Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Не переживай, помнишь я говорил про то что после скидывания клеммы или вмешательства в электрику автомобиль ведет себя странно?

Так вот я сделал вывод что это само калибровка автомобиля. Каждый раз когда я чтото делал с лямбдами, или акпп , или свечами - происходили такиеже вещи. Авто колбасит на холодную, троит, и сам решает когда ехать а когда тупить , но через пару четверку дней все проходит. Михаил в последний такой раз был свидетелем)))) Да Михаил?))) Но все прошло также незаметно как началось.

 

я вообще читал в библии, что после отключения аккума, надо делать калибровку мозга

(заводим авто, включаем кондер, дальний свет (даем нагрузку на двиг), затягивает ручник и включаем задний ход, минут пять - десять так стоим, работаем, после этого можно ехать)

честно сказать, у себя пару раз делал эту процедуру, но какой результат она дает не понял, мгновенных изменений не заметил.

думаю, что действительно мозг сам от калибруется в процессе езды через день, два.

По аналогии с японцами могу сказать, там процесса калибровки принудительной нет, все калибруется само, так вот, после работ, с электрикой особенно, и отключения аккума, машина тоже ведет себя не привычно, но потом все нормализуется.

(я первый раз вообще испугался :D - почистил дроссель на EDехе (прыгали обороты холостого хода), с ним же вместе помыл датчик холостого хода и ДПЗД, после всего этого обороты холостого хода взлетели почти к 1500 (при норме 500), думал все, в магаз идти за датчиками, однако, на следующий день обороты вышли в норму и проблем с ними больше не было)

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Пишу в этой ветке, может дело пободрей пойдет :) Продаю свой джип, объявление здесь продаю т.к. нужны деньги, все вопросы по телефону :)

Да, и кстати, про масло - лью 5w30 Петроканада, все норм, 5-30 рекомендуется однозначно, тему не раз обсуждали на других форумах, люди опытные говорят: лейте, что рекомендовано, не экспериментируйте ;) про калибровку - есть немного, но стоять необязательно, в процессе всё откалибруется, у меня зедка не капризничает, ну и вообще - дорестайловые зедки меганадёжные аппараты, и лучше рестайла :D

Изменено пользователем Дядя Филин
3
Автомобиль: джип Гранд Черокки
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет кто может помогите перебрать акпп на гранде 5.2 95 год

Да коробка буксует обороты растут а машина тормозит потом пинок под зад поехала да и масло полёным запахло

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да коробка буксует обороты растут а машина тормозит потом пинок под зад поехала да и масло полёным запахло

Было тоже самое.Вылечилось просто.Масло поменял. :rolleyes:

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да коробка буксует обороты растут а машина тормозит потом пинок под зад поехала да и масло полёным запахло

 

а передачи все работают?

ошибки не смотрел, показывает что-то нет?

 

Было тоже самое.Вылечилось просто.Масло поменял. :rolleyes:

 

а вот у меня примерно тоже самое, заменой масло не вылечилось

и коробку лечил в три этапа - поменял датчик давления, потом гидроблок, и в итоге вообще перебрал коробку. :)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чет не успел купить машину а уже всю снова перебрал!

 

Не переживай, помнишь я говорил про то что после скидывания клеммы или вмешательства в электрику автомобиль ведет себя странно?

Так вот я сделал вывод что это само калибровка автомобиля. Каждый раз когда я чтото делал с лямбдами, или акпп , или свечами - происходили такиеже вещи. Авто колбасит на холодную, троит, и сам решает когда ехать а когда тупить , но через пару четверку дней все проходит. Михаил в последний такой раз был свидетелем)))) Да Михаил?))) Но все прошло также незаметно как началось.

Было.Помню.Прошло!

Изменено пользователем Михаил
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

У нас встречи то планируются?

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

У нас встречи то планируются?

 

Планируются :D

но как-то вяло :(

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Планируются :D

но как-то вяло :(

Значитца ТАК!03.11.2013 буду с 12-00 до 12-30 ждать на трамвайном кольце ЦПКиО.Пароль для связи-У Вас продается славянский шкаф?Ответ- Шкаф продан, могу предложить никелированную кровать с тумбочкой. :lol2:

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Значитца ТАК!03.11.2013 буду с 12-00 до 12-30 ждать на трамвайном кольце ЦПКиО.Пароль для связи-У Вас продается славянский шкаф?Ответ- Шкаф продан, могу предложить никелированную кровать с тумбочкой. :lol2:

 

Адрес явки запомнил, пароль и отзыв тоже.

Я, если что, буду в пальтишке черненьком, кепчонка серенькая, ну и чтобы на верняка узнали, журнал "Огонек" подмышкой :lol2:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

От Фокса весточку притаранишь?

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

От Фокса весточку притаранишь?

 

ну так само собой :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну всё!Буду Ждать!!!!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я тож приеду, если дел не будет. Только сначала покружу по кварталу , от хвоста избавлюсь)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я тож приеду, если дел не будет. Только сначала покружу по кварталу , от хвоста избавлюсь)

Добро!

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я тож приеду, если дел не будет. Только сначала покружу по кварталу , от хвоста избавлюсь)

 

разломи сигарет, выкроши табак, рассыпай за собой - так собак со следа собьешь :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Откуда такие специфические познания? :rolleyes:

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Откуда такие специфические познания? :rolleyes:

 

нуууу, живу долго :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну знать тогда я-Пацан зеленый! :blush:

Изменено пользователем Михаил
105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну знать тогда я-Пацан зеленый! :blush:

 

 

да ладно тебе :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

да ладно тебе :D

Поживем - увидим, доживем - узнаем, выживем - учтем.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Дублирую! !03.11.2013 буду с 12-00 до 12-30 ждать на трамвайном кольце ЦПКиО :to_keep_order:

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Дублирую! !03.11.2013 буду с 12-00 до 12-30 ждать на трамвайном кольце ЦПКиО :to_keep_order:

 

:to_keep_order:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Надеюсь явку не провалите? :coffe:

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Надеюсь явку не провалите? :coffe:

 

ну, если 32 утюга на подоконник не поставите, значит явка не провалена :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Спокойно!Обойдемся и без утюгов!

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Спокойно!Обойдемся и без утюгов!

:D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Саша!У тебя что Бестия на спасибках сидит?

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, завтра встречаемся ? Или как? К то будет присутствовать, кроме Я ?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, завтра встречаемся ? Или как? К то будет присутствовать, кроме Я ?

+1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 1 анонимный, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Vladimir SPb
    • bushmen
    • Игорь Борисович
    • Alex745
    • Иван Иваныч
    • nazarey
    • Михаил Осянин
    • Савва
    • Ser'gaS
    • Neek
    • 2rog
    • Alex361
    • vrv377
    • Palach
    • Friod
    • lsergio
    • Kardan1
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.