Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

4Ф!! Форд, ФИАТ и ФСЁ Фrance

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Где то читал или слышал что для коробки вредно включать нетраль в движении.

Как проверить форсунки омывателей фар, такое ощущение что у меня они не работают

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как проверить форсунки омывателей фар, такое ощущение что у меня они не работают

Элементарно.

Заводите машину, включаете ближний свет, включаете омыватель лобового стекла, одновременно с ним должен сработать омыватель фар.

Выходите из машины, смотрите мокрые фары или нет.

В принципе, если омыватель фар работает, то его брызги даже через капот, с места водителя видны :)

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Где то читал или слышал что для коробки вредно включать нетраль в движении.

Не, не вредно для коробки.

Для здоровья вредно! Попробуй в движении с нейтрали переключиться не нажимая педаль тормоза. ОЧЕНЬ удивишься! :to_become_senile::shades:

Элементарно.

Заводите машину, включаете ближний свет, включаете омыватель лобового стекла, одновременно с ним должен сработать омыватель фар.

Выходите из машины, смотрите мокрые фары или нет.

В принципе, если омыватель фар работает, то его брызги даже через капот, с места водителя видны :)

Вот только это не всегда с первого раза происходит! :P

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот только это не всегда с первого раза происходит! :P

Поэтому я специально и написал, что надо запустить двигатель. В этом случае омыватель фар всегда срабатывает с первого раза.

После этого (если не глушить мотор) переходит на режим каждого десятого (кажется) включения омывателя стекла.

Ну или каждый раз при автоматическом включении ближнего света.

Например, едешь днём на "габаритах", въезжаешь в тонель, автоматически включается ближний, нажимаешь на омыватель стекла - гарантировано включится и омыватель фар. Проверено сотни раз.

 

Попробуй в движении с нейтрали переключиться не нажимая педаль тормоза. ОЧЕНЬ удивишься! :to_become_senile::shades:

 

Кстати, да. А чему удивляться то? Переключится спокойно, даже не заметишь.

Я уже писал как-то, что случайно пару-тройку раз выбивал из драйва в нейтраль в движении. Потом тут же включал обратно драйв без всяких тормозов.

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

С омывайкой попробую спасибо за науку.

А про нетраль тоже не понял чему удивляться, я не говорил что это не получится, просто где то слышал что это вредно, ведь буксировать долгое время на нетрали тоже вредно

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Был удивлен, но регулярно текущие форсунки омывателя фар делают не китайцы, а французы...

Что интересно - у меня они так и не потекли. Вот блокиратор руля сдох, а этим хоть бы хны.

Не, не вредно для коробки.

Для здоровья вредно! Попробуй в движении с нейтрали переключиться не нажимая педаль тормоза. ОЧЕНЬ удивишься! :to_become_senile::shades:

 

Вот только это не всегда с первого раза происходит! :P

Всегда с первого после включения ближнего света. То есть если хотите сразу омыватель фар - включите ближний (если уже работает - выключите его и снова включите).

Опубликовано

Что интересно - у меня они так и не потекли. Вот блокиратор руля сдох, а этим хоть бы хны.

 

Всегда с первого после включения ближнего света. То есть если хотите сразу омыватель фар - включите ближний (если уже работает - выключите его и снова включите).

 

А у меня левая уже второй раз. Причем омывайку зимой-осенью лью чистую, никогда не замерзали...

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Нашел у себя в машине еще одну фишку приятную (на рестайле).

Запирание машины кнопкой, справа от ручки открывания багажника. :good:

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нашел у себя в машине еще одну фишку приятную (на рестайле).

Запирание машины кнопкой, справа от ручки открывания багажника. :good:

А где там кнопка? Фото можно?

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где там кнопка? Фото можно?

Открой багажник и ее будет видно, справа круглая. Изменено пользователем Леха 50
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сань, похоже не все рестайлы одинаковые.

Блин, обделили меня что ли?

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Нашел у себя в машине еще одну фишку приятную (на рестайле).

Запирание машины кнопкой, справа от ручки открывания багажника. :good:

Ёооо... Там и ручка есть???

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Внутри кнопка закрывания багажника.

Я говорил ни про ту которая внутри багажника а снаружи. Изменено пользователем Леха 50
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Наверное подразумевалось, что "кнопку будет лучше видно на открытой крышке багажника" 

post-26759-0-49611700-1411402795_thumb.jpg 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

... машинка на картинке овер

как говорится "Мопед не мой" © , картинку взял из мануала ))

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Наверное подразумевалось, что "кнопку будет лучше видно на открытой крышке багажника" 

attachicon.gifJGC Back lock button.jpg

 

Совершенно верно кнопка под цифрой 2
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Совершенно верно кнопка под цифрой 2

Фотка правильная, но открыть машину ей не получается. Только запирание. Может потому, что у меня электропривод багажника стоит на Лимите и, когда я просто нажимаю на ручку багажника, он с охраны снимется и открывается. А когда закрывается, то снова на охрану встает.

Кнопку увидел только потому, что задержал открытие багажника "до полного". Она чуть правее самой ручки.

Изменено пользователем Habib
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фотка правильная, но открыть машину ей не получается. Только запирание. Может потому, что у меня электропривод багажника стоит на Лимите и, когда я просто нажимаю на ручку багажника, он с охраны снимется и открывается. А когда закрывается, то снова на охрану встает.

Кнопку увидел только потому, что задержал открытие багажника "до полного". Она чуть правее самой ручки.

 

А мне эту кнопочку менеджер сразу показал, при выдаче машины в Мейджоре :)

Удобно, кстати. Обычно выходишь из машины, идешь к багажнику, забираешь вещи, нажимаешь на эту кнопочку - машина запирается и встаёт на охрану. Не надо к водительской двери бежать, закрывать, или ключ из кармана доставать.

 

А вот открывается и снимается с охраны действительно не кнопкой, а открыванием ручки багажника.

Хотя мне удобней двойным нажатием брелка багажник поднимать.

Идешь к машине, клацнул два раза на брелке, пока подходишь, электропривод плавно и грациозно дверь багажника поднимает, на зависть пацанве и изумленным бабулькам во дворе ))))

Изменено пользователем DEKO
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хотя мне удобней двойным нажатием брелка багажник поднимать.

Идешь к машине, клацнул два раза на брелке, пока подходишь, электропривод плавно и грациозно дверь багажника поднимает, на зависть пацанве и изумленным бабулькам во дворе ))))

С балкона когда открываешь, выглядит эффектней :)) мне несколько раз приходилось, забывал кое что, ребенок спускался забирал, да еще мимоходом друг, проезжая мимо вкладывал туда нужные вещи и дальше уезжал... :)))
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня левая уже второй раз. Причем омывайку зимой-осенью лью чистую, никогда не замерзали...

 

Судя по всему, я буду специализироваться на блокираторах. Новый работает через пень-колоду. То есть у каждого ГЧ своя специфика. У кого форсунки, у кого блокираторы. Скучно не будет :D

 

У меня, кстати, форсунки даже замерзали. И ничего. Правда, я омывайку лью не нашу, а покупаю в Финляндии: Neste Voltera Strong (концентрат на -80, разводится 1:1 на -30 или 1:3 на -17):

Там она на этиловом спирте, а не на изопропиле. После первого года с изопропилом у меня хром на задней планке весь проржавел. А с Neste ничего, сезон отходила без следов (после чего поменяли из-за дохлой кнопки).

Изменено пользователем sladder
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@sladder, я тоже Финскую люблю :) ток она метанольная вроде, а не этиловая :)

 

Эта этиловая, точно. Правда из-за этого у нее ценник приличный (сегодня в Саарисельке брал по 13.10 3литровые канистры). Метаноловые-то стоят раза в два меньше.

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.6
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Утром подгоняю машину к подъезду. Жду когда супруга с ребенком выйдут. Сосед с первого этажа ворчит. Говорит, что мой свет ему якобы в комнату попадает и спать не дает. Даже от ДХО. Шуткует конечно. Но я что то не нашел. Можно ли вообще весь свет на машине погасить с работающим движком? Может кто в курсе?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Утром подгоняю машину к подъезду. Жду когда супруга с ребенком выйдут. Сосед с первого этажа ворчит. Говорит, что мой свет ему якобы в комнату попадает и спать не дает. Даже от ДХО. Шуткует конечно. Но я что то не нашел. Можно ли вообще весь свет на машине погасить с работающим движком? Может кто в курсе?

Во во! Присоединяюсь к вопросу, а то в засаде зимой будет стрёмно сидеть!)
73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Утром подгоняю машину к подъезду. Жду когда супруга с ребенком выйдут. Сосед с первого этажа ворчит. Говорит, что мой свет ему якобы в комнату попадает и спать не дает. Даже от ДХО. Шуткует конечно. Но я что то не нашел. Можно ли вообще весь свет на машине погасить с работающим движком? Может кто в курсе?

Нужно включить ДХО заглушить машину а потом завести ДХО гореть не будут как только включите АКПП свет загорится.
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.6
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, попробую. Может кто знает еще как отключить функцию, когда омыватели фар срабатывают совместно с омывателем стекла? А то так незамерзайки не напасешься.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

... как отключить функцию, когда омыватели фар срабатывают совместно с омывателем стекла?

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/31308-omivatel-far-i-eshe-avtopusk/

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, попробую. Может кто знает еще как отключить функцию, когда омыватели фар срабатывают совместно с омывателем стекла? А то так незамерзайки не напасешься.

Не возможно это сделать если горит ближний свет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • Alex-G
    • Руслан21
    • Hechicero
    • meserd
    • Miks_39
    • Shvovan
    • Владимир(Лексеич)
    • Kofman
    • MarkS
    • Acovant
    • liga74
    • Vladimir SPb
    • santab
    • Артём VA
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.