Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

В четверг начинаю полный апгрейд бампера!Кто хочет посмотреть иль подмогнугть вэлком ко мне на ГСКа!

51
Автомобиль: zj 5.9 ontario
шевроле нива
нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже не актуально :)

Изменено пользователем Logarifm
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

В четверг начинаю полный апгрейд бампера!Кто хочет посмотреть иль подмогнугть вэлком ко мне на ГСКа!

Ну как успехи с бампером!? Надеюсь всё палучилось?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну как успехи с бампером!? Надеюсь всё палучилось?

Завтра вторая часть "Марлезонского балета" :crazy:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Итак Хэпи Энд наступил!

Сначала было как то так

65900168ad36.jpg

Но увидев

2adbc06805f0.jpg

Понял,что хочу так!И понеслась душа по кочкам!

489aa3c949f6.jpg

Очень много выявилось не доработок в конструкции бампера опытным путем и приходилось исправлять прямо в процессе работы.

А вот финальный вид

8d3b3253c268.jpg

860fc5e7252a.jpg

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Володе-Логарифме огромное Спасибо за оказанную подмогу!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну , Михаил , вижу что в этот раз установлен бампер более ровно и состыкованно, хотя более точной картины эти пара фоток не передают)) Но в целом круто конечно!!!))) Поздравляю!)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!Завтра Сам всё в живую посмотришь!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юра!Ты хоть отпиши что да как!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юра!Ты хоть отпиши что да как!

Ну в общем , с огромной помощью Михаила, установили мы сегодня шланги (магистраль охлаждения акпп) от АКПП к двигателю . То масло которое осталось на коллекторе выгорело и вроде как все стало хорошо (нет подтеков и угарного дыма масла) . Кстати в месте где шланги проходят возле коллектора я обернул фольгой для, хоть какои-то, но термоизоляции.Шланги одели с двумя хомутами + бандаж . Проложили все вдоль продольного лонжерона (части рамы), получилось вродь все цивильно. Теперь буду наблюдать.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я нормальный экран теплоотражатель сделаю и его поставим!Хуже точно не станет.

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! А где все? Что нового?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ты сам расказывай как у тебя коробка?

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ты сам расказывай как у тебя коробка?

Вроде хорошо, езжу в прогулочном режиме . Залез в яму - вроде все так-же)) Надеюсь что все работает в штатном режиме. Поведение акпп не изменилось. Масло не исчезает. Хочется верить что шланги и хомуты не подведут.

А вот движке немного жарковато бывает - дополнительный вентилятор не спасает ибо его нет))) но вроде до критической зоны не доходит.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Вроде хорошо, езжу в прогулочном режиме . Залез в яму - вроде все так-же)) Надеюсь что все работает в штатном режиме. Поведение акпп не изменилось. Масло не исчезает. Хочется верить что шланги и хомуты не подведут.

А вот движке немного жарковато бывает - дополнительный вентилятор не спасает ибо его нет))) но вроде до критической зоны не доходит.

Значит надо что?Правильно-Офф Роад"Лайт" :good:

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Значит надо что?Правильно-Офф Роад"Лайт" :good:

надо , за, но лайт и аккуратно, или еще поездить посмотреть на поведение шлангов))

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Канечно Лайт!Примерно как на МГМе :) Как раз скоро Лешачьи Дебри! :good:

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Канечно Лайт!Примерно как на МГМе :) Как раз скоро Лешачьи Дебри! :good:

Ну если как на МГМе тоя ЗА! а если хуже то я пас)) Планирую потихоньку зализывать раны своему Джипеку)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну если как на МГМе тоя ЗА! а если хуже то я пас)) Планирую потихоньку зализывать раны своему Джипеку)

Лифтоваться то будем?Или будем делать посмотреть?

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Лифтоваться то будем?Или будем делать посмотреть?

Будем конечно-же))) только я сначала попробую разобраться с насущими проблемками. Например как и где подтянуть гайку хвостовика?))

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну что Други мои!Сие касаемо Смерша и Юры!Думаю я на начало месяца июля Лешачьи Дебри представить.У кого как с выходными?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну что Други мои!Сие касаемо Смерша и Юры!Думаю я на начало месяца июля Лешачьи Дебри представить.У кого как с выходными?

У меня выходные со 2 по 5 июля.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

У меня выходные со 2 по 5 июля.

Мддаа!Оригинально! :crazy:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Смершик!Тебе то когда силовик сваяем?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Смершик!Тебе то когда силовик сваяем?

Как средства будут, а щяс я пока в ооочень затруднительном положении.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

:wizard: :wizard: :wizard:

 

Нашаманим!У кого там лозунг то-Вперёд?! :rolleyes:

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Только я настроился поездить по-дольше, как началась утечка топлива(((. В районе бака. Видимо сказался колхозный ремонт еще зимой. И вот друзья что я заметил ! - почти в каждой мелкой поломке пока у меня не получается обвинить машину.) Трубка перетерлась -из-за косоруких слесарей, которые её в нескольких местах перемотали. Бак потек из-за профессионального вмешательства специалиста). Раздатку вообще поменял из-за не правильного собственного предположения, а сам источник вибрации оказался совсем другим) Гидрики на холодную подстукивают видимо из-за масла крайне высокого качества (судя по названию), которое лили туда 8 лет). Короче - Толи лыжи не едут , толи сервис приложен к машине не тот, а мы ждем надежности)))

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Только я настроился поездить по-дольше, как началась утечка топлива(((. В районе бака. Видимо сказался колхозный ремонт еще зимой. И вот друзья что я заметил ! - почти в каждой мелкой поломке пока у меня не получается обвинить машину.) Трубка перетерлась -из-за косоруких слесарей, которые её в нескольких местах перемотали. Бак потек из-за профессионального вмешательства специалиста). Раздатку вообще поменял из-за не правильного собственного предположения, а сам источник вибрации оказался совсем другим) Гидрики на холодную подстукивают видимо из-за масла крайне высокого качества (судя по названию), которое лили туда 8 лет). Короче - Толи лыжи не едут , толи сервис приложен к машине не тот, а мы ждем надежности)))

Юра! :lol2: Ну с трубкой то решим!На Джип виноват!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Дык я и говорю, что получается в основном НЕ JEEP виноват)))

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Дык я и говорю, что получается в основном НЕ JEEP виноват)))

Ну так и давай СВОИМИ руками косяки что можем устранять техника то Матерая!Шас есть по ВЖикам полный мануал!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • staer55
    • Durango555
    • kupr_vi
    • Neek
    • Polsan
    • Sergey Commander
    • Эд Ник
    • sanityclause
    • Voldemarych
    • Alexkul
    • krokozavr
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.