Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

15 мешков машина даже не чувствует, но тормозит немного хуже. На плохой дороге не гнать и в ямы не прыгать. Салон отпылесосишь ,есть неприятность с задним бампером - там вставка из шершавой пластмассы и лучше сразу закрыть или помыть, а то цемент въедается. И не слушай никого, твоя машина, тебе и решать, что на ней возить.

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

для всяких экспериментов - лучше кинуть в машину (к запаске) 3-4 метра полиэтиленовой пленки для укрытия салона под всякий там цемент, кирпич и пт и тд

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да я уже решил что когда повезу каждый мешок в 120 л. Пакет для мусора для чистоты. Пока все до гаража перевез ну правда от въезда.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
Город: Белых ночей.
Опубликовано
Опубликовано

Может, конечно, пропустил на форуме, но в инструкции тоже не нашел. Столкнулся с такой функцией: днем при движении с включенным светом в режиме авто или просто выключенном горят передние габариты. При включении правого поворотника гаснет правый габарит, но горит левый. При выключении поворотника снова загорается этот габарит. Слева аналогично - достаточно включить поворотник и также слева перестает гореть лампа габарита.

Дилер говорит, что так должно и быть, но функционал объяснить не может.

Никто с таким не сталкивался?

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Может, конечно, пропустил на форуме, но в инструкции тоже не нашел. Столкнулся с такой функцией: днем при движении с включенным светом в режиме авто или просто выключенном горят передние габариты. При включении правого поворотника гаснет правый габарит, но горит левый. При выключении поворотника снова загорается этот габарит. Слева аналогично - достаточно включить поворотник и также слева перестает гореть лампа габарита.

Дилер говорит, что так должно и быть, но функционал объяснить не может.

Никто с таким не сталкивался?

так и есть, все работает нормально :)

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
Город: Белых ночей.
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос еще в том, а для чего такое выключение/включение. Вроде первый раз сталкиваюсь...

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сто раз уже обсуждали. Габарит гаснет чтобы поворотник заметное было...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Может, конечно, пропустил на форуме, но в инструкции тоже не нашел. Столкнулся с такой функцией: днем при движении с включенным светом в режиме авто или просто выключенном горят передние габариты. При включении правого поворотника гаснет правый габарит, но горит левый. При выключении поворотника снова загорается этот габарит. Слева аналогично - достаточно включить поворотник и также слева перестает гореть лампа габарита.

Дилер говорит, что так должно и быть, но функционал объяснить не может.

Никто с таким не сталкивался?

гаснуть обязаны ДХО, габариты не гаснут

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Одноклубники имейте в виду, что при откручивании колёсных гаек родным "баллонным" ключом - он ГНЁТСЯ.

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Одноклубники имейте в виду, что при откручивании колёсных гаек родным "баллонным" ключом - он ГНЁТСЯ.

Момент затяжки нужно соблюдать 135 N/M, а обычно все стараются затянуть намного больше. Всегда стараюсь сам затягивать динамометрическим ключем (200-300руб)

Особенно слежу, чтоб ни один шиномонтажник с пневмо инструментом не дорвался к затяжке.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Одноклубники имейте в виду, что при откручивании колёсных гаек родным "баллонным" ключом - он ГНЁТСЯ.

 

У меня наоборот )))))

Сила есть как говорится, ума не надо)))

 

Когда откручивал колесо то сломал саму колесную гайку,а точнее ее "оперение". Как оказалось что наши гайки в гайке) Сверху идет хиленькая вставка.

 

На выходных шиномонтажники сорвали еще одну, благо за балансировку этого колеса денег не взяли вообще, и сказали что у многих америкосов такая проблема. Также сказали что за 1000-1500 можно купить цельные гайки без этого,так сказать "оперения".

Изменено пользователем GenS
313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

У меня наоборот )))))

Сила есть как говорится, ума не надо)))

 

Когда откручивал колесо то сломал саму колесную гайку,а точнее ее "оперение". Как оказалось что наши гайки в гайке) Сверху идет хиленькая вставка.

 

На выходных шиномонтажники сорвали еще одну, благо за балансировку этого колеса денег не взяли вообще, и сказали что у многих америкосов такая проблема. Также сказали что за 1000-1500 можно купить цельные гайки без этого,так сказать "оперения".

каждый день у нас снимают-ставят-закручивают-откручивают колеса на "американцах" в том числе 90% из них WK и первый раз слышу о таком. Есть все основания полагать, что шиномонтажники не совсем правы.

31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано
благо за балансировку этого колеса денег не взяли вообще, и сказали что у многих америкосов такая проблема

Это проблема не америкосов, а тех дебилов что в шиномонтаже работают :wizard:

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в общем если разложить груз равномерно то 800кг. не проблема. может даже и побольше.

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Нашел место, куда можно разместить пару радиостанций - под водительским сиденьем. Обнаружил там хвост с неподключенным разъемом. Интересно для чего это?

post-8352-0-66288800-1370189066_thumb.jpg

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А есть гдето размьем отключающий контроль пристегивания?

На паджеро под креслом вынимаешь маму из папы, и оралка затыкается

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А есть гдето размьем отключающий контроль пристегивания?

На паджеро под креслом вынимаешь маму из папы, и оралка затыкается

 

 

ТЫНЦ

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, уважааемый!

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Нашел место, куда можно разместить пару радиостанций - под водительским сиденьем. Обнаружил там хвост с неподключенным разъемом. Интересно для чего это?

чё-то вам не доложили :lol2:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера вечером, случайно слегка помял ( чуть чуть ) задний бампер и разбил левый задний фонарь ( который в крыле ).

Страховой коммисар все быстренько оформил и я вчера же вечером записался на сегодня в Мейджор на цветке.

Сегодня приехал к ним. Фара оказалась в наличии, очень быстро ее поменяли. Бампер обещали привезти через 5 дней.

Все очень культурно и приятно.

Прям нахожусь в легком восхищении. Если с бампером не подведут по срокам, мое восхищение перерастет из легкого в сильное :D

Как там говорит молодежь.. :

Мейджор на цветке Рулит ... :D:good:

Изменено пользователем Евгений
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня в данной ситуации не мэйджор удивил, а страховая которая вам убыток моментально урегулировала. Или вы чинитесь за свои, с последующей компенсацией расходов??? Так за кэш многое делается быстрее чем по безнальному клирингу , явно с отсрочкой платежа...

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня в данной ситуации не мэйджор удивил, а страховая которая вам убыток моментально урегулировала. Или вы чинитесь за свои, с последующей компенсацией расходов??? Так за кэш многое делается быстрее чем по безнальному клирингу , явно с отсрочкой платежа...

Застрахован в игосстрахе. Приехал коммисар, выписал направление с печатью в мейджор, в котором указаны все повреждения. Вот и все. Скрытых повреждений у меня нет, поэтому регулировать нечего. С ингосстрахом вобщем так всегда, я как раз и не удивлен. За наличные у ОД делаю только ТО.

А вот наличием зап. частей или доставкой за пять дней я очень удивлен. Бывало ожидание зап. частей доходило до полутора - двух месяцев.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

круто, что сразу направление дают

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мейджор на цветке Рулит ... :D:good:

это рулят хорошие отношения!!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это рулят хорошие отношения!!

Безусловно, если бы их не было, я бы вообще не ездил к ОД. :)

Спасибо Вань, премного благодарен :hi:

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Застрахован в игосстрахе. Приехал коммисар, выписал направление с печатью в мейджор, в котором указаны все повреждения. Вот и все. Скрытых повреждений у меня нет, поэтому регулировать нечего. С ингосстрахом вобщем так всегда, я как раз и не удивлен...

аварийный комиссар или личный инспектор?

перефразирую вопрос: премиум или платинум?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

аварийный комиссар или личный инспектор?

перефразирую вопрос: премиум или платинум?

Премиум, аварийный коммисар.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

понятно. хорошо работает ингос, но мне существенно дороже альфы насчитали, поэтому сделал альфу через партнеров клуба :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

понятно. хорошо работает ингос, но мне существенно дороже альфы насчитали, поэтому сделал альфу через партнеров клуба :)

Только поэтому в Ингосе все поголовно не страхуются, он дороже всех, а скидки болеее менее только после 2-х лет страхования (с учетом не частых и не крупных выплат).

Изменено пользователем Артемий
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только поэтому в Ингосе все поголовно не страхуются, он дороже всех, а скидки болеее менее только после 2-х лет страхования (с учетом не частых и не крупных выплат).

У меня именно такой случай. Две машины там постоянно застрахованы больше семи лет.

Если и бьют, то нас, то есть вина не наша убыток снимают с виновников. И соответственно, у нас с женой нет повышающего коофициента и большая скидка.

Нам выгодно.

Изменено пользователем Евгений

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 1 анонимный, 245 гостей (Посмотреть всех)

    • kuts.
    • Galex89
    • tracker99
    • vlad-piskarev
    • duxa123
    • _САНЯ_
    • buzz
    • Gosudar
    • Кусака Мадагаскарская
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.