Перейти к содержанию

Картина "маслом"


Рекомендуемые сообщения

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Подскажи какое масло льешь в мотор и почему? Я так понял ты за Шеврон ,но почему же оффициалы всегда и везде рекомендуют Кастрол 5W30 ,там же не полные идиоты .Они что никогда не видели последствий того что рекомендуют и тогда на что надеяться если мотор так засираеться от их рекомендаций .

 

Дилеры рекомендуют, а я вижу то, что на фотках из статьи по ссылке. ;) Кстати, там же видно что после Chevron движок достаточно чистый. Далее - Chevron не подделывают, так как он не слишком распространен и относительно дешев, что тоже плюс. Опять же канистра - достаточно простенькая, но этикетка не приклеена, а вплавлена, чего не у других производителей. Масло создано в Штатах для американских же авто. И окончательно убедило, что владелец и продавец магазина з/ч для американцев, заливает в свой Гранд WH именно это масло. Вот и я тоже - сейчас 10W30, с морозами 5W30 залью, как по инструкции :) Оптимальное сочетание цены/качества/оригинальности.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Geodezёr, :ok: причем шеврон еще не в каждом магазе найдешь, я раньше его лил, потом пропало, спросил в магазе почему нет - непопулярное говорят. А кастрол там говенный, проверял. Теперь на петроканаду перешел, мелким оптом беру там есть и шеврон

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

@Geodezёr, :ok: Теперь на петроканаду перешел, мелким оптом беру там есть и шеврон

Уточни пжста - есть "там" (где берёшь оптом) DuronEsyntetic 5W40 (именно "Ешный" Дюрон 5w40)?

Сам зимой пользую PC DuronE 0w40, а летом "простой" " неЕшный" дюрон-синтетик 5w40, в котором "золы" чуток великовато (хотелось бы малозольного маслица, меньше 1,0)

  • 1 месяц спустя...
61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Наступило время смены масла.

 

Курил форум...

 

Сейчас залит Мобил.

 

Мои работники себе в опозитные моторы субару льют вот такое

Масло моторное синтетическое "MaxLife 5W-40", 4л

Valvoline MaxLife Synthetic

5W-40 - высококачественное полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе базовых масел высочайшего качества, действие которых усилено с помощью уникального пакета присадок. Моторное масло MaxLife Synthetic обеспечивает наибольшую эффективность при смазывании дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, предотвращает утечки и снижает потребление масла, что характерно для двигателей автомобилей с большим пробегом. Синтетическое моторное масло Valvoline MaxLife обеспечивает превосходную чистоту двигателя, стабильность свойств при высоких и низких температурах эксплуатации и устраняет последствия длительной эксплуатации для двигателей автомобилей с большим пробегом. Спецификации: API SL/CF, ACEA A3-02, B3-98 Issue 2, B4-02

 

Подсели они на него, посмотрев фото моторов в первом посте.

Подскажите, нам это масло подойдет?

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

Сам зимой пользую PC DuronE 0w40, а летом "простой" " неЕшный" дюрон-синтетик 5w40, в котором "золы" чуток великовато (хотелось бы малозольного маслица, меньше 1,0)

Поспрашай у них такое - Amalie XLO Ultimate 5W40 Чистое PAO. CJ-4, щелочное 12, зольность <1%. Цена у нас 1300 за галлон.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отпишусь.... Залил тут по крайней необходимости кастрол. Срочно и беспоротно. И сразу через 500 метров у меня кпала стрелка давления масла....

Вот как то так.... Завтра буду Канаду лить=)

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Отпишусь.... Залил тут по крайней необходимости кастрол. Срочно и беспоротно. И сразу через 500 метров у меня кпала стрелка давления масла....

Вот как то так.... Завтра буду Канаду лить=)

На всякий случай заброшу удочку, где ты берешь петро канаду в МСК?

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У домкрата=)

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

самое подделываемое масло кастрол, мотюль и мобил

Про мотуль первый раз слышу. Разве его подделывают? В отличие от кастрола и мобила у него не те объемы продаж.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Разве его подделывают? В отличие от кастрола и мобила у него не те объемы продаж.

вполне...есть объемы ;) особенно в мото-тематике это самое популярное масло

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

На всякий случай заброшу удочку, где ты берешь петро канаду в МСК?

можно у меня...в личку

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а Xenum ни кто не пробовал? Я на него с Мотюля прыгнул - ребята гонщики посоветовали. Доволен как слон - пусть дороговато, но замена через 20000.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а Xenum ни кто не пробовал? Я на него с Мотюля прыгнул - ребята гонщики посоветовали. Доволен как слон - пусть дороговато, но замена через 20000.

 

:lol2: сам себе враг? ЛУЧШЕ хреновое масло, но менять раз в 2 тыщи, чем ОФИГЕННОЕ чем раз в 20 тысяч. То, что гоночное - не катит на простые машины. Есть масло ZIC, 800-900 рублёф за 4 литра, лучше его и раз в 5-7 тысяч замена, чем супер-пупер синтетика за 2 тыщи и замена хз когда. Мотору надо СВЕЖЕЕ масло, а не офигенное, он не оценит.

Уже вторую замену лью петро-канаду 5в30, получинь. Масло нравится, и пахнет маслом, и истирается плохо с пальцев, скользит, вобщем. Мотор не против, активно вымывает всякое говнецо из него. Покупаю коробку его за 2400 рубий, хватает на 2 замены, меняю раз в пять тыр :up: я люблю свой жып.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чем гоночное масло отличается от "негоночного" Я тоже люблю свою машину - вот по этому и лью. Я видел моторы мерсовские в разборе после Кастрола - аж не приятно смотреть. А после ЗИКа, знаю проблемы у ребят были - как по ходовой, так и по двигателю. Скажу больше - можно М8Г залить - и что характерно, будет двигатель работать. Вопрос сколько и как. Ну это ваще бесконечная тема - каждый останется при своём.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA, тем что лучше м8 поменять раз в 5 тыщ чем гоночное раз в 20...а еще лучше раз в 7-10 тыщ менять качественное нормальное масло, подходящее для твоего мотора

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я же писал, что эта тема бесконечная.... Мотор любит не просто свежее масло, а присадки которые в масле. И не просто присадки, а сколько они способны сохранять свои качества в непрерывном цикле работы. К примеру взять Мотюль V300 - хорошее масло? Да, хорошее, но после 5000тыс. пробега, превращается в воду. То есть, масло то оно остаётся маслом, но присадок в нём уже нет. Вообщем как то так. А после М8 - замучеешся двигатель промывать. :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@EmerA, согласен, НО 20 тыщ ни одно масло нормально не выдержит ;) а вообще все что больше 10 - это маркетинг. Нельзя так масло мучить и двигатель, там уже любое масло отработкой станет

Изменено пользователем Domkrat
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Я же писал, что эта тема бесконечная.... Мотор любит не просто свежее масло, а присадки которые в масле. И не просто присадки, а сколько они способны сохранять свои качества в непрерывном цикле работы. К примеру взять Мотюль V300 - хорошее масло? Да, хорошее, но после 5000тыс. пробега, превращается в воду. То есть, масло то оно остаётся маслом, но присадок в нём уже нет. Вообщем как то так. А после М8 - замучеешся двигатель промывать. :crazy:

гоночное масло густовато для наших моторов. А с нашими характеристиками - переплата за бренд. Вообще на самом деле тот же ZIC это SK lub, которые продают базовые масла и мотюлям, и мобилам , и ещё хз кому :crazy:

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оно вообще до 100000 пробега работает - но это конечно перебор. А 20 смело можно кататься, у кого замена на 10000км. В принципе вот оно (не реклама, я к торговле вообще ни какого отношения не имею) http://www.xenum.ru/oils/oils.html

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA, первое - давай посмотрим ттвое масло через 20 тыщ ;) даже через 15..приезжай сольем литр - все увидим ;)

второе - 100000 - там будет движок в переборку

третье - если ты ездишь тока по асфальту - это одно, а если ты ездишь в говна (те броды само собой) - и через 20 тыщ у тебя там вода будет вместо масла :lol2:

ЗЫ: уверяю-после просмотра твоего масла после 20 тыщ ты изменишь мнение

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA, первое - давай посмотрим ттвое масло через 20 тыщ ;) даже через 15..приезжай сольем литр - все увидим ;)

второе - 100000 - там будет движок в переборку

третье - если ты ездишь тока по асфальту - это одно, а если ты ездишь в говна (те броды само собой) - и через 20 тыщ у тебя там вода будет вместо масла :lol2:

ЗЫ: уверяю-после просмотра твоего масла после 20 тыщ ты изменишь мнение

 

Про 100000 согласен. Через 15 я его сейчас вижу - всё нормально. Через 20 могу подъехать, без проблем. Про говна я конечно молчу - это даже не обсуждается.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Про говна я конечно молчу - это даже не обсуждается.

ну мы в джип клубе :lol: и я наивно предполагаю что минимум один брод в месяц по линию фар-это нормально :lol:

Через 20 могу подъехать, без проблем

обязательно - потрещим, водочки и масло заценим ;)

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну мы в джип клубе :lol: и я наивно предполагаю что минимум один брод в месяц по линию фар-это нормально :lol:

 

обязательно - потрещим, водочки и масло заценим ;)

 

Договорились!!! :alko2: Если только машину к тому времени не продам. Но я специально постараюсь масло поменять и литруху оставить. :rolleyes: Я планирую WK взять - вот жду когда мою по КАСКО восстановят и на продажу.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@EmerA, :ok:

Но всеже про Xenum - мое имхо чистый маркетинг.

Ни один из знакомых гонщиков не подтвердил вашу теорию (мои знакомые гонщики сами делают машины). Возможно оно поможет протянуть больше на гонке...но потом-переборка, все сошлись на этом <_<

Изменено пользователем Domkrat
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю - я же писал, что ребята замеры делали после соревнований. Да и я на нём уже 15тыс. проехал - мотор шепчет, чистый, не подливал ещё не разу.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 71 гость (Посмотреть всех)

    • NorcoRider
    • Джо Блэк
    • GH2016
    • Symantec
    • Михаил 44
    • Травматолог
    • kapitalist
    • Роман11111
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 676
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Oleg B S
    Новый пользователь
    Oleg B S
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.