Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Это плафон освещения пассажирского коврика. Его легко вкрутить обратно.

 

В бардачке нет плафона...

 

ИО П ТАТЬ !!!! Чуть не выкинул! Подумал, что от удочки колпачек после рыбалки закатился... Спасибо за инфу!

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Отъездил уже под 30 тыщ.

Вторая зима. И проблем с парктрониками нет. Может машину не моете совсем? :))

А у меня вторую зиму проблемы. Как только ниже -8 так срабатывает левый передний датчик. Приходится отключать Park Assist. Чуть выше температура - всё ОК. Что за напасть.

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне сталевары за 1000 руб активизировали функцию автоматическое закрывание дверных замков с началом движения! Вроде бы только 12мг можно... :crazy:

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вроде бы только 12мг можно... :crazy:

Все можно...

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Недавно заметил - при заводке дизеля на холодную обороты держит в районе 1200, если нажимаешь педаль тормоза и отпускаешь её, то он их скидывает до 600 и можно спокойно включать "драйв" без рывков. Но если стоя на "паркинге" прибавишь холостых оборотов и отпустишь педаль газа, то он опять начинает прогреваться на 1200 оборотах. :Party2:

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружил, что помимо автоматического закрывания дверей есть еще и автоматическое открывание, в аварийных целях.

Я не совсем четко уловил условия срабатывания этой функции, но вроде как если при движении сначала нажать на газ, а потом достаточно резко ударить по тормозам, то двери открываются.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружил, что помимо автоматического закрывания дверей есть еще и автоматическое открывание, в аварийных целях.

Я не совсем четко уловил условия срабатывания этой функции, но вроде как если при движении сначала нажать на газ, а потом достаточно резко ударить по тормозам, то двери открываются.

Если кто-то использует функцию Авто Закрытия, то обязятельно используйте функцию Авто Открытия. Авто Открытие срабатывает в трех случаях:

1. Когда открывается водительская дверь (коробка должна быть в парковочном или нейтральном режиме).

2. Когда срабатывают подушки безопасности. И это очень важно. Я специально уточнял у ОД сработает ли Авто Открытие при аварии. Ответ - да.

Когда мне пришлось вытаскивать безсознательных людей из горящей машины, я и представления не имел как открыть заблокированные двери и сразу приходит мысль разбить стекло, что оказалось не так легко как я думал... Вобщем функция авто-открывания может спасти жизнь.

3. Если у вас установлен активный круиз, то у вас будет установлена Collision Detection System. Эта система может принять решения о неизбежном столкновении и разблокировать двери до непосредственного удара, основываясь на информации со всех радаров, спидометра, тормозной системы, и т.д. Просто от резкого нажатия на педаль тормоза разблокировка дверей не должна происходить.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги,подскажите пожалуйста,возможно ли на ВК2 кратковременное движение со сложенными зеркалами? Ворота в гараж узковаты - 2140,проедет видимо только без зеркал.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Да, зеркала запрограммированы раскрывается только при достижении скорости 8 км/ч. Но..., иногда, при заводке сутра могут глюкануть и открыться при запуске двигателя. Так что, все равно - внимательнее при выезде...

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Да, зеркала запрограммированы раскрывается только при достижении скорости 8 км/ч. Но..., иногда, при заводке сутра могут глюкануть и открыться при запуске двигателя. Так что, все равно - внимательнее при выезде...

Премного благодарен, а нет ли функции принудительного складывания,не связанного с набором скорости или пуском двигателя?

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Только пальцем кнопку нажать. По другому пока никак.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если кто-то использует функцию Авто Закрытия, то обязятельно используйте функцию Авто Открытия. Авто Открытие срабатывает в трех случаях:

1. Когда открывается водительская дверь (коробка должна быть в парковочном или нейтральном режиме).

2. Когда срабатывают подушки безопасности. И это очень важно. Я специально уточнял у ОД сработает ли Авто Открытие при аварии. Ответ - да.

Когда мне пришлось вытаскивать безсознательных людей из горящей машины, я и представления не имел как открыть заблокированные двери и сразу приходит мысль разбить стекло, что оказалось не так легко как я думал... Вобщем функция авто-открывания может спасти жизнь.

3. Если у вас установлен активный круиз, то у вас будет установлена Collision Detection System. Эта система может принять решения о неизбежном столкновении и разблокировать двери до непосредственного удара, основываясь на информации со всех радаров, спидометра, тормозной системы, и т.д. Просто от резкого нажатия на педаль тормоза разблокировка дверей не должна происходить.

Ну вот у меня активного круиза нет, но тем не менее раза три при определенных обстоятельствах разблокировка срабатывала.

Фича или баг, как говорится?..

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот у меня активного круиза нет, но тем не менее раза три при определенных обстоятельствах разблокировка срабатывала.

Фича или баг, как говорится?..

А ещё лучше, перед жигулями резко тормозните после разгона и тогда Ваш ГЧ, даст Вам подзатыльник за такие эксперементы(проверенно) :crazy::crazy:

 

 

А вообще, это безопасность!!

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, зеркала запрограммированы раскрывается только при достижении скорости 8 км/ч. Но..., иногда, при заводке сутра могут глюкануть и открыться при запуске двигателя. Так что, все равно - внимательнее при выезде...

Да у меня тоже один раз открывались при заводке!

2
Автомобиль: Grang Cherokee IV (WK2)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Я новичок у вас.Машинку WK2 заказал вчера в Мейджоре.Ожидается через 3 недели.

Выбирал из Туарега и Прадо.В пользу Granda Cherokee оказалось две решающих вещи: отличный экстерьер-конкуренты внешне скучны совсем; и богатая комплектация в базе-2 или 3 сотни тыр совсем не маленькая разница для одноклассников.Надеюсь жалеть не прийдется.

Список опций занимает две страницы текста. Зачем-то указана например "эмблема JEEP". В то же время действительно важная вещь- система креплений Isofix, не указана. Мне это нужно- вожу киндера в детском кресле.Но крепления эти есть- с менеждером специально посмотрели на тест-драйвовском образце.Они правда утоплены глубоко.Пришлось даже примерить свое кресло.Спрашивается- почему не указали в опциях?

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Я новичок у вас.Машинку WK2 заказал вчера в Мейджоре.Ожидается через 3 недели.

Выбирал из Туарега и Прадо.В пользу Granda Cherokee оказалось две решающих вещи: отличный экстерьер-конкуренты внешне скучны совсем; и богатая комплектация в базе-2 или 3 сотни тыр совсем не маленькая разница для одноклассников.Надеюсь жалеть не прийдется.

Список опций занимает две страницы текста. Зачем-то указана например "эмблема JEEP". В то же время действительно важная вещь- система креплений Isofix, не указана. Мне это нужно- вожу киндера в детском кресле.Но крепления эти есть- с менеждером специально посмотрели на тест-драйвовском образце.Они правда утоплены глубоко.Пришлось даже примерить свое кресло.Спрашивается- почему не указали в опциях?

 

Имхо, для штатовских не самых дешевых авто крепление для детских кресел само собой разумеющееся )

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите плиз, а есть ли часы в ВК2. У меня авто 2010 г. выпуска, 3.6 лимитед. Также не могу найти, где это чертово автоматическое закрывание дверей при движении машины. Есть только автоанлок в сетинге. :secret:

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

а есть ли часы в ВК2

Есть, в магнитоле. Показывают даже в режиме "выкл." (при условии заведенного двигателя).

У меня авто 2010 г. выпуска, 3.6 лимитед. Также не могу найти, где это чертово автоматическое закрывание дверей при движении машины

Вам к ОД - там "включат" эту функцию...

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Есть, в магнитоле. Показывают даже в режиме "выкл." (при условии заведенного двигателя).

 

Вам к ОД - там "включат" эту функцию...

 

Спасибо Вячеслав! У меня вместо штатного головного устройства стоит очень похожее по виду, но кетайское с навигацией и телевизором, управление которого с руля невозможно.

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

-сегодня счищал снег с лобового стекла и заметил, как реагирует датчик в районе внутреннего зеркала обратного вида... Щетку ставишь туда -начинают махать дворники...

-с потеплением уменьшился средний расход топлива( по комп) почти на литр-с 11,8 до 10,6 ( или давление в шинах увеличилось?))) )

-не могу победить часы- они живут своей жизнью!!)) утром показывают время вечернего глушения двигателя( по моему) через несколько минут- время текущее, но с опозданием 2 минуты... У кого то было такое??

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

-сегодня счищал снег с лобового стекла и заметил, как реагирует датчик в районе внутреннего зеркала обратного вида... Щетку ставишь туда -начинают махать дворники...

-с потеплением уменьшился средний расход топлива( по комп) почти на литр-с 11,8 до 10,6 ( или давление в шинах увеличилось?))) )

-не могу победить часы- они живут своей жизнью!!)) утром показывают время вечернего глушения двигателя( по моему) через несколько минут- время текущее, но с опозданием 2 минуты... У кого то было такое??

 

Поддерживаю! Шайтан с часами тоже нервирует. В настройках есть RDS время и внутренний таймер. RDS каждый раз при запуске требуется время на подстройку, а внутренний таймер частенько отстает ( Как с этим бороться?

3
Автомобиль: JGC WK-2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

У меня возникала такая проблема раза 2.

Потом все стабилизировалось.

 

При текущем ТО терзал - ОД.

Они знают об этой проблеме и должны помочь.

Но им нужно, чтобы сбой времени был виден.

 

Так как у меня все стабилизировалось - предложили к ним заглянуть,

когда проблема возникнет снова

 

 

Samohod

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

-сегодня счищал снег с лобового стекла и заметил, как реагирует датчик в районе внутреннего зеркала обратного вида... Щетку ставишь туда -начинают махать дворники...

-с потеплением уменьшился средний расход топлива( по комп) почти на литр-с 11,8 до 10,6 ( или давление в шинах увеличилось?))) )

-не могу победить часы- они живут своей жизнью!!)) утром показывают время вечернего глушения двигателя( по моему) через несколько минут- время текущее, но с опозданием 2 минуты... У кого то было такое??

-ты отключай автоматический режим и не будут реагировать на щетку.

-а у меня с потеплением упал до 12,9 (в морозы до 14 поскакивал). Тапкой сильно не жму в пробках особо не торчу.

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

-ты отключай автоматический режим и не будут реагировать на щетку.

-а у меня с потеплением упал до 12,9 (в морозы до 14 поскакивал). Тапкой сильно не жму в пробках особо не торчу.

-прикольнее, когда реагирует...!)))) :crazy:

Изменено пользователем дод
0
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4
7 H.O. 2002 г. в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Имхо, для штатовских не самых дешевых авто крепление для детских кресел само собой разумеющееся )

А эмблема опция?)))))

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А эмблема опция?)))))

 

Эмблема же на безопасность не влияет )

2
Автомобиль: Jeep WK2 2013 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А заклеенные отверстия - вентиляция. Случай действительно не единичный. Мажор меняет без проблем.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А заклеенные отверстия - вентиляция. Случай действительно не единичный. Мажор меняет без проблем.

Что за заклеенные отверстия вентиляции???

0
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обратил внимание,что если поднимаясь на а/м в горку остановиться нажав на тормоз и отпустить - то а/м назад не катится (стоит как будто на ручнике). Мне кажется в меню есть функция помощь при старте...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • CHAOS
    • digimon
    • up6
    • Chrysler
    • Maverick_E
    • Zev66
    • Дёма0903
    • sanylviv
    • minoru
    • Rommel-86
    • brat-kondrat
    • deni18
    • sergk1970
    • krokozavr
    • AmbRW
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.