Перейти к содержанию

Проблемы и вопросы по штатной сигнализации


mamAtti

Рекомендуемые сообщения

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пока моргает лампа сигналки на приборке— надо успеть еще раз нажать кнопку "закрыть".

На все секунд 5¬10 отводится.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

с морозами ложные срабатывания не связаны??? т.е. чем холоднее, тем чаще?

временно датчики отключаются тремя быстрыми нажатиями на закрытие после постановки на охрану.

канистры, пакеты в багажнике с убранной шторкой не валяются?

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Когда то этот вонючий датчик реагировал на молнии, на звонок мобильного в авто, сейчас наверное ещё больше "раздражителей".

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited (WK2).
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Такая же фигня с этими датчиками объема, но гарантия закончилась в декабре.

 

Звоню Дилеру (Форис) спрашиваю - " хочу поменять датчики объема, сколько стоит? ", а они в ответ - " о проблеме знаем, нужно менять весь плафон, отдельно датчик не продается, стоит плафон в сборе 43 000 рублей.. ".

 

В общем вопрос - можно ли отключить датчики объема программным образом через диагностический разъем (про комбинацию на пульте ДУ знаю, но это не устраивает) ? или вариант только механическим путем воздействовать ?

 

Примечание: Дилер говорит, что нет, только путем полной замены предлагает решить вопрос.

Изменено пользователем antoxa22
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Антон. а кто сказал, что срабатывает из-за объёмников??? там много факторов, на прошлой неделе было сразу две машины с проблемным концевиком капота.

Если Вас не будет напрягать красная лампочка горящая всё время, то возьмите и отключите объёмники при помощи снятия разъёма с их модуля.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited (WK2).
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Антон. а кто сказал, что срабатывает из-за объёмников??? там много факторов, на прошлой неделе было сразу две машины с проблемным концевиком капота.

Если Вас не будет напрягать красная лампочка горящая всё время, то возьмите и отключите объёмники при помощи снятия разъёма с их модуля.

 

Спасибо за ответ, а как снять разъем с их модуля. Где расположен сам модуль ?

 

Как я понимаю, он расположен в плафоне освещения верно ?

Изменено пользователем antoxa22
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited (WK2).
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

И, если можно, то сразу второй вопрос - как диагностируется, что в ложной сработке сигнализации виноват концевик капота ?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

модуль внутри плафона, надо дёргать вниз(болтиков нет) там чорный модуль с одним разъёмом и двумя толстыми проводками.

но лучше на диагностику: в модуле предохранителей можно посмотреть почему последние разы орала сигналка(типа last event VTA trigger, как то так)

если орёт только от резкого холода, есть ТСБ

если орёт от задней правой двери, есть ТСБ

если орёт от концевика капота, то можно заменить или впаять в провода капота сопротивление 1000ом и отключить от концевика

если орёт от ультрасоников, то можно поменять сам модуль с датчиками, а не целую потолочную панель(партномер пусть ищут)

 

также объёмники(ультрасоники) могут срабатывать от перешитого салона(напр: была кожа, стала шерсть) канистр в багажнике, пакетов полиэтиленовых ну или действительно ночью бомжи спать к Вам залезают

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если орёт от ультрасоников, то можно поменять сам модуль с датчиками, а не целую потолочную панель(партномер пусть ищут)

68146916AC Датчик объёма сигнализ. потол. WK11 SENSOR /цена: 19 560 р./с учётом скидки: 18 582 р.

вот цена "Экзиста"

post-4518-0-27098800-1361434350_thumb.jpg

Изменено пользователем GrandFa
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

68146916AC Датчик объёма сигнализ. потол. WK11 SENSOR /цена: 19 560 р./с учётом скидки: 18 582 р.

вот цена "Экзиста"

post-4518-0-27098800-1361434350_thumb.jpg

ну мне известен номер, просто не имею право разглашать.

  • 2 месяца спустя...
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер форумчане !

Прошу вашей помощи. Не помню точно какие манипуляции проводил но теперь на приборной панеле постоянно горит индикатор сигнализации :to_keep_order: . На охрану встает и снимается, и брелком и кнопочками на двери. :wacko: А он красненький как горел, так и горит, не моргая. :angry:

Может кто знает какие нибудь манипуляции чтобы его погасить, т.е. заставить правильно работать :wizard:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

на диагностику вам надо, ошибочка есть активная в иммо

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понял, спасибо. :flower: А поездить еще немножкот можно ? :crazy: Просто в июне ТО-1, там бы и посмотрели... :to_keep_order: Или эксплуатировать низзя :wizard:

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

А батарейку менять не пробовали?))

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а батарейка пишет на приборке.RKE FOB batery LOW

красный светоидиод говорит о неисправности vtss

катайтесь, 95% что ножно ездить

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Иван, успокоили. Еще чуть чуть поезжу и на ТО-1 с диагностикой :up:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну будете у нас, заходите :alko2:

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну будете у нас, заходите :alko2:

 

Всенепременно :flower:

Буду в начале июня :coffe:

А адресок дадите ? Я бы еще и авто запуск активировал :good:

Вдруг сойду за своего... :booze:

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Концевик замка капота окислился?

Было у кого- то.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Концевик замка капота окислился?

Было у кого- то.

тогда бы орал или отображал открытый капот

 

Всенепременно :flower:

Буду в начале июня :coffe:

А адресок дадите ? Я бы еще и авто запуск активировал :good:

Вдруг сойду за своего... :booze:

свои у меня уже все закончились :secret:

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тогда бы орал или отображал открытый капот

 

 

свои у меня уже все закончились :secret:

 

Ну если не хотите пополнить бюджет своего сервиса :crazy: , то поеду в Норд :ok:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну если не хотите пополнить бюджет своего сервиса :crazy: , то поеду в Норд :ok:

 

Похоже на ультиматум :rtfm::tommy:

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Похоже на ультиматум :rtfm::tommy:

 

Просто Абидна. :up: Сначала приглашают на рандеву :alko2: (Да ? Захар Петрович), а потом чужими нарекают :hands:

 

ПыСы :good: без обид, просто легкий стеб :lol2:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Просто Абидна. :up: Сначала приглашают на рандеву :alko2: (Да ? Захар Петрович), а потом чужими нарекают :hands:

 

ПыСы :good: без обид, просто легкий стеб :lol2:

ладно, активирую, только кнопачку не вклею :crazy::crazy:

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.

Вчера установили сигнализацию(секретку), "на мозги"

Все в порядке, но тоже при заведенном двигателе постоянно горит красная лампа, и сегодня ещё чек по двигателю выскочил.

 

Не подскажите, в чем может быть дело.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

поздравляем, вы накосячили.

катитесь к установщикам, пусть исправляют.

 

 

лирика: смотрю я на Ваши секретки, техноблоки и прочее, посещает меня всегда одна мысль - нахрена??? если это видро не всегда с ключа умеет заводиться!!! пионеры и так не скомуниздят, а проффи знают, его качество и не позарятся

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Ну почему же, угоняют любые машины.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

На выходе те же 1750 будут, только ещё шанс в багажнике прокатиться прибавиться :crazy:

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня сосед по стоянке вечером и соотв. утром ставит и прогревает праворукую тойоту с прямотоком, стенки щитов стоянки (она крытая типа муниципальная) начинают резонировать "басам"прямотока и мой соотв. орёт бибикой на всю ивановскую, иногда утром трактор поливалка газанёть и мой опять орёть бибикой..., боюсь ктонить бутылку бросит на лобовуху ... хоть я и не виноват..., чё делать? загрубить датчик или вовсе отключить можно? не трогая остальные функции сигналки? :huh:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

лирика: смотрю я на Ваши секретки, техноблоки и прочее, посещает меня всегда одна мысль - нахрена??? если это видро не всегда с ключа умеет заводиться!!! пионеры и так не скомуниздят, а проффи знают, его качество и не позарятся

привычка, да и всякое бывает без под окном неохота оказатся.

 

На выходе те же 1750 будут, только ещё шанс в багажнике прокатиться прибавиться :crazy:

А вот и не всегда, я тут от нечего делать решил посчитать страховку сам калькулятором, так обнаружил в ингосе такую штуку как страховая сумма постоянная (т.е. при угоне/тотале компенсация по полной без учета амортизации) так включение этого пункта ни на копейку не увеличивает страховую премию на наш автомобиль :secret:

 

У меня сосед по стоянке вечером и соотв. утром ставит и прогревает праворукую тойоту с прямотоком, стенки щитов стоянки (она крытая типа муниципальная) начинают резонировать "басам"прямотока и мой соотв. орёт бибикой на всю ивановскую, иногда утром трактор поливалка газанёть и мой опять орёть бибикой..., боюсь ктонить бутылку бросит на лобовуху ... хоть я и не виноват..., чё делать? загрубить датчик или вовсе отключить можно? не трогая остальные функции сигналки? :huh:

Чувствительный он слишком, у меня за два года раза три срабатывал, да и то в эпицентре феерверков.

Изменено пользователем Артемий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • leksrus1
    • MikeGCh
    • best
    • up6
    • АЛЕКСЕЙ МИХАЛИН
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.