Перейти к содержанию

Расход бензина на ZJ 5.2


Rasamaha

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep GC WН 2005
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Всем здароф

хочу купить Гранда 5.2 за его рычащий звук, но есть 2 проблемы такие как 1) налог, который у нас в казахстане составляет 150 тыс. тг это 30 тыс руб. по сравнению с 4.0 литровым грандом налог на который составляет 26 тыс. тг. это 5200 руб. разница ощутимая но с определенными махинациями с техпаспортом 5.2 можно переделать как 4.0 соответственно налог меньше и 2) проблема это расход слышал что на 5.2 где-то 22 литра на сотню , а на 4.0- 16-18 литра ХОТЕЛ БЫ УЗНАТЬ какой реальный расход на этих 2-х движках при езде по трассе ,по городу, лето-зима, по системе тапка в пол. Конешно если брал бы что-то вроде TLC100 за 22000-30000$ может и не парился с такими проблемами типа расход и налог , но когда берешь за 9000$ приходится учитывать все факторы. Все таки все обстоятельства приводят к выбору 4.0 но душа рвется к 5.2 за его незабываемый звук.

Кстати еще один вопрос слышал что 5.2 переваривает 85 бенз а что если его разбавлять гдето 1/3 92-85 движку плохо не будет?

Буду рад услышать любые советы.

С уважением.

У меня 5,2 - 25л. у друга 4,0 -...так же, это зимой, но он тащится как "булькает" мой = БЕРИ 5,2 и наслаждайся.

Опубликовано

Оооо!...Какая тема!...Типа про то,как "Какое масло лучше?"... :D Тут можно вмиг под сотню постов "набомбить"!... :P

А ежели серьёзно,то скажу так: Про 4-х литровый не буду говорить ибо сам не ездил (тока у друзей-знакомых есть),а вот на 5,2,средний расход - 20-тка!...В городе больше,(22-24),за городом,(трасса) - меньше,(15-17)...Ну это,хотя,мож тока у меня...но это данные за больше,чем ТРИ с половиной года юзерства 5,2-литрового гранда!...Так что... ;)

Да,вот ещё: зимой и в пробках - всегда больше из-за того,что авто стоит,греется,движок молотит,а расходик то на компе - растёт!... :P Так уж комп устроен...не переключается он с показаний л/100 км,на показания л/час,когда авто стоит.Тогда,цифры были бы пореальней!... :)

Про "мутки" с бензом.Тут всё выглядит так:ежли бенз ДЕЙСТВИТЕЛЬНО 85-й и не бадяженный азидом свинца - то лей смело его и не парься!...А вот ежели не уверен - то лучше лей 92-й,самый попсовый!...На плохом бензе падает тяга,(правда,на 5-ти литровом двигле,это почти не заметно,но всё же...),быстрее засираются форсунки,свечи и проч...(надеюсь,это и так ясно.. ;) ).Ну и жрать плохого бенза мотор тоже будет больше,так что выгоды никакой!...Потому - тебе решать..Выше 92-го - не надо...Как говориться,"не в коня корм!" :) Бывают,конечно,разные ситуаци...Я лил и 80-й неско раз (ну не было другого),но ничо,едет приемлемо,но сам понимаешь,это ЭКСТРЕННЫЕ случаи.."Песок - плохая замена овсу!".. :)

Вобщем,думай сам!..Я б посоветовал бы 5,2 брать,конечно...Мощней,надёжней,менее обротистый..(последний показатель,напрямую влияет на "живучесть" мотора).Ну и относись по-человечески,(меняй,как надо,масло,фильтры,свечки и проч.) и будет тебе счастье!... ;) Успехов!... :)

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У Меня на 4.0 средний расход 32 литра.Всё проверил,почистил,заменил свечи,фильтр,форсунки промыл.Осталось только лямду попробовать заменить,но не думаю,что существенно поможет.Никак не победить этот расход.Едешь по городу-показывает 15-18.Встаёшь,сразу начинает быстро расти.За городом комп 11 литров показывал на ходу.Постоял минут 10,и опять 30л.В итоге 60литров-200 км пробега с натягом.

2
Автомобиль: KJ'03 3.7 & RS'03 2.4
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

на 4.0 средний расход 32 литра

а я переживаю, что у меня на 4.0 много - 22...зимой, пост.полный, город, пробки, ожидания жены-детей...значица в серединке

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

22литра для зимы-это нормально.А 32-явно перебор.Буду дальше бороться за экономию топлива.Хотя бы добиться 24 литра

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А у всех комп врёт занижая расход? Имеем два гранда 5.2 ,маршрут один, у одного летом 18 , у другого 15-16. 25 км из них 15 по трассе, остальное по городу но ходом 70-80. Реально 20 и 17.5 - у меня тот который больше хавает, но кислородник ошибку пишет. Заменю посмотрим. Чисто по трассе я свой меньше 14.7 не могу уложить, а у друга 13 - Как ХЗ. Скорость не больше 90-100, без резких манёвров.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

5.2 город лето 17-18л

5.2 город зима 19-20л

лето трасса 12-13л

зима хз?????

3
Автомобиль: Jeep
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 4L город 20-22зима езды мало восновном прогрев.Трасса 11.5 120-130км/ч скорость 140-160 14.8-15л я доволен.

0
Автомобиль: jeep
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

у меня 5.2,город 20-22, трасса 14-16, иногда по городу и 18 умудряюсь вкормить, но это тошнотина в выходные с разговорами,то да сё...

Вообше, тема уже перетиралась мульён раз, кушает он,свою пасспртную 20-ку,в среднем,если исправный,меньше он есть,не будет,ну никак!!!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: 1993
Опубликовано
Опубликовано

У меня 93г/в 5,2 30 литров в городе (с учётом того что езжу всего на двух передачах, жду запчасти на коробку), по трассе где-то 23 литра. А про Х5 и мерена говна все эти машины... Гранд прёт как танк там где нет дороги!!!

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: вранглер 2.5
Город: полоцк
Опубликовано
Опубликовано

4.0 город 20-22. трасса 100-12. 130-15.

0
Автомобиль: Grand
Город: Радужный 33
Опубликовано
Опубликовано

5,2 трасса без фанатизма - 15,город 17 (пробок мало)

4,0 трасса 11, город 15.

2
Автомобиль: вранглер 2.5
Город: полоцк
Опубликовано
Опубликовано

водка не бензин-за городом расход выше!!!!!!!

 

5,2 трасса без фанатизма - 15,город 17 (пробок мало)

4,0 трасса 11, город 15.

да походу ты ползаешь!!!!!!!!! :D:D:D:D:D

3
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 1994
Город: Ебург
Опубликовано
Опубликовано

ну еще бы 2.5 дизель купить :hands: 5.2 и точко :blush:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Привет. У меня расход на 5.2 бака полного хватает на 310 км. :ok:

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет. У меня расход на 5.2 бака полного хватает на 310 км. :ok:

По городу? :mellow:

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 1994
Город: Ебург
Опубликовано
Опубликовано

у меня сейчас где то под 30 расход, но я так сказать "подрываюсь" с каждого сфетофора, по городу медленно не езжу, а еще он у меня по утрам греется с автозапуска по 20 минут. Ну и езжу я только по городу.

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

Хоть у меня и не гранд, но XJ с 4х литровым мотором =) приблизительный расход показал...

10-12 трасса (100-130 км\ч ), но если летать 170-180 то мне 20 литров на 50км хватило по трассе)

город от 13.(если не торопится и на заднем приводе).. Все-таки механика уменьшает расход))

 

P/S. Динамика на механики довольно неплохая.. запаса мощьности хватает чтоб натягивать жигулей как стоячих, обгонять турбофорей на 160 км\ч и держатся на хвосте у легаси B4 RSK =)

Опубликовано

У меня 4,0L на 364 км трачу ровно пол бака по трассе, по Ленинградке (много не разгонишся) средняя скорость 90-100. По Москве езжу мало, поэтому сказать не могу. На 1500 км потратила 1,5 бака. Причем Летом и зимой на 364 км потратила однинаково, только на полном приводе тяжело уходил в разгон.

Опубликовано (изменено)

@sbasay,ого!.. А откуда такая цифра, 364 км?.. Это что, какая то единица измерения расстояния, ( типа локтя, стадии или поприща?), или что?.. И почему именно 364?.. :) Обычно расход на 100 км считают, так легче.. ;)

Изменено пользователем Stratovarius
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

@sbasay,ого!.. А откуда такая цифра, 364 км?.. Это что, какая то единица измерения расстояния, ( типа локтя, стадии или поприща?), или что?.. И почему именно 364?.. :) Обычно расход на 100 км считают, так легче.. ;)

Просто по навигатору от порога до порога выдшла такая цифра, потратила ровно половину бака.Причем не один раз туда моталась. Каждый раз один и тот-же результат, :blush: :blush: :blush: Проще было так замерить. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вчера посмотрел... Переключил с температуры улицы на средний расход... и был даже сам удивлен... 15и9 средний расход... в смешанной цикле :crazy:

0
Автомобиль: Гранд Чероки WJ 4.7 2000 г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

народ у нас в городе жип5.2 95года ,унего расход 16лит. по городу.

:blush:

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

народ у нас в городе жип5.2 95года ,унего расход 16лит. по городу.

:blush:

гон

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня минимум 17и8 получалось...

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

гдеж вы такие цифры берете??? 27-28 - и это минимум!!!

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

гдеж вы такие цифры берете??? 27-28 - и это минимум!!!

Вот уж не знаю... так обычный средний по городу 20-25

0
Автомобиль: Гранд Чероки WJ 4.7 2000 г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

тот жип переделонный он сказал что какойта клапан переделовали

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • ohrim
    • Giraffe
    • pankaman
    • santab
    • Евгений - vrn
    • Володимир 80
    • ИльяТХ
    • Maxigal
    • izotop213
    • krokozavr
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.