Перейти к содержанию

Отсутствие напряжения на свечах накаливания.


Bashnia

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Орехово Зуево
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер, друзья одноджипчане!

Я владею автомобилем Джип Гранд Черроки 2006 года, 3 литра дизель.

Очень доволен машиной. Но сейчас возникла проблема. Был на диагностике у официалов, они сказали, что есть проблема с блоком холодного запуска, но до этого у меня не было никаких нареканий на запуск. Добрался до дома и буквально на следующее утро машина стала заводиться намного хуже именно утром на холодный двигатель. Т.е. заводится не сразу, а втечение 3-5 секунд. Спираль загорается и гаснет как положено. Проверил напряжение на свечах накаливания. Его нет.

Подскажите, могли ли сделать что-то испортить официалы? Есть ли отдельный предохранитель или реле на свечи? Как можно решить эту проблему? Заранее благодарен.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а что диагностировали официалы...

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

заводится не сразу, а втечение 3-5 секунд.

Похоже, что причина либо в свечах накаливания, либо в блоке управления свечами накаливания

проблема с блоком холодного запуска

 

могли ли сделать что-то испортить официалы?

Где обслуживаетесь? Теоретически, в нашей стране может быть что угодно.

 

Похожая проблема в этой теме http://jeep4x4club.ru/topic/7947-ne-zavoditsja-pri-15-30-crd/

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Все свечи вылететь не могут одновременно - это раз.

При выходе более чем 2-х свечей должен загореться ДЖЕКИ-ЧАН - это два.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Все свечи вылететь не могут одновременно - это раз.

При выходе более чем 2-х свечей должен загореться ДЖЕКИ-ЧАН - это два.

не вводите в заблуждение!! джеки не загорается при неисправности свечей накала, даже всех шести.

 

Официалы врятли могли что-то навернуть, ибо не реально.

Неисправность блока вероятна и не редкость в 30% случаев отказа свечей - это блок.

Проверьте свечи ОМметром, сопротивление должно быть одинаково и очень низкое (до 10 ом)

При исправности вех свечей возможно официальный диагноз - правда.

Удачи.

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не вводите в заблуждение!! джеки не загорается при неисправности свечей накала, даже всех шести.

 

За что купил зато продал. :rolleyes:

Что в сервисе сказали за месяц до этого, то и передал.

У меня вылетела одна свеча и я спросил почему на KJ загорается ДжекиЧан, а здесь нет и получил ответ, что компьютер считает что 4 свечи в работе - все нормально, а если нет, то только тогда и предупредит...

Изменено пользователем vit
  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Bashnia

Приветствую! У меня та же проблема. Плохо стал заводиться. Как проверить самому? И где они стоят, эти свечи?

Изменено пользователем blook
0
Автомобиль: Jeep XJ
WK 4
7.
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Если есть неисправность чека скорее всего не будет. Сами можете проверить только сопротивление свечи и наличие напряжение на них. Причин может быть несколько - проводка, модуль свечей накаливания и блок управления двигателем ECM.

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

Блин парни свечи в норме, проверял каждую, где этот бл*дский модуль свечей находится, диагностика всегда показывает ошибку модуля свечей, я уже как с год с этой херней езжу, без вебасто зимой хер заведешь...

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин парни свечи в норме, проверял каждую, где этот бл*дский модуль свечей находится, диагностика всегда оказывает ошибку модуля свечей, я уже как с год с этой херней езжу, без вебасто зимой хер заведешь...

 

что значит в норме ? какое сопротивление ?

 

модуль свечей спереди ДВС - цифра 1

 

2353.jpg

 

довольно часто такая ошибка появляется из-за неприкрученного массового провода этого модуля - он прикручен к ДВС болтиком круглого держателя топливного фильтра... при замене фильтра его забывают прикрутить...

 

но проблема может быть и электрическая - предохранитель например

 

7a032751.gif

 

провод 6 земля

 

питалово на втором разъеме модуля

Изменено пользователем up6
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

что значит в норме ? какое сопротивление ?

я сопротивление не мерил обычно же видно через несколько секунд наколяется она или нет, проверял на акб, за фото спасибо :up: , проверю сегодня

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Привет up6! Сегодня сервисмены и у меня определили неисправность блока управления свечами накаливания. Хороший рисунок Вы разместили... Но пока не соорентировался где это стоит? У меня дизель 3,0 литра марки ОМ642 от мерса. Может мерсовский блок подойдет?

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Привет up6! Сегодня сервисмены и у меня определили неисправность блока управления свечами накаливания. Хороший рисунок Вы разместили... Но пока не соорентировался где это стоит? У меня дизель 3,0 литра марки ОМ642 от мерса. Может мерсовский блок подойдет?

 

если мотор закрыт пластиковой крышкой, то снимите ее и, смотря на мою картинку, найдете блок управления свечами - по поводу подойдет или нет - снимите Ваш родной и посмотрите на нем все маркировки - возможно найдете и мерсовский номер

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

up6огромное спасибо! Только что забрал с диагностики. Указали код ошибки: PCM P1648 Glow Plug Module Internal. Написали по русски: модуль свечей накаливания. Других ошибок нет. Сейчас поем и пойду его искать... Сервисмены код запчасти не дали! Говорят что только с письменного разрешения руководства... Что то темнят... И еще... А как проверить предохранитель?

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел этот блок. Снял. Списал все цифры и буквы. Фото прилагается.

 

A642 153 20 79/000

SW40/05 HW 01/04 12V

 

Gluhzeitendstufe 6-7 vl

 

тут стоит знак Мерседеса

 

BERU

Germany

 

0 522 140 202 0002884456

 

С другой стороны блока наклеечка со штрих-кодом и цифрами 0002884456

 

Вот и все что было.

Остался вопрос. Где купить в Москве? Скоро туда поеду.

post-1562-0-98994100-1323193981_thumb.jpg

Изменено пользователем blook
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

На другой стороне к двигатель на блоке какая то крутилка... Что это? и для чего?

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вместо модуля с номером А 642 153 20 79/000 можно поставить модуль с мерсовским номером А 642 900 28 00

Изменено пользователем up6
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

вместо модуля с номером А 642 153 20 79/000 можно поставить модуль с мерсовским номером А 642 900 28 00

 

Приветствую! Спасибо за информацию! Посмотрел по инету Ваше предложение... Что то не подтверждает Мерседес этот код запчасти http://www.mbprice.ru/price.php?part=6429002800&go=%D0%98%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C.... Да и цена какая то немыслимая... Мне думается что она от старых машин... Буду смотреть на рынке...

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую! Спасибо за информацию! Посмотрел по инету Ваше предложение... Что то не подтверждает Мерседес этот код запчасти http://www.mbprice.ru/price.php?part=6429002800&go=%D0%98%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C.... Да и цена какая то немыслимая... Мне думается что она от старых машин... Буду смотреть на рынке...

 

http://exist.ru/price.aspx?pcode=A+642+900+28+00

  • 3 месяца спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

В моем случае дело было в модуле свечей накала, да и ошибка была именно по нему (чек НЕ горит с этой ошибкой), но я особо не заморачивался так как грел всегда вебастой машину, к счастью соляра у нас на севере не замерзает (арктика), но бывало так, что вебасто неуспевало прогреть, и сигналка заводила машину, тем самым добивая несчастный АКБ, заказал модуль свечей A6429002800 на emex.ru за 6200 р. и ждал 40 дней (было и в наличии но за 13000), пришел по креплению такой же но размерами меньше,

post-1818-0-54003200-1332769420_thumb.jpg

меняется 10 минут, три болта и головка на 8, и два штекера снять,

post-1818-0-74296300-1332769391_thumb.jpg

вообщем нормуль все пашет, но вебастой я все равно грею =)))

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне пришел такой же, как старый был. Ставил в январе 2012. Но все работает. Подогревалки нет. Номер каталожный другой, но с эмблемой мерседеса. И эмблемой BERU.Цена такая же.

Изменено пользователем blook
7
Автомобиль: M7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

бывает при замене топливного фильтра на двигателе не прикручивают "массу", она кокраз идёт на блок свечей накала!

1
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, у меня наверно такая же история!!! А я уже и свечи новые заказал и топливный фильтр, ну да ладно поменяю сначала их, а потом уже и до модуля тогда этого доберусь!!! спасибо всем за инфу!!!

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

Ребята а как узнать блок ли это? По обд даёт ошибку что прервана цепь свечей, так что это может быть и блок и свечи, вчера начал с правой стороны.

Там оказалась одна свеча на 20ohm, я её отключил но сегодня с утра таже фигня, заводится только если помогаю педалью газа.

Сегодня проверю и левую сторону, если свечи будут нормальные то значит это блок наверное.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сопротивление исправной свечи 0,8 - 1,2 Ом

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

да спасибо, в неисправной было више 20=)

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Скажите, а где стоЯт на этом моторе свечи накаливания ? Купил новую на шестой цилиндр. В сервисе показали где откручивать. Домой приехал, открутил. Оказалась форсунка :)

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

около форсунок... для выкручивания нужна высокая головка, причем подойдет не каждая...

Изменено пользователем up6
144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скажите, а где стоЯт на этом моторе свечи накаливания ? Купил новую на шестой цилиндр. В сервисе показали где откручивать. Домой приехал, открутил. Оказалась форсунка :)

перепутать свечу с форсункой трудновато, но если уж перепутали, то посмотри чуть ближе к середине мотора, там есть такие "штыречки" на которые надеты серенькие разъемчики. Это свечки и есть. Сдергиваем разъем,далее высокой головкой на 8. Закручиваем новую усилием 10 NM.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

главное не сломать и вместе с резьбой не выкрутить...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • sa_devaev
    • tracker99
    • Горди
    • Litvinovsn
    • nilipuch
    • Олег Анатольевич
    • Роман27
    • kos86
    • Алексей 1980
    • Oleg191
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...