. Это разве армия?

Изменено пользователем Gaiti
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Если честно, я шокирован:

 

"Сокращение числа призываемых на военную службу означает, что решается главная задача — переход к контрактной, профессиональной армии. Нашей главной задачей является создание современной, боеспособной армии, которая в полном объеме должна выполнять задачи по защите Российской Федерации. Переход к профессиональной армии позволяет решить эту задачу наиболее эффективным образом", — считает Сердюков.

 

В это можно поверить?

Страна и правда готовится к переходу на контрактную службу?

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

РВСН

ААААААААААААА сила :alko2:

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если честно, я шокирован:

 

"Сокращение числа призываемых на военную службу означает, что решается главная задача — переход к контрактной, профессиональной армии. Нашей главной задачей является создание современной, боеспособной армии, которая в полном объеме должна выполнять задачи по защите Российской Федерации. Переход к профессиональной армии позволяет решить эту задачу наиболее эффективным образом", — считает Сердюков.

 

В это можно поверить?

Страна и правда готовится к переходу на контрактную службу?

Это полная жопа....... раньше солдат приходил пол года учебка, пол года в части че да как....... и год служил нормально.... а сейчас за год..... нихрена ...... :angry:

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

ну будет теперь профессиональная армия в стране)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 163 гостя (Посмотреть всех)

    • Niklook
    • Solist
    • zorge799
    • brat-kondrat
    • Voldemarych
    • svp
    • Руса
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.