Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1850 рур,4 литра,финка.Юлмарт.2 года на нём.

Ага, я помню, что ты мне говорил и пересчитал, у меня таже цена получилась, что и у тебя :) 

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с неприятным моментом: нужно было встать на обочине ночью. Не смог включить габариты, чтобы обозначить транспортное средство! Кто знает как разблокировать эту функцию?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кроме меня тут врядли кто знает.

Делается только при помощи бубна. Дорого.

Изменено пользователем Лунная пчела
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с неприятным моментом: нужно было встать на обочине ночью. Не смог включить габариты, чтобы обозначить транспортное средство! Кто знает как разблокировать эту функцию?

Однако, на дорестайлах такого вопроса нет, Аварийка пойдёт?!

Кроме меня тут врядли кто знает.

Делается только при помощи бубна. Дорого.

Привет!

Вредничаешь :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не, просто делается при помощи американского бубна, а курс растёт.

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Аварийка не канает _ щелкает по мозгам и еще и блымает ярко, спокойно не постоишь. Я думал все проще, типа предохранителя какого

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с неприятным моментом: нужно было встать на обочине ночью. Не смог включить габариты, чтобы обозначить транспортное средство! Кто знает как разблокировать эту функцию?

Я ставлю кружочек в положение после "0" ну где свет типа нарисован и у меня горят габариты. Всегда так делаю когда приезжаю после Ашана под разгрузку а мест парковочных нет и приходится вставать вторым рядом, чтобы какой- нибудь джамшут на тазе не въехал в темноте

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Олег, если завестись?

Изменено пользователем Лунная пчела
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Горит только спереди ведь. А мне важнее чтобы в зад в темноте не вьехали!

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Олег, если завестись?

Не Вань, выгружаю к подъезду, закрываю машину и начинаем с женой все подымать.... Машина стоит с горящими габаритами.

Горит только спереди ведь. А мне важнее чтобы в зад в темноте не вьехали!

Давай завтра все точно посмотрю и отпишусь, но кажись горят, вроде сверху поглядывал из окна свет был
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У вас на рабочем моторе нет габаритов, есть несколько ребят кому переделывали, но поскольку делаю не сам а спец обученный, то и возникает финзависимость.

Од не в состоянии изменить алгоритм.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
,Вань у меня чо машина бракованная? Вчера отвез дочку на спектакль и три часа ждал ее. Заводил машину для прогрева салона, выставлял кружок на "0" , выходил курить, спереди ходовые горят сзади габариты...
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я не помню, мож тебе и делал.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

У вас на рабочем моторе нет габаритов, есть несколько ребят кому переделывали, но поскольку делаю не сам а спец обученный, то и возникает финзависимость.

Од не в состоянии изменить алгоритм.

Мне ни чего не переделывали, горят и на заведенном двигателе и при заглушенном.
53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

1850 рур,4 литра,финка.Юлмарт.2 года на нём.

2200 руб 4 л Авто49

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне ни чего не переделывали, горят и на заведенном двигателе и при заглушенном.

 

Такая же фигня.

Никто мне ничего не переделывал.

Ставишь круглый регулятор света в положение "габариты" - горят спереди ходовые огни (без ближнего света) и задние габариты тоже горят.

 

Сто раз так делал, когда надо домой что-нибудь занести, а во дворе мест нет, получается, запираю кого-нибудь, но горящие габариты безмолвно намекают, что я скоро вернусь :)

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там маленькая поправочка есть. Если поставить на "О" и заглушить, а потом завести - то гореть не будут уже.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Там маленькая поправочка есть. Если поставить на "О" и заглушить, а потом завести - то гореть не будут уже.

Абсолютно верно, но стОит передвинуть гаджет на любую передачу и включаются габариты и ходовые. И больше уже не гаснут.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Горит только спереди ведь. А мне важнее чтобы в зад в темноте не вьехали!

Дакладаю как и обещал проверил после работы. В не заведенной все ок, ставлю на габариты, все горит и спереди и сзади, а вот на заведенной так и не поймал чтобы горели задние без ближнего света, но ведь два дня назад вроде горели....

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

На заведеной машине, в положении габаритов включаю туманки-тогда загораются задние габариты))

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На заведеной машине, в положении габаритов включаю туманки-тогда загораются задние габариты))

Сереж, зажигаются задние габариты или противотуманки?

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там маленькая поправочка есть. Если поставить на "О" и заглушить, а потом завести - то гореть не будут уже.

 

Возможно.

Просто я никогда в "О" переключатель не ставлю.

У меня он всё время в АВТО стоит.

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сереж, зажигаются задние габариты или противотуманки?

при заведенной машине включаю фары в положении габаритов, при этом передние ходовые включаются тусклее, а задние не горят, тут же включаю туманки, соответственно они загораются и задние габариты. Алгоритм их не пойму я! Зачем все так усложнили. Изменено пользователем Фантом
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

0в40 хорошее масло, пендостар схавает не поморщится. Женёк, пробуй, гарантийщик даст добро.

 

А как пентастар к Motul 300V Power 5w40 относится? А то я его с дуру лью. Давно у меня любовь к этому маслу.

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня - 7, после того как завел, дергался монитор пока машина полностью не прогрелась - мин 30, так у всех или это дефект.

И еще вопрос: как отключить бляколку ремней на рестаиле, официалы сказали - не отключаются. Инструкция кот. На форуме - не работает.

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Заглушки ставят в замок да и все. Никаких изменений в конструкцию

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я отключал прибором.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я отключал прибором.

Вот блин, ну как же так?! Ведь наверняка видел, что заглушка в замке ремня торчит... Ну, не специально ж, в твой улей опять лететь?! Может мне там еще что прошить?! Коробка - супер!) Изменено пользователем Сергей771
  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Я отключал прибором.

шайтан!!!

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Я отключал прибором.

А как и каким, официалы на алтушке сказали что отключить невозможно, хотя я им в мануал тыкал что там написано, мол если хотите отключить то обратитесь к ОД?

Заглушка не вариант, потому как на скоростях по шоссе я ими пользуюсь, а вот в пробке достала, ну или когда не далеко проехать. А с заглушкой постоянно вынимать ее надо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • victor 55
    • jlubep
    • Олег ренегат
    • Iscanderovich
    • Алекс20000
    • up6
    • HerrSolo
    • agregat97
    • kapitalist
    • вадим 912
    • srs3491
    • Shadow 0273
    • vrv377
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.