Перейти к содержанию

Спальный мешок


nikolai0405

Рекомендуемые сообщения

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Может кто в теме не хочу тратить много времени на выбор, хочу поехать завтра и купить хороший спальный мешок, нужен с возможностью спаривания с ему подобным.

Может кто недавно покупал, проверил и он ему нравиться, короче направьте на нужный путь, а то боюсь замерзно под Тверью

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тебе нужен спальник-одеяло (не кокон). Т акие наиболее удобно сращиваются. "А два индейца под тем же одеялом не замерзают"

Алексика, редфокс, новатур... их достаточно полно. Первые два поприличнее, третьим владею (тока хз где). Температуру комфорта надо брать в районе +5-0, экстримальную - минус 10, тогда нормально в весенне-осенний период поспиться, а летом можно как одеялом укрыться :)

Ну и спать в нём надо без одежде. В одежде можно и околеть :D

Изменено пользователем K.O.T.
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня подруга купила в Декатлоне спальник за 500р.и ни разу не пожалела:)Главное суть в мешке,спать без одежды :rolleyes: Если каждые выходные собираешься вылезать,то лучше профессиональные,они более компактные и намного дороже от 3 тыс.и выше!

А если на один раз,то бери за 500 р.и не думай!

ЗЫ:А для комфорта лучше взять еще и матрас специально для палаток:)+насос:)и на 100% нужна пенка,спроси тебе покажут!

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А два индейца под тем же одеялом не замерзают

Не факт! Только индееец с индейкой не замерзнут! А для этого может быть этого достаточно одного спальника-кокона, но просторного! :D

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

всем спасибо, примерно понял,

мне надо не на один раз и чтобы осенью - весной можно было, я так понял одеяло мне надо, темпиратуру до - 10

Про пенку я слышал, обязательно возьму.

Вот вопрос раздеваться обязательно? Что реально теплей когда без штанов?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

для весна-осень тебе неплохо подойдет http://kupitvdorogu.ru/spalnyij-meshok-spalnik-camping-life-meridian-kemping-lajf-meridian.html

поздняя осень и ранняя весна, тоже справляется, лучше в палатку матрас надувной стелить.

Если холодно, перед ткм как залезать, нагреть воды, почти вскипятить, в пластиковую бутыль, и с собой в спальник. Согреешся быстро, а потом уже от лела тепла хватит.

Этим мешком пользовался в -6, не подвел.

Но конечно засматриваюсь на профи.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, спальник то хороший а спарить его можно, чтобы вдвоем греться?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Спальники по 500 р в декатлонах покупать не надо. Они летнего варианта. Я так помню спал в лёгком спальнике. Экстримальная температура плюс 3 у него была, лёооогонький, дома спать самое оно. А ночью морозец вдарил, дело по весне было. Согрел меня топор.

Цена приличного спальника будет в районе 2 тысяч. Минимум температуры -10, это правильно. Если скрепить два одеяла, можно втроём-вчетвером спать :) У меня одногрупник в походы ходит, много от него узнал :up:

С материалом особо не заморачивайся, везде будет полиэстер, особый понт пух, но самые тёплые спальники - это коконы. Не забудь про подушку. Пенка весчь своеобразная. Лучше всего самонадувающийся коврик, но это дороже, те же полторы-две тысячи, но спать куда мягше.

Раздеваться надо обязательно. Ты греешь воздух в спальнике, спальник его не выпускает. Если будешь в одежде, воздушного мешка не получится. У одежды те же задачи - согреть. В данном случае усилия одежды и спальника не складываются. Максимум - тонкое термобельё.

 

@Толстый, спальник то хороший а спарить его можно, чтобы вдвоем греться?

 

Это кокон. Они обычно не спариваются. Спариваются одеялы.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., может меня кто ткнет куда завтра съездить

мне надо обязательно соеденяющийся 1+1, до -10, бюджет позволяет, но тоже разумно до 5тр за один

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., может меня кто ткнет куда завтра съездить

мне надо обязательно соеденяющийся 1+1, до -10, бюджет позволяет, но тоже разумно до 5тр за один

http://www.zelenoemore.ru/1681.html ну например вот так

 

Аа, куда съездить. ТЦ экстрим, например :)

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

посмотри, они доствляют в тот же день, есть то, что ты хочешь http://www.expedition-outdoor.ru/catalog/spalniki/

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пенка весчь своеобразная. Лучше всего самонадувающийся коврик, но это дороже, те же полторы-две тысячи, но спать куда мягше.

Просто пенка стелется под матрас!Дабы не протянуло(особенно женскую половину),а матрас надувной покупается уже для комфорта:)

Так что пенка как изолятор,а матрас-комфорт :rolleyes:

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, ты что в нем инеем можно покрыться, он ниже +4 не расчитан

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@nikolai0405, ни разу не замерз в нем. а в карелии в мае в нем спал в палатке, на снегу установленной! и за бортом было -7!

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Купил в декатлоне 2 спальника по 1 рублю. Не зимнее, конечно, но я зимой их эксплуатировать не буду. Если купить правый и левый, то их можно объединить в один большой. Купил надувной матрас. Про пенку Настя все верно говорит, это теплоизоляция прежде всего.

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ты что в нем инеем можно покрыться, он ниже +4 не расчитан

А ты точно будешь зимой в палатке ночевать?:)

К каждому матрасу к экстремальной температуре использование прибавляй 10!Т.е.если у Влада до 4,то t.-5-7 норма)

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

А ты точно будешь зимой в палатке ночевать?

да нет конечно.

спасибо всем завтра буду пролетать мимо магазов, что нибудь подберу, понял что надо пощупать

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Купил в декатлоне 2 спальника по 1 рублю. Не зимнее, конечно, но я зимой их эксплуатировать не буду. Если купить правый и левый, то их можно объединить в один большой. Купил надувной матрас. Про пенку Настя все верно говорит, это теплоизоляция прежде всего.

все верно :up:

 

А ты точно будешь зимой в палатке ночевать?:)

К каждому матрасу к экстремальной температуре использование прибавляй 10!Т.е.если у Влада до 4,то t.-5-7 норма)

и тут все слова правильные :ok::up:;)

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо всем завтра буду пролетать мимо магазов, что нибудь подберу, понял что надо пощупать

Удачной покупки!и пенку не игнорь! :lol:

все верно :up:

и тут все слова правильные :ok::up:;)

Согласна! :alko2:

12
Автомобиль: 2008 Jeep Grand Cherokee WK Overland 3.0 CRD
Город: Таллинн
Опубликовано
Опубликовано

+1 за новатуровские спальники, лучшее по отношению цена качество, купить с левой и правой молнией, тоже проблем нет.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Вот вы зажрались, и пенку и матрас. Вот когда будете енто НА СЕБЕ тащить, а не привозить, подругому заговорите ;)

У всех тушка разная, кто-то на снегу спит голым, а у меня жена под одеялом летом мëрзнуть умудряется.

Кстати, тот спальник, на который ссыль дал, уширенный :) соединив два таких получим ограменный мешок :D что крайне удобно людям, которые на природе спят в основном по пьяни.

А ещë офигенная тема гамак.

12
Автомобиль: 2008 Jeep Grand Cherokee WK Overland 3.0 CRD
Город: Таллинн
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://www.novatour.ru/get.asp?id=S3 вот этот очень советую)

ну или http://www.novatour.ru/get.asp?id=S1, он полегче чуть чуть)

 

ну и они довольно лёгкие и компактно ужимаются)

 

а пенка полюбому нужна) лучше даже одна большая на дно палатки.

Изменено пользователем NorcoRider
474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

http://www.novatour.ru/get.asp?id=S3 вот этот очень советую)

ну или http://www.novatour.ru/get.asp?id=S1, он полегче чуть чуть)

 

ну и они довольно лёгкие и компактно ужимаются)

 

а пенка полюбому нужна) лучше даже одна большая на дно палатки.

это офигительные спальники, но ты забыл, что нужен "спаривающийся" с другими спальник ;)

12
Автомобиль: 2008 Jeep Grand Cherokee WK Overland 3.0 CRD
Город: Таллинн
Опубликовано
Опубликовано

не забыл. дрим лайт бывает и с правой и слевой молнией точно. и дримленд кажется тоже... дримлайт-то лично спаривали)

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

но из них конверта не получится. а так спальники весчь :up:

12
Автомобиль: 2008 Jeep Grand Cherokee WK Overland 3.0 CRD
Город: Таллинн
Опубликовано
Опубликовано

конверта? это как? из них получается один, как показала практика, трёхместный спальник)

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

конверт- это типа ровный прямоугольник.

12
Автомобиль: 2008 Jeep Grand Cherokee WK Overland 3.0 CRD
Город: Таллинн
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а... хм... ну там не получается ровного из-за того что он к голове сужается немного)) т.е. если абстрагироваться от голов - будет ровный)

 

или ножничками...

Изменено пользователем NorcoRider

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • egorkat
    • nilipuch
    • tov.Maxonin
    • alex1812
    • sewerok
    • kocha
    • Freedom75
    • Veles1212
    • Янчук Ярослав Владимирович
    • Ivan1978
    • Arrows
    • mak
    • Iscanderovich
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.