Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1850 рур,4 литра,финка.Юлмарт.2 года на нём.

Ага, я помню, что ты мне говорил и пересчитал, у меня таже цена получилась, что и у тебя :) 

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с неприятным моментом: нужно было встать на обочине ночью. Не смог включить габариты, чтобы обозначить транспортное средство! Кто знает как разблокировать эту функцию?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кроме меня тут врядли кто знает.

Делается только при помощи бубна. Дорого.

Изменено пользователем Лунная пчела
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с неприятным моментом: нужно было встать на обочине ночью. Не смог включить габариты, чтобы обозначить транспортное средство! Кто знает как разблокировать эту функцию?

Однако, на дорестайлах такого вопроса нет, Аварийка пойдёт?!

Кроме меня тут врядли кто знает.

Делается только при помощи бубна. Дорого.

Привет!

Вредничаешь :)

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не, просто делается при помощи американского бубна, а курс растёт.

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Аварийка не канает _ щелкает по мозгам и еще и блымает ярко, спокойно не постоишь. Я думал все проще, типа предохранителя какого

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с неприятным моментом: нужно было встать на обочине ночью. Не смог включить габариты, чтобы обозначить транспортное средство! Кто знает как разблокировать эту функцию?

Я ставлю кружочек в положение после "0" ну где свет типа нарисован и у меня горят габариты. Всегда так делаю когда приезжаю после Ашана под разгрузку а мест парковочных нет и приходится вставать вторым рядом, чтобы какой- нибудь джамшут на тазе не въехал в темноте

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Олег, если завестись?

Изменено пользователем Лунная пчела
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Горит только спереди ведь. А мне важнее чтобы в зад в темноте не вьехали!

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Олег, если завестись?

Не Вань, выгружаю к подъезду, закрываю машину и начинаем с женой все подымать.... Машина стоит с горящими габаритами.

Горит только спереди ведь. А мне важнее чтобы в зад в темноте не вьехали!

Давай завтра все точно посмотрю и отпишусь, но кажись горят, вроде сверху поглядывал из окна свет был
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У вас на рабочем моторе нет габаритов, есть несколько ребят кому переделывали, но поскольку делаю не сам а спец обученный, то и возникает финзависимость.

Од не в состоянии изменить алгоритм.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
,Вань у меня чо машина бракованная? Вчера отвез дочку на спектакль и три часа ждал ее. Заводил машину для прогрева салона, выставлял кружок на "0" , выходил курить, спереди ходовые горят сзади габариты...
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я не помню, мож тебе и делал.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

У вас на рабочем моторе нет габаритов, есть несколько ребят кому переделывали, но поскольку делаю не сам а спец обученный, то и возникает финзависимость.

Од не в состоянии изменить алгоритм.

Мне ни чего не переделывали, горят и на заведенном двигателе и при заглушенном.
53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

1850 рур,4 литра,финка.Юлмарт.2 года на нём.

2200 руб 4 л Авто49

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне ни чего не переделывали, горят и на заведенном двигателе и при заглушенном.

 

Такая же фигня.

Никто мне ничего не переделывал.

Ставишь круглый регулятор света в положение "габариты" - горят спереди ходовые огни (без ближнего света) и задние габариты тоже горят.

 

Сто раз так делал, когда надо домой что-нибудь занести, а во дворе мест нет, получается, запираю кого-нибудь, но горящие габариты безмолвно намекают, что я скоро вернусь :)

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там маленькая поправочка есть. Если поставить на "О" и заглушить, а потом завести - то гореть не будут уже.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Там маленькая поправочка есть. Если поставить на "О" и заглушить, а потом завести - то гореть не будут уже.

Абсолютно верно, но стОит передвинуть гаджет на любую передачу и включаются габариты и ходовые. И больше уже не гаснут.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Горит только спереди ведь. А мне важнее чтобы в зад в темноте не вьехали!

Дакладаю как и обещал проверил после работы. В не заведенной все ок, ставлю на габариты, все горит и спереди и сзади, а вот на заведенной так и не поймал чтобы горели задние без ближнего света, но ведь два дня назад вроде горели....

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

На заведеной машине, в положении габаритов включаю туманки-тогда загораются задние габариты))

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На заведеной машине, в положении габаритов включаю туманки-тогда загораются задние габариты))

Сереж, зажигаются задние габариты или противотуманки?

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там маленькая поправочка есть. Если поставить на "О" и заглушить, а потом завести - то гореть не будут уже.

 

Возможно.

Просто я никогда в "О" переключатель не ставлю.

У меня он всё время в АВТО стоит.

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сереж, зажигаются задние габариты или противотуманки?

при заведенной машине включаю фары в положении габаритов, при этом передние ходовые включаются тусклее, а задние не горят, тут же включаю туманки, соответственно они загораются и задние габариты. Алгоритм их не пойму я! Зачем все так усложнили. Изменено пользователем Фантом
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

0в40 хорошее масло, пендостар схавает не поморщится. Женёк, пробуй, гарантийщик даст добро.

 

А как пентастар к Motul 300V Power 5w40 относится? А то я его с дуру лью. Давно у меня любовь к этому маслу.

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня - 7, после того как завел, дергался монитор пока машина полностью не прогрелась - мин 30, так у всех или это дефект.

И еще вопрос: как отключить бляколку ремней на рестаиле, официалы сказали - не отключаются. Инструкция кот. На форуме - не работает.

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Заглушки ставят в замок да и все. Никаких изменений в конструкцию

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я отключал прибором.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я отключал прибором.

Вот блин, ну как же так?! Ведь наверняка видел, что заглушка в замке ремня торчит... Ну, не специально ж, в твой улей опять лететь?! Может мне там еще что прошить?! Коробка - супер!) Изменено пользователем Сергей771
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Я отключал прибором.

шайтан!!!

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Я отключал прибором.

А как и каким, официалы на алтушке сказали что отключить невозможно, хотя я им в мануал тыкал что там написано, мол если хотите отключить то обратитесь к ОД?

Заглушка не вариант, потому как на скоростях по шоссе я ими пользуюсь, а вот в пробке достала, ну или когда не далеко проехать. А с заглушкой постоянно вынимать ее надо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 1 анонимный, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Игорь mp
    • Седдой
    • Voldemarych
    • Korshe
    • kolia-tir
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.