Перейти к содержанию

Чип-тюнинг Pentastar V6 3.6L


Рекомендуемые сообщения

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть кто поставил "педальку" на бензиновый мотор 3,6L? Идея не плохая, если пропадут провалы при разгоне.....

Ага и 3.6 поедет как 6-ти литровый СРТ.... :lol2:

Виталий, Вы верите в это? Вот все читаю и никак не могу понять - ставят эти волшебный коробочки ... ну или педальки и что? Как то я не пойму, неужели все в крайслере, да и другие производители такие идиоты, ну никак не могут добиться "нормального разгона" своих машин, бьются, бьются, вкладывают бешенные деньги в разработку новых двигателей ( почитайте сколько крайслер ввалил в разработку пентастара ), а тут откуда не возьмись, изготовители волшебных коробочек в особенности для дизелей ( уже кстати несколько лет про них читаю на разных форумах, в том числе и на тойоте ленд крузер ) нате ставьте и будет у вас не тойота кукурузер или джип, а просто ламборджини... и всего то за штуку баксов....

Может конечно я чего то и недопонял.... но мне откровенно смешно :)

Изменено пользователем Евгений
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Возможно так оно и есть.... У меня была "коробочка" на WK, у диллера купил, не могу сказать о ней сильно положительного и отрицательного. Что касается "педальки", то здесь возможно она как то на динамику повлияет, наверняка движки "заглушены" под экологию.....

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Возможно так оно и есть.... У меня была "коробочка" на WK, у диллера купил, не могу сказать о ней сильно положительного и отрицательного. Что касается "педальки", то здесь возможно она как то на динамику повлияет, наверняка движки "заглушены" под экологию.....

Самое главное мыслить позитивно :D

Но скорее всего бороться с экологией будут вторые и третьи хозяева наших машин, верным способом - путем отрывания катализатора и глушения- обмана соответствующих датчиков, как это и происходит с предыдущими поколениями джипов.

Просто им будет влом (да и дорогое это удовольствие) - покупка нового катализатора....

Ну а про нас.... Меня не покидает ощущение, что это легкий обман ( пишу специально мягко :) чтобы цензура не завернула ) все эти коробочки и педальки.... Слижком уж странное сочетание цены "волшебной" коробочки - трудозатрат по установке - и обещанных рекламных результатов...

Лет 15 назад с таким же успехом из каждого "утюга" рекламировалась какая то волшебная присадка в масло увеличивающая ресурс двигателя чуть ли не вдвое ну и так далее ....

Но если в это верить, то машина будет точно ехать быстрее и турбоямы на дизялях пропадут :lol2:

Изменено пользователем Евгений
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Установка "педальки" позволяет(электронно) сократить ход педальки газа,т.е. её легкое касание ,электронно,переводится в топтание.Деньги берут за уменьшенный ход Вашей "тапки".

По поводу коробочек на двигатель.Ни один из производителей не даёт оф. гарантию на конкретное увеличение момента или мощности.Не хотят признавать факт обмана потребителя ,установленного на стендовых испытаниях.Не говоря о приросте в 20%,отказываются давать гарантию даже на 5% .Графики увеличения,публикуемые на сайте,ни чего общего с реальностью не имеют.

Это точно, умом мы это понимаем, но надеемся на чудо.... На предыдущем джипе я снял "коробочку" и выкинул её, что бы не было союлазна опять её воткнуть в пятый или шестой раз. :) Я даже подозреваю, что проблемы с холостым ходом на моторе 4,7L у меня начались после установки "коробочки. Сегодня поеду снимать тонировку с передних стекол и поставлю иридиевые свечи зажигания. На предыдущей машине у меня с такими свечами проблем не возникало. ;)

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Это точно, умом мы это понимаем, но надеемся на чудо.... На предыдущем джипе я снял "коробочку" и выкинул её, что бы не было союлазна опять её воткнуть в пятый или шестой раз. :) Я даже подозреваю, что проблемы с холостым ходом на моторе 4,7L у меня начались после установки "коробочки. Сегодня поеду снимать тонировку с передних стекол и поставлю иридиевые свечи зажигания. На предыдущей машине у меня с такими свечами проблем не возникало. ;)

А можно про иридиевые свечи по-подробнее,в смысле кто изготовитель и маркировка?Если не секрет,конечно.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

А можно про иридиевые свечи по-подробнее,в смысле кто изготовитель и маркировка?Если не секрет,конечно.

Нет проблем... ;) Я заказывал свечи вот на этом сайте http://www.auto-svechi.ru/page.php?id=11 Если набрать по марке машины, то в каталоге на двигатель 3,6L свечей нет, но они есть. Я позвонил, сказал марку двигателя (с сайта крайслер) и они привезли мне 6 штук. Сегодня поставили, мастер замучился ставить на левую сторону (сторона водителя), дохрена всего снимать надо было. За то теперь без проблем.... Возможно и субъективное мнение, но мотор на этих свечах работает эластичнее. Это уже вторая машина на которую я их ставлю.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

" Сегодня поеду снимать тонировку с передних стекол и поставлю иридиевые свечи зажигания"

Х.З. Раньше магнит под карбюратор подкладывали.Говорят элластичнее становилось. :rolleyes:

Магнит, это уже нанотехнологии.... :) На это денег не хватит. Можно еще использовать ритуальный бубен.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

ожно еще использовать ритуальный бубен.

Можно, но нужно подходящих шаманских зававаний хоть парочку знать :D

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Можно, но нужно подходящих шаманских зававаний хоть парочку знать :D

Это точно... :) С этим как раз и трудности, с завываниями. Кстати, в машине тоже стоят хорошие свечи, чемпион-платинум, с тонким центральным электродом. Но вот решил не нарушать традиций и на новую тоже поставить иридиевые.

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2011
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

...есть тема, что чиповка чистый развод, если движок нетурбиновый...

9
Автомобиль: Toyota Rav4'02
Kia Sportage'11 crdi
VW Touareg 3.0 TDI'13
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

...есть тема, что чиповка чистый развод, если движок нетурбиновый...

 

Это неправда, особенно на современных машинах, которые очень любят Евронормы.

Единственное, что результат конечно не как у мощных турбомоторов))))

 

 

А для некоторых машин это жизненно необходимо. Управляющая программа фокуса вообще полностью дизассемблирована, и версий прошивок несколько десятков. На разные движки, разные бензины, с катализатором и без оного.

Просто это соревнование в другой категории))))) Ценовой и весовой.

 

Чем дешевле машина, тем их больше, больше пытливых владельцев и больше интереса расковырять, посмотреть, украсить и улучшить.

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Я позвонил, сказал марку двигателя (с сайта крайслер) и они привезли мне 6 штук. Сегодня поставили, мастер замучился ставить на левую сторону (сторона водителя), дохрена всего снимать надо было. За то теперь без проблем....

 

 

А все-таки, какие свечи были (маркировка)?

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

А все-таки, какие свечи были (маркировка)?

Я не помню..... Вернее не смотрел. Завтра коробочку посмотрю или сфоткаю, я в них старые (они как новые) свечи положил.... ;)

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Я не помню..... Вернее не смотрел. Завтра коробочку посмотрю или сфоткаю, я в них старые (они как новые) свечи положил.... ;)

 

Я покопался у Denso (сам давно их иридиевые свечи использую :)) - вроде как IXUH22 получаются. Надо точное подтверждение :)

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Вот фотка коробки от иридиевых свечей на Pentastar V6 3.6L Заказывал по интернету.

post-3535-0-44552100-1340080682_thumb.jpg

3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Информация к размышлению, почему на Реме 3,6 выдает 306 лошадей, и 5,7 396, у кого какие мысли

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Информация к размышлению, почему на Реме 3,6 выдает 306 лошадей, и 5,7 396, у кого какие мысли

Я не сильно разбираюсь в двигателях, но попробую предположить. Только тапками в меня не кидайтесь. :) Возможно разная методика в измерениях мощности? На Реме выдаёт 306 лошадей без нагрузки, а Pentastar с нагрузкой (включен кондей, свет и т.д.). Хотя я не знаю, что такое Реме..... :)

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я не сильно разбираюсь в двигателях, но попробую предположить. Только тапками в меня не кидайтесь. :) Возможно разная методика в измерениях мощности? На Реме выдаёт 306 лошадей без нагрузки, а Pentastar с нагрузкой (включен кондей, свет и т.д.). Хотя я не знаю, что такое Реме..... :)

Имеется ввиду Додж Рэм, также продукция Крайслера. Сомневааюсь, что для двух разных своих моделей Крайслер по-разному меряет мощность.

Я, кстати, тоже обращал внимания на разную форсировку этих одинаковых движков.

0
Автомобиль: jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а тут откуда не возьмись, изготовители волшебных коробочек в особенности для дизелей

Вообще-то производители не ниоткуда невозьмись:-) конечно коробки эти бывают разные. И обманок много попадается. Это уже китайпром. Но ведь есть хорошие, качественные германские чип-модули,типа powerbox, заточенные под конкретную модель машины. Не знаю, как вы, но я фрицам доверяю.:-) Кроме того есть замеры на стендах, которые подтверждают это. Дай бог памяти, найти, где я видел эти замеры, выложу сюда.

Изменено пользователем PavelRDK
0
Автомобиль: jeep
Опубликовано
Опубликовано

Возможно так оно и есть.... У меня была "коробочка" на WK, у диллера купил, не могу сказать о ней сильно положительного и отрицательного. Что касается "педальки", то здесь возможно она как то на динамику повлияет, наверняка движки "заглушены" под экологию.....

про тюнинг-педальку вот что пишут: Преобразует электрический сигнал педали газа и исключает запаздывания открытия дроссельной заслонки. При «сбросе» газа заслонка закрывается мгновенно. как-то вот так...

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чиповка на атомо двигателях особого прироста мощи не даст, но можно улучшить тягу на низах.

Двигатель до 4000оборотов вообще работать не хочет.

Или же все дело в электронной педали газа.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Вот и меня сильно напрягает слабая работа на низах.... До этого были Гранды 4,7L, там с этим порядок. Может кто проводил эксперимент с "педалькой", поделитесь пожалуйста результатом.

0
Автомобиль: джип
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

про тюнинг-педальку вот что пишут: Преобразует электрический сигнал педали газа и исключает запаздывания открытия дроссельной заслонки. При «сбросе» газа заслонка закрывается мгновенно. как-то вот так...

Это ты про вот такую штуку говоришь?

t-pedal3.jpg

У меня такая стоит. Эффект да, есть и очень приличный. Плюс - это всё без вмешательства в электронику и "мозги". Теоретически, ты и сам можешь так дёргать педалькой, если бы был роботом Вертером. Для минус был, что первое время привыкнуть надо, потому что машину очень быстро реагирует на педаль газа. Потом привыкаешь и работаешь педалью намного "нежнее".

0
Автомобиль: jeep
Опубликовано
Опубликовано

Это ты про вот такую штуку говоришь?

t-pedal3.jpg

У меня такая стоит. Эффект да, есть и очень приличный. Плюс - это всё без вмешательства в электронику и "мозги". Теоретически, ты и сам можешь так дёргать педалькой, если бы был роботом Вертером. Для минус был, что первое время привыкнуть надо, потому что машину очень быстро реагирует на педаль газа. Потом привыкаешь и работаешь педалью намного "нежнее".

устанавливал сам или там много гемороя и надо ехать к спецу по этой части? И где заказывал? я смотрю на ебее есть. Но я как-то там заказал фоторамку. Такой отстой пришел, просто ужас...Как бы и сейчас так не вышло. Только ведь платить придется не как за фоторамку.

0
Автомобиль: джип
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

устанавливал сам или там много гемороя и надо ехать к спецу по этой части? И где заказывал? я смотрю на ебее есть. Но я как-то там заказал фоторамку. Такой отстой пришел, просто ужас...Как бы и сейчас так не вышло. Только ведь платить придется не как за фоторамку.

Сам. Там делов на пять минут.Процесс установки достаточно прост. Размыкаем штекер на жгуте, идущем от педали, в разрыв ставим штекеры "tune-pedal", защёлкиваем обратно. Всё. И ещё одно...Когда хочется со старта "понтануться" , то презрительно смотришь по сторонам.... :to_keep_order: и...резко нажимаешь педаль газа почти до конца. :crazy: Старт в стиле "Форсаж" - обеспечен :good: Заказывал Тут

Изменено пользователем PitBull
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

И мне интересно! И хотелось бы фото как установлено!

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Что то тоже не нашел на сайте про педаль и как заказать.... Может подробнее кто напишет и ссылку даст?

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Что то наш мастер по педалям пропал куда то... Может это просто треп про 3.6?

1
Автомобиль: wk2
Опубликовано
Опубликовано

ГОспода я поставил эту TUNE-PEDAL эфект прсуууутствует, и еще какой. Педаль имет четыре режима. Кому интерестно могу продемонстрировать в Питере

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • Сергей Фед.
    • TRS Motors
    • Shvovan
    • KDA
    • Desert Fox
    • Bsv9050
    • Горшков С
    • bogden21
    • lary
    • Wally
    • Сергей778
    • agregat97
    • Томас
    • Max300
    • Acovant
    • k_a_v
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.