Какой бензин заливать в американский Jeep?

[White-bear]

не верь им!!!!(((( Присадками с 92 догоняют до 95 ибо установок на производство 95 наших НПЗ не было никогда!!!!

[Parom]

Quote (White-bear)

не верь им!!!!(((( Присадками с 92 догоняют до 95 ибо установок на производство 95 наших НПЗ не было никогда!!!!

Тоже слышал про такое. 92-й нормально. 95-й - все присадки на свечах

[maxxx73]

Parom, Ром у нас ГОСТ на 76 и 92 еще с советских времен а 95 небыло и нет, одни присадки

[VVV]

maxxx73, ГОСТ Р 51105-97 введен 01.01.1999г., последняя поправка к нему введения в действие 05.03.2009г.

Данным ГОСТом устанавливается следующая классификация:

" ...В зависимости от октанового числа, определенного исследовательским методом, устанавливаются следующие марки неэтилированных автомобильных бензинов:

Нормаль-80 - не менее 80;

Регуляр-91 - не менее 91;

Регуляр-92 - не менее 92;

Премиум-95 - не менее 95;

Супер-98 - не менее 98."

[Parom]

VVV, Наша страна славится не наличием законов, а их несоблюдением. Неужели действительно стандарты выдерживаются на наших НПЗ? Есть у нас спецы по нефтепереработке?

[DangerStranger]

Есть у нас спецы по нефтепереработке) лукойлом зовутся) ибо только они вкладывают деньги в модернизацию своего оборудования, при этом имеют свои нефтеперерабатывающие заводы)

Многие фирмы просто нанимают мощности НПЗ, зовутся переработчиками, бензин у них дешевле, так как нет простоя оборудования и тд. , но и за качество никто не отвечает.

Льём бензин 92, недавно залили 95 экто, так как 92 только отгружали, а бензин нужен был. Мне показалось, что машина поехала резвее, но я так понимаю это психологический фактор ожидания) Если бы не знал что залит 95 -не заметил бы разницы) Но, разницу показал компьютер, расход в городе стал 18 литров при шустрой езде. Кстати, чтобы сократить расход топлива, нужно на бак бензина залить стакан чистого ацетона) Это советуют многие, не только у нас, но и в америке. Ацетон поднимает октановое число, следовательно 92 превращается в 95.

Я конечно не химик, но могу представить последствия влияния ацетона на резиновые шланги ) Хотя с другой стороны стакан оцетона в баке бензина -это очень мало)

[Phantom]

Quote (VVV)

Всегда лил в 4,7 95-й... Ради интереса пару раз заливал 92-й - разницы никакой не ощутил... cool

тогда какой смысл платить больше?

[VVV]

Phantom, Есть смысл....

[Alex_O]

Сразу всех расстрою! Лукойл на своих заводах производят высокооктановый бензин (такой как 92-ой и выше), но он весь идет на экспорт. А тот, что продается на АЗС, это 80-ый, с добавками (монометиланилин или МТБЭ), которые повышают октановое число до необходимого уровня, только содержание примесей и смол остается таким же, что не есть хорошо для двигателя. Я лью 92. А "экто" вообще "темный лес", что за "моющая" добавка никто не знает, производства не строились. Я, лично, стараюсь не заправлять "экто".

[DangerStranger]

Alex_O, так на лукойле вроде весь 92 бензин -экто..другой евро....

нужно на аджипе попробовать заправится)

[pogranets]

Что - то с лукойлом вы меня братья расстроили , а я им верил, про ацетон кто что знает, поделитесь инфой.

[DangerStranger]

pogranets, да ладно) меня вот не расстроили) всё равно будем там заправляться)

[DangerStranger]

Ацетон на самом деле добавляют в бензин и не только радиолюбители а на производстве бензина тоже (яндекс молчит, все что удалось выяснить это то что во Вьетнаме запретили использование ацетона при производстве бензина). Ацетон официально считается высокооктановой добавкой к бензину. Таких высокооктановых добавок много, наиболее популярный это МЕТИЛТРЕТБУТИЛОВЫЙ ЭФИР - МТБЭ, он просто дешевле АЦЕТОНА. Одна из технологий получения бензина такова - Сначала нефть разгоняют на фракции по температурам кипения которые прописаны в ГОСТах, для каждого вида топлива свои диапазоны температур. Выделяют бензиновую фракцию, остальные фракции опустим, это прямогонный бензин с низким октановым числом около 76. Далее для повышения октанового числа проводят каталитический реформинг этого прямогона, при котором в бензине увеличивается содержание ароматических углеводородов а именно БЕНЗОЛ, ТОЛУОЛ, КСИЛОЛ, они повышают октан. После реформинга октановое число становится около 92-93. А далее, для того, чтобы ещё выше поднять октан, к 92-му бензину добавляют как высокооктановые ДОБАВКИ так и повышающие октан ПРИСАДКИ. А именно - высокооктановые ДОБАВКИ МЕТИЛТРЕТБУТИЛОВЫЙ ЭФИР - пахнет полынью или АЦЕТОН их добавляют много. Повышающие октан ПРИСАДКИ это в основном металлорганические соединения их требуется значительно меньше. Причём у нас в основном льют МТБЭ, но в старанах у которых мощное производство ацетона (вспоминается Вьетнам) только его и льют в бензин. Таким образом удаётся поднять октан до 95. А для 98 бензина добавляют ещё больше МТБЭ и повышающую октан присадку - Феррада.

Хороший 95 бензин всегда пахнет полынью, именно из-за содержания МТБЭ (признавайтесь кто нюхал и где заправляетесь!!).

Так что добавлять АЦЕТОН правильно и грамотно, он действительно эффективно повышает октановое число. А главное это безопасно, никаких резинок он не испортит, гораздо более агрессивен МТБЭ, но как видите машины на нём ездят. Более того, ацетон облегчит запуск двигателя зимой особенно карбюраторных, т.к. ацетон очень летуч даже на морозе.

Также эффективной добавкой является ТОЛУОЛ и КСИЛОЛ их можно купить, многие бытовые растворители на основе толуола.

А вот когда на заправках калапуцают сами из 92 бензина 95, они естественно не имеют МТБЭ, потому как для них он дорог и его надо много. Они поступают проще, берут повышающую октан присадку - Ферроцен, это порошок, железоорганическое соединение и растворяют в 92 бензине. Его надо немного чтобы поднять октан с 92 до 95, но его кидают много, потому что исходный дешёвый бензин бывает октаном ниже 92. На содержание железоорганических присадок имеется очень строгий ГОСТ, который в данном случае не соблюдается. Проблема заключается в том, что при сгорании ферроцен даёт окись железа - ржавчину, которая осаждается на свечах и образует РЫЖИЙ налёт ржавчины, которая сильно снижает ресурс свечей, они начинают прошивать. Но самое страшное, что дисперсная ржавчина попадает в масло и начинает полировать абразивом двигатель внутри, что приводит к значительному снижению ресурса двигателя.

Спирт (здесь имеется ввиду этиловый как я понял) добавлять в бензин не рекомендую, потому как он мало растворяется в бензине и если налить чуть больше, смесь расслоится и спирт выпадет на дно бака, особенно если есть влага, он выпадет почти весь. Лучше растворяется МЕТИЛОВЫЙ спирт.

[DangerStranger]

а вот всё про ацетон в машину, но для тех, кто знает английский http://peswiki.com/index.php/Directory:Acetone_as_a_Fuel_Additive

[Phantom]

вчера заехал на ТНК там появился какой то новый Р95.Спрашиваю чо за дела мне кассирша говорит что заключили какой то контракт в Германии на поставки,типа оч хороший бензин.

Залил в Камри попробовать,ну надо же,машина реально поехала =)))

только вот хрен его на самом деле знает,а был ли "контракт",и что на самом деле "внутри" этого бензина

надо попробовать в Джип залить теперь)

[pogranets]

DangerStranger, большое спасибо за разяснения. Есть о чём задуматься.

[DangerStranger]

pogranets, а чего тут задумываться, нужно лить 92 бензин на качественных заправках) и на всякий пожарный возить канистру с собой)) чтобы не заправляться на подозрительных, если приспичит)

[Quadra]

А у нас 92 нету... Совсем нет на заправках. Только 95, 98, Дизел и Газ.

[DangerStranger]

Quadra, а куда он пропал? в европе не производят 92 вообще?

[Phantom]

Quote (VVV)

Phantom, Есть смысл.... cool

biggrin

разницы нет,но смысл есть)))))ето по нашему

[Quadra]

Quote (DangerStranger)

Quadra, а куда он пропал? biggrin в европе не производят 92 вообще?

В том то и дело что по этому пункту мы "Впереди планеты всей" - в Европе есть, а у нас нету...

Не производят и не завозят его и все...

[SeregaFA]

Я год экспериментировал с 92 и 95.

В итоге мой вердикт:

92-й - дешевле и меньше присадок,

95-й - меньше расход и немного лучше себя ведет машина при разгоне.

В итоге остановился на 92-м Роснефти и Лукойл, свечи и машина не подводили, движок вел себя на 5+.

[pogranets]

DangerStranger, канистру вожу, но пустую

[Гость gudman]

Заливаю 92 , проблем нет.

На бипи заправился - в пробке машина глохнуть начала.

Больше туда не ногой!!!

[KEO]

gudman, на бипи зато "Малинка"

[Lefthander]

Я тоже на BP. Кушаем 92-й. Пока мотору нравится.

[KEO]

Lefthander, :hello:поддерживаю 95 -м

[limit]

Министр четко сказал: в РФ 95 бензина НЕТ.

[Гость TRI-A]

92

[pogranets]

TRI-A, +10000%