Перейти к содержанию

Бар "Бездорожник"


Гость Stratovarius

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

я предлагаю на озеро Великое сгонять как нибудь...там и застрянем по самое и "нарыбачимся" в дрова :lol2:

 

не доедем... болотина жёсткая... :crazy:

 

@Domkrat, А чо, Илюх, у тя опять .... коробке?.. :unsure:

  • Ответов 236
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    84

  • NEW

    26

  • Veter

    25

  • PSV

    16

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, сандтраки-лебедки-хайджеки-мосты и неделю времени - и доедем :ok: на 36-х там лебедились всего раз 6-8...ну а нам придется раз 50 :lol:

 

@Stratovarius, так я ее и недоделал :crazy: езжу так пока

Опубликовано

на 36-х там лебедились всего раз 6-8...ну а нам придется раз 50

Проще говоря, ехать надо на лебеде!.. :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, ну не совсем...резину в ноль и попердел потихонечку..в засадах придется лебедиться...штурман в машину фих сядет, ибо будет прокладывать дорогу и цеплять иногда тросс...весело короче

Опубликовано (изменено)

весело короче

по уши в говне?.. Неее... Я люблю полайтовей!.. :P

Изменено пользователем Stratovarius
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

по уши в говне

я думаю не только по уши, но даже и внутрь зальеться :lol2:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я думаю не только по уши, но даже и внутрь зальеться

едем!!! :hands::cheerleader:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, @Stratovarius,

IMG_2754.sized.jpg

IMG_2756.sized.jpg

как-то так

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да там шноркель не нужен...если утонешь - то уже без мега техники не вариант :lol2:

фотки с оз. Великое :lol:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

собстноо, болото - самый жесткий вариант "какашек"...очень клевое место :crazy:

IMG_2772.sized.jpg

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

как-то так

Это не рыбалка, а "шпиль-виль" какой то получаецца :crazy::lol2:

Хотя я тоже ЗА!

зы. Удочка есть :rolleyes:

 

собстноо, болото - самый жесткий вариант "какашек"

Ну думаеццо, что 5.2 там проедет :crazy:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ну думаеццо, что 5.2 там проедет

этот проедет ВЕЗДЕ!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну думаеццо, что 5.2 там проедет

в том, что на фото - меньше чем на 36-х широких колесах - только к центру земли :crazy:

(зы на последнем фото - то что торчит из у уазика на мостах из травы - это Боггер 38,5(!!!!)х15(!!!!) R15 :lol2:

 

либо по сандтракам

Изменено пользователем Domkrat
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

либо по сандтракам

либо как Димон под допингом и не разбирая дороги :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

тема - Г@Вно(а чо нетак?))), аффтар - к@зел :lol2: :lol2:

 

либо как Димон под допингом и не разбирая дороги

и проедешь метров 30 как мы с Дэном на прошлом фесте и уже без шансов :lol2:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тема - Г@Вно(а чо нетак?))), аффтар - к@зел

:lol::lol2::lol2:

подтекст ты уловил! :hands:

 

и проедешь метров 30 как мы с Дэном на прошлом фесте и уже без шансов

зато вы их не пешком шли :lol:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, да-да..ты таки ее создал...только слишком завуалированно :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

на квадрах к озеру Великое

http://kvadroride.ucoz.ru/publ/1-1-0-1

 

Народ, по серьезному, кто найдет треки GPS кто ездил и на какой технике к Великому - прошу выложить сюда :crazy:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

на квадрах к озеру Великое

это такая дорога к озеру? :blink:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

это такая дорога к озеру?

:lol2: :lol2: :lol2: смотри карту,ло...ну ты понял..озеро посреди болот :P

это ДЖИПЕРСКАЯ дорога :crazy: НАСТОЯЩАЯ (тоесть сабж темы)))))

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

слухай, а ведь оттуда можно и не вернуться...

были случаи?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, на машине - были (ну возвращались потом пешком в смысле, а за машиной потом с вертолетом) :lol2:

или застрелить могут например :crazy:

вот пеший поход

http://viktorovich-s.livejournal.com/1344.html

Блин, кто бы трек выложил кто ездил :angry:

 

@Veter, это вам НЕ ШУТКИ! Это- САБЖ :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, Зимой по зимнику - ваще шляпа, можно на пузотерке доехать до Деревни Остров

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

типа теме ап...все испугались чтоли ГОВЕН? :crazy:

950
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот, насобирал в инете интересные моменты:

post-3849-0-99774000-1316691926_thumb.jpg

post-3849-0-63094200-1316691948_thumb.jpg

post-3849-0-16913200-1316691974_thumb.jpg

post-3849-0-77411100-1316692008_thumb.jpg

post-3849-0-36852500-1316692042_thumb.jpg

post-3849-0-48830700-1316692161_thumb.jpg

post-3849-0-20019300-1316692231_thumb.jpg

post-3849-0-64127500-1316692276_thumb.jpg

post-3849-0-49448600-1316692307_thumb.jpg

post-3849-0-46461300-1316692360_thumb.jpg

post-3849-0-97732600-1316692386_thumb.jpg

post-3849-0-88272700-1316692393_thumb.jpg

Изменено пользователем Arny-xxl
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Arny-xxl, :ok:

РГД - тема, хочу президентом данного ОАО :lol:

Изменено пользователем Domkrat
950
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Продолжаем...

post-3849-0-36846500-1316800145_thumb.jpg

post-3849-0-48035600-1316800374_thumb.jpg

post-3849-0-91743300-1316800385_thumb.jpg

post-3849-0-74927800-1316800395_thumb.jpg

950
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

и еще

post-3849-0-78714200-1316800781_thumb.jpg

post-3849-0-33836400-1316800819_thumb.jpg

post-3849-0-64866500-1316800885_thumb.jpg

post-3849-0-12451900-1316801010_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • Денис 50
    • naer
    • Maverick_E
    • truckdriver
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1. Стук на диагональном рычаге, который не убрали поперечные рычаги

      Grand Cherokee (WL) 2023 года пригнали с пробегом около 80 тысяч. Владелец жалуется на стук, при этом в другом сервисе уже поменяли поперечные рычаги, но результата это не дало.

      Подняли машину и прошлись по передней подвеске руками. На левом диагональном рычаге чувствуется ход шаровой опоры при нажатии на корпус: люфт пальпируется. В прошлый раз меняли не тот узел, отсюда и сохранившийся стук.

      Почему износ шаровой на этом пробеге считаю ранним

      Шаровая опора на диагональном рычаге неразборная, идёт только в сборе с рычагом. Для машины 2023 года износ на таком пробеге ранний, но на WK2 эта шаровая давно значится слабым местом, и WL, похоже, наследует то же решение по платформе.

      Изношенная шаровая опасна не только стуком: она догружает соседние сайлентблоки и добавляет неравномерный износ резины, поэтому тянуть с заменой не стоит.

      Отказ зажигания после сборки и связь иммобилайзера с блокировкой руля

      Рычаг в сборе заменили в штатные сроки, сборка прошла чисто. Собрались перегонять машину на сход-развал, а она не завелась.

      На приборке картина, знакомая по Grand Cherokee (WK2) рестайл: теряется связь между блоком иммобилайзера и блоком блокировки рулевой колонки. При запуске иммобилайзер ждёт от блока блокировки подтверждения, что колонка разблокирована. Физически блокировка снята, руль свободен, но сигнал «разблокировано» дальше по шине данных не уходит, и без него зажигание не включается.

      В ТРС-Моторс перешли на электрику: блок блокировки колонки сработал на разблокировку, а подтверждение теряется где-то дальше. Сейчас локализуем место обрыва: вариантов несколько, от самого блока до разъёма и проводки. Для WL это первый такой случай в нашей практике, но конструкция блока унаследована от WK2 рестайл, где сценарий встречается регулярно.

      Что замечать владельцам WL до критической стадии

      Стук в подвеске игнорировать не стоит: чем дольше ездить с люфтом шаровой, тем сильнее страдают соседние сайлентблоки и резина. Источник стука ищется руками по люфту, а не перебором популярных запчастей.

      По электрике признак понятный: зажигание не включается, а индикаторы блокировки руля на приборке не гаснут. Это как раз потеря связи между блоком иммобилайзера и блоком блокировки колонки. На WL пока единичный случай, но блоки конструктивно родственны WK2 рестайл, так что схема разбора знакомая.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 98887
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...