Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

+1

уже в пути

 

 

Миш,в смысле на спасибках?

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Саша!У тебя что Бестия на спасибках сидит?

 

понравился может :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

понравился может :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

или понравилась :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ладно! :to_keep_order: Лирика.В следующие выходные хочу поехать на озеро Щучье что за деревней Черноусово.Добровольцы?Или так на форуме посидеть?

 

Сразу говорю сапоги резиновые и стропы крепкие.

 

или понравилась :D

Аминь дети мои! :D :D :D

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

 

Аминь дети мои! :D :D :D

 

рано хоронишь :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Аминь и в иных случаях говорят.

 

Ну так как кто дерзнет на Щучье?

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Аминь и в иных случаях говорят.

 

Ну так как кто дерзнет на Щучье?

 

у меня не получится((((((((((((

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так что в одного еду? :crazy: Мдяя!Видать ТУТ и впрям токма языком чесать!

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так что в одного еду? :crazy: Мдяя!Видать ТУТ и впрям токма языком чесать!

 

 

Миш, да тут и бываем-то только мы с тобой, и Юра иногда еще заглядывает.

В теме-то отмечается максимум три человека, тишина сплошная.

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Миш, да тут и бываем-то только мы с тобой, и Юра иногда еще заглядывает.

В теме-то отмечается максимум три человека, тишина сплошная.

собственно как и на встрече :D :D :D :D :D три красавца стояли ...........

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Вот и напрягает меня это!На покатушку никому не надо.Кто хочет так я и без форума найду.Пассивность полная.

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Не переживайте господа!! Это все сезонно и циклично, то всем всё, то никому ничего. Я вот надеюсь преобрету авто внедорожного класса через какоето время и с собой подтяну еще одного любителя внедорожников (со своим авто ) и будем на вылазки чаще выбираться. ТОлько вылазки системы ЛАЙТ, на другие поездки с нырянием или прыганием по меттровым камням я не стану наверное подписываться без особой нужды. Так что затоитесь пока а потом мы всем покажем!!!) (фото с мероприятия) О нас заговорят !!!)) (с форумов по нашим мероприятиям))) Просто не теряйтесь , а там посмотрим!

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да не надо затаиваться :D

на покатушки - согласен, не каждый поедет, я примеру, так же как Юра, на Лайт поеду, куда-то более серьезно, нет.

оно конечно интересно, но пока нет большой тяги :)

а встретится, что-то обсудить, где-то с ремонтом - тюнингом друг другу помочь, так всегда пожалуйста

тем более период такой, у всех и работа, и дела, и праздники грядут большие.

всегда так бывает, то тихо, тихо, то кипишь начинается.

народу больше, надеюсь, будет, и веселее станет.

я в городе встречаю периодически Jeepы, но, толи они о нас не знают, толи не отписываются, партизанщиной занимаются :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да не надо затаиваться :D

на покатушки - согласен, не каждый поедет, я примеру, так же как Юра, на Лайт поеду, куда-то более серьезно, нет.

оно конечно интересно, но пока нет большой тяги :)

а встретится, что-то обсудить, где-то с ремонтом - тюнингом друг другу помочь, так всегда пожалуйста

тем более период такой, у всех и работа, и дела, и праздники грядут большие.

всегда так бывает, то тихо, тихо, то кипишь начинается.

народу больше, надеюсь, будет, и веселее станет.

я в городе встречаю периодически Jeepы, но, толи они о нас не знают, толи не отписываются, партизанщиной занимаются :D

Эра тюнинга наступает,как правило после покатушек.Там выявляются слабые и сильные стороны.Я это уже моооого лет на практике проверяю!

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Под тюнингом много чего понимать можно :D

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну Саша!Для Джипа та явно не город.Не на Ласнере как ни как!

8
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте Джиперы-Екатеринбуржцы! Хочу вступить в ваши ряды! У меня Чероки KJ 2006 3.7 . Возьмёте ?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте Джиперы-Екатеринбуржцы! Хочу вступить в ваши ряды! У меня Чероки KJ 2006 3.7 . Возьмёте ?

Приветсвую! :rolleyes: Конечно!Велком так сказать!Мож хоть ты(ничего если так?)к покатушкам готов? :hi:

 

Да говоря Спасибо-повышаем репутацию!

8
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Приветсвую! :rolleyes: Конечно!Велком так сказать!Мож хоть ты(ничего если так?)к покатушкам готов? :hi:

 

Да говоря Спасибо-повышаем репутацию!

Да я всегда за! танки грязи не боятся ))

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Контакт скинь плиз в личку!Дальше уже поговорим ТЕТ А ТЕТ!

8
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

По-моему у вас в группе еще KJ-ев не было. Буду первым )).

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Вот как то так!

 

По-моему у вас в группе еще KJ-ев не было. Буду первым )).

Будешь!

8
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Вот как то так!

 

 

Будешь!

А почему музыка такая похоронная ?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ой я так и Вас умаляю! :crazy: А подвеске то как?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да кстати в твоем городе есть темно синий УА3 Патриот на ООООчень большихх колесах так то мой бывший шас для замеса токма такой http://my.mail.ru/mail/mischamail.ru/#photo=/mail/mischamail.ru/_myphoto/61?ps=1 по центру!

105
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
ZJ
4.0L
NV249
1994г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну Саша!Для Джипа та явно не город.Не на Ласнере как ни как!

 

так это понятно :D

Бог с ним, с тюнингом.

Пока у нас затишье и мы, так сказать, в стадии развития еще, предлагаю более детально обсудить Юрино предложение (по поводу общего гаража, куда каждый из нас с может подъехать, гайки покрутить). :)

 

Здравствуйте Джиперы-Екатеринбуржцы! Хочу вступить в ваши ряды! У меня Чероки KJ 2006 3.7 . Возьмёте ?

Приветствую!

Будем рады знакомству! :)

KJ нет еще, так что, точно будешь первым. :)

Изменено пользователем Солдат96
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну у меня есть и летний и зимний боксы хоть и без ям.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Чё Урал опять в спячке!? :to_keep_order: :to_keep_order: :to_keep_order:

8
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Вот мой Джип:

 

 

 

post-8510-0-81464000-1384698776_thumb.jpg

 

Дал жене порулить, на брюхо посадила

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так для этого и нужны Старшие Товарищи с лебедками и прочим!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 239 гостей (Посмотреть всех)

    • Alburs
    • JohnBlack15
    • Chrysler
    • Марк55
    • BondAV
    • Wally
    • shon73
    • Alex71
    • krokozavr
    • Andrey1979
    • Alexandr42
    • severOK
    • MarkS
    • шуайб
    • LonesomeDove
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.